前兩天很榮幸我們受瑞士大使館邀請
坐上帆船 FLEUR DE PASSION航向紅海😊
為何我們會坐上這艄80歲老帆船航向紅海呢 😏
先跟大家介紹一下瑞士老帆船的來歷..
1941年-這艄船是在德國或是荷蘭的未知名傳港建造,用來安裝和標記雷區。
1945年-因為戰爭損壞被割讓給法國,作為船奴在法國海軍服役。😲
1976年-退役後並出售給個人 Claude Millot,並且在勒阿弗爾完成了一個為期七年的維修後。更名:FLEUR DE PASSION。🤗
2001年-又出售賣給給土倫附近巴拉圭爾堡的一群法國人-日內瓦愛好者朋友🙃
2002年-成立了太平洋協會,掛上法國國旗並於6月被收購。並且11月被拆除拖去馬賽並於2004年9月回到水中繼續工作。🇫🇷
2008年-10月作為國際自然保護聯盟 (IUCN) 世界大會的一部分,並且得到瑞士國旗首次航行前往巴塞羅那。
🇨🇭 🥳
2009年2月被運送到突尼斯的莫納斯提爾,在那裡完成室內設計。
同年的7月在 Jacques Cousteau 的 Calypso 歷史探險隊負責人 Albert Falco 出席的情況下,第一個航海項目就這樣開始....⛵️ 🌍
(以上資料來自維基百科)
現在它來到約旦 阿卡巴,並且宣導保育珊瑚的重要使命。我們很榮幸受邀上傳體驗這老爺等級的帆船啊! 這一天當中有兩場體驗,我們在下午熱到會燒焦的時段出海😂
而白天上午場有人看到國王也在海上,還跟大家揮手致意(太可惜啦我我們沒遇到)
在海上行駛一段時間後,根據風向來關掉帆船引擎,升起大風帆隨著微風迎向美麗紅海,那時候真的超舒服的,好想脫光⋯。喂 不是啦🤣
是說想要換上泳裝曬太陽啦 🌞👙
船上有準備點心和冷飲,我除了躲進船艙內安靜的吃飽喝滿之外,就是在船板上曬太陽看著鄰居以色列(真的有夠近的啦)
船上有位很厲害的船長,還有船員解說保育珊瑚海洋的重要性,還有獎徵答比賽!😆 我們有三個大人在用手機找解答,卻不及一位奶奶的聰明機智全部答對得到獎品啊。 沒辦法要是我問我家沙子和石頭有多少,我一定會全部答對啊! 我懷疑這位奶奶跟船長是好朋友!🤨
大家可知道為何紅海的珊瑚跟全世界的珊瑚不同嗎?
珊瑚會被漂白的原因是什麼呢?
以及這艄老爺船到底幾歲啦?
以上答對者我就送你一張我的大頭照!
喂~嚇人喔 !🤣 哈哈哈哈
是寄一張來自約旦的明信片啦!🇯🇴
FLEUR DE PASSION接下來航向蘇丹,
期望未來有機會能到台灣一趟啊~
🇹🇼❤️🇨🇭
如果他們有到台灣你們一定要上船體驗一下啊 真的很酷🥳
Embassy of Switzerland in Jordan
精彩影片再等等囉
給沙漠媽媽一點時間嘿 ☺️
#有獎徵答 🥳
#FLEURDEPASSION ⛵️
#Switzerland 💕
#ILoveSwitzerland 🇹🇼❤️🇨🇭
#meetswiss 💓
#EmbassySwitzerlandinjordan👍🏻
#台灣人在約旦🇯🇴
#約旦 #紅海 #好熱
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅Jen Liao我在約旦當人妻,也在其Youtube影片中提到,前兩天很榮幸我們受瑞士大使館邀請 坐上帆船 FLEUR DE PASSION航向紅海😊 為何我們會坐上這艄80歲老帆船航向紅海呢 😏 先跟大家介紹一下瑞士老帆船的來歷.. 1941年-這艄船是在德國或是荷蘭的未知名傳港建造,用來安裝和標記雷區。 1945年-因為戰爭損壞被割讓給法國,作為船奴在法...
