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#中秋 #連假 #高公局 #國五 #國道 #交通量
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅Din Xiao-Yu,也在其Youtube影片中提到,玉山國家公園在南安部落設有南安遊客中心,從南安遊客中心只要走三公里就可以到南安瀑布的入口,從入口走不用一分鐘,就能抵達南安瀑布,這個花蓮瀑布景點是你到瓦拉米步道必來的景點之一!►►https://pse.is/3k4nh4 #瓦拉米步道 位於玉山國家公園園區內,全長14公里,是一條平緩好走的步道,...
「國五南港系統南向」的推薦目錄:
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- 關於國五南港系統南向 在 國5南港系統交流道南向入口匝道高乘載管制 - 全台國道客運 ... 的評價
- 關於國五南港系統南向 在 中秋連假搶出遊國5南向南港系統-坪林塞【生活資訊】 - YouTube 的評價
- 關於國五南港系統南向 在 [問題] 國道三號北上接國五出口 的評價
國五南港系統南向 在 洪孟楷 Facebook 的最佳貼文
中秋連假闔家安康快樂! 注意出遊交通疏導措施、做好防疫不鬆懈!
四天中秋連假今天展開,預祝各位臉友們中秋節快樂!😄
各地都已湧現返鄉車潮,為您整理實用交通資訊;提醒除了遵守防疫規範外,相關應變計畫及規劃交通疏導措施如下:
一、收費措施:
(一) 單一費率:期間110年9月18日至21日。
(二) 路段差別費率:110年9月18日至9月21日,國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。
(三) 暫停收費:
1. 110年9月18日至20日,每日0至5時國道全線暫停收費。
2. 110年9月21日,0至10時國道全線暫停收費。
二、入口高乘載管制:
(一) 110年9月18日6至12時,實施國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山等路段之各交流道南向入口匝道高乘載管制。
(二) 110年9月18日至19日,每日6至12時,實施國5南港系統交流道之南向入口匝道高乘載管制。
(三) 110年9月20日至21日,每日14至21時,實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。
三、入口匝道封閉:
(一) 110年9月18日及19日,每日0至12時,封閉國5石碇及坪林南向入口,石碇南向入口封閉期間改為大客車專用入口;0至24時,封閉國1平鎮系統及埔鹽系統南向入口。
(二) 110年9月20日及21日,每日7至19時,封閉國1虎尾北向入口;0至24時,封閉國1埔鹽系統及國3西濱北向入口。
四、開放路肩:
現有開放路肩措施照常實施外,連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。
五、入口匝道儀控:
(一) 視高速公路主線交通狀況,採取嚴格之入口匝道儀控管制。
(二) 視車流狀況針對重點路段實施精進式匝道儀控。
六、國5機動實施大客車通行路肩及主線儀控:
視國5北向交通狀況機動開放宜蘭至頭城北向路段路肩供大客車通行並啟動主線儀控。
#防疫不要鬆懈
#維護你我安全
#中秋節快樂
#歡迎分享實用資訊相互提醒
#交通部110年中秋節連續假期國道疏運措施宣導網址
Https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2021812260/
溫馨提醒:照片為四年前拍攝,中秋外出仍要記得戴口罩🥰
國五南港系統南向 在 TEBA 台灣精品品牌協會 Facebook 的最佳貼文
TEBA 製作《品牌新視角》一書,精選台灣跨產業並且具備產業品牌代表性的企業創辦人或品牌CEO,深入訪談10位企業經理人,推廣台灣優質品牌力。
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東元電機|智慧生活科技品牌先驅者
東元集團創立於台灣農業社會轉型為工業社會的50年代,專業技術背景的創辦人堅持用製造一流馬達來服務台灣產業,憑藉著誠信和高標準製造技術,他們成功領導東元發展成家喻戶曉的國際級品牌。在持續堅守專業技術實力的同時,東元集團至今已跨入重電、家電、資訊、通訊、電子關鍵零組件基礎工程建設、金融投資及餐飲、服務等多元面向的發展領域。而一般民眾較不知道的是,東元除了家電事業體外,其實還實際參與許多國際大型公共建設案:除了台灣高鐵興建工程、南港軟體園區的系統建置等大型公共工程外,也親赴中東杜拜哈里發塔協助建置空調系統電機設備,更為新加坡標誌的魚尾獅雕像設置噴水馬達系統,讓世界各地的遊客都能親眼所見東元集團隱性創新技術能力,使東元事業版圖橫跨全球五大洲四十餘國、百餘城市...
