林姿妙嚴防遊客來宜蘭 解法是各聯絡道路量體溫
這執政團隊到底有多愚蠢?才會隨便想想就隨口說說
今天宜蘭縣政府的防疫記者會,各家記者提問多半是針對今天宜蘭縣政府要對外地遊客進行管制的相關措施,原因是這一周有雙北的確診者來宜蘭遊玩留下足跡。
於是林姿妙今天被主持人CUE念稿的時候宣布:
「正研議在各聯絡道路設置體溫量測器,替欲進入宜蘭的外縣市遊客 #量體溫及 #實名制」並稱會造成不便,要大家多多體諒。
我實在不是很懂,在國道五號每個出口量體溫,究竟是要減少發燒的外縣市人來宜蘭?還是只是增加宜蘭人塞車的機會?接下來一連串的記者提問環節更讓人哭笑不得:
以下是記者提問的其中幾個問題
▎請問在國五交流道等設置體溫量測站的相關細節及何時預計執行?
主持人-衛生局長:「我們請林茂盛秘書長(宜蘭縣疫情指揮中心副指揮官)回答。」
▎請問此措施是否會造成塞車等負面影響?除了國五外是否針對其他路線進行管制?縣民行動是否受到影響?
主持人-衛生局長:「我們請秘書長回答。」
▎請問各交流道實施體溫量測的實施條件與標準?
主持人-衛生局長:「我們請秘書長回答。」
▎請問檢測人員是否穿著隔離衣?天氣炎熱如何避免中暑?
主持人-衛生局長:「我們請秘書長回答。」
縣府秘書長林茂盛對每一個記者具體的提問基本上都以
「還在內部討論!」、「這些需現場確認!」、「還在評估當中!」、「有適當機會在做說明!」等說法回應。所有的回答幾乎都建立在不確定的基礎上,連衛生局長在回答提問時都表示「....如果我們真的要執行這個政策…」那一開始,林姿妙念稿說出的這個措施是在唸心酸、先射箭再畫靶的嗎?記者會難道可以是腦力激盪會、創意發想會嗎?
畫面中所見,就是我們宜蘭的作秀防疫~
疫情指揮官林姿妙惦惦不講話,而副指揮官不知道在講什麼話。
看到有地方型媒體下標題把重點放在兩件事上:
一、林姿妙嗆宜蘭不是後花園
二、管制措施硬起來
我更覺得好笑,啊這不就跟先前一樣,口號喊喊蓄勢待發但實際怎麼做一問三不知。
真是媒體關係打點好,草包執政團隊也能捧成神。
想也知道這不過是臨時拿來塘塞目前地方高漲的民怨的突發奇想,根本還沒有審慎評估到底怎麼樣控管車流,就在隨便想想趕快隨便講講。
還是其實林姿妙團隊想的是, #用量體溫造成大塞車來解決外地人來宜蘭的問題。
謝謝嗯…..那真的是計畫通呢!
同時也有75部Youtube影片,追蹤數超過6,590的網紅林俊憲,也在其Youtube影片中提到,台86線是南台南重要交通動脈,沿途連接高鐵和兩條南北高速公路,然而在最末端銜接國道三號的地方,竟然要先轉至平面和台19線相交之後再上高架入國三,台19線本就是重要省道,加上來自兩條高架道路的龐大車流,短短幾百公尺每逢上下班尖峰就嚴重塞車。 其實不只是台南,幾乎全台各地都有類似的問題,省道快速道路不...
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【#TTV焦點】蘇花改湧南下車潮 估下午5時後逐漸紓解
#薇琪在這編:大家出門前要先看一下最新路況喔!
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今(2)日是清明連假第一天,凌晨4點多,蘇花改就開始湧現南下車潮,從國五交流道一路塞到蘇花改路段,目前車流回堵約4公里,警方預估,下午5點後,車流狀況才會得到緩解。
#清明連假 #回堵 #南下車潮
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今天在國五交流道旁練習擦玻璃(?
大家收假平安!是否有遇到 #陪隧小姐 在路邊?
沒錯!我們跑到路口去招攬生意了🤣🤣🤣
在聲音社群大亂鬥時代,線下宣傳也是一門學問,
我心想,既然我的TA就是宜蘭開車國五的人,
何不自己去找他們?