國際自然保護聯盟介紹 在 Facebook 的精選貼文
很多手足被趕盡殺絕,死傷無數。
倖存的手足們紛紛說要移民,離開這個傷心地。
每個手足離開前,我都逐一跟他們道別。
「為什麼你不走?」他們總是問我。
「不了,香港的魚比較對胃口。」我。
「留下來會死啊!」
「我想死在香港。」
我沒有怪責離開的每一個手足,只希望他們走了,就別再回頭。
忘記跟大家介紹,我是一條中華白海豚,正名「印度太平洋駝背豚」。
早在幾百年前,香港仍未被英國殖民之前,我們一班手足就在香港定居了,我們世世代代都在屯門和大嶼山的海域生活。
首次在1637年被一名英國的旅行家及商人在航海時發現,當時他在日記中記錄,他看到一條「劍魚」,皮膚白得像牛奶,有部分皮膚比較紅潤。
的確,我們奶白色的身上帶有深色斑點,初生時全身呈深灰色,隨著年齡增長淡化為獨特的粉白色。
對於香港的漁民,我們是不受歡迎人物,哈哈哈。因為手足們一出現,海裏的魚都跑光了。我們的主要糧食是魚、魚、魚還有魚。我們休息或遊玩都會在淺水海域活動,等待潮漲時覓食。
所以漁船出海時看到我們的蹤影,總會搖頭嘆氣,更有俗語說我們是「烏忌白忌」。
香港的發展迅速,漁民也紛紛上岸,香港人對我們一直以來都認識不深。其實有沒有受到人類關注,我們一點也不在意。
但直至1990年初,香港環保人士突然將我們保育起來。為什麼呢?
真不知道是幸運還是不幸,因為興建赤鱲角香港國際機場,我們才得到大眾關注。另一方面,因為興建機場要大量填海,我們的居住環境受到嚴重破壞。
1997年,香港主權移交,中華白海豚被選為「回歸吉祥物」,更被譽為「海上大熊貓」和「海上國寶」等稱號。
吉祥物?是什麼東東?!可以吃嗎?
我只知道在1998年7月6日赤鱲角香港國際機場正式啟用,我們的手足只剩下250條。
雖然數量銳減,但世界自然保護聯盟表示,因為在台灣西岸、越南、泰國、印尼和印度都有我們手足的蹤影,所以沒有被定為瀕危物種。
然而,在香港海域的手足已所剩無幾。但我們這「吉祥物」的減少,並沒有阻礙香港經濟發展進度。
海上交通日漸繁密,統計每七分鐘就有一艘船經過,高速客輪船引擎的高頻噪音,妨礙我們在海裏溝通與導航。2015年,一位年輕的雄性手足,不慎被螺旋槳葉片幾乎割斷尾巴。
當時的普查團隊編定手足編號為WL212,海洋公園派人將手足撈起送往公園救治,並將六歲的手足為名「希望」。
諷刺的是,「希望」在四日後傷重不治。
人類總是這樣,口喊著保育,所做的卻是另外一回事,又過了幾年,機場決定增建第三條跑道,彷彿誓要將我們趕盡殺絕。
反對聲音愈來愈強烈,2014年香港機場管理局就在宣傳單張中解釋,在香港與中國大陸之間,有「39至339平方公里不等」的水域作為中華白海豚棲息地。
請問,我需要說謝謝嗎?單單是第三跑道,就讓我們喪失6.5平方公里。
政府說,他們所行的政策是「先建興,後保育」。
真可笑,我們都死了,還保個屁啊?!
2018年10月,港珠澳大橋正式通車。在廣東珠海的港珠澳大橋管理局其中一篇文宣寫:『大橋通車,白海豚不搬家。這個承諾我們保住了。』
而我們在香港海域只剩下32條。
就在這個時候,我們終於都迎來轉機,因為肺炎疫情的關係,各國都封鎖出入境,海上航行班次大減,在2019年底,數量回升至52條。
手足們回來了,但我知道這只是短暫的時光。
我只想說一句:「手足,走了就別回頭啊。」
喜歡歷史故事?花半秒like & share
在香港被消失前,用故事將歷史留住。
全書以故事瞭解歷史,用手繪地圖繪畫當時狀況!
《屬於香港人》六月出貨。
為避免這本書「被消失」,唯一方法是「沒存在過」。
所以只接受預售,有多少預訂,就印多少本。
不會公開發售。
預售網址:(可寄海外)
https://bluegodzistore.boutir.com/
國際自然保護聯盟介紹 在 Under 1.0 Facebook 的最讚貼文
【 南道不知道 x Under 1.0 】專訪特輯
訪談影片出來啦😍❤️
非常感謝設計師大前輩王炳南老師在這次文博會特地前來為我進行專訪
影片真的是如此用心啊啊啊(感動萬分😭
然後其實我一直都覺得自己的聲音不好聽🥺
每次從影片或錄音聽到自己聲音都好不習慣哈哈哈哈😂🤣
所以如果不想聽到我可怕的聲音的話可以純看文字就好😂🤣
影片很貼心的有上字幕✨
這次專訪的內容非常詳細(根本是重點精華
有我對這件作品更進一步的介紹!
如果還不知道我作品在表達什麼的或想更加了解我作品的理念與概念的話
歡迎來看看影片唷❤️❤️❤️
國際自然保護聯盟介紹 在 Jen Liao我在約旦當人妻 Youtube 的最讚貼文
前兩天很榮幸我們受瑞士大使館邀請
坐上帆船 FLEUR DE PASSION航向紅海😊
為何我們會坐上這艄80歲老帆船航向紅海呢 😏
先跟大家介紹一下瑞士老帆船的來歷..
1941年-這艄船是在德國或是荷蘭的未知名傳港建造,用來安裝和標記雷區。
1945年-因為戰爭損壞被割讓給法國,作為船奴在法國海軍服役。😲
1976年-退役後並出售給個人 Claude Millot,並且在勒阿弗爾完成了一個為期七年的維修後。更名:FLEUR DE PASSION。🤗
2001年-又出售賣給給土倫附近巴拉圭爾堡的一群法國人-日內瓦愛好者朋友🙃
2002年-成立了太平洋協會,掛上法國國旗並於6月被收購。並且11月被拆除拖去馬賽並於2004年9月回到水中繼續工作。🇫🇷
2008年-10月作為國際自然保護聯盟 (IUCN) 世界大會的一部分,並且得到瑞士國旗首次航行前往巴塞羅那。
🇨🇭 🥳
2009年2月被運送到突尼斯的莫納斯提爾,在那裡完成室內設計。
同年的7月在 Jacques Cousteau 的 Calypso 歷史探險隊負責人 Albert Falco 出席的情況下,第一個航海項目就這樣開始....⛵️ 🌍
(以上資料來自維基百科)
現在它來到約旦 阿卡巴,並且宣導保育珊瑚的重要使命。我們很榮幸受邀上傳體驗這老爺等級的帆船啊! 這一天當中有兩場體驗,我們在下午熱到會燒焦的時段出海😂
而白天上午場有人看到國王也在海上,還跟大家揮手致意(太可惜啦我我們沒遇到)
在海上行駛一段時間後,根據風向來關掉帆船引擎,升起大風帆隨著微風迎向美麗紅海,那時候真的超舒服的,好想脫光⋯。喂 不是啦🤣
是說想要換上泳裝曬太陽啦 🌞👙
船上有準備點心和冷飲,我除了躲進船艙內安靜的吃飽喝滿之外,就是在船板上曬太陽看著鄰居以色列(真的有夠近的啦)
船上有位很厲害的船長,還有船員解說保育珊瑚海洋的重要性,還有獎徵答比賽!😆 我們有三個大人在用手機找解答,卻不及一位奶奶的聰明機智全部答對得到獎品啊。 沒辦法要是我問我家沙子和石頭有多少,我一定會全部答對啊! 我懷疑這位奶奶跟船長是好朋友!🤨
大家可知道為何紅海的珊瑚跟全世界的珊瑚不同嗎?
珊瑚會被漂白的原因是什麼呢?
以及這艄老爺船到底幾歲啦?
還有 你們知道珊瑚是動物?還是植物呢? 🤓
FLEUR DE PASSION接下來航向蘇丹,
期望未來有機會能到台灣一趟啊~
🇹🇼❤️🇨🇭
如果他們有到台灣你們一定要上船體驗一下啊 真的很酷🥳
(這次的拍攝的時候,風真的很大,我需要加強我的攝影裝備了😅 看影片時請留意你的音量 🙉)
#我在約旦當人妻
#FLEURDEPASSION ⛵️
#Switzerland 💕
#ILoveSwitzerland 🇹🇼❤️🇨🇭
#meetswiss 💓
#EmbassySwitzerlandinjordan👍🏻
#台灣人在約旦🇯🇴
#約旦 #紅海 #好熱
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