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國五南港系統南向 在 Din Xiao-Yu Youtube 的最讚貼文
玉山國家公園在南安部落設有南安遊客中心,從南安遊客中心只要走三公里就可以到南安瀑布的入口,從入口走不用一分鐘,就能抵達南安瀑布,這個花蓮瀑布景點是你到瓦拉米步道必來的景點之一!►►https://pse.is/3k4nh4
#瓦拉米步道 位於玉山國家公園園區內,全長14公里,是一條平緩好走的步道,沒有陡坡、也沒有階梯,順著步道一直走,就會抵達南安瀑布►►https://pse.is/3mhpyu
#南安瀑布 高約50公尺,瀑布集岩上山澗而成,水流傾瀉而下,非常的壯觀漂亮,瀑布附近的天然資源豐富,瀑布景色令人流連忘返,所以也成為了熱門的 #花蓮瀑布景點。
這一集就跟著丁小羽一起來看看這個 #花蓮景點 吧!
交通資訊-自行開車:
1.國道五號:由國道一號(中山高)至汐止系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路),過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛,到達玉里後接台18線,過卓溪大橋、卓安橋即可到達南安瀑布。
2.國道五號:由國道三號(二高)至南港系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路),過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛,到達玉里後接台18線,過卓溪大橋、卓安橋即可到達南安瀑布。
影片章節:
00:00 影片開始
00:40 南安瀑布步道入口
01:33 南安瀑布
延伸閱讀-更多的 #花蓮玉里景點 都在這:
●到 #安通溫泉 區的 #紐澳華溫泉山莊,享受在山林中泡湯►►https://tinyurl.com/2vsuf2ez
●開箱紐澳華溫泉山莊的房間設施跟餐食吧►►https://tinyurl.com/2nzy44vt
●丁小羽來紐澳華溫泉山莊,體驗DIY澳洲茶樹精油►►https://tinyurl.com/77pha77s
●走瓦拉米步道、鋼索吊橋、進山林欣賞山風瀑布(布農族 #佳心部落)►►https://tinyurl.com/43ru4hmm
●來看看用花蓮米、絲瓜露、玫瑰珍珠做的天然手工皂-#文英手工坊►►https://tinyurl.com/3efrbra6
●想在花蓮玉里吃一個 #素食早午餐 嗎?#玉里素食健康早午餐 是你的好選擇►►https://tinyurl.com/4tnh78t5
●橫跨兩個板塊的自行車道-#玉富自行車道!來趟輕鬆的玉里鐵馬行►►https://tinyurl.com/7nbx86da
●#玉里橋頭臭豆腐-是你到花蓮玉里必吃的 #玉里美食►►https://tinyurl.com/2hzn2r55
●不用飛日本!來 #玉里神社 遺址看鳥居、石燈籠、參拜道►►https://tinyurl.com/5ccxxk3c
●#蓮花天恩素食店,給你大碗又好吃的 #素食玉里麵►►https://tinyurl.com/4a3v44p8
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國五南港系統南向 在 3Q陳柏惟 Youtube 的精選貼文
溫馨提醒,國道連假各類疏運措施:
行駛國道發現狀況怎麼辦?
👌 手機撥打1968。
👌 撥打110、119通報地區警察局、消防隊。
👌 撥打0800-000-123通報警察廣播電台,電台會通知相關單位。
路況怎麼查?
