紀念二二八
《譴責蠢蠢欲動的新白色恐怖》
~高金素梅2021.02.28
今年二二八紀念日的前夕,國史館的台灣文獻館在南投舉辦了「台灣原住民族與二二八」的常設展。但就在這同時,民進黨的立法委員竟然再度喊出「原鄉赤化」這種戒嚴時代的白色恐怖口號,還要脅要國安系統介入調查!聽到這樣的論調,令我感到痛苦和憤怒!
想不到現在的民進黨政權和當年的國民黨ㄧ樣,就是想繼續反共高壓統治,製造寒蟬效應。陸委會邱太三主委這幾天才在說兩岸會有春暖花開的期待,像這種不是統戰就是赤化的污名化行徑,兩岸如何和解?連十幾部在原鄉接送族人十年的交通車,都能被別有用心的人誣陷成赤化的證據,有甚麼罪名他們羅織不出來呢?我們要嚴厲譴責這種蠢蠢欲動的白色恐怖!
紀念二二吧!
反對白色恐怖借屍還魂!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅高金素梅 吉娃斯 阿麗,也在其Youtube影片中提到,紀念二二八 《譴責蠢蠢欲動的新白色恐怖》 ~高金素梅2021.02.28 今年二二八紀念日的前夕,國史館的台灣文獻館在南投舉辦了「台灣原住民族與二二八」的常設展。但就在這同時,民進黨的立法委員竟然再度喊出「原鄉赤化」這種戒嚴時代的白色恐怖口號,還要脅要國安系統介入調查!聽到這樣的論調,令我感到痛苦...
國史館台灣文獻館交通 在 政變後的寧靜夏午 Facebook 的最讚貼文
再為大家帶來老台灣的故事。
前幾天大家開始傳一篇關於「#柯子彰」的文章,這是一位日本時代的台籍菁英、運動明星,由於他生前與前幾天來台灣的日本前首相 #森喜朗 有舊,又再度被大家提起。台日友好嘛,大家說說舊事本為理所應當,只是這篇文章中所提到一些事情,卻令人搖頭,不得不留下點說法,以正視聽。
文中指柯子彰在 #二二八事件 中,協助恢復鐵路交通,卻在整21師抵台後被 #陳儀「用過即丟」,以參與叛亂、破壞軍運的罪名查辦。他「留學日本、娶日籍妻子的背景,更使他遭到國民政府質疑,調查人員數度上門將柯子彰帶走,受到凌虐的他......」云云。
寫這篇文章的人不知道是誰,沒有具名,不過不管他是誰,他可能不知道、或有意不談,柯子彰有「留學日本、娶日籍妻子」的背景,他指控的陳儀,可也是「留學日本、娶日籍妻子」喔。
柯子彰被抓的經過,這篇文章含糊帶過,我就幫他補上吧。
文中提到柯的一位帶頭恢復鐵路的同事「#張期華」,在事件中被打得遍體鱗傷、還被羈押在東本願寺。但這個事情的細節其實是這樣的,張期華在整21師上岸後,的確在3月12日被捕,但他在3月17日就被直屬陳儀的警備總部第二處飭回。
(資料來源:〈台灣省警備總司令部第二處已釋放人犯名冊送軍法處〉,《二二八事件案犯處理之一》,檔案管理局藏,檔號:A305550000C/0036/9999/8/3/018)
直到4月1日軍法處準備起訴,又將張期華逮補,此時,恰恰是台灣人把他往死裡打。這個人就是 #林頂立,台灣雲林人。他透過保密局的情報系統向中央指控張期華和任顯群、陳清文等當時鐵路的高級人員,在事件中企圖接收鐵路、唆使員工罷工、破壞軍運。
此時,反而是國防部參謀本部質疑了這份報告的可信度,僅將報告轉發陳儀命其查證,這才有了與張期華一同參與「鐵路制度調整委員會」的柯子彰等人被補的事情,文章中提到的罪名,正是林頂立報告中提到的「參與叛亂、破壞軍運」。
(資料來源:「臺灣長官公署交通處處長任君籠絡教唆鐵路員工發起罷工藉此排斥外省人員」,〈潛臺份子活動及調查情形〉,《國史館》,檔案管理局藏,檔號:A202000000A/0036/2212002.59/1/0001/007)
現在檔案都解密了,我們才看清楚是誰在背後操作。但幾十年來,大家都傳說是警備總部參謀長 #柯遠芬 搞的鬼。至於這是誰放的假消息,有機會我們再說。
柯子彰最後全身而退,享90歲高壽。當時誰非要他的命、誰救了他,我想這兩個問題的答案非常清楚。
其實,柯子彰在戰後立即被延攬入鐵路單位的事實,本身就是陳儀政府重用台籍人才的最好例證。什麼「留學日本、娶日籍妻子的背景者被國民政府質疑」,根本是胡扯,如果是這樣,當局就不會派陳儀和他日本太太來了,陳儀主政時,省政公報可都是中日語雙語發行,除了他之外,一同來的高階將領或高級文官,也多為留日背景,更何況當時,「不與日本平民為敵」乃中華民國戰後的基本國策。
寫到這裡,還不夠過癮,既然講到了鐵路,我們也來聊一聊戰後初期的台鐵(當然當時還不叫現在的名字,以下就還是這麼叫吧)。順便聊一下「官員貪污腐化」是怎麼回事。
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作為一個成年人,在社會上打滾,見過一點世面,如果你問我的話,我其實完全不相信「#官員貪污腐化釀成民變」。貪污腐化,歷來都只有讓統治基礎更加穩固的功能。
揭弊除貪,才足以動搖國本。
不只二二八事件本身,是因為陳儀揭弊除貪(走私囤積米糧)所引發的事件,在二二八事件的一開始就被針對性攻擊的 #台鐵(鐵路管理委員會),其實當時也正在激烈地揭弊除貪。
二戰後期,盟軍開始對台灣實施轟炸,為了保護珍貴的物資,總督府就將大批的物資疏散到鄉間。其中大家比較熟知的,是台糖的存糖,比較少人知道的,是台鐵也把大量的電器設備與材料,疏散到了鄉間。這中間是一個取捨,要麼承擔炸毀的損失、要麼承擔竊盜的損失,權衡之下,當時的主政者選擇了承擔竊盜的損失。
日本投降後,台灣經歷了短暫的無政府狀態,在這段空窗期間,台糖的疏散糖就大量遭竊,各種管道取得的食糖流至民間、再走私到省外,陳儀來台的第一時間,發現事態嚴重,下令封鎖基隆港與淡水港,糖、煤禁止出省,結果出現碼頭食糧堆積如山,大批船隻滯留基隆淡水、空船以待的景象。
台鐵的疏散物資也面臨同樣的命運,這些物資,大批由台鐵的內賊與外人勾結盜走,不但使公家蒙受巨大損失,也為鐵路的安全埋下了隱患。
(資料來源:「鐵路管理委員會電信器材及堀江安田元一案」(1945-12-20),〈交通器材被竊〉,《臺灣省行政長官公署》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00305742003001。)
所謂的內賊,日本人、台灣人都有。日本人漸次遣返後,台鐵的弊案也並沒有改善,不但大小竊盜從未間斷,台鐵車票漲價,還引來了大規模的偽造車票弊案,台鐵為此還查辦了21名員工。從1946年3月,到二二八事件前夕的1947年2月,整整一年的時間中,每月因竊盜或弊案等原因開革免職的員工,都在數十至上百人之譜。
(資料來源:「鐵路管理委員會3月份開革員工呈報備查案」(1946年04月09日),〈交通鐵路管理委員會人事任免〉,《臺灣省行政長官公署檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號00303234391003。其餘各月份略。)
除此之外,戰時日軍曾拆除部分的鐵路軌道,拿去做防禦工事之用,這些資材,在日本投降後也大量流至民間。而正在使用的資材,如電線、枕木,也難逃魔掌,整段被竊去的狀況,全台均有所聞。
(「各縣市應保護鐵路沿線電訊器材案」(1946-04-25),〈交通器材被竊〉,《臺灣省行政長官公署》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00305742004009。)
由於戰後原物料短缺、工業尚在復原,進口困難,鐵路維修、維護又不能中斷,陳儀只能一定程度的妥協,在1946年11月22日發布公告,給了一個月寬限期,1946年12月31日前交出,則一律不問來源,否則除私鐵外,民間持有鐵路專用資材、又未能證明合法取得者,概依《戰時交通器材防護條例》論處。該條例內,對竊盜使用中之鐵路資材者,設有最高死刑的處罰,竊盜存倉資材者七年以下、明知而買受者五年以下徒刑,且對於告發者、辦案人員設有獎勵方式,告密者拿得還比較大份。
(「禁止私存購售銷毀移用鐵路專用器材案」(1946-11-22),〈公報〉,《臺灣省行政長官公署》,國史館臺灣文獻館,典藏號:00301610003009。)
(〈戰時交通器材防護條例〉,《國民政府》,國史館藏,數位典藏號:001-012032-00006-007)
這就是前二二八時期台鐵揭弊打貪的狀況。就如同當時對走私囤積米穀者,祭出了最高死刑一樣,對竊盜鐵路資材者,也同樣祭出了死刑。然後呢?然後就因取締私貨發生了二二八事件。
大家只知道負責取締私貨的專賣局台北分局被暴民攻打,直接造成兩死四傷,大家比較少談的,是台鐵也在第一時間被攻擊,事件初期倉皇逃至美國領事館的,除了婦孺外,多是台鐵的外省員工,這些外省員工的私宅,隨即也被搗毀,沒有私怨,恐不及於此。
任何族群中,都一定會有好人、也一定會有壞人。許多人都懷念日本時代治安良好、民風知禮,但這個現象即使為真,恐怕也是因為大日本帝國將台灣社會中的搗亂份子、暴力組織,大舉輸出到了中國沿海的關係,所以你在台灣看不到。
戰前,日本對中華民國享有領事裁判權,台灣人在中國沿海或租界搞偏門,自然是更加有利的。從大日本帝國的角度來說,協助這些人將日本貨走私進入中國,不但可以傾銷本國商品,又可以打擊中國的關稅收入,而關稅可說是當時的中華民國僅有的穩定歲入。戰爭前、戰爭中,這個兩岸走私模式都持續在運轉。戰爭後,因為國民政府開始追拿漢奸與戰犯,與日本帝國關係密切者滯留大陸變得不安全,這些人就大舉回到了台灣,還是在陳儀的幫助下。
除了上面提到的走私米穀、鐵路資材之外,就在二二八事件的前夕,上海發生了所謂的「黃金風潮」,金價物價飛騰,國民政府(含台灣行政長官公署)祭出緊急措施因應,期間內禁止一切黃金外匯買賣、嚴打囤積走私,此時是1947年2月18日,也就是二二八事件爆發的前十天。黃金外匯在兩岸受到嚴格管制,走私急凍,除了台灣,廣州乃至於各地都有投機與囤積商人血本無歸的報導出現,這也就是二二八事件中,圓環緝私煙事件之所以引發民間如此巨大反彈的歷史脈絡。
揭弊除貪,真的動搖了國本。
陳儀是左派,所以你可以看到陳儀任命像張期華這樣會帶頭罷工的人出來整理台鐵。當時台灣的左派也跟著揭弊打貪,民間可是比官方更激烈的,激烈到有時候也是髒水亂潑。當時在台灣,左派的敵人,主要可不是陳儀,比起東本願寺,自己人可能更危險。
#敵人就在本能寺
其實包括前陣子大家熱烈討論的故台大校長傅斯年,他去世的當時,也是正在台大揭弊除貪。醫學院出納貪污、總務處勾結外人竊取儀器、熱帶醫學研究所出售不合標準血清,都是當時陸續查出的重大弊案。1950年7月18日,傅斯年對總務處宣布三個月內查清積弊、六個月內杜絕弊端,同年12月20日,傅斯年去世,還做不滿兩年。當時也有人說,傅乃死於總務處之大弊案。
(李東華,《光復初期台大校史研究》,頁155-156)
官員貪污腐化釀成民變?
