《64 zoo Lane 》動物園道64號
小振媽推薦後 立馬買dvd看,因為我家老三太愛動物,每一集都深受他的喜愛,從小就只愛動物 最喜歡的動物是長頸鹿🦒
有喜歡動物的孩子們 十分推薦喔!
而且發音偏英國腔 好好聽~~音樂也非常洗腦啊,哥哥說晚上睡覺前腦海都會飄出那個音樂🎵
介紹⬇️
英國BBC電視台最受歡迎的兒童節目
榮獲英國最佳學齡前兒童類別動畫獎
可愛逗趣的動物冒險 最受孩子們喜愛的床邊故事
《動物園道64號》故事簡介
北極熊也會寂寞 河馬也會自卑 誰說動物沒有感情
不為人知的動物心事 美麗、可愛且溫暖動人
露西的家住在動物園旁邊,每天晚上道過晚安後,露西就會偷偷溜進動物園裡,聽她的動物朋友們說故事,
從熱帶雨林到北極冰川、再到澳洲沙漠,來自不同地方的動物,他們的故事也各不相同。
露西曾聽說在北極,有一隻孤單的北極熊希望可以找個朋友;
也曾聽說在非洲,有隻很無聊的大象,想出一個自己很喜歡卻害慘周圍朋友的遊戲;
她還聽說過在北非,有隻長相奇特的河馬離開家鄉,到沙漠和叢林去冒險的精彩故事。
動物們帶給露西的不僅是一個個動人的故事,
也為露西打開一扇瞭望世界的窗,讓她看見世界各角落的不同面貌!
《動物園道64號》內容簡介
充滿童趣與歡樂 最受孩子們歡迎的床邊故事
生動線條配上鮮豔色彩 打造一座屬於孩子與自然的快 堂
【動物園道64號】共52集,每集約11分鐘。英國BBC抓住兒童喜歡聽睡前故事的特性,特別在晚間播出這個精彩可愛的床邊故事。
【動物園道64號】以簡潔可愛的繪圖風格,巧妙地將人、動物和環境之間的關係,編織成一個個充滿童趣和驚喜的故事。不僅讓孩子們開心娛樂,也同時教育小朋友關於大自然的知識。故事場景遍及地球五大洲,有非洲大象的故事,也有澳洲袋鼠的故事及北極才會出現的北極熊等,各種動物的冒險故事也滿足小朋友的想像力,並無形中增加小朋友對地球環境和生物的知識。
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅K_P0K1,也在其Youtube影片中提到,PØK1-Last 4 Years Composer/PØK1 Lyrics/PØK1 Mixed/Delta T Beat/Neil Liu Mv/Mavis Nok Cover/Keni Follow Neil https://instagram.com/neil_liu_?igsh...
地球五大洲 在 Saibaba Ethnique Facebook 的精選貼文
呦~今天是都市探險家~🔎🔎🔎
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地球五大洲 在 尋心之所。與心對畫 Facebook 的最佳解答
最近的畫裡都會有符號,也有外星圖騰,經過後來的回溯自己靈魂累世時,有看到比較明顯的一世,那個星球的人有人的形態但是沒有臉,整個身體程現透明狀,但是身體裡看到的是一顆顆黃色小光球組成的,很難形容,但看起來滿漂亮的。
而且也證明了自己之前其實是看過那個星球的人,有幾次在要入睡前從靈視畫面看到我形容的那些外星人,感覺他們在跟我說話,但我無法聽見,然後就不知不覺睡著了,醒來時感覺可能是想像,但因為不止看過一次,而透過回溯更確定了是真的,雖然不知道為什麼我的畫會出現這些符號,但每次畫完都感覺還滿有趣的,放上來給大家欣賞,也許有人會覺得符號很熟悉或是知道我在畫什麼。
*第二張畫,比較好玩的是,畫完出現的訊息是地球五大洲,但代表什麼就有點不知道了。
地球五大洲 在 K_P0K1 Youtube 的最佳解答
PØK1-Last 4 Years
Composer/PØK1
Lyrics/PØK1
Mixed/Delta T
Beat/Neil Liu
Mv/Mavis Nok
Cover/Keni
Follow Neil
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踏入2020年,世界幾乎停擺,在疫情讓大家要停下來的時候,生命的優先順序亦因此而改變。
保錡 從2020年頭開始決定要花更多時間去做自己的音樂,在藝人身份以外,追隨自己熱愛音樂的初衷,希望在主流音樂市場之外,開拓屬於自己音樂的一個樹林。近月幾乎每個月推出一首由自己包辦曲詞的歌曲,五月份推出的作品《Last 4 Years》靈感來自Michael Jackson《Earth Song》。
Michael Jackson在他最後的演唱會綵排中曾經語重心長的跟他的演唱會團隊分享,地球一直在彌補人類所犯的過錯,人類不能覺得會有政府、有什麼機構會肩負起拯救地球的責任,我們應該知道我們才是改變的關鍵。他當時說,由現在起的四年如果我們不作出改變,這個美麗的星球將會完結。由2009年《This Is It》算起來,雖然我們僥倖存活多了11年,但誰敢想像未來?
