母湯啦！ #國道迴轉
《80歲翁下錯交流道竟迴轉 國道逆行5公里害3車連環撞！自己手腳也斷了》
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國道迴轉 在 蘋果即時新聞 Facebook 的精選貼文
同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion，也在其Youtube影片中提到，我認為區間測速不該存在的主要原因 而這原因，就是 隱私 前幾天看到邱委員的這篇，我實在不是很認同 - 首先，不得不說邱委員是所有現任立委中最關注交通議題的 但我認為區間測速不單單是交通議題而已 雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實 雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實 雖然不合理的設置跟...
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國道迴轉 在 蘋果新聞網 Facebook 的最佳解答
在國道迴轉逆向，天啊...😱
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#蘋果社會 #逆向
國道迴轉 在 自由時報 Facebook 的精選貼文
內有影片》完全無法閃避啊啊啊，一個倒車賠百萬，讓我們合唱一句：啊～多麼痛的領悟～
#國道 #迴轉 #倒車
國道迴轉 在 負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion Youtube 的最佳貼文
我認為區間測速不該存在的主要原因
而這原因，就是
隱私
前幾天看到邱委員的這篇，我實在不是很認同
-
首先，不得不說邱委員是所有現任立委中最關注交通議題的
但我認為區間測速不單單是交通議題而已
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
（很重要所以講三次，不然又有一堆奇怪的鄉民眼殘說我在亂噴lol，但本篇沒有要講這部分）
這些也是大家最幹的幹點，但我一直在提倡，也最反對區間測速的點恰恰與委員相反
沒錯，這個有資安疑慮的隱私權問題其實才是最重要的。
我們來看看老早在2018年就生效的歐盟一般資料保護規範法（簡稱GDPR）在維基百科上的部分內容
資料來源：https://reurl.cc/DvoVOQ
-
原則
個人資料的收集應存在適當的限制，進而以合法且公平的方式取得，並且透過適當的方法知會資料來源或者主體，再進一步取得同意。
（不要跟我說區間有掛牌，等看到那牌子最好來得及迴轉離開齁）
保護範圍
個人身份: 電話號碼、地址、車牌等
生物特徵: 歷資料、指紋、臉部辨識、視網膜掃描、相片等
電子紀錄: Cookie、IP 位置、行動裝置 ID、社群網站活動紀錄
（以上幾點內容，就是為什麼最近的網站都會因為Cookie問使用者一堆問題，Ｊ點很重要請記得）
法規基礎
被遺忘權 (Right to be forgotten)：可以要求控制資料的一方，刪除所有個人資料的任何連結、副本或複製品。
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以外，我們還要求資料收集方提供我們被收集的資料COPY，這也讓我去年(2020/06) 車子在保養廠整理，結果車牌被拔去開的事情留下了證據，不過這又是另一個故事了，有『需要』的話我再來跟大家分享
圖：https://imgur.com/a/E2v7ZQY
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接著簡單解釋一下區間測速的原理
區間測速就是用攝影機『監控』所有經過的車輛，利用固定的道路長度，由車輛進入與離開的『時間點』推算出車輛通過的『平均時速』
沒錯，區間測速就是在用路人『未經同意』之下就收集個人資料
他們利用影像辨識，收集了我的車牌，我的行蹤，而且根本不管我有沒有違法！
這也是我最反對的原因！如果我住在坪林，每天不爽給遠通賺錢跑北宜來回，不就等於是每天都告訴政府我幾點回家？幾點上班？
我根本沒有同意這樣的事情啊！
嗯嗯，講到這有些人就會說『啊你不超速就沒事啦』，對啊，不超素就沒事了，但等政府要弄你的時候就出事啦！這樣搞跟強國的人臉辨識，社會信用評價有什麼兩樣？繼續放任這種東西下去就真的兩岸一家親啦
參考：
中國臉部辨識違規闖紅燈系統認錯人，格力電器女總裁中招
https://reurl.cc/e9draR
-
講了那麼多，一定還是有很多人覺得
『啊我又沒做壞事，幹嘛怕這些』
我改變不了這樣的想法，但我想說的是，至少給我們選擇的權利吧！etc雖然做了車牌辨識並記錄，但是在使用者『簽名』同意收集資料前
使用者同意前
使用者同意前
使用者同意前
（這個真的很重要所以要講三次）
ETC連儲值功能都無法開通，甚至連『本人』也無法透過線上系統查詢詳細通行紀錄，只能拿著帳單一筆一筆去超商或其他管道繳費！
比歐盟落後就算了，好歹跟上自家人的etc吧？
雖然etc這樣還是未經同意就收集個人資料（行蹤），但好歹高速公路是完全封閉的系統，我們可以不上高速公路，用海線往返南北，但住在北宜公路上的人們呢？這些人有選擇嗎？
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所以，請任何一個單位在收集大家的個人資料前，至少先過問，不要弄的大家連選擇的權利都沒了。
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常用BGM
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爆菊花同意書
► https://goo.gl/cPwBwE
請___簽署這份文件，因為您認為高速/快速公路太危險，而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。
