我每天都會與兒子經過一家機車店,有天我問他:「你有沒有注意到這家機車店的老闆,每天和我們一樣,不到7點就營業開門了,到晚上9點他還在營業。你猜猜看,那家機車店的老闆這麼努力,一個月可以有多少收入?」...⬇️⬇️⬇️
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嚴凱泰兒子 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳解答
《即使你走了,你從來沒有想到千里之外,仍有追隨者》
2017年6月10日,上午十時許,《看見台灣》的導演齊柏林墜機身亡。
我把時間記得那麼清楚,因為那是一個星期六,我走進電視台準備錄影世界周報,電視播出齊柏林身亡的訊息,我心中痛楚了一下,知道必須控制情緒,走進攝影棚,完成第一階段錄影工作。然後看到手機有幾十通電話留言,其中有六通來自林懷民老師。
在他的交代之下,我們一起處理他的後事,解決負債,並且籌一筆資金保留他的攝影作品,數位典藏,才不會消失。
我負責的工作,在往生的嚴凱泰支持下,尤其郭台銘先生一句話,幾乎解決大半。
剩下的是如何保留他的作品,他用生命為台灣紀錄的一切。
我們以為隨著他的消失,一切即將消失。
但近日一位景仰齊柏林的日本年輕攝影師,因為愛上齊柏林,愛上台灣,愛上台灣原住民部落,他以無人機空拍,鏡中拍攝的台灣,如詩如畫。
日本攝影師叫小林賢伍,前幾天他的攝影集新書發表會,就選在淡水老街齊柏林紀念館。
為了拍攝台灣,他先在師大學中文,平時住中山北路,多數時刻待在原住民部落區。
小林賢伍近日最高興的事之一,是齊柏林的兒子開車帶了他一整天,説了好多爸爸的故事。我建議他到齊家走走,見見齊柏林的父母。
記得三年半前,我陪郭台銘董事長去齊家時,第一次見到他的父親母親。母親謝謝我們之餘,感慨萬千説一些話,之後,突然停了,不説了:一個人就站在窗口恍神看著窗外。我們和齊爸爸呢,就這樣,幾個人無語對坐。郭台銘董事長感謝他們奉獻了兒子,齊爸爸忍住淚水,我也不知道如何安慰他。齊柏林的父親榮工處司機領班退休,喜歡寫毛筆字,他寫字的木桌,還是齊柏林從山上扛回家,孝順父親的。
我只好輕輕的說:死有重於泰山 ,輕於鴻毛。齊伯伯沉思一下,背誦這句話,喃喃唸了幾回。
我們都以為他消失了,但他這一生最重要的知己萬冠麗,如女俠,當年掏出積蓄支持齊柏林拍攝《看見台灣》,擔任電影公司董事長:之後又善後公司,費盡心力,並且四處奔走,終於在淡水因為侯友宜市長的支持,得以成立齊柏林紀念館。
我們都以為能做的,能延續下去的,僅止於此。
誰會想到,一個年紀三十歳上下,來自日本淺草的年輕人,一路因某些緣份,追隨齊柏林,在台灣一待四年,完成空拍台灣的攝影集。
我想告訴天上的柏林,不要遺憾,不必道別。在燈火輝煌的夜裡,你的理想,一直感動著許多人。
甚至來自遠方的日本。
小林賢伍:風起台灣
博客來https://www.books.com.tw/products/0010879097
嚴凱泰兒子 在 商業周刊(商周.com) Facebook 的最讚貼文
【傳統機車行可能月入只有一萬多...阿里巴巴財務講師教兒子的商業課:做生意失敗,都因為「不懂欠錢」!】
你相信嗎?適當的負債可以幫助我們打破經營困境。每天必經途中的傳統機車店為何日漸衰敗,又該如何起死回生。一場父子間的日常談話,讓你明白成功企業家的思維:不要害怕適當的負債。