為了配合這首歌,特別邀請了極地專家Wilson Cheung提供他在北極拍攝的片段。香港出生的Wilson目前正在俄羅斯攻讀他的極地海洋科學研究碩士學位,曾多次踏足南極和北極,亦參與極地的科研工作。Wilson每次出征南北極,都會帶同攝影器材,拍下極地的珍貴面貌,同時希望讓更多人看見地球兩端的變化。我們活在地球另一端,只能透過新聞片段,去理解氣候變化對所有物種的影響。而Wilson就曾經親眼目睹北極熊因為太過飢餓,要強闖民居的垃圾站找食物。我們怎能夠覺得關上電視機,就能置身事外?MV片段中看到孤獨的北極熊,還有冰山在眼前溶化、冰島火山噴出大量火山灰的片段,全部都是Wilson本人親自拍攝,看過地球的壯闊,才會學懂珍惜這個美麗的星球。
這首《Last 4 Years》以Michael Jackson這段分享作靈感,歌詞中有一句”what about my soul”跟”Earth Song”的歌詞作呼應。我們從前無法對地球另一端的事情身同感受,現在一場疫症,讓大家看通了生命無常、人人平等,地球的每一部份都是珍貴的,所有生命都需要被尊重,樹木給予我們氧氣,我們想要自由呼吸。你今天醒覺了嗎?
極地專家張偉賢 Wilson Cheung
(IG:polarwilson)是極地科研與探險諮詢公司 PRECon 的創辦人,PTGA 資深極地探險嚮導,也是英國皇家地理學會和美國探索者協會成員。目前在聖彼德堡大學就讀極地與海洋研究碩士課程。他生於繁華忙碌的香港,自 2011 年起成為首個華裔極地探險專家,多年來在極地和荒野探險行業工作累計超過 1000 個工作日。他也是一位經驗豐富的旅行家、飛行員和高山遠征領袖,曾通過商業贊助到訪80多個國家並在五大洲攀登多個高峰。2019 年他擔任橘子基金會「前進南極點」冒險計畫的顧問和嚮導,帶領台灣首支隊伍以越野滑雪方式抵達南極點。
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地球五大洲 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的精選貼文
本集主題:「自學之道」介紹
訪問編輯: 林蔚儒
內容簡介:
自學、自覺而覺他
雲水自運,不假外求
星雲大師自述及完整分享一生的自學功夫
自學是孔子的教學,所謂「學而時習之,不亦說乎?」自覺是佛陀的教法,所謂「自覺、覺他、覺行圓滿」。也是這些自學、自覺的經驗,成就了現在我的行事、我的思想、我的觀念、我的做人處事、我的舉一反三、我的理事圓融、我的僧信平等,甚至對於佛法妙理的體會,讓我的一生都感到非常受用。──星雲大師
高齡93歲的星雲大師一生不曾進過正規的學校念書,從未受過正式教育,但他不僅創立佛光山弘法事業、辦教育、創建美術館、成立公益信託教育基金、貢獻慈善,更為文千萬字、開創一筆字,一切皆是靠著自力自學而來。本書集結星雲大師一生中各領域的自學經驗,包括佛法、寫作、編輯、演講、管理等,在資訊爆炸的現代社會,為讀者提供最好的學習榜樣。
作者介紹:星雲大師
江蘇江都人,曾參學金山、焦山、棲霞等禪淨律學諸大叢林。
一九四九年春來台,一九五三年創宜蘭念佛會,奠定弘法事業的基礎。
