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【#議事論事：入境條例修訂】
2019年政府就有關《入境條例》考慮嘅修訂建議，係賦權保安局局長可以制訂規例，喺有需要時要求航空公司唔俾個別人士登機來港。現在條例草案字眼變成「指示某運輸工具可或不可運載」個別人士，點解會有呢個改動？
政府話修例旨在防範濫用免遣返聲請人士入境，同履行《國際民用航空公約》下嘅國際責任，賦權入境處落實預報旅客資料系統。究竟《公約》有無規定需要賦權入境處要求航空公司禁止運載個別乘客呢？
#保安局局長李家超專訪
#港大法律學者陳文敏
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【入境修訂草案被指「鎖港條例」 保安局斥誤導市民蠱惑人心】
保安局今日（4月21日）發聲明，不點名指有網媒刊登的一篇文章，內容對《2020年入境（修訂）條例草案》下有關賦權保安局局長就運輸工具提供乘客資料訂立規例的條文作出失實和誤導性的敍述，保安局對此予以強烈譴責。
保安局發言人指出，條例草案下建議加入有關賦權條文，目的是為了履行香港特別行政區在《國際民用航空公約》下的國際責任，以推行預報旅客資料系統。政府在提交立法會條例草案委員會的文件和在草案委員會的會議上，已多次向立法會議員和公眾清楚解釋，有關系統的目的是要求來港而非離港的航機提供乘客資料，並不會對香港居民出入境自由有任何影響。
發言人指，對於個別組織刻意發放失實信息及故意曲解有關條文的立法目的和背景，藉此散播謠言，誤導市民，企圖抹黑立法程序，保安局對此表示極度不滿，須直斥其非。發言人強調，對於居心叵測的人故意誤導市民，蠱惑人心，保安局必須強烈譴責，以正視聽。
全文︰http://www.passiontimes.hk/article/04-21-2021/72219
#入境條例 #保安局
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【擬賦權入境處長禁任何人離境 保安局稱要履行國際責任】
政府早前向立法會提交《2020年入境（修訂）條例草案》，內容包括保安局局長可以賦權予入境處處長，指示某運輸工具不可運載某人。大律師公會提出質疑，指修例讓入境處處長具有明顯不受約束的權力，對此深表關注。
保安局發言人今日（2月13日）回應相關條文，指目的是為了履行香港特別行政區在《國際民用航空公約》下的國際責任。
發言人稱，對於大律師公會近日向立法會提交的意見書中，就有關條文的觀點未能正確反映條文的目的和事實，引起不必要的誤解，當局感到失望。
全文︰http://www.passiontimes.hk/article/02-13-2021/70427
#入境條例 #大律師公會 #保安局
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