馬祖的第四天，去了大名鼎鼎的北海坑道 . .
碎碎唸長文，不喜可跳過~
怎麼說呢？
或許部分是因為這幾天已經看了太多坑道、碉堡，也有部份是已經知道會看到什麼吧！當下並沒有太多的感受，甚至本來打算先走一圈、再划獨木舟的規劃，後來也決定放棄了！
離開後仔細回想整個體驗流程，深深覺得北海坑道這個 “南竿招牌” 其實有點可惜 . .
從遊客中心開始，到坑道入口約 250 公尺的路程，除了遊客中心外的燕鷗模型、旁邊往大漢據點的路口外，真的就 “只是在大太陽底下走路”；
坑道入口前，兩門大砲與北海坑道的雕像可拍照，接著馬上就進入坑道了；
進入坑道後，好像沒看到什麼資訊或說明，然後右側是海龍蛙人與橡皮艇的等比模型（有戴上了防疫口罩！）、左側是開鑿坑道的國軍等比模型 . .
然後再往前走幾公尺，兩側的資訊馬上變成藍眼淚 & 登船等候區！
(整個 story 跟情境就斷在這了？）
再往前10公尺，就是 搖櫓船/獨木舟 的服務台、步道入口、以及登船平台 . .
沿著水道旁的步道走一圈大概700公尺，過程沒有任何資訊、沒有可以稍微停留的平台，水道上只有最後 1/4 處有艘小艇可拍照 . . 然後就回到登船處了
為什麼不試著在 “遊客中心到坑道入口” 的這段路營造情境呢？
（團客導遊可以用這3分鐘講解沒錯，但散客真的只是在烈日下走路？）
坑道要講的故事到底是蛙人、還是藍眼淚？
（就算兩個都要講，也不能這樣急轉彎吧？）
裡面都有蛙人小艇的雕像了，那 木搖櫓船/獨木舟 跟這裡的關聯是？
（就算不能用仿蛙人小艇來營運，船不能至少漆個迷彩塗裝嗎？）
回到青旅後，和老闆聊了聊，發現這或許是結構性的問題：
台灣的很多景點，都是政府撥預算建設/整修，然後再招標給民間經營 . .
也就是在建設的時候，常常不太會仔細去規限跟考量後續如何經營、甚至這個 地點/空間/建築 之後要怎樣用！！（所以或許很多硬體本身就 “不好用”）
而民間業者標了案子，可能一次3,5年的約、甚至更短，自然就只能用 “將就” 的方式，盡量減少前期的投入，趕緊開始營運趕緊回收 . .
北海坑道絕對不是個案，我相信它的潛力遠遠不止如此 . . 但台灣各地很多很多類似的狀況！
這樣的架構下，建設與營運完全不連貫，如何期望能做出良好的規劃、好的發展？
我不知道你信不信，反正我是不信 . .
四個龍怎麼打 在 [心得] 克羅米之死打了一下午的小小心得- 看板WOW - 批踢踢 ... 的推薦與評價
明明今天才剛改版有一堆事等著要做
但這任務實在太魔性了，不知不覺就被偷走了一個下午
不愧是管理時間的青銅龍 根本是時間小偷
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先講一下一些大家比較會疏忽的地方吧
1.龍棉神殿左側+四個神殿外 都會有一隻稀有猛瑪象人
大約2200萬血 打死會掉1~2個[時間之沙]
2.黑曜龍殿進門往右轉向下的路 走到底有機會出3個箱子
每個箱子會開出1~3個[時間之沙]
藍龍殿的平台上也有機會出箱子
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打了大概2個小時之後，發現要靠自己的努力在15分內打掉4個龍殿+4個事件
對我來說是不太可能的，於是就跟會員開始研究起來到底要怎樣才能打掉這事件
後來發現在時間之沙二選一中有個紫色的箱子 會開出讓事件輕鬆打掉的道具
(因為我第一次開紫箱是拿到垃圾，所以中間看到紫箱幾乎都不選)
道具的效果分別是:
安多哈爾:直接完成該事件 海加爾山:可以直接招喚尾王
斯坦索姆:可以走市場區直接到尾王 永恆之井:會有鳥直接載你到王前
所以就開始了我的刷[時間之沙]之旅
目標是在進四門之前先蒐集到兩個道具
就這樣過了一個多小時
只要打完4個神殿+5隻象人 還有掃完所有箱子 沒拿到兩個道具就直接離開事件
最後我是拿到安多哈爾+斯坦索姆的道具下 終於解完這超坑的任務
至於二選一 如果左邊沒出紫箱 幾乎都是選右手邊的BUFF啦 左手邊通常都是跟聲望相關的
希望這些資訊能幫到大家忙啦
不過這套真的好醜...
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