桃園市平鎮區一處汽車回收場,(9/30)昨晚7點多發生火警,有多輛報廢汽車起火燃燒,加上汽車內有殘餘油料,火勢猛烈,一度調來化學車支援,才撲滅火勢。
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,桃園市平鎮區一處汽車回收場,昨晚7點多發生火警,有多輛報廢汽車起火燃燒,加上汽車內有殘餘油料,火勢猛烈,一度調來化學車支援,才撲滅火勢。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/547229 - 由台灣公共電視新聞部製播,提供每日正確、即時...
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報廢車回收場 在 Facebook 的精選貼文
#斷捨離好難
這兩天在整理那台陪伴我十幾年的老爺車,因為準備要把它送去進行報廢,雖然店家說不要的東西直接放在車裡就好,但想了想,還是花了些時間把不要的東西打包丟到垃圾車,也稍微整理一下車內,讓這台老爺車能維持乾乾淨淨到回收場。
當初考慮很久才決定把車子送去報廢,畢竟現在用到它的機率很低,加上停車塲費用、保養費用、牌照稅、燃料稅及雜費,養這台車比養焦糖布丁還要貴,斷捨離實在好難啊…………..
#圖文不符
#丸龜的香辣豚骨烏龍麵吃起來真過癮
報廢車回收場 在 說說能源 Talk That Energy Facebook 的最佳解答
【風機葉片的回收危機 - (1)】
#目前風機葉片難回收 #美國以掩埋堆放為主
台灣開始以風力發電也將進入20年(兩千年初開始規畫第一架商轉陸域風機),風力發電廢棄物的問題也即將浮現,還好台灣投入的不算早,各國基本上已經有些實例可以參考。根據彭博社的估計,在接下來4年中,美國每年約有8,000片風機葉片要報廢,歐洲到2022前每年也有約3,800片,且問題會愈來愈大,因為這些待廢風機多數都在十多年前興建,當時數量還不到現在的五分之一,未來需要處理的葉片會愈來愈多。因此就來稍微介紹一下他國如何處理。
◎美國
先簡介一下美國風機簡史:美國第一座風機於1980年在新罕布什爾州興建,隨後加州在舊金山以東的阿爾塔蒙山口(Altamont Pass)建置了數千台風機,早期的風機效率不佳,但1992年國會通過風電減稅後,製造商投資了更強大的設計,使鋼骨上升260英尺,並以玻璃纖維做為葉片材質。十年後,GE推出業界標準的1.5MW模組,足以靠正常的風量供應1,200戶住戶的用電需求。
風機在生命週期結束後必須卸除,由於一支風機葉片的長度可以比一架波音747的機翼更長,因此在除役時無法直接搬走,須先以含鑽材質的工業用鋸割斷玻璃纖維,將之裁切成三塊,再綁在大型牽引車上載走。這些卸下的風機葉片無法回收,除了堆放在垃圾掩埋場,幾乎沒有別的方式處理。在美國,它們最後會落腳在少數幾個位在愛荷華州或南達科塔州的空曠掩埋場,埋於地表30英尺以下,但永遠不會被分解,成了名符其實的風機墳場。
其實一台風機中約85%的組件(鋼骨、銅線、電子設備、齒輪裝置)都可回收或再利用,唯獨葉片的部分仍然無法處理,主因來自它的材質,由於風機的設計須可承受颶風威脅,而使用非常堅固的玻璃纖維做材料,極為不易被壓碎和重製。另外一個原因來自成本:風機葉片的體積很大,有些甚至和一座足球場等長,大型載具一次只能拿走一支葉片,若要長途遷移至回收場,運輸成本實在太高。
而根據美國的資料顯示,掩埋的成本約為每公噸59美元元,一千根風機葉片根據目前看到的資料掩埋費用約為七十萬美元,相較除役一架風機叫要六十萬美元來說,僅占了其中一小部分。
而嚴格限制垃圾淹埋物種類的歐盟,會將部分風機葉片拿到水泥工廠的窯爐或發電廠中燃燒,但這些葉片的產能很弱,且能量分布不均勻,燃燒中的玻璃纖維還會排放汙染,因此科學家試圖尋找更好的方法,希望能從玻璃纖維中分離出較小的顆粒。一家新創公司Global Fiberglass Solutions開發了一種將葉片壓解成顆粒與纖維板的技術,分解出來的材質,可以拿來做地板和牆壁的部分原料,且已在全美最大風場、德州的Roscoe風場附近設廠生產樣品,接下來還計畫在愛荷華州設廠。
在葉片的回收技術成熟之前,市府和民營垃圾掩埋場將處理大部分的風機廢物,美國風能協會認為這是最安全、最便宜的做法,協會表示,不同於其他能源的廢棄物,以掩埋法處理風機葉片是安全的,且僅佔垃圾總量的一小部分,根據電力研究所(Electric Power Research Institute, EPRI)的研究,到2050年,所有報廢的葉片僅佔2015年垃圾場總廢棄物的0.015%。
▉參考資料
彭博新聞:https://reurl.cc/Qpzx5o
重點摘要影片:https://reurl.cc/4gZMMX
WINDPOWER:https://reurl.cc/NaV9bx
報廢車回收場 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
桃園市平鎮區一處汽車回收場,昨晚7點多發生火警,有多輛報廢汽車起火燃燒,加上汽車內有殘餘油料,火勢猛烈,一度調來化學車支援,才撲滅火勢。
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#公視新聞 #即時新聞
報廢車回收場 在 白同學DIY教室 Youtube 的最佳解答
感謝:嘉義某某廢報場(老闆提供拍攝)
EP1汽車廢報場有什麼車
https://www.youtube.com/watch?v=5pVLGQyