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#第一會期畫上句點
#為您打拼的路途
#沒有終點
本屆立法院第一個會期已經於上週五結束了，本會期淑華在 #交通委員會 積極關心南投的交通建設及觀光議題。同時也透過提案、連署及質詢，關注所有與您息息相關的議題，包括單獨提出的 12 案法律修正案、共同提出的 6 案法律修正案、連署法案 137 案。
📘 淑華在院會及委員會針對 #交通及觀光產業 的部分提出多次質詢。
包括：交通部國旅補助方案的成效、觀光發展基金的使用現況、紓困的基金的發放狀況以及後續改進措施、南投觀光產業於疫情過後之振興等，交通方面針對中橫公路維修現況及南投交通建設如鐵路、捷運、快速道路的規劃狀況及建設成果，大型公共工程的部分包含台中國際機場的定位及周邊交通建設、桃園機場第三航廈的招標情形及完工時間等，通傳會的部分針對 5G 產業的發展、數位串流影音的法律規範，以及未來數位生活科技垂直整合應用及車聯網的部建等，另有針對無人機專章提出修法建議及質詢。
📘 除了交通委員會相關法律案外，只要是與 #您的權益有關的，#淑華都盡全力為您把關及爭取。
如：森林法明訂 82 年以前有實質開墾的林地在不違反水土保持的情況下得以開放租用；社會秩序維護法納入施用毒品駕駛的罰責；跟蹤騷擾防制法確保跟蹤案件認定裁罰簡明；性別工作平等法增加勞工產假與公務人員計算方式相等；勞動基準法明定颱風假上班之相關規範等修法草案。
下個會期淑華會繼續待在交通委員會審查交通部及其所屬的相關預算，確保法案及政策的推動進度，繼續爭取南投的地方建設，讓南投的交通能夠更為便捷，帶動南投相關產業發展。
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《 本會期部分提案及連署法律修正案 》
刑事訴訟法第七十一條及第一百七十五條條文修正草案
性別工作平等法第十五條及第二十條條文修正草案
性騷擾防治法第二十五條條文修正草案
跟蹤騷擾防制法草案
勞動基準法增訂第四十條之一條文草案
社會救助法第五條之一及第五條之二條文修正草案
道路交通管理處罰條例第十八條之一條文修正草案
老人福利法第二十五條條文修正草案
就業保險法第十九條之一及第十九條之二條文修正草案
森林法增訂第八條之一條文草案
民法第一千零三十條之一條文修正草案
社會秩序維護法第八十七條條文修正草案
老人福利法第八條條文修正草案
道路交通管理處罰條例第二十七條條文修正草案
身心障礙者權益保障法第十四條條文修正草案
毒品危害防制條例第十一條之一條文修正草案
勞動檢查法第十五條條文修正草案
兒童及少年福利與權益保障法第三十一條條文修正草案
消防法第三十七條條文修正草案
長期照顧服務法增訂第十九條之一條文草案
動物保護法第二十五條之一條文修正草案

去年我國觀光產業因陸客縮減面臨寒冬，政府推出多項補助措施意圖挽救我國觀光之頹勢，其中推出多項國旅補助，希望能夠彌補陸客之空缺，但屋漏偏逢連夜雨，今年年初的新冠肺炎又再度造成我國觀光產業的二次傷害，這對於我國的觀光產業發展無疑是一大阻礙。

目前交通部在觀光疫情紓困方面提供了「陸客提前離境」、「旅行社停止出入團」、「入境旅行社紓困」、「促進旅行業(含導遊領隊)、旅宿業、觀光遊樂業發展-人才培訓」、「協助旅行業、旅宿業及觀光遊樂業融資周轉貸款協助及利息補貼」等補助方案共計44億元。

其中第五項的補助方案，包含資本性融資、周轉金，雖然對於相關產業有即時性的幫助，但是後續配套措施需要更完善。在疫情爆發之前因為觀光業狀況不佳，許多業者面臨無法貸款的情況，本次由去年10月觀光局的觀光發展基金及信保基金編列的10億，以及特別預算的10億作保協助業者貸款，但若未來觀光產業發展不如預期，業者無法有效回收資金，屆時恐影響觀光發展基金的永續發展，對於我國觀光產業發展造成更嚴重的影響，故未來執行時因慎重避免上述狀況發生。

而觀光局在不到兩年之間歷經了七次的補助共花了69.125億，加上這次紓困振興方案補助「紓困方案」142.3億、「觀光產業復甦及振興方案」54.5億與未來的「觀光升級與轉型前瞻計畫」約300億，我國政府預計在觀光產業上再投入500億元， 500億元並非小數字，理應妥善運用，我們期許交通部能提出一個具有完整擘畫且審慎思考過的方案，而非僅僅撒錢讓政績好看。

無人機專章預計於本月底31號施行，關於可飛行區域本席去年10月就有提醒各縣市飛行區域劃設尚未完善，民航局應加緊腳步與各縣市政府協調，確保法律上路後能使用無虞，然而最新公布的圖資顯示各縣市呈報的標準不一，有些縣市是用正面表列、部分則用負面表列造成一國多制，許多原本可飛行之區域被劃設置禁行區域內，造成生態環境研究、學校教學受到影響。距離新法上路上有幾周的時間，民航局應盡快檢討解決目前現況，避免未來新法執行困難。

劉櫂豪關切觀光紓困及振興 要求觀光局協助業者符合實際需求

劉櫂豪立委今日於立法院交通委員會針對交通部就「嚴重特殊傳染性肺炎影響下觀光產業現況及未來復甦、振興專題報告」向交通部觀光局周永暉質詢，對於業者的紓困、防疫物資的協助，以及振興方案比照國旅補助、觀光旅遊產品區域結盟等，要求觀光局應符合業者實際需求，檢討過去辦理經驗，儘速規劃配套措施。