丞相非在夢中,君乃在夢中耳。
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說點和現在疫情有點點關聯的歷史段子。
有些網友指出我不該把1946年的南台灣疫情都說是走私害的。這一點是非常正確的質疑,我的本意,也並不是要說疫情都是走私害的,而是要說,疫情會纏綿半年之久,走私是一個非常關鍵的因素。
但除了走私之外,還有另一個因素,就是當年的政府不斷地從疫區接人回台灣。
戰後滯留在世界各地急著要回來的台灣人很多,有從長春的、馬尼拉的、新加坡的......,其中的大宗,是滯留海南島的台灣人,這批人的確實數量有爭議,大致上是22000至23000人之譜。
最早的一批6700人是由軍方以播磨丸號(即原ハリマ、哈里瑪號)運送。
播磨丸號是駐海南島的46軍接收自日軍的一萬噸級大船,具有遠洋航行能力,可搭載4000人。在軍方修復後,師長韓練成即計畫以此船載運海南島的台灣人返鄉,在台灣採購米糧後,再返回海南島續運。
不料,播磨丸4月12日抵達高雄,突然接到美軍聯絡組通知,命該船於4月20日赴花蓮港運送日俘日僑返日,此後該船便下落不明。
向美方追討播磨丸的官方層級一直上升到了國防部參謀總長陳誠,還是沒有下文。而從三月底即在海南島榆林港等船的台灣人,則「因船隻動靜不詳,日夜長守候船之外,萬業不敢動手,剝皮自食,自恨不幸」。
在美方始終不回應之下,最終中央通知台灣及廣東方面,不要等美方了,趕緊徵集商船運送,所需費用則由中央、廣東省、台灣省各負擔三分之一,這才有後面我們看到的,以煤糖茶向商船交涉接人的種種事情。
最終以八個航次載運了14000人回到台灣,另有1803人自行設法回台。而自力救濟者,因為船的噸位較小、設備較為老舊,其中多有發生船難者。
但值得辨明的是,這件事的本身,其實肇因於1945年9月在重慶召開的中美聯合參謀會議。會中決議,所有自日方獲得之船舶,由盟國最高統帥統籌支配,而中國各遣返港口的優先順序及使用船隻,是由美軍總部所決定的,在此等決議之下,在中國之台灣人遣返需視船隻是否有空位,以不妨礙日人遣送計畫為原則。台灣人之遣送需待日俘日僑遣送完畢之後,再行遣送。
也就是說海南駐軍,事實上是違反了盟軍處理遣返問題的決議,擅自以接收自日軍的船艦將海南島的台灣人送回台灣。為什麼?也是因為軍方與地方政府根本無力負擔集中管理的開支。只是才送了第一批,就被美國人發現,播磨丸就被美方收回統一調度了。
從感情面來看,這個播磨丸號事件,成為台灣人與外省人之間永遠的傷痕。
對滯留海南島的台灣人來說,政府給了他們虛假的希望,送了第一批,接下來卻沒有下文。特別是在此過程中,包含林獻堂在內的多位台籍重要人士,也屢屢拜會行政長官公署,促請政府火速設法接運,以免流落他鄉發生意外,據說只獲得陳儀口頭答覆:「待日軍、日俘遣送完畢即派船將各地臺胞運回」。這句話,我們從整件事的脈絡來看,陳儀指的是待美軍將播磨丸返還時即可接運台灣人,這是美軍指定的遣返順序。但聽在林獻堂等人的耳中,想必十分地刺耳。傳播出去,現在成為陳儀重視日本人、歧視台灣人的罪狀之一。
而為什麼陳儀在救援台灣人的行動中處於如此被動的狀況?其實道理很單純:戰後遣返工作,它的工作劃分是事先就約定好的。滯留海南島的台灣人,原日本軍人軍屬部分,歸當地駐軍處理;平民的部分,則歸廣東省政府處理。既然早有規劃,台灣行政長官公署當然不會第一時間主動跳出來插手此事,他也沒有預算,法幣一億五千萬預算是發給廣東省的。而播磨丸號一去不回,廣東省就在後續的安置費用上,耗盡了原來的預算,以及加碼墊支的法幣一億元、軍米兩萬斤。
等到廣東省事實上再也無力處理了,當地台灣人也不斷透過親友向陳儀告急,陳儀做了什麼?
