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今日係國際復康日，主持咗開幕典禮。
旁邊係拍檔Kenny，雖然佢係業餘MC，但係做得好好！
同場有即場手語翻譯，原來講太快佢地做唔切架，好在佢地開show前提我，我喺台上面仲問佢地我地兩個個速度good唔good！
共融就係問多一句，想多一步，大家都可以做到！
#又學到野 #國際復康日 #今年廿七周年喇 #香港復康聯會 #香港社會服務聯會 #共融環境嘉許計劃頒獎禮 #emcee #MC #hkmc
今日係國際復康日，主持咗開幕典禮。
旁邊係拍檔Kenny，雖然佢係業餘MC，但係做得好好！
同場有即場手語翻譯，原來講太快佢地做唔切架，好在佢地開show前提我，我喺台上面仲問佢地我地兩個個速度good唔good！...
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由於當地留唔到言，我喺呢度講吓。
紅隧過海，毫不諱言係豬頭骨，付出時間與收入不成比例，不太可能視為美味佳餚。即使司機有責任前往，與喜歡前往是兩回事，該司機所指的豬頭骨該是指過海而言，與乘客的身體狀況無關。
發言表達不滿的司機，理當受譴責，但率先拒載的司機，卻未有受應有的責備。莊先生受不禮貌對待是事實，個人深感遺憾，然而應受責難的問題司機，到底是誰？原來一句避重就輕的「唔過海」，便足以解決乘客的要求，並不須接受相應的罰則，那確實找不到接受豬頭骨的理由。
拒載司機可恥可恨可悲可憐仆街冚家產死全家子女俱亡長命百歲百病纏身。然後呢？繼續不痛不癢，繼續肆意拒載，繼續由數萬司機承擔數人拒載的惡名。
最後用帶點自暴自棄嘅腔調講：「啲黑的拒載係一視同仁㗎，理得你視障人士新來港人士遊客刺客水貨客，係唔載就唔載。」真可悲。
[我俾的士司機當豬頭骨？]
上星期日係國際復康日，我打算搭的士由愛民邨去會展，參加復康日嘅開幕儀式。義工帶我上左第一架的士，司機話：「唔好意思唔過海」。於是義工帶我上另一架的士，個司機竟然係破口大鬧個義工，鬧左一輪，我關門並且叫佢快d開車過海，佢居然係開番度門再鬧過。個司機鬧個義工做咩帶件「豬頭骨」上佢架車度，而唔去截後面架車呢？我都忍唔住，俾佢激到要落番車「回敬」佢地。
其實點解香港嘅的士司機會係咁嘅呢？拒載、歧視傷殘人士，呢d事時有發生，尋日我又再一次被拒過海。
去到復康日儀式，聽到張建宗局長講，政府為殘疾人士做左「幾多幾多幾多」嘅野，但係官員們，唔知道你地口中做左「幾多」嘅野，其實對社會又改變左「幾多」呢？佢地亦感唔感受到殘疾人士日常遇到「幾多幾多幾多」嘅困難呢？
所以我地仍然要努力，爭取平等公義。
新冠肺炎疫情席捲全球，台灣有1萬6千多名確診病例，雖然多數患者已康復出院，但國內外研究發現，新冠肺炎患者康復後，除了肺部功能衰退，還會伴隨50多種後遺症。台大醫院宣布，近期將成立新冠肺炎整合照護特別門診，整合各科別專業醫療，幫助所有確診康復者加速回歸正常生活。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/545846
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新冠肺炎疫情席捲全球，台灣有1萬6千多名確診病例，雖然多數患者已康復出院，但國內外研究發現，新冠肺炎患者康復後，除了肺部功能衰退，還會伴隨50多種後遺症。台大醫院宣布，近期將成立新冠肺炎整合照護特別門診，整合各科別專業醫療，幫助所有確診康復者加速回歸正常生活。
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「躺著賺」這麼愉快的事，NASA幫你實現願望！可是躺兩個月之後，參與者竟然要花時間復健才能回到正常生活，看來案情並不單純......
參考資料傳送門👉 https://www.thenewslens.com/article/156232
*特別感謝 內湖恆新復健科診所 王思恒院長 擔任諮詢顧問
重點搶先看👀
00:00 躺著一時爽...真的嗎？
00:30 為NASA而躺！吃喝拉撒都躺著來
01:22 躺著還需要恢復期？一直躺會怎樣？
02:22 不只肌肉、骨骼，心臟、腸胃、排泄、心理都會受影響
03:37 NASA實驗參與者的「躺著賺」真相
04:54 躺兩個月賺57萬元，又付出了什麼代價？
05:34 小知識：什麼是「脹臉鳥腿綜合症」？
想看更多相關實驗可以到NASA網站：https://www.nasa.gov/analogs/envihab
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