#反正姊也不是沒站過路口
土炮改造以前選舉器材們就上場啦!🤟
今日這樣在交流道「歡送」大家有些心得:
1. 日子挑選:長連假(3日以上)車潮分散,不容易挑選哪個收假日站路口。
#我們考慮開工後早上通勤再去站站看
2. 時間安排:同上,所以要挑到精準時間不易。但以今天有高乘載為例,孤身一人開車需要聽節目的朋友大多上午10點至11點就出發了,我們有點太晚去🤣 #所以要再田調一下大家時間安排
3. 看板設計:字不宜太多,我的板板們想辦法吸睛,卻忘了更多時候大家連 #podcast 是什麼都不熟,要再改造幾個板簡單易懂 #請大家搜尋訂閱
還有橋下風太大不好拿 #板板要再設計握拿
4. 位置選擇:今天站在共乘停車處的紅綠燈,我發現大家比較容易被攔截在全家那個路口⋯下次再場勘一下那邊站哪好 #然後換新位置繼續擦玻璃
5. 動作與聲音:只要車子們停下來,我就會手足舞蹈的揮手+搖牌子給後面車車看,駕駛都會看過來,甚至還會搖下車窗看與加油💪 #看來該出動麥克風搭配一下 #畢竟我是聲音工作者
6. 其他思考:我觀察今天午後宜蘭人應該不多(?反而會去搭客運,下次安排去轉運站邊講邊舉牌好了,效果應該也很不錯😏 #轉運站短講舉牌我專業的
後記
今天要上場前很興奮,
反而是小幫手很緊張 #不知道他是緊張什麼XD
橋下風很大,手很痠,吹風講話嘴乾乾
但看到大家抬頭看過來、有人揮手回應、有人拿出手機拍下我們給微笑、有人搖下車窗對我們喊加油⋯
我覺得好開心,好開心
我喜歡這種能連結大家,讓大家一起關心好事的感覺,
能做節目讓更多人聽見宜蘭的聲音,
真的是我很擅長、喜歡、也會不斷努力做的事。
我喜歡自己關心公眾事務、也讓大家喜歡的樣子,
謝謝今天相遇的所有有緣朋友,
#陪隧小姐 會繼續陪伴大家
繼續加油的💪
——————
陪隧IG☺️☺️☺️
https://instagram.com/hcy.yilan
關於節目~點連結收聽👇
https://open.firstory.me/user/g5yilan/platforms
或各大收聽平台搜尋 #陪隧小姐 就可找到~
國五交流道 在 林俊憲 Youtube 的最佳解答
台86線是南台南重要交通動脈,沿途連接高鐵和兩條南北高速公路,然而在最末端銜接國道三號的地方,竟然要先轉至平面和台19線相交之後再上高架入國三,台19線本就是重要省道,加上來自兩條高架道路的龐大車流,短短幾百公尺每逢上下班尖峰就嚴重塞車。
其實不只是台南,幾乎全台各地都有類似的問題,省道快速道路不是與國道連接不良就是根本無法銜接,主因就是90年代全台開始大規模興建快速道路時沒有考慮到未來發展,最著名的例子就是新北的台65線五股端,在新莊副都心發展起來後車流急劇增加,成為通勤族的惡夢。
但是,台65線已經開始建設連接國道一號的匣道,台86還要等多久?由於台86線還有後續延伸至台3線的工程,交流道需一併規劃而延宕,公總說目前可行性評估已經通過,並已經進行到綜合規劃階段,我要求交通部加快進行,甚至應考慮交流道優先建設並通車的可行性。
國道一號由於貫通台南市區,目前運量已非常吃緊,再加上南科帶動新市、新化一帶的發展,原本靠近山區車流較少的國道三號對台南交通日益重要。我要求交通部重視台南的需求,不要讓這短短的幾百公尺,成為通勤族每天上下班最大的夢魘。
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國五交流道 在 Marcos & Jinny相許旅記 Youtube 的最讚貼文
#灣潭古道 #夢潭 #雙溪
【步道簡介】
灣潭古道是古時雙溪往返坪林之道路,因沿灣潭溪而得名,道路平緩好走,是一條適合大人小孩的步道。若從張家莊營地出發,僅約1.5公里即可抵達絕美之夢潭,潭水清澈沁涼,但務必保持當地生態與環境。
【交通簡介】
【雙溪口福德宮】
國道五號坪林交流道→北42線往雙溪→坪雙路右轉→虎寮潭路→思源橋左轉→北42線約13.3K轉往中心崙→雙溪口福德宮。
【灣潭露營區】
台二線往宜蘭→大溪火車站→宜1大溪產業道路→雙泰產業道路→由大溪火車站起算前進約15公里處依指標左轉→灣潭露營區。
【音樂資訊】
🎵 Song: 'Sappheiros - Embrace' is under a creative commons license license.
https://www.youtube.com/channel/UCxLKyBhC6igFhLEb0gxvQNg
🎶 Music promoted by BreakingCopyright:
https://youtu.be/DzYp5uqixz0
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國五交流道 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
中秋假期接近尾聲,今天各地北返車潮湧現,國五宜蘭頭城往坪林北向路段,一整天都是車多壅塞,多個交流道出現回堵情形。西部國道方面車流量也不少,明天就是收假日,高公局則預估、國五的北向宜蘭到坪林路段,可能會塞上一整天。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/545608
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從北邊下來的沒差但是從南邊上來的駕駛人請不要再從南港交流道接雪隧了這個絕對是 ... 走北上國三高速公路接國五會繞好遠喔,而且假日排隊的車超級多的謝謝大大的分享 ... ... <看更多>