甚麼樣的船長敢不計個人安危的為海上難民對嗆沿岸國的內政部長?女船長!
一艘滯留在意大利的”移民救援船”的年輕德國船長周五不顧義大利極右翼內政部長的逮捕和個人批評的威脅,稱她的主要優先事項是40名被拯救的非洲人的安全。
*船長的立場
在6月12日利比亞國際海域被船員救起的40名移民狀況惡化,她被迫進入意大利水域。海上待了兩個星期之後,31歲的長髮辮子卡羅拉·拉貝特(Carola Rackete)已經成為挑戰馬蒂奧·薩爾維尼(Matteo Salvini)部長的權威的象徵,該部長因為關閉非政府救援船的進港在義大利國內被稱為“Il Capitano”
長辮子船長說“我們船上需要的是心理上的......進入港口的必要性是防止難民可能正在考慮的任何傷害或任何自殘,”她說。“我的生活很輕鬆......我是白人,德國人,出生在一個富裕的國家,擁有合適的護照,”她在德國海上觀察所提供的評論中說,這是一個自2014年以來一直在地中海開展救援行動的慈善機構。“當我意識到這一點時,我覺得有道義義務幫助那些與我沒有同樣機會的人。”
*義大利的立場:
在周五發布的最新推文中,內政右翼部長薩爾維尼稱她為海盜和歹徒,並懷疑這位船長的動機。“這位女士說'我必須做志願者,因為我出生時是白人,富有和德國人'。但並非所有白人,富人和德國人都必須來打破意大利的球。誰來幫助這些德國的孩子們吧!“
薩爾維尼表示,只有當其他歐盟國家同意立即將移民帶到岸上時,他才允許Rackete停靠,甚至意大利當局也將抓住該船並起訴其船長以協助人口走私者。
Rackete船長已經因違反意大利加強對非政府救援船的法律而受到調查。意大利南部的一名檢察官補充說,一旦海上觀察進入意大利水域,這是現勢。
*歐盟的看法:
然而,意大利新聞社AGI週五援引歐盟委員會一名官員的話說,歐盟國家之間的移民分配需要得到解決,同時必須允許該船停靠。
*公司的立場”
Sea Watch發言人Ruben Neugebauer表示,該組織希望Rackete可以在周五或週六晚些時候停靠,對於歐洲來說這是一個恥辱,它花了這麼長時間。我們真的為我們的船長感到自豪,他們毫不猶豫地為了做正確的事情而不計個人後果,遵守海洋法並將這些人帶到安全地帶,”
Sea Watch要求歐洲人權法院強制意大利當局允許該船停靠,但該請求遭到拒絕。相反,法院裁定意大利應該向船上的人提供一切必要的援助。
在星期五的一則推文中,Rackete船長說她已準備好面對意大利法律的後果。一旦被告知她將接受調查,她就會發推文:“我將在律師和海上觀察的支持下處理所有事情,現在我只想讓人們上岸。”
IMO將今年國際海員日的主題訂為”男女平權”,我建議將今年IMO的”最佳勇敢獎”頒給這位長辮子的女船長.
#FemaleCaptain
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw - 由台灣公共電視新聞部製播,提供每日正確、即時的新聞內容及多元觀點。 ■ 按讚【公視新聞網FB】https://www.facebook.com/pnnpts ■ 訂閱【公視新聞網IG】https://www.in...
國際海員日 在 海洋首都中的航海家 Facebook 的精選貼文
"In 2010, the International Maritime Organization (IMO), decided to designate June 25th as the International Day of the Seafarer as a way to recognize that almost everything that we use in our daily lives has been directly or indirectly affected by sea transport. The purpose of the day is to give thanks to seafarers for their contribution to the world economy and the civil society; and for the risks and personal costs they bear while on their jobs."
國際海員日(每年的6月25日)是國際海事組織在2010年所訂定,旨在提醒大眾”我們每天所用的東西,均直接或間接由海運而來,因此藉這一天來感謝海員對全球經濟及人類社會之貢獻並對其工作上所遭受的危險與個人的付出致予敬意.
對於”海員”,東西雙方因文化上的不同而有不同的反饋,船到外國各港多有”Seaman Club”提供船員交通接送,電話,寄信,飲料,諮詢,及教會的服務,在大雪紛飛,人生地不熟的外國,多少感受到”被尊重”,及窩心的對待,因為西方文化中”感恩”是重要組成元素;是建立在人與人的基礎上的交流.還曾收到過外國小學生寫的聖誕卡.差點淚崩;
在東方,船員感受不到人與人之間的關懷,感受到的是政府對你的懷疑(帶違禁品),一關關的檢查,與限制.(最早前規定船員上岸蘋果不得超過5個!為什麼是5個?港警說兩個孩子恰恰好,一人兩個,太太省一點一個就好,船員在船天天吃,所以回家就免了吧.精算下來每為船員回家最多帶5個蘋果);
今年IMO在國際海員日提出的是”兩性平權”( gender equality )就是希望鼓勵女性上船填補國際上商船船副不足的缺口.口號就是I am onboard!(我在船工作).其實女性在船工作,除了女生的人生規劃與男生有所差異之外,最重要的是:我們的學校,船公司,社會在心理上是否準備好?在這點上外國社會受西方長期影響,要比東方社會順暢,目前在台灣社會中自家庭開始,到船公司,船上船員,給女生的機會要比男生少,一句”唉!女生嘛”說盡了一切.
今天是國際海員節,有感嗎?所以有時候真會搞糊塗,到底是我們排斥國際社會?還是國際社會排斥我們?
#SeaFarerDay
國際海員日 在 Like Magazine HK Facebook 的最佳貼文
【#Like周末好去處】6月25日係「國際海員日」,表揚海員對航海業嘅貢獻!而香港海事博物館將於今個星期日(6月23日)免費開放俾公眾參觀~
國際海員日 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
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