⚒土城中央路二段21巷打通 民代急收割? 黃永昌「校正回歸」
近日某民代於媒體報導中表示,「土城中央路二段21巷巷底打通,連接學府路二段」是「由他向市政府爭取徵收及建造經費後,才終結無尾巷的歷史,這過程努力了3年多。」
民眾質疑永昌,當初從接受民眾陳情,向市府提案打通,溝通土地徵收,監督進度直到完工的永昌,難道是「外包」給別的民代處理嗎?
永昌在此說明,當初永昌接獲民眾陳情,希望能夠打通中央路二段21巷,讓市民可以透過該巷直通學府路二段,免去繞路之苦。永昌即向議會提案,積極跟進。
108.4.23議會質詢中,市府對於道路打通的態度趨保守,永昌提出舉辦會勘。
108.5.20議會質詢中,永昌與工務局朱局長討論土地徵收的價格問題。
108.7.16於土城區公所與有關單位召開會議(有會議記錄)。
109.6.1議會質詢中,永昌再次催問進度。
110.3.24新工處來文說明,已經取得道路打通所需土地,即將施工。
110.8.1工務局發布新聞公告,中央路二段21巷打通完成。
以上歷程,永昌已整理議會質詢錄影及公文,做成影片,供民眾驗證。( https://youtu.be/j839SK3gZ6w )
如果大家仔細看影片,就會了解這個道路打通案過程中的種種困難,以及永昌如何在地主與局處之間來回協調,克服土地徵收價格問題,強化局處執行決心。如果永昌不是親力親為,從頭到尾深入參與,又怎能掌握其中的細節,糾正局處的錯誤,將這個專案引導到圓滿的結果?
政績是要身體力行「做」出來的,不是「講」出來的。
每一項市政建設,都必須經過無數次的溝通協調,排除萬難,才能讓民之所欲與公部門的考量取得共識,落實執行。而開頭往往是最困難的。
民意代表就是要有勇氣與擔當去開這個頭。不能像吃魚一樣,頭沒肉,就不吃,專挑中間跟尾巴吃。
民眾通常只看到「賀完工」的排排站照片,出最多力的人不見得是站在最顯眼處的人,甚至可能不在照片中。即使可能不被了解,或不被看見,永昌還是寧願實在一點,有幾分努力,說幾分話,至少對得起自己的政治良心。
永昌在此「校正回歸」,土城中央路二段21巷的打通,是永昌提案與跟進至完工無誤!市民的期待,「我聽到,我做了,我做到了!」其他的,就留給大家去評斷了。
#土城區中央路二段21巷打通
#有幾分努力說幾分話
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過78的網紅新北市議員黃永昌,也在其Youtube影片中提到,近日某民代於媒體報導中表示,「土城中央路二段21巷巷底打通,連接學府路二段」是「由他向市政府爭取徵收及建造經費後,才終結無尾巷的歷史,這過程努力了3年多。」 民眾質疑永昌,當初從接受民眾陳情,向市府提案打通,溝通土地徵收,監督進度直到完工的永昌,難道是「外包」給別的民代處理嗎? 永昌在此說明,當...
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【市府規劃 民眾請三思】
最近看到台南新的捷運路線與造價,確實大吃一驚,總造價要五千億元,比當年蓋高鐵還多了500億,難道是物價上漲了嗎?對於黃偉哲的說法,我也很難認同。
首先,台南捷運規劃是高架方式,跟北捷地下化在造價上本來就會有差異。桃園高架改地下化,整個預算暴增到現在還蓋不出來的故事,大家都有看到。再來,在土地徵收價格上,我相信台北比台南貴得多了,用造價來證明台南捷運很便宜,好像還蠻奇怪的。
最後,雙北680萬人口,台南現在187萬人口,要怎麼撐起捷運的營運,難道後續每年還要虧損靠市政府補貼,台南市政府最近發大財了嗎?
整個捷運路網,由市政府交通局規劃,結果你身為市長出來叫民眾要三思。你怎麼不一開始 #要求交通局先三思 ,哪些地區真的需要捷運,哪些地區先把公車系統做好,而不是畫張大餅,到時候淪為建商抬高房價的依據。
5000億的造價,不如先拿1%出來,規劃改善公車路線、班次、市區停車跟違停問題,先把搭乘大眾運輸的習慣培養起來,捷運路線先考量主要軸線就好,不要畫這種 #夢裡才能相見的大餅 好嗎?
#台南會先有IKEA還是先有捷運?
土地徵收價格 在 賴澤民 Facebook 的精選貼文
民眾要求的只是公平、公正、公開、透明!!!
新聞聯結:
東彰道路土地徵收價購不漲反降 地主:貶低當地行情
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3484188
東彰道路北段土地徵收價格 地主要求公平透明
https://reurl.cc/DvDR76
國家賣地3萬6、政府徵收僅5千5 東彰道路北段地主抗議
https://udn.com/news/story/7325/5353806
土地徵收價格 在 新北市議員黃永昌 Youtube 的最佳解答
近日某民代於媒體報導中表示,「土城中央路二段21巷巷底打通,連接學府路二段」是「由他向市政府爭取徵收及建造經費後,才終結無尾巷的歷史,這過程努力了3年多。」
民眾質疑永昌,當初從接受民眾陳情,向市府提案打通,溝通土地徵收,監督進度直到完工的永昌,難道是「外包」給別的民代處理嗎?
永昌在此說明,當初永昌接獲民眾陳情,希望能夠打通中央路二段21巷,讓市民可以透過該巷直通學府路二段,免去繞路之苦。永昌即向議會提案,積極跟進。
108.4.23議會質詢中,市府對於道路打通的態度趨保守,永昌提出舉辦會勘。
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如果大家仔細看影片,就會了解這個道路打通案過程中的種種困難,以及永昌如何在地主與局處之間來回協調,克服土地徵收價格問題,強化局處執行決心。如果永昌不是親力親為,從頭到尾深入參與,又怎能掌握其中的細節,糾正局處的錯誤,將這個專案引導到圓滿的結果?
政績是要身體力行「做」出來的,不是「講」出來的。
每一項市政建設,都必須經過無數次的溝通協調,排除萬難,才能讓民之所欲與公部門的考量取得共識,落實執行。而開頭往往是最困難的。
民意代表就是要有勇氣與擔當去開這個頭。不能像吃魚一樣,頭沒肉,就不吃,專挑中間跟尾巴吃。
民眾通常只看到「賀完工」的排排站照片,出最多力的人不見得是站在最顯眼處的人,甚至可能不在照片中。即使可能不被了解,或不被看見,永昌還是寧願實在一點,有幾分努力,說幾分話,至少對得起自己的政治良心。
永昌在此「校正回歸」,土城中央路二段21巷的打通,是永昌提案與跟進至完工無誤!市民的期待,「我聽到,我做了,我做到了!」其他的,就留給大家去評斷了。
#新北市議員黃永昌
#土城區中央路二段21巷打通
#有幾分努力說幾分話
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