👌 24 小時專人諮詢: 撥打 1968 專線
👌 或下載「高速公路1968」應用軟體App
高乘載
👌 2020/06/25,早上 7~12時,實施國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山各交流道南向入口匝道高乘載管制。
👌 2020/06/25日、2020/06/26,每天早上7~12時,國5南港系統、石碇及坪林交流道,南向入口匝道高乘載管制。
👌 2020/06/27、2020/06/28,每天下午14時~晚間21時,實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口匝道高乘載管制。
國5北向高乘載結束時間視交通狀況機動調整。
入口匝道封閉
👌 2020/06/25、2020/06/26,全天封閉國1平鎮系統南向入口、埔鹽系統南向入口。
👌 2020/06/27、2020/06/28,全天封閉國1虎尾北向入口、埔鹽系統北向入口、國3西濱北向入口。
收費措施
👌 2020/06/25~2020/06/27,每天凌晨0時~5時暫停收費。
👌 2020/06/28,凌晨0時~早上10時暫停收費。
👌 2020/06/25~2020/06/28,暫停收費的時段之外,則採單一費率(採長途折扣費率,無20 公里優惠),但「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。
嚴格匝道儀控管制
國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口,嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口;國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口,竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統北向入口。
精進式匝道儀控
包含國1南向楊梅至新竹、苗栗至豐原南向、彰化系統至埔鹽系統,北向台北至大華系統、西螺至埔鹽系統、三義至頭屋、彰化系統至后里北向;國3南向土城至大溪、快官至霧峰,北向後龍至西濱。
#3Q陳柏惟 #中二立委 #台灣基進
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國五南港系統南向 在 buycartv Youtube 的最佳貼文
(*現在只要在影片下方回答『指定問題』,就有機會獲得車展限定好禮*)
兩年一度世界新車大展正式於南港展覽館開幕,HYUNDAI現代汽車由品牌頂級休旅PALISADE與深受期待全新大七人座休旅SANTA FE攜手領軍下,以及KONA家族的EV純電休旅、Hybrid油電複合休旅首次在國內亮相,加上市售車系全新世代陣容共多達14輛展出規模,堪稱有史以來最盛大。賞車之餘,可體驗聲光炫目且趣味性十足互動遊戲區、品牌精品展示、未來標準形象以及專屬貴賓洽談區,來一趟現代汽車展區更認識品牌邁向世界的企圖心。此外,為了讓現場車迷觀眾和現代汽車一起同樂,假日邀請素有車壇「黃金右腳」之稱的葉明德擔任限定場次舞台嘉賓,另專業人像畫家為車主貴賓留下難得車展紀念畫像。
擁「世界移動城堡」之王者身分的HYUNDAI The All-New SANTA FE,由集團設計總監Luc Donckerwolke引領設計團隊操刀,外觀優雅而修長的健碩身型,為SANTA FE展現前所未有的豪華氣質,內裝以高級真皮包覆與乘坐視野遼闊的海灣控台造型,加上便利機能功能優先的設計思維,讓The All-New SANTA FE問世便在國際間擁獲眾多肯定,更在國內上市前尚無實車展出之下,快速累積超過近200位訂車主的亮眼成績。
總經銷南陽實業假2020世界新車大展正式發表全新The All-New SANTA FE大七人座豪旅,並開出足以讓同級驚艷的親民售價129.9萬起正式價格,搶攻持續成長的七人座休旅車市場,就讓The All-New SANTA FE為你開啟不一樣的王者之路。
首次在2018年北美洛杉機車展發表的HYUNDAI品牌旗艦頂級休旅PALISADE,做為SUV家族的最高指標,外觀尺碼直逼五米的車格,不僅大展HYUNDAI前所未有帝王般的豪邁氣勢,講求更為舒適且豪華的乘坐感受,標準七人座布局的車室內裝更採用高級Nappa真皮與木紋飾板,並以簡潔洗練的控台鋪陳設計整合高科技使用介面,營造不凡的尊貴形象。動力採排氣量3.5L V6汽油引擎,提供272ps最大馬力與33.8kgm峰值扭力輸出,透過全新8速手自排變速箱傳遞加上4WD驅動方式,更讓PALISADE與品牌頂級休旅身分完美匹配,隨時皆能豪氣馳騁於都會與山林間。