他第一時間,就安排了Plan B。
這個決策,其實對陳儀來說,根本是政治自殺。理由有三:
第一:當時台灣的霍亂疫情正熾,你是陳儀,你會想要從廣東疫區把人接回來嗎?
第二:當時不斷有情報,通知台灣方面,滯留海南島的台灣人已有相當數量被共產黨滲透。事後證明,海南島駐軍的將領韓練成就是潛伏的共產黨。你是陳儀,你會想要讓共產黨乘機滲透進台灣嗎?
第三:沒錢。
從經費來看,僅播磨丸號的替代方案,大致就使長官公署超支了法幣約2億元的「船資」,以絕對是低估的官價來換算,約台幣667萬,這還不包括其他交通醫療食宿等各項救助費用,以及海南島以外的海外救援行動費用。
以1946年10月3日抵達高雄的2778名滯留海南島台胞為例,每人的船資是法幣75000(約折合台幣2500),計算之下,僅這一次,長官公署就必須支出三分之一船資的台幣2315000元(每船的船資不盡相同)。再加上船到高雄後,還必須發給每人旅費,台中以南發500、台中以北發1000、台東澎湖發1500,台東澎湖人口較少權且不計,若以平均數750估算,此2778人在島內的旅費也必須發掉2083500元。也就是說,光是這一趟的交通費用,長官公署就必須墊支將近台幣400萬元。
這對經費拮据的長官公署來說,想必是一項非常大的壓力,該年度台灣省行政長官公署的總預算也不過台幣20億左右,且在同年的4月之前,幾乎沒有任何政府收入。
在捉襟見肘之下,部分的經費,陳儀是拿台灣的糖、煤、茶,去換得商船願意載台灣人返鄉,而這也成為現在台灣人指控他把台灣的糖米茶偷賣出省的證據之一。
台灣最美麗的風景是人,也有的人以實際的金錢義助滯留海外的數十萬台僑生活及返台費用。
其中最大筆的是台灣商工經濟會的台幣120萬元。長官公署還將各捐款者的芳名刊登於政府公報,詳細稱讚了他們的功勞。
其他的如「省外臺胞送還促進會(省外臺胞送還協進會、日據時期被迫赴海外之臺胞遣還協進會)」,募得的款項中,除捐助滯留廣東台灣人的法幣300萬元、滯留海南島的450萬、滯留廈門的300萬外,並曾以廈門汕頭每名台幣三百、香港廣東每名五百的價格,向商界徵募船隻,其後也陸續捐助滯留各地的台灣人。其他如施江西等人的18792元、長濱鄉民捐助滯留新幾內亞高山族同胞的台幣800元,各地的「在外台胞家族大會」也陸續募集了一些款項。無論金額多寡,可以想像當時台灣整個動起來,協助海外同胞回台的場景。
令人感動的是,高雄縣政府留用的日籍前總督府公務員,也發起了捐款,募得台幣一萬元,款項由當時的高雄縣長謝東閔代為轉交行政長官公署。
要交給滯留日本的台灣人的這一筆款項,其過程則較為波折。由於當時滯留日本的八千名台灣人中,約有一千人需要救濟,每月約需經費30萬日圓。而台日間難以聯繫、又無法直接匯兌,這一筆錢只能由台灣民間、行政長官公署、重慶的國民政府、日本的台灣同鄉會以各種接力、墊撥的方式達成。
(資料來源:「募款救濟東京臺胞詢明案」(1946年02月12日),〈救濟海外臺胞捐款〉,《臺灣省行政長官公署檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號00318100001007。)
(資料來源:「經募捐款移做僑日臺胞救濟電詢案」(1946年04月09日),〈救濟海外臺胞捐款〉,《臺灣省行政長官公署檔案》,國史館臺灣文獻館,典藏號00318100001010。)
結果這一件事,到了大記者Harlow M. Church的筆下,變成了如此這般:
The Chinese go on discovering new wrinkles for exacting money, goods or services for the Japs. At Takao, heavily-bombed port city in Southern Formosa, the provisional governor instructed the Jap population to deliver to Chinese authorities some five million yen as payment for damage caused in the city by American bombers.
