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實體車展風光不在了嗎？由「台北市汽車代理商公會」主辦，兩年一度的-台北車展，目前傳出有超過8家進口車品牌，將缺席2022年展出！車市專家就分析，近年國際大型車展都有退展訊息，總公司態度連帶影響到分公司參加「地區型車展」意願。加上疫情之下，線上展覽崛起，相較於成本千萬起跳的實體展，也讓各大廠有更多選擇。
#台北車展 #非凡新聞 #地區型車展 #實體車展
為期三天的第十屆中國（澳門）國際汽車博覽會昨日在澳門威尼斯人金光會展中心閉幕，共有逾八萬人次入場。
本屆澳門車展規模6.5萬平米，設有中國自主品牌展區、造車新勢力展區、豪華車展示區、商用車展示區、進口品牌展區、車身技術展示區、汽車配件及用品展區、金融展區以及“濠江盛匯”十周年——潮車多元體驗區等特色展區，有來自二十多個國家和地區的一百多個知名汽車品牌和相關企業參展，近四百輛汽車參與展示，同期舉辦了二十餘場汽車專業論壇及文化主題類活動，入場觀眾近八萬人次，吸引了二百多位媒體人報道車展盛況。
雖然今年突如其來的疫情，給全球經濟帶來了前所未有的衝擊，但澳門車展在展出面積、品牌數量、車型數量、觀眾人數等關鍵性指標穩步提升，繼續保持區域內規模最大、影響力最強、國際化程度最高的專業汽車展覽會。
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#澳門YOUTUBER #潮車巡遊 #澳門車展
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這次試駕的重點完全沒有擺在內外觀的硬體介紹，因為同業們先前已經介紹得很詳細了，如果想要研究新的Mazda 3、或是考慮入手，可以參考我影片內推薦的幾位車評來做功課。
我覺得新馬三的價格偏高！
就硬體科技面來說，第四代車型還沒搭配到最新世代的結晶；而就時間點來說，目前馬自達的口碑正處於低谷。照局面來看，價格帶維持第三代車型現狀會是比較好的選擇。
此外還有一點在影片中沒說明清楚，就是除了會買百萬以上車價的客群，應該不容易回頭參考馬自達之外，目前這波價格，也有可能影響原本一直死忠的年輕客層。
總之，我推薦的入手時間點是在今年底台北車展的拍賣會上，如果不能來台北的朋友，別急，應該隔週就會有台中車展，然後接下來是高雄車展，可以服務北中南各地區的朋友們。
當然，如不忌諱，鬼月也是入手時機，明年鬼月應可談個好價錢。
歡迎馬自達的業務朋友們在影片下方留言做自介，如果有朋友知道目前的折扣優惠，也歡迎PO上來跟大家分享；因為我也想了解目前的成交行情。
這次影片沒有分段，主要就是補充了一點點對硬體的看法，跟議論了一下車價，大概就是這樣。
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
#mazda_3 #台北車展 #skyactiv
相信大家不管懂不懂車都知道蘭博基尼吧，蘭博基尼作為世界範圍內知名度最為強大的頂級豪車品牌，它旗下的各款車價格從來都是不菲的，作為一個擁有幾十年歷史沈澱的車企，蘭博基尼在5年前的日內瓦車展上推出了旗下限量紀念版車型—Veneno，這款車據說售價高達300多萬歐元，並且這還是不含稅的價格，非常的稀有，全世界只有三臺Veneno，據報道其中兩臺被美國的買家買走而一臺就位於我國的澳門地區。
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