八八節快樂~今天有沒有帶著爸爸吃大餐呀?趕在準備晚餐前先來寫好這周末的文章,這星期要跟大家細細解釋,到底什麼是「假外資」!還有在多空籌碼大戰中如何明哲保身?趕快看下去,覺得資訊有用的話,也可以多多分享唷😎:
《常聽到假外資是什麼?》
這個禮拜雙D族群超有戲,面板股與記憶體族群都劇烈波動,爆量大漲一天,隔天再給你一個更大量的急殺,多空攻防之際,有沒有很常聽到有人在抱怨,「吼又是假外資在隔日沖!」,那麼假外資到底是誰?散戶朋友又要如何避開,避免套在最高點呢?
先來定義一下何謂外資,白話來說就是「國外來的資金」,我們很常聽到的大小摩、高盛、瑞信都是,其中又可以分成自營商與經紀客戶,前者就是這些機構自己的資金,而後者就是他們的客戶在國外的錢,透過這些券商在台股下單。所以在以前正常的情況,外資會買的通常是一些大型股,像台灣50成分股或是MSCI中的標的,畢竟他們在台灣沒有那麼多研究員,一一拜訪其他的中小型公司,並去了解產業的整體狀況與營運情形。
那麼現在的外資跟以前的外資有哪些不一樣呢?
(1)幾乎只買大型股 → 突然鎖定中小型個股
(2)買賣具有連續性 → 常一天大買一天大賣
(3)看重營運基本面 → 易跟著短線話題起舞
出現這樣的轉變,外資都不外資了,反而像是市場常見的內資主力與大戶手法,所以才有人叫他們「假外資」,也確實,雖然仍是透過外資的管道,但資金的背景有可能跟以前有點不同,不是金頭髮的阿多仔投資人,而是黑頭髮的內資主力大戶,用國外帳戶,經由這些外資券商下單在台北股市。當然也可能是內部人的化身,公司高層或大股東想隱藏身分,或其他的賦稅考量。
加上台北股市現在當沖與隔日沖盛行,假外資也來參一腳,越來越常出現基本面與股價背離狀況,近期最有名還引起網路話題的,像是凱基台北與凱基松山等據點,上網查當天漲停個股每天的籌碼都可以發現,這些點幾乎都有大單敲進,而隔天再倒光光,甚至還引起網友氣到去Google地圖評論狂洗1星。不過凱基也是無辜,畢竟操作的是在那邊開戶的隔日沖大戶,而非公司本身。
話說回來,散戶到底要如何自保?當然你可以選擇避開這些熱門當沖標的,也可以抓緊機會跟著他們一起上下車!舉例來說最近常被當成「假外資」教材的菱生(2369),股本比較小,突然的大筆資金進駐,就容易造成股價帶量暴漲,但菱生基本面在過去幾年都是虧損,是挾著訂單復甦與上半年獲利衝鋒的話題性,才變成隔日沖大戶的目標!創波段高之後,就很容易出現隔天(甚至當天)高檔再爆量拉回。
對於這類型個股,外資買賣與股價有密切的連動,所以方向是可以持續追蹤並參考的;如果手上本來就有,或是在爆量紅K的當天入場,並在盤後籌碼面發現有隔日沖可能的話,那麼隔天的開盤前半小時就至關重要,因為隔日沖通常隔天早盤還會再開高,如果開高走低爆大量,就要趕快下車,搞不好還可以小賺,畢竟他絕對不是一個波段起漲的強勁態勢。
如果風險承受能力比較高,或是比較早入場,並非買在紅K高點的投資朋友,盤中也有分析師建議,可以用紅K的一半當作出場停利(損)點,畢竟迷因股的集體意識不是天天有,散戶真的很難玩贏主力大戶,看到爆量紅K隔天衝進去追高,或者是主力都跑了你還抱緊緊不走,期待一張不賣奇蹟自來,恐怕都是散戶投資人在近期最常犯的錯誤!
