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國道3號和美交流道 在 陳秀寶 Facebook 的最佳解答
【2020.05.29 院會總質詢】
秀寳今日於立法院院會質詢行政院長蘇貞昌、文化部長李永得、交通部長林佳龍。秀寳首先就蘇院長的施政方針報告裡面出現很多「前瞻」的字眼,例如「前瞻思維」、「前瞻數位建設」、「前瞻與策略性基礎建設」等等,請教蘇院長何謂「前瞻」。
秀寳接著提到中央廣播電台鹿港分台於2019年5月央廣董事會通過將鹿港分台土地資產辦理歸還(原捐贈單位)國產署,文化部於2019年9月報請國產署收回,目前國產署承辦單位已就鑑界結果簽辦完成,待國產署內部審核作業程序完成後,就會正式函告央廣配合辦理點交及返還作業。由於2005年時,央廣鹿港分台和彰化縣政府即簽署遷台協定,卻遲未有動作,隔年鹿港居民向時任立委陳進丁陳情,陳委員即要求新聞局提出具體的遷台時程、積極實行,當時新聞局說明,表示會與相關單位積極協調提供遷台構想與排定時程,但後續不了了之。秀寳表示十多年過去了,央廣鹿港分台設立超過50年,從新聞局到文化部,也登錄成文化景觀,在保存具價值的建物之外,希望能活化央廣鹿港分台,闢建生態公園,讓在地居民親近使用。李部長允諾會協助地方活化運用該文化景觀。
秀寳再者提到交通是建設之母,在院長和部長任內核定的有「臺中大肚-彰化和美跨河橋梁工程」、「彰化縣生活圈道路交通系統建設計畫─路網整體規劃案」、「縣道139線、縣道148線、鄉道206線等道路品質工程」、「福興鄉停車場」、「彰30銜接西濱快速公路橋下道路工程」等案,都已核定補助金額或審查中,且有相關進度。有關「美港公路高架化」一案,台61乙線是省道公路系統之一環,彰化縣政府已多次函請交通部公路總局協助辦理「美港公路高架化可行性評估」工作。但公路總局都函復該聯絡道於民國100年10月完工通車迄今,交通運轉情形良好道路服務水準為B級以上,且不具經濟可行性。「美港公路」是銜接台61線與國道3號和美交流道重要聯絡道路,且該路段分隔島已預留高架化施作空間。秀寳呼籲交通部儘速推動高架化作業,切勿到車流量暴增了才來做,避免之後「穿著衣服改衣服」的困擾。林部長表示會對此再做前瞻性的評估。
國道3號和美交流道 在 搶救急診室 Facebook 的最佳解答
國道警方昨晚在國道3號和美交流道南下路段,查獲居家檢疫的高雄陳姓男子竟駕車趴趴走,立即通報高雄市鼓山區公所及衛生局後,要求他即刻返家,高雄市衛生局簡任技正潘炤穎說,目前查出陳姓男子20日才入境,依行政院頒布標準,尚未達罰百萬元。
高雄市鼓山區38歲陳姓男子昨晚9點,在國道三號和美路段時,被國道七大隊員警攔下,在槽化線臨停,被驅離後,又行車不穩,員警用行動電腦一查,發現駕駛是20日從香港回來不久的居家檢疫對象。
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圖2國3北上彰化系統至和美交流道遠程替代道路示意圖.,和美交流道(規劃階段原稱彰濱系統交流道),為台灣福爾摩沙高速公路(國道三號)的交流道,位於台灣彰化縣和美鎮, ... ... <看更多>