今天去我媽店裡
跟我們家大帥哥業務
討論車的品牌
得到的結論 國產車CP值較高
但進口車較耐撞安全
那你們比較喜歡哪一款呢🤔
攝影師📷 Peter Yang
國產車 耐 撞 在 天秤女孩_Yvonne Facebook 的精選貼文
同時也有5部Youtube影片，追蹤數超過71萬的網紅風傳媒 The Storm Media，也在其Youtube影片中提到，許多買車的人喜歡改裝自己的愛車，而換色就是常見的改裝之一。換色有烤漆或包膜兩種方式，價格與功能也都有所不同，今天就來帶大家一起看保時捷包膜後會變得多拉風！ 包膜後的車子不只耐磨耐刮，更能抵抗高速公路上的小石子和酸雨的侵，加上有200多種顏色自由挑選，不少人會選擇包膜來改變車子的外表。而包膜也有分不...
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碰撞測試成本是多少？
#財報電子書可提供的資訊
#營業收入明細表
#平均銷售單價
裕隆批安檢標準不一 保護進口車
發稿時間：2017/06/22 11:26最新更新：2017/06/22
（中央社記者田裕斌台北22日電）國產車雖然經過財團法人車輛研究測試中心(ARTC)測試合格才能上市，但民眾依舊批評安全性不足，裕隆高層今天批評，進口車不用撞擊測試就能賣，才是政策保護的受益者。
裕隆高層表示，台灣對於國產車、進口車的標準不一，國產車必須經過一定的安全測試，進口車卻不用經過撞測，當然會墊高國產車的成本，還讓外界認為國產車不安全。
裕隆高層說，如果像中國大陸一樣，新車款上市前都必須經過同樣的測試過程，包括撞擊測試、耐久測試，不因國產或進口標準有所不同，這樣才是公平。
裕隆高層指出，現在社會氛圍很奇怪，對於願意在台灣投資研發及創新的企業喊打喊殺，不能就事論事，舉例而言，裕隆拿政府科專補助，都已經是10年前的事，且帶動超過新台幣500億元的投資，一切都是按政府程序辦事，還是被翻出來公審，若未來還有創新的中小企業想申請科專，想到一旦不成功、10年後會被翻舊帳，還敢創新嗎？
裕隆高層呼籲，政府對於汽車產業要有政策想法，包括自主品牌及相關供應鏈，社會也要有容忍錯誤的空間，而且汽車產業價值鏈這麼大，怎麼可能樣樣完美？1060622
http://www.cna.com.tw/news/afe/201706220111-1.aspx
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裕隆高層 誰阿 幹麻不敢講名字
#幹話王
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國產車雖然經過財團法人車輛研究測試中心(ARTC)測試合格才能上市，但民眾依舊批評安全性不足，裕隆高層今天批評，進口車不用撞擊測試就能賣，才是政策保護的受益者。
裕隆高層表示，台灣對於國產車、進口車的標準不一，國產車必須經過一定的安全測試，進口車卻不用經過撞測，當然會墊高國產車的成本，還讓外界認為國產車不安全。
裕隆高層說，如果像中國大陸一樣，新車款上市前都必須經過同樣的測試過程，包括撞擊測試、耐久測試，不因國產或進口標準有所不同，這樣才是公平。
裕隆高層指出，現在社會氛圍很奇怪，對於願意在台灣投資研發及創新的企業喊打喊殺，不能就事論事，舉例而言，裕隆拿政府科專補助，都已經是10年前的事，且帶動超過新台幣500億元的投資，一切都是按政府程序辦事，還是被翻出來公審，若未來還有創新的中小企業想申請科專，想到一旦不成功、10年後會被翻舊帳，還敢創新嗎？
裕隆高層呼籲，政府對於汽車產業要有政策想法，包括自主品牌及相關供應鏈，社會也要有容忍錯誤的空間，而且汽車產業價值鏈這麼大，怎麼可能樣樣完美？1060622
國產車 耐 撞 在 風傳媒 The Storm Media Youtube 的最佳貼文
許多買車的人喜歡改裝自己的愛車，而換色就是常見的改裝之一。換色有烤漆或包膜兩種方式，價格與功能也都有所不同，今天就來帶大家一起看保時捷包膜後會變得多拉風！
包膜後的車子不只耐磨耐刮，更能抵抗高速公路上的小石子和酸雨的侵，加上有200多種顏色自由挑選，不少人會選擇包膜來改變車子的外表。而包膜也有分不同材質不同價位，想嘗試的民眾可以多方比較打聽，才能找到最優質的車廠哦！
影片授權：小許生活(https://youtu.be/uXHrkJMWmww)
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國產車 耐 撞 在 天下有车 Youtube 的最佳貼文
一汽豐田 卡羅拉
在 IIHS 的碰撞測試中，卡羅拉拿到了頂級安全獎，在國內的 C-NCAP 也是同樣的拿到了 5 星的好成績。一直以來外觀都不算是很新穎，但很經久耐看。
上汽通用 別克威朗
同樣在 C-NCAP 碰撞測試中，撞出了 5 星的好成績，而且現在威朗還在全國很多地區有相應的優惠。外觀有兩廂和三廂可供選擇，內飾加入了木紋的材質，更是提高了高級感。像多功能方向盤、多媒體屏幕、天窗、自動頭燈、氛圍燈樣樣不少。最推薦的車型是 20T 雙離合精英型，優惠力度較大、性價比高。
國產車 耐 撞 在 天下有车 Youtube 的最讚貼文
在很多人的眼裏，國產車一直是不結實、不耐撞、不安全等等貶義詞的集合，哪怕是現在國產車已經崛起，趕超部分合資車的情況下，還有很多人的思想觀想沒有轉變過來。如果還有人說國產車不安全、不可靠，那這次事故真是啪啪的打各位的臉了。
國產車 耐 撞 在 每次都想說國產車都沒測碰撞，有意要轉進口貨時.... - Mobile01 的推薦與評價
台灣的KUGA雖然是沒有經過歐美撞擊測試的國產車，但耐撞程度真的不輸進口車。因為已經有多起道路上真實碰撞的案例證明國產KUGA板金沒偷料，現在連BMW ... ... <看更多>
國產車 耐 撞 在 國產車耐撞、t-ncap、撞擊測試查詢在PTT/mobile01評價與討論 的推薦與評價
在國產車耐撞這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者lovelock110也提到最近沸沸揚揚的某新車後內鐵事件很多YT有在討論這台車某YT說有補上一個八卦點至於是什麼我也就沒點 ... ... <看更多>
國產車 耐 撞 在 [問車] 請推薦安全性高的車子謝謝- 看板car 的推薦與評價
家人最近決定換安全性高的車子
因為我不撞人不代表人家不撞我
本來安全性考量第一選擇應該是VOLVO
不過我覺得VOLVO覺有點貴(主要是後面維修保養問題)
目前家人(有兩位)一個是考慮買S60(他家不開休旅)
一個是暫定買XC40
(因為我認為休旅車一般安全性會高於房車，不台斥休旅就優先選休旅)
由於對車子不是很懂
想請問大家
如果就發生車禍的綜合安全性考量
(簡單講就是各種狀狀況被撞後車室安全性哪個好)
有什麼車可以推薦的
聽說福特的KUGA很像也很耐撞0.0
速霸陸或馬自達很像安全性也不錯
如果就撞擊後的安全性來說
有什麼車是評價比較好的和新車大致價格
以中小型休旅車和中型房車為主
畢竟家人是天天接送小孩上下學天天用車
命也只有一條而已
預算上限大概就差不多VOLVO XC40新車的價格
謝謝大家^^
--
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