《籌碼大戰跟著投信買?》
而在這場籌碼大戰當中,很多投資人也有發現,相較於外資,內資投信在近期,很常跟外資上演土洋對作的戲碼,其中一大原因就是投信的買盤更為連續!那麼如果想要吃投信的「豆腐」,又應該要如何觀察呢?
近期會有這類的討論,是因為雖然要比誰的資金多,手腕比較粗,投信遠遠不及外資,但在盤中就有老師比喻,外資像是洋槍大砲,容易碰一聲把股價往上或往下打,不過投信則更像是能夠精準打擊的狙擊小刀,在過去兩三個月,有不少中小型電子股,就是不管外資怎麼忽買忽賣,投信透過連續的買盤,都能穩定地把股價向上推升。
所以,這段時間有蠻多投資人的策略就是「跟著投信走」,投信有連續買超個股,就持續抱緊處理,但過了一個多月時間,不少個股也出現高檔震盪整理,對於這類型個股的操作方式,盤中跟老師討論時,給出了兩個方向。首先就是觀察基本面本益比,以及市場的目標價,當它的股價就是真的「貴了」,達到主力設定的獲利目標時,開始多空拉鋸時,不要貪心就獲利了結出場吧!第二種,如果當初是看著投信連買才進場的人,當投信轉賣,也可以跟著出場才是有紀律。
回到「吃豆腐」的話題,就是因為投信一路買,有些個股即使已經到高檔了還在買,所以當大盤動盪之際,就連投信都可能都不小心短套。這些個股如果是基本面好,有發展性,特別是車電相關的強勢個股,回測下來若有投信住在你樓上,當然就可以比較放心的進場,畢竟如果基本面好,技術面也沒有明顯轉弱,那麼專業的投信也不會那麼容易認賠殺出,相對來說就是比較安全的投資標的。
總而言之,台北股市近期還在整理的格局,沒有明顯放量轉強之前,資金水位放低一些,可低接但不追高,絕對要謹記在心。
《下周要注意哪些大事?》
大盤最近的走勢很明顯都黏在月線附近,買盤力道保守,就連當沖的力道都減弱,呈現量縮整理格局。而在接下來一週時間,七月營收與第二季財報都將塵埃落地,所以不確定性消除後,大盤可望有比較明確的表態。
電子股部份交投重點,預計還是會落在矽晶圓、成熟製程的晶圓代工緊缺、MCU以及車用等個股,重要的法說會有8/10的台達電(2308)、原相(3227)、聚積(3527),8/11的華碩(2357)、天鈺(4961),8/12的鴻海(2317)等等,在財報成績預計不會差到哪裡去的情況下,如果「太」符合預期,或是在展望面沒有驚喜,提前反應的利多反而可能成為最大利空,要特別留意股價拉回的可能性。
在航運類股也是一樣!上周的周K線翻紅,很多人可能是預期貨櫃三雄的財報好表現,確實長榮(2603)受惠於美國線換約後,合約價調漲一倍,以及塞港等因素帶動運價,第二季財報超強「三率三升」且創高,累計上半年EPS達15.03元,均創史上佳績。萬海與陽明後續的財報想必也是不用擔心。
但別忘了,財報基本面反應的是過去,未來展望第四季能否一樣好?特別是貨櫃輪今年能賺30元以上大家都知道,對於股價的影響,籌碼面更甚於基本面,所以下周的走勢仍是未定之天,逢高記得減碼,想搶反彈的人都要留意風險。
最後,MSCI季度調整,將在台北時間8月12日凌晨公布結果,並於8月31日尾盤生效,各家的預測與看法其實有點不同,有興趣的投資朋友上網搜尋都能看到很多新聞與分析,所以這裡就不再贅述了,不論調升或調降,想必對於股價都會有波動影響,記得事先做好準備!
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《6/23 大盤表現》
「航運跌倒,大家吃飽!」🥲這樣講真的很壞,但似乎就是目前盤勢最佳寫照。在開盤前就有跡可循囉,融資與法人昨天都大舉撤出航運,籌碼鬆動,果然今天多檔散裝輪個股跌停,貨櫃三雄也難逃亮綠燈。至於鋼鐵原物料,在散戶融資的搶進之下,昨天的一日行情成真,今早的隔日沖把股價壓回,開高走低。這樣的脈絡下,資金當然就流入電子股啦!
不過最大的驚喜,是這次資金選擇的不只是低價或中小型電子股,而是高價股與大型權值股😎!許多半導體個股在早上9點半,突然大單灌入拉抬,下午1點收盤前再拉一波,讓指數能收復所有均線,上漲261點,收17336點,成交量5248億元。不過今天流動的資金到底是散戶?主力?法人?官股?下午要持續鎖定籌碼面變化。
《6/23 電子族群》
先前被外資嫌到流涎的半導體兩大權值股,台積電與聯發科,今天終於一吐怨氣啦!台積電站上所有均線,而聯發科回神也帶動了高價的IC設計股有表現機會。不過這真的代表電子股回來了嗎?還是有幾個要點需要觀察:(1)電子的成交量還需要再放大,(2)半導體部分族群特別像是記憶體,晶豪科、華邦電,今天都還是屬於跌深反彈的格局,(3)外資有沒有要回頭認錯,以及匯率波動造成的影響。
當然還有像是美國那指與費半,在通膨與升息疑慮影響之下的走勢,也會影響到台灣電子股接棒力道。另外台指期目前落後大盤,台積電期貨也還沒回600元,如果期貨能往上表態的話對於大盤與電子股也會有所幫助。雖說航運股跌對指數與電子股絕對是好事,但還是要健康輪動啦。
另外,近來投信在不少電子股的表現可圈可點,近三個交易日在面板股就有點土洋對作成功的意味,即將除息的友達站上月線,後續就盼群創可以跟進。而面板個股穩定,也帶動先前跌幅重的面板驅動IC個股,天鈺跟敦泰今天有些表現的機會,甚至像是前面提到的利基型記憶體晶豪科等,雖然他們不是不是投信作帳的菜,但從今天下午公布的籌碼面消息,就可以持續觀察後續的表現了,建議以箱型區間操作因應。
說到投信作帳,六月底快要到囉,幫大家舉例一些焦點個股,除了ABF載板的景碩、欣興、南電,昨天漲多今天休息,還可以關注PCB金像電,CCL的台光電、金居,同樣跟銅相關的散熱廠雙鴻、奇鋐,石英元件晶技、加高,封測的精材,半導體矽晶圓的合晶,mini led的台表科,砷化鎵的全新、宏捷科,那麼多檔個股你還跟我說電子股不知道要選誰!