由集團設計總監Luc Donckerwolke親手操刀的HYUNDAI首款微型跨界休旅KONA,大膽獨特的外型與滿富創意元素的巧妙融合設計,另其擁獲全球設計大獎肯定,更以精品定位成功在國際上竄起。而身為KONA車系之一的KONA Electric,更以純電形象擄獲環保綠能車迷目光,科幻感內裝配置加上採用電容64kWh的鋰電池系統,提供204ps最大馬力/40.3kgm峰值扭力強大輸出,滿電狀態下最高達482公里巡航里程,足以輕鬆完成北高間公路壯遊,如需透過快充裝置也僅不到一個小時就可充電達80%電量。
同樣在台北世界新車大展首發亮相的KONA Hybrid,外觀內裝維持都會微休旅的靚身裝扮,不同的是動力配置1.6升汽油引擎,加上已經成熟運用在IONIQ的鋰電池系統與電動馬達整合,綜效動力達141ps最大馬力,結合換檔效率毫秒的六速雙離合器手自排變速箱傳遞,讓KONA Hybrid動力性能與油耗節能雙雙出色。KONA、EV、Hybrid是品牌旗下最完整動力諸元車型,一系列盡在現代汽車展區亮相,引領國人認識現代汽車發展綠能車的積極企圖心。
更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/
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國五南港系統南向 在 國5南港系統交流道南向入口匝道高乘載管制 - 全台國道客運 ... 的推薦與評價
2022年3月5日—每日6至12時,實施國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山等路段之各交流道及國5南港系統交流道之南向入口匝道高乘載管制., ... ... <看更多>
國五南港系統南向 在 中秋連假搶出遊國5南向南港系統-坪林塞【生活資訊】 - YouTube 的推薦與評價
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... 公局表示,國1南下楊梅-新竹系統,以及國3南下三鶯-關西路段,車流都是平時的4- 5 倍,預估最塞的可能會是 國5南向南港系統 -坪林,恐怕連塞10小時。 ... <看更多>
國五南港系統南向 在 Re: [問題] 國道三號北上接國五出口- 看板Road - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
黃牌中數字為交流道里程,並非序號:
https://goo.gl/ZcoHSn
然後原po忽略了一件事:
▲這面標誌很清楚的說明要通過往中央研究院(南深路出口)的出口後才是國道5號
因為梅花5只標在往宜蘭的箭頭上,而中央研究院並沒有
重點不在於編號有無誤植,在於這個圖形化指標的辨識度
可能也有人走錯過,但這面標誌自設立至今,在本板上出現因此而走錯的卻是第一起
的確讓我感到訝異
看來我多年前寫的文章要稍微改一下照片2與照片3的說明了嗎?
https://canandmap.blogspot.tw/2008/08/blog-post.html
另外
我必須很遺憾的說,導航是不能盡信的
根據我使用導航的經驗,還沒出現穿越虛線(詳見第一個連結)導航就叫你下交流道了
這通常容易在兩個出口相近的地方出錯
而我也觀察過不同品牌導航的表現,PAPAGO是最容易出槌的,Garmin還算不錯
最後回覆原po的建議,我要先說明一件事
會分A、B出口,主要是因為該交流道有兩個出口
最典型的兩個出口,除了推文中提到的台北外,尚有林口這座交流道
其他有兩個出口的有內湖(南下)、新竹、新竹系統、台南(北上)、高雄、三鶯、草屯
不過這座南港系統的情形,和圓山比較類似
濱江街那座和南深路一樣都是通往台北市區或郊區
然而,南港系統交流道畢竟是系統交流道,是要與國五交會的
不在通往國五範圍內的出口,自然就不能分成A、B兩出口
否則,與此情形類似的汐止系統交流道https://goo.gl/5FGjYA,應該也要分A、B出口才是
※ 引述《yao (ㄧㄠˊ)》之銘言:
: 這個地方老婆大人走錯了
: 我才發現這個問題
: 就是國三北上接國五出口,編號為16(因為在16公里附近
: 但是這裡同時有一個往研究院路的出口也是編號16
:
: 而不是叫16A跟16B
: 光看導航或是事先查好出口號碼的外地人,
: 恐怕很容易搞錯,是不是該改呢?
