又是把路弄得又寬又直,然後限速50...
苗栗在明年1月1日將有兩處新設固定式測速照相,分別是國道1號頭屋交流道出來的台13線24.2公里處南下車道,將建置固定式測速(限速每小時50公里),及闖紅燈照相執法設備。
另新北橫公路頭份市斗坪至三灣路段即將通車,在頭份市正興路、水源路口建置固定式測速(限速每小時50公里)及闖紅燈照相執法設備。
把路弄得又寬又直,然後再插測速照相逼用路人降速真的史上最白痴的事,真要降速還不如把路寬減少至3.25或3公尺,用路人自然會因為較窄的路寬而減速。
但反過來說北橫公路的開通不就是要讓大家快速方便的前往三灣南庄,但在有紅綠燈的地方又加裝測速(且限50)真的相當矛盾。
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本魯其實在國外只有在奧地利跟澳洲開車的經驗
我發現他們雖然高速公路上面也有速限 但測速照相機都很少 可以說幾乎沒有
時速超過速限20公里的車比比皆是
反而一般都市或是鄉鎮 測速照相多到爆 而且時速都是像20 30公里這種
超過一公里就開罰單 我就有在奧地利城鎮 速限30公里的地方開36被開單
維也納更誇張 幾乎隨便路口轉個彎就可以看到警察在拿測速槍在測
我是覺得在很多人的地方嚴格一點很正常 畢竟撞到人或小孩子是很嚴重的
高速公路除了車 很少有其他東西 就是要開快才較高速公路
但反而是台灣的高速公路 幾乎每隔10-20公里就有照相機 不時還有警察拿測速
台灣高速公路速限其實算低 但還是一堆測速照相
到底台灣政府有多怕超速啊??
但看很多高速公路車禍的影片 發現絕大部分車禍的原因不太是開太快
反而都是沒保持安全距離 或是換車道沒注意死角
奧地利算山地國家 道路都高高低低 很多地方速限還都130km
大家會覺得台灣高速公路測速照相機多到有點誇張嗎?
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