順勢而為的股價趨勢,有分析師提醒,畢竟這些個股比較是溫溫漲,不像先前的航運連續噴,所以若是迎接旺季業績好的個股,只要外資不亂殺,中長期持有沒問題。但如果比較靈活的投資人,也可以考慮買低賣高做短線調整。不過盤中蜀芳姊也提醒囉,與其太著重在作帳結帳這件事,他還是傾向看長一點,業績面的利多,只要投信還沒真的明顯轉賣,都可以續抱不必擔心。
《6/23 傳產族群》
昨天是不是就叫大家小心鋼鐵的一日行情了🤪!其實昨天鋼鐵股就算有多漲停,很多個股並沒有突破箱型區間,今天沒有更進一步表態的狀況之下,李世新分析師就建議大家,真的還是喜歡鋼鐵人的話,可以選擇有特殊題材者,像是榮剛、允強、春源,或是以月線為防守價,再進一步觀察囉,還是看多做少。
至於航運個股!看到一片慘綠想要低接了嗎?運價居高不下的情況沒有改變,很多法人其實都說,「跌得好!」畢竟對他們來講,漲多就是最大的利空。但也再次提醒大家,先前分析師都警告大家很多次的事情,像是蜀芳姊就講了好多次,貨櫃強於散裝,散裝不是不能買,但目前股價就是貨櫃漲了才會跟漲,反過來,貨櫃還沒跌到底,散裝反而先趴在地上,畢竟要比本益比與獲利,貨櫃大勝。
那麼今天貨櫃三雄都亮綠燈跌停,可以接了嗎?今天問了三位老師,都要大家再等等!蜀芳姊說,要買的話就讓子彈再飛一會,不要急著盤中買進,尾盤或隔日再觀察,而且要做短線或波段的人,就要有停利停損的紀律,要不然就沒資格做航運!冠欽哥則認為,貨櫃的運價沒有掉下來,股價還是有可能創高,但絕對不是今天進場,至少過個兩三天穩定再說。謝文恩分析師也表示,今天航運指數一口氣摔破了多方防守296.7點,代表接下來整理時間拉長,明天向上的機會不大。
至於三雄真要接選誰呢?蜀芳姊與冠欽哥都點名「長榮」!最主要還是萬海,雖然是目前唯一沒有分盤交易的,會比較有人氣,但股價跟其他人比起來真的貴太多,投資價值比較低。至於陽明不建議的原因,是在今天一開盤砰一聲就破了五日線,也不算強,從基本面與技術面,再加上法人投信的考量,都是選擇長榮。接下來如果有止跌訊號,建議可以緊盯均線,並以月線為防守價,量力而為的進場,並且一定要遵守停利停損的紀律,才能買得安心,賺得放心。
同時補充一下,三級警戒確定延到7/12啦,所以宅配需求仍存在,運輸業今天有些相關個股,似乎跟著一起被錯殺了,今天雖下跌但也沒有掛跌停,所以會不會先行反彈呢,可以稍微期待囉。
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《6/22 大盤表現》
今天航運族群根本海盜船大怒神🙄,航運指數開高後,十點回測平盤,緊接著又再上攻了一次,尾盤又回測到平盤,個股上呈現的就是貨櫃輪休息,散裝輪的漲停鎖不緊,昨天融資大增的航空個股,更在挑戰波段高點後,尾盤急殺收黑。只能說今天運輸族群的當沖衝浪客應該各個是高手🏄🌊。特別值得注意的是離開運輸族群的資金,反而衝進了沉寂已久,而且還有利空罩頂的鋼鐵類股,充電再出發?還是一日行情的反彈?
而今天開高走低的原因,不外乎就是新台幣非強勢,電子族群就算內資拉起來,權值型個股還是會碰到外資賣壓,所以容易留上影線。台股今天就在震盪近200點,台積電尾盤撮合再壓低到578元的狀況下,指數僅小漲12點,收在17075點壓月線,成交量擴大到5452億元。不過近期可以特別關注,傳產的反彈是否造成籌碼凌亂,為第三季的蘋概等電子股鋪路唷!
《6/22 電子族群》
電子指數開高之後一路往下走,從領頭的台積電就能看出,昨天重挫後,今天雖然開盤站上588元,但隨即往下震盪還破昨低,連帶整體半導體相關類股都是一樣走勢,只是跌深跟沒有那麼深的差別而已。不過有一個小角落就像,就像玩電動時祭司放出聖光罩頂😇,那就是有投信作帳行情的庇護,又沒有外資來亂,權值比較小的個股,股價就有機會逆勢走揚!
