【#R86減班停駛危機】處理進度報告!
王醒之再度提出以現行「市公車606路線」增加運能,支援R86減班後暖暖碇內乘車需求。
R86路線10/26班次調整,直接影響最大的是幸福華城社區,原平日來回60班次直接調降為來回14班,該社區1,600多戶同時年長者、行動不便的居民更是不少。
整個龍門谷社區群高達4,000戶,市政府未進行任何說明、民眾溝通來降低衝擊,面臨班次突然大量減少,對眾多使用者來說影響太大。
新班表實施後R86平日總班次減少近四成,尖峰時段通勤族及暖暖、碇內乘車民眾也同時受到劇烈影響。
今天在交通處、公車處的業務報告上,我們針對 #市公車606路線支援方案 正式提出三點建議供市府評估:
❤#建議一
市公車606增加運能(部分)班次微調路線,改為四腳亭站發車後走源遠路292巷接暖碇路、碇內街,開上龍門谷。
❤#建議二
盡量調整運能以「中巴」支援606路線,讓車輛可以直接開上幸福華城。
❤#建議三
若暫時無法增班,建議先微調現有班次。盡量支援R86減班之後照顧不了的(尖峰)乘車需求。
行駛市公車606路線的車輛都是大車,如果能微調時刻表,碇內與暖暖交通需求都可以同時被照顧,調整依據可以參考之前R86各時段班次乘客量。
上述支援策略 #應以市公車部分運能調整後 來進行規劃,如果再度倉促上線、持續增加部分司機勞動強度,對公車處、整體大眾運輸安全來說都不會是好事。
我們的方案交通處、公車處皆回覆會具體評估,除了606路線方案外,議會現場還有像是龍門谷、幸福華城接駁公車、增加一台中巴支援等等不同方案。
交通處將在近期內召開協調會,評估支援方案盡快給予民眾答覆,降低當初倉促上路的衝擊。
王醒之
#還沒告一段落我們將持續努力
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前幾天在隔壁版寫1011的時刻表時
就已經滿頭問號了....
首先是路線圖
基客版 https://bit.ly/2IVwU03
公總版 https://web.taiwanbus.tw/TMSData/Schematic/file/1011.jpg
都只有寫基隆到四腳亭
但是時刻表 https://bit.ly/2Ja5jM1 卻完全不搭
e-go社區? 吉慶公園? 靈泉禪寺?
路線圖上都沒有
再到google map去找 終於有點端倪了
基隆車站之後 先走安樂路到基隆長庚 再轉麥金路經過基客八堵站門口後
終點站在壯觀台北社區內(即e-go社區)
四腳亭端則是過橋進入四腳亭後 過平交道繞一圈到四腳亭車站
這邊還分兩條線 部分班次到吉慶公園社區 部分開到位在基隆境內的靈泉禪寺
這些都沒有寫在路線圖上....
今天再去實際搭乘一趟做確認
壯觀台北社區內還有好幾個站牌
順序是 真善美社區-松竹梅社區-願景天下社區-台北九如社區-維也納花園社區
最後一個的維也納花園社區也是1011的回程終點 之後就直接繞回基客八堵站
去程起點則是真善美社區 順序一樣的繞一圈出來轉到麥金路
四腳亭端則是 低地板大車只開到吉安宮
一般的小車則是開到四腳亭派出所後 再走台62下面繞到四腳亭車站
再過平交道開往基隆
再回到路線圖 這根本就是掐頭去尾取中間....
這是怎麼回事??
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