每天都會與兒子經過一家機車店,我問他:「你有沒有注意到這家機車店的老闆,每天和我們一樣,不到7點就營業開門了,但沒有開燈。晚上9點經過時,他還在營業,但店面只留了幾個昏暗的燈泡。」我問:「你猜猜看,那家昏暗機車店的老闆這麼努力,一個月可以有多少收入?」...⬇️⬇️⬇️
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嚴凱泰兒子 在 [分享] 嚴妻陳莉蓮接執行長獨撐裕隆大局- 看板car 的推薦與評價
原文
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181203/1477611/
裕隆集團旗下公司大大小小合計上百家,若單純僅看包括裕隆、裕日車、中華車、嘉裕等
上市櫃公司,資產總額即高達4000億元以上,雖然各公司皆已朝向專業經理人治理,不過
過去主要仍由嚴凱泰一人主導,此次離世,一般認為,將由集團副董事長陳國榮協助嚴凱
泰之妻陳莉蓮共同經營。裕隆晚間更發布新聞稿,宣布陳莉蓮接任執行長。
以目前集團主要上市公司當中,嚴凱泰仍掛裕隆、裕日車及中華車董事長職務,而陳國榮
也都已身負這些公司董事職務多年,更身兼集團內多家公司董事長,對於裕隆集團的發展
,可說相當了解。
不過,對於嚴凱泰離開後,集團相關職務接棒等問題,裕隆公關發言體系昨表示,集團過
去即已朝向公司治理發展,雖董事長過世,但集團內各公司仍將正常運作,不會受到太大
影響。記者昨晚嘗試以電話或簡訊聯繫陳國榮,不過至截稿前都無法聯繫上。
觀察裕隆集團營運狀況,3大汽車上市公司近年都持續繳出不錯成績單,以去年為例,裕
隆汽車全年營收941.11億元,稅後純益22.88億元,每股純益1.56元;中華汽車全年營收3
89.08億元,稅後純益41.06億元,每股純益3.01元。
至於裕日車,更是在中國轉投資效益下,挹注獲利表現亮眼,除營收規模逐年成長至去年
332.21億元,自2011年開始,每年更都賺進至少1個資本額,去年稅後純益66.43億元,每
股純益22.14元。
除了3家公司業績穩定獲利,嚴凱泰有意延續父母親的理想與使命,於2007年再度籌劃推
出自有品牌,並於2009年正式宣布成立納智捷(LUXGEN),為目前台灣唯一汽車自有品牌
,並在同年9月推出第一款車LUXGEN 7 MPV。
嚴凱泰認為,台灣市場始終較小,規模不足以支撐發展自有品牌,因此納智捷成立後隨即
介入中國市場,並於杭州蕭山直接設廠,而在兩岸布局之下,納智捷兩岸銷量於2016年正
式突破8萬台。
除此之外,配合新店舊廠區開發案,裕隆在集團原有的汽車及紡織事業後,也跨入營建業
,成立裕隆建設,根據嚴凱泰的想法,由於集團的土地資產不少,未來都將自行開發。
事實上,裕隆成立逾一甲子,並非一路壯大,在嚴凱泰回國的前一年,正是裕隆面臨與主
要經銷夥伴拆夥,以及因秘密研發「飛羚」而與技術母廠日產關係緊張的尷尬時刻,更不
用說當時裕隆在台銷量已被福特及南陽超越。
嚴凱泰回國後其實集團低潮了相當久的一段時間,在經過長時間的思考後,也讓他先後做
成遷廠三義撙節成本、以及暫時先放棄裕隆自有品牌的兩項重大決定,隨著後來成功引進
Cefiro,重新打造符合國內需求的熱門車款,都是奠定集團汽車事業發展的基石。
從接手後至今日,嚴凱泰3個字足以代表裕隆,多年來,集團在他一人領導下,各公司資
源整合並心甘情願追隨他的腳步,隨著他的離世,集團未來何去何從,恐怕仍須一段時間
觀察。(陳慜蔚/台北報導)
他老婆接喔?真的假的
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