:
:
: → yao: 如果會看中文 應該還好 可是既然有編號 為何不分為16A 16B? 01/26 02:38
: → yao: 導航顯示16號出口下 怎麼會知道有兩個16號? 01/26 02:38
: → yao: 另外是真的有人走錯了 不是我空想的 01/26 02:38
: → yao: 國道一台北交流道南下,也是分成25A 25B 01/26 02:40
: 推 vincent7977: 現在的數字不是編號吧 不是交流道里程數嗎 01/26 03:49
: → vincent7977: 我是覺得你們家的導航問題比較大... 01/26 03:51
: → yao: 謝謝指教 那先不考慮走錯問題 為何國一台北交流道有分A B之 01/26 07:44
: → yao: 國三國五出口卻不分? 01/26 07:44
因為另一個出口不是通往國道五號
: → hicker: 因為是不同交流道 01/26 08:19
: → hicker: 北上方向提示一 https://goo.gl/maps/JLvJqpENN4s 01/26 08:24
: → hicker: 北上方向提示二 https://goo.gl/maps/eMZPrHMasWU2 01/26 08:26
: → hicker: 提示三 https://goo.gl/maps/J9jAdKEVWP12 01/26 08:27
: → hicker: 南深路這邊岔出 遠方指標寫明往國五在那邊岔出 01/26 08:28
hicker大的圖說比我的還新,因為往中央研究院的箭頭中間加上了市道109的編號
就算不知道市道109,從現場看到這數字就一定會明白這不是梅花5
: → preisner: 我也覺得指標算清楚了, 而且最外側地上也有寫宜蘭直行 01/26 08:59
: → yao: 往宜蘭或往中研院是清楚 我只是覺得16不寫成16A,16B這個規則 01/26 10:07
: → yao: 不就跟台北交流道不符 01/26 10:07
: → yao:
: → yao:
: → yao:
: → yao: 話說這也是怪 說明25A分成兩路 最後卻蹦出25B 01/26 10:08
: → yao: 邏輯命名不能統一一致嗎? 01/26 10:09
: → yao: 實務上很少人在看那個號碼 但還是有少數人會看... 01/26 10:09
你把出口標誌和出口預告標誌搞混了
第3個圖是出口A,第2個圖是出口B,這些屬指33
而第1個圖是出口標誌,這面屬指37
道路交通標誌標線號誌設置規則第105條、第109條有說明這兩者的差別
: 推 azcooper: 23 建國高架 濱江街怎解 01/26 11:03
此交流道情形為北上入口匝道與濱江街出口共用成一集散道,和林口出口B相似
: → Auslayer: 數字較小 要看還不容易 都看國字或道路編號 01/26 12:20
: 推 pedi: 圓山交流道是 23B建國高架 23A濱江街,一般不同出口確實會分 01/26 12:46
: 推 suntex: 23圓山也有分AB不是嗎? 23A濱江街 23B建國高架 01/26 12:50
: → pedi: A.B, 一般用路人不會知道[16]後面的字是不是同一個交流道吧 01/26 12:51
: → pedi: 分A.B應該是指同個編號/里程的不同出口 01/26 12:52
然而,我會比較傾向於將兩個出口分開說明
也就是黃牌部分再加上「16 南深路」,以釐清與南港系統之分別
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.94.103
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1516959458.A.8B2.html
※ 編輯: canandmap (118.168.94.103), 01/26/2018 17:49:16
每當還在一個路口前面或兩個距離相近的路口時,導航就叫你「向右轉」/「向左轉」
然而要轉的路口都還沒到呢
而且Google導航超愛持續更新語音,只是停個車買個東西,車頭只要一轉向,導航就會很
熱心的跟你說「往東/西/南/北/東北/西北/東南/西南,向左/右轉」
然後遇Y型叉路會說「微靠左/右,請繼續直行」
不然就是「向左/右急轉」
我看在認路之前要先認識這語音小姐的口癖才行~
※ 編輯: canandmap (118.168.94.103), 01/27/2018 15:31:53
導航是根據GPS信號做出判斷的,不要以為GPS很準,它仍然會有10公尺的誤差
而且我們用的導航實際上是用三顆衛星來進行定位,只要其中一顆出現狀況,你的導航就
可能會失靈
※ 編輯: canandmap (118.168.94.103), 01/27/2018 22:36:04
GPS信號的強弱我們並無法得知,但常見的如高架橋、地下室等有遮蔽的地方,信號會偏弱
是無庸置疑的
至於山路部分,明隧道、隧道或多有林木遮蔽的地方也有可能偏弱,不能一概而論
※ 編輯: canandmap (118.168.94.103), 01/27/2018 23:25:07
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