舉例來說,以今天逆勢於大盤強勢的ABF載板來說,盤中景碩還沒漲停時,蜀芳姊就預告囉,今天的強攻態勢,欣興被壓著就是因為權值較大,外資有籌碼可以壓著打,但景碩、南電就一路攻高,中午甚至漲停!在下半年業績加持,外資又沒來亂的狀況下,中長線波段投資價值絕對存在,五日線乖離大賣,回測均線就買,也要隨時注意投信動向。
面板也一樣,內資近期再次發動土洋對作,本益比低的狀況下,真的不要跟著外資殺低!當然這個時間點上,外資因為賣方報告很多,只要是外資持有比例比較高的個股,台幣不強勢或多或少都會影響到,像是今天上演900元保衛戰的聯發科也一樣,但是長期來看這些權值股真的沒那麼差。題外話,友達明年如果真的能配3元的話,以現在股價計算殖利率超過一成欸!現在股價真的不委屈嗎!
此外今天也有不少分析師點名散熱模組,近期也算是有資金青睞,準備迎接下半年旺季!特別是國際銅價大幅回檔,對於以銅為主的散熱廠來說,成本壓力將獲得改善,像先前漲多乖離大的奇鋐(3017),有筆電、伺服器業績加持,5月連二個月營收創高,投信連2買,今天股價也創高。另外雙鴻(3324)供應蘋果NB散熱管,下半年進入旺季,趨勢看好怕追高的話,就等下半周扣到五日線再觀察。至於力致(3483)跟泰碩(3338)還在整理,低檔整理完或許也會有落後補漲的機會存在。
《6/22 傳產族群》
先從航運族群開始講,籌碼面似乎越發凌亂,昨天融資餘額航運股全面爆增,第1第2名就是長榮航華航,而前10名有7黨都是運輸族群,很明顯,散戶們就是不管三七二十一,只要掛26類都開始買,反應在今天全線修正,資金過度傾斜到運輸個股,五日均線乖離大,籌碼鬆動漲停板所不緊,短線就開始震盪。
簡單分類點評一下:貨櫃三雄仍是目前基本面最好,包含本益比仍最低,只是已經漲多,特別是長榮、陽明分盤交易關緊閉,所以僅先前漲最多的萬海開高,但開高後追價買盤無力,反而有一點賣壓出現,所以壓回前建議真的不要追價,適合買點再切入。而擔心貨櫃輪漲多後,外溢到散裝輪的資金,雖說目前散裝確實是旺季,但基本面沒貨櫃好,衝浪高手又不斷進出,真的想買的話蜀芳姊建議減碼一些,張數對折,以免手腳太慢變韭菜,畢竟殺尾盤的機率高。
航空的話更要小心了,股價最便宜,籌碼也最亂,重點是向上沖向下沖的資金都有,型態上長榮航確實比華航強勢,但真的解封之前還是想像行情,不像海運真的有在發大財,投資上要加倍謹慎。
至於今天的盤勢上,散裝鎖不緊,主力資金一聞到不對勁,馬上轉進鋼鐵人!而且鋼鐵類股其實今天是利空消息罩頂的,特別在中國打壓黑色系商品期貨價格大跌,結果台灣鋼鐵股竟然大漲?而沉寂已久的鋼鐵股,先前也曾多次上演一日甚至半日行情,今天也是曇花一現嗎?分析師這裡的看法就有點分歧,但都同意要「短線操作」。
蔡明翰分析師認為,利空反漲,表示人氣還在原物料族群,短線上確實還是有往上的機會。蜀芳姊看這次的利空則表示,鐵礦砂與焦煤做為成本,跟鋼品售價都跌的話,利差誰多誰少不好計算,所以真正的利多還是要看各國的基礎建設計畫,才是真的對原物料課股有幫助。當然這裡又牽扯到運送鐵礦砂的散裝輪,兩者會相互影響,但確實今天的大漲還只是一種資金移轉而已,想要續強?難度比股價連續噴出的散裝輪高出很多。
錢冠州分析師也說,不要想說鋼鐵有多檔亮燈漲停,就馬上就用力全數買進抱緊,目前來看類股輪動速度還是比較快,而且今天的漲停讓一些先前邊盤邊跌的個股,頂多是站回月線位置,鋼鐵指數糾結在一起的均線,能站穩才是真正的回升訊號,而非反彈唷。
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