After they managed to dig up the first million, Jap collectors refused to gather any more.
The Chinese took over the campaign themselves, collected a whopping 5200000 yen. The money has been forwarded to Chinese headquarters in Chungking to be theoretically put in a fund for rebuilding the city.
(譯:這些中國人持續發掘新的點子來向日本人強索金錢、物品與勞務。在高雄,一個曾遭猛烈轟炸的南台灣港埠,臨時的首長命令當地的日本人交出約500萬圓(yen)給中國官方,作為美國轟炸當地造成損害的賠償。設法籌了第一個一百萬後,日本方面的負責人拒絕再幫忙收更多錢。中國人隨即自己接管這項活動,共收了520萬圓的鉅款。這筆錢已被轉到重慶的中央政府,理論上是成為重建該城市的基金。)
(資料來源:Harlow M. Church,〈The Tragedy of Taiwan〉,《The Pittsburgh Press》,頁20/35)
說了心煩,還是回頭看台灣最美麗的風景,只是這些風景再美麗,對整體返鄉的花費來說,還是杯水車薪。
但這一切都沒能阻擋陳儀的決策:海外台胞即時返鄉。
事後來看,陳儀的決策,不可諱言,付出了讓霍亂疫情纏綿更久的代價。
而海南島歸台的台灣人,更是一個一個把他罵到臭頭,難聽的程度,我都不好意思在我的版面上提,有興趣的自己去找來看。而這一批海南島歸台的台灣人中間,有一大批後來成為二二八事件時台中謝雪紅的生力軍。
他一個外省人,為了幾萬個素未謀面的台灣人,值得嗎?
他很傻對嗎?
在這次的新冠疫情中間,看到很多激烈排外的聲音。不禁想起這段往事。
只恨自己遲生了幾十年,沒能給陳儀一個擁抱。
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《譴責蠢蠢欲動的新白色恐怖》
~高金素梅2021.02.28
今年二二八紀念日的前夕,國史館的台灣文獻館在南投舉辦了「台灣原住民族與二二八」的常設展。但就在這同時,民進黨的立法委員竟然再度喊出「原鄉赤化」這種戒嚴時代的白色恐怖口號,還要脅要國安系統介入調查!聽到這樣的論調,令我感到痛苦和憤怒!
想不到現在的民進黨政權和當年的國民黨ㄧ樣,就是想繼續反共高壓統治,製造寒蟬效應。陸委會邱太三主委這幾天才在說兩岸會有春暖花開的期待,像這種不是統戰就是赤化的污名化行徑,兩岸如何和解?連十幾部在原鄉接送族人十年的交通車,都能被別有用心的人誣陷成赤化的證據,有甚麼罪名他們羅織不出來呢?我們要嚴厲譴責這種蠢蠢欲動的白色恐怖!
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