倘若將來，高速公路開放紅黃牌摩托車行駛，與快速道路開放白牌摩托車行駛，本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車（如：紅黃牌行駛高速公路，白牌行駛快速公路），若違反的話，願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上，表示個人素質與爆菊花決心。
__
近來有許多媒體盜錄影片，拿去當做新聞營利使用。要做新聞報導絕對沒問題，不用聯絡我，但，請寫清楚出處（內文包含影片原始連結或頻道連結），重新上傳之內容不要刻意蓋住片中浮水印即可，請盜錄者自重。
Cameras
► Garmin Virb XE, Samsung Gear 360 ( 2017 )
剪接軟體
► Apple Final Cut Pro X ( Mac 專用 )
#取消禁行機車 #還我高速公路 #不要低能藍藍路 #三讀已過 #認同請分享 #魯蛇 #肥宅 #宅肥 #負能量
國道迴轉 在 六一遛阿寬 Youtube 的最佳貼文
🌟石全石美(豐原店)
台中市豐原區中正路78巷7號
04-25220420
11:00~14:00，17:00~21:00
「2/10晚上到2/15休假
2/16(年初五)開工營業」
🈲️喝酒過量 有害健康
0:00 飲酒過量 有害健康
🌟康康豬 豬血湯
臺中市豐原區西勢二街21號
0600-1300
🌟榮町雜貨店
台中市豐原區朴子街259巷2號
星期一到星前日
每天早 10:00到晚上18:00
🌟順道パン(麵包店)
地址: 台中市豐原區向陽路151號 (近向陽路星巴克)
電話: 04-2522 7722
營業時間: 9:30~21:30
🌟双木保齡球館
台中市豐原區翁子里豐勢路一段432號
0900-1700
【東豐/后豐】
◆汽車：
國道三號或國道一號轉國道四號→下豐原端終點→台三線往石岡→石岡水霸
國道三號或國道一號轉國道四號→下豐原端終點→迴轉高速公路橋下直行約700公尺即可到達
◆公車：可於台中火車站前或豐原搭乘豐原客運，往東勢，可於”朴子口”或”石岡水壩”下車。
◆火車：搭乘火車至豐原站下車，改搭往東勢的豐原客運於”朴子口”或”石岡水壩”下車
其他影片⬇️
台中篤行路來啦！必吃的大麵羹！四家超在地美食，吃CP值超高的麵攤也能做公益！
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大家敲碗的家樂福年菜！只要1800元 五個人吃不完！cp值超高干貝海鮮羹！跌破眼鏡的蒜香河粉鮮蝦！
➡️https://youtu.be/wpMf__J8geA
前進台中第三市場！傳統麥仔煎！超便宜爆汁蛋黃肉包！
➡️https://youtu.be/FJs00yM2Fd0
值得你二訪的台中大肚美食！超飽滿的蚵嗲肉嗲！夜市裡的臭豆腐！
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合作信箱：dandancat820123@gmail.com
#台中豐原#石全石美#未成年請勿飲酒
國道迴轉 在 Dd tai Youtube 的最讚貼文
唐戶市場位於日本山口縣下關市唐戶地區的地方批發市場，也是下關市著名的旅遊觀光景點；目前每個周末和假日會舉辦「充滿活力的馬關街」，可以讓旅客直接在市場內的海鮮小吃攤購買的各種壽司材料。由於位於下關市的中心區域，政府在1909年開始許可在此的路邊販賣野菜，1924年下關的魚市場也遷移至相鄰的阿彌陀寺町成為「唐戶魚市場」；1933年政府將兩個市場整合為「下關市唐戶魚菜市場」，也成為現在唐戶市場的前身。最初的唐戶市場同時具有零售和批發的機能，位於現在位置西側約50公尺處，也就是國道9號北側，龜山八幡宮旁。1973年日本政府實施批發市場法後，更名為「下關市地方批發市場」，除了生鮮食材為，也供應各種食材成為綜合市場。但由於原有空間狹小，1976年6月青菜水果的批發部門被分出改設於勝山地區，也因此位於唐戶的市場更名為「下關市地方批發市場唐戶市場」。由於設施逐漸老舊，下關市政府在1990年代針對此區的水岸地區重新規劃，於2001年將市場遷移至現址，並加強觀光的機能。現在每天早上新鮮的漁獲送至唐戶市場後，由海産物加工業者處理後販賣，同時也販賣周邊的農產品，此外也有利用新鮮漁獲開設迴轉壽司等各式餐廳。
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國道迴轉 在 [新聞] 80歲翁下錯交流道竟迴轉國道逆行5公里- 看板car 的推薦與評價
新聞標題：80歲翁下錯交流道竟迴轉 國道逆
行5公里害3車連環撞！自己手腳也
斷了
新聞來源：蘋果日報
新聞網址：https://reurl.cc/kLdzGb
國道一號南向281.2公里昨晚7點35分發生三車
連環撞車禍，國道警指出，郭姓男子（80歲）
南下經國道1號 水上交流道時突然迴轉，逆向
往北行駛於內線車道5 公里後，與順向的許男
（52歲）車輛對撞，而劉男（49歲）車輛因閃
避不及撞許男車波及。車禍造成郭男右腳和左
手開放性骨折重傷送醫，現在加護病房觀察，
他初步向警方供稱，是發現下錯交流道而迴轉
。
國道警調查，郭男昨晚7點多行駛國道1號嘉義
水上交流道南下，至286 公里處突然迴轉往北
行駛於內線車道，在7點35分在國道1號南向28
1.2公里處，與順向行駛內側車道的許男， 劉
男行駛中線車道經過時，遭許男車撞擊車尾，
造成3車連撞車禍。
國道第四公路警察大隊呼籲用路人，國道上逆
向行駛除違反道路交通管理處罰條例外，尚可
能涉嫌公共危險罪，開車上國道前應先熟悉路
況，除避免逆向誤上國道外，絕對禁止在行駛
中迴轉逆向行駛，應至下一個交流道迴轉，避
免造成自身及往來用路人的危害。
（地方中心徐彩媚／嘉義報導）
心得：
昨天貼的新聞是70歲老翁逆向國道行駛，今天
是80歲迴轉逆向。
你阿嬤勒，現在是國道逆向行駛正夯是不是？
自己出事就算了，還害別人車禍！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.52.26 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1631450414.A.5D1.html
※ 編輯: brella (118.171.52.26 臺灣), 09/12/2021 20:40:35
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