一九六七年創建佛光山,以人間佛教為宗風,致力推動佛教教育、文化、慈善、弘法事業。先後在世界各地創建近三百所道場,又創辦多所美術館、圖書館、出版社、書局、雲水醫院、佛教學院,暨興辦西來、佛光、南華、南天及光明大學等。一九七○年後,相繼成立「大慈育幼院」、「仁愛之家」,收容撫育孤苦無依之幼童、老人,及從事急難救濟等社會福利。一九七七年成立「佛光大藏經編修委員會」,編纂《佛光大藏經》、《佛光大辭典》。並出版《中國佛教經典寶藏精選白話版》,編著《佛光教科書》、《佛教叢書》、《百年佛緣》、《貧僧有話要說》等。二○一七年五月發表《星雲大師全集》,共三百六十五冊,收錄畢生著作。
大師弘揚人間佛教,以地球人自居,對於:同體與共生、平等與和平、環保與心保、幸福與安樂等理念多所發揚,於一九九一年成立「國際佛光會」,被推為總會會長,實踐「佛光普照三千界,法水長流五大洲」的理想。
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地球五大洲 在 范琪斐 Youtube 的最讚貼文
英國知名搖滾樂團『酷玩』Coldplay,近日發行睽違四年的專輯時,向外界投下震撼彈,表示未來他們會先暫停世界巡迴演唱會的計畫,直到能找到『碳中和』的旅行方式,謹慎思考舉辦巡迴演唱會對全球環境帶來的傷害。
因為光是 Coldplay 最後一次世界巡迴演出,就僱用了 109 名工作人員, 32 輛卡車,跟 9 名巴士司機,這些人前往五大洲,在 122 場音樂會上為 540 萬人演奏,而且他們都是搭私人飛機,人均碳排放量是一般商用客機的 40 倍。不過要計算 Coldplay 的碳足跡很不容易,但根據音樂行業的最新數據顯示,現場 live band 演出,每年在英國產生 40 萬噸的溫室氣體排放,造成問題的不僅僅是航班,還有往返現場聽演出的粉絲也都是污染源,這些累積下來都是相當可觀的環境成本。
而在今年的馬德里氣候會議上也公布了年度的全球均溫,目前全球均溫已經上升 1 度,就快達聯合國警告的增幅標準,而且全球碳排放量比 2015 年巴黎氣候協定通過時,上升了 4 %;因此歐洲議會也正式通過表決,成為全世界第一個宣示『氣候緊急狀態』的大洲,新任歐盟執委會主席更誓言,將在就任百日內提出『歐洲氣候法案』,全球都在因應氣候變遷做出努力。
雖然近年來,其實也常看到很多品牌、很多組織在推廣環保減碳的行動,也帶動環保袋、環保吸管,這些設計物的銷量,大眾意識確實逐漸提高中,不過在台灣,人均碳排放卻還是高居全球前 25 名,減碳是勢在必行,不過也因為環保、永續議題的推廣,容易出現『高認知度、低行動影響力』的落差。在一般民眾的認知都認為,我們要環保、要減碳,但個人心理面就不是這樣了,我們很容易對於氣候變遷、環保議題有『表裡不一』的立場,因為氣候變遷是累積性的,但我們通常很少有這種耐性,去等待幾十年後才發生的『改變』。
在歐美最近也有年輕人發起不搭飛機救地球的活動,瑞典的環保少女桑柏格也是為了參加馬德里舉辦的聯合國氣候變遷會議,花了 20 天橫跨海洋,身體力行減碳救地球。但不搭飛機真的比較環保嗎?
雖然飛機排放的溫室氣體,只占全歐盟總量的 3 %,但每人平均飛一公里就釋放 285 克二氧化碳,碳足跡是所有交通工具最高的。單程飛行造成的二氧化碳,可能相當於一年開車通勤產生的量。但哪個交通工具比較環保,會根據旅途距離,還有乘客數量變化,如果是短程旅途,火車排碳量可能比飛機高,如果是長途旅行,甚至可能兩種交通方式排碳量差不多!
你對於降低碳排放有什麼看法?
為了節能減碳你又做了哪些實際行動呢?
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