【南庄鄉道路改善】顛簸路面整平,增加用路人行車安全
關心地方事務的🥰 #南庄鄉副主席莊新妹 日前向聚然反映,東河村11鄰道路路面柏油崎嶇不平,尤其天雨時段路面顛簸又潮濕易打滑,如此道路狀況更加容易危及用路民眾生命安全。
經聚然反映縣府,在服務處主任與莊副主席會勘後不斷追蹤施工狀況,東河村這條小路現在已經平平整整,用路人不用擔心路況不佳啦😘
鄉親若有注意到身邊大小事,歡迎讓聚然知道,讓聚然為您服務,我們一起打造苗栗縣福城市。
#鄭聚然議員 關心您的生活大小事 攜手建設幸福城市
鄉親有任何需要服務的地方,聚然歡迎您來電反映:
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🏡頭份市八德一路263號
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過110萬的網紅少康戰情室,也在其Youtube影片中提到,看更多完整版上集內容:https://youtu.be/Ht_bhP4uYWc 看更多完整版中集內容:https://youtu.be/eTLDqYVwkU0 看更多完整版下集內容:https://youtu.be/evPtfFc3ZdI 關心新冠肺炎疫情➔https://bit.ly/2tXmO...
地方事務 在 賴惠員 Facebook 的最佳貼文
地方事務不分大小
道路安全非常重要
惠員接獲鄉親陳情,學甲區新芳南橋疑似出現裂縫,恐危害居民行車安全。惠員團隊與工務局火速前往會勘。經工程專家勘查,目前橋樑結構無損,但角鐵氧化導致橋樑與道路之接縫裸露,並有水泥脫落情況。
惠員要求工務局儘速進行修繕,工務局應允盡快測量、訂製新芳南橋合適角鐵與材料,將進行角鐵換新、重鋪AP之工程,最晚於2022年五月完工。
#鄉親的事就是我的事
#讓大家有條安全回家的路
#服務學甲區鄉親
地方事務 在 Facebook 的最佳解答
#重見宜蘭舊時景象與社會樣貌
#喚起縣民的在地意識與認同
#感謝黃天炷先生家屬慷慨無私為縣存史
宜蘭舊城的浮光掠影,看見認真生活的每個歷史時刻與記憶!
一個城市的進步,可以從文化的多元傳承與發展看見,在宜蘭這片土地上,文化的根成長茁壯,歷史風華底蘊豐厚,是我們珍貴的資產,是留給世代子孫的寶藏。
感謝黃啟彥先生、黃武章先生兩兄弟,將家族日治時期修業證書、賞狀等文書及父親黃天炷先生生前所拍攝民國40-80年間的照片約2000件,捐贈予我們宜蘭縣史館典藏,為宜蘭留下更多歷史與文化的記憶。
黃天炷先生生前除學養專業、熱心地方事務外,十分熱愛攝影並擅長美術及繪畫,縣史館特別精選部分照片原件及他親手美編製作的相冊,於捐贈儀式中展出,讓大家看見民國40-80年間宜蘭街市店鋪房舍建築、慶典活動、庶民生活等樣貌,為宜蘭留下豐富的人文、歷史影像。
同時黃天炷先生的外甥游基倉先生,也透過回憶兒時住家所在新民路巷弄內鄰里互動、周邊攤商店鋪、家人生活、宜蘭節慶、及同伴間的遊玩嬉戲,讓大家看見當時宜蘭中央市場、宜蘭大病院、新民堂、媽祖宮、宜蘭公園等重要場域,在快速轉變的社會中的改變;發表了《新民路142巷-宜蘭舊城浮光》這本新書,推薦大家一探究竟!
地方事務 在 少康戰情室 Youtube 的最佳貼文
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地方事務 在 黃偉民易經講堂 Youtube 的最讚貼文
20200218 黃偉民易經講堂
香港的劫匪,終於要打劫廁紙了!
香港社會在沉淪,這是《否卦》閉塞不通卦象的描述。
九七前,匪徒的目標是大茶飯,綁票要天價贖金,打劫銀行,連環劫金行。
今日,目標降到廁紙了。 香港人瘋狂非理性地搶口罩、廁紙,除了對疫症的恐懼,主要是對林鄭政府的不信任。
公務員不上班,學生不上學,不要打邊爐,不要打麻雀,不要唱K,不要慶祝生日,不要聚會,親友不要往來,社會在停擺,但政府卻要在十八區建隔離營,肺炎疫症診所。
全世界在集中隔離確診者,香港刻意分散到十八區。
因那些區議員太可惡了。建制派在區議會慘敗,區議員都是民主派,林鄭政府要在各區生事,證明這批年輕區議員地方事務不熟,辦事不力。
所以,要疫症在區內擴散,恐慌入區,懲罰投票給他們的香港人。 沒有抗疫,只在鬥爭。 中共走到生死存亡的關頭了。
中國疫,英國水,澳洲火,非洲蝗,這些都是巧合嗎? 北京在一直隱瞞疫情,原因是要隱瞞疫原。 這 是天災?還是人禍?
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/v-ONevKLHpQ/hqdefault.jpg)
地方事務 在 舒翠玲 Youtube 的最佳解答
舒翠玲議會質詢-107.07.24-交通局質詢[台鐵地下劃增設平鎮臨時站](第一屆第八次定期會單位質詢)
交通局、捷運局質詢-心肌梗塞的南桃園怎麼辦 ?!
桃園市的交通向來以桃園及中壢火車站為全市的交通樞紐,中壢火車站更是平鎮、龍潭、楊梅、新屋及觀音往外縣市移動時的出入口。
因應台鐵地下化,捷運局將陸續封閉元化地下道(永久封閉) 、拓寬大路衝的中新地下道(2線拓寬成6線混合車道,但周邊道路卻無任何拓寬計畫), 未來上下班尖峰時間,平鎮、龍潭及中壢後站的車潮,無論是從龍岡地下道、中豐路橋、或中新地下道,都須匯流至縱貫道.........縱貫道可預期的將變成最大的停車場,南桃園的交通瞬間心肌梗塞!
一般的軌道工程須在完成細部設計後才會正式施工,而桃園市府為了成就鄭市長的績效,都以統包方式的一貫手法搶快、搶開工,企圖誤導人民、工程可以如期動工並完成。
未完成細部設計即開始動工,將可能造成施工品質不良、界面整合出現問題及施工期拉長,市民可能要承擔長達10~12年的交通夢靨!
📌市府應該在完成細部設計,確認各站的介面整合後,再開始施工!
📌我強烈要求先行設置平鎮臨時站,以紓解施工期的平鎮、龍潭及中壢後站的車潮,而地點就設置在鐵道局預定的車站所在地。
📌台鐵地下化目前尚在綜合規劃階段,市府應該儘速與鐵道局商議,同時更該邀請對地方事務熟悉的平鎮議員共同討論,避免黑箱作業或一廂情願。
#鐵路地下化
#交通黑暗期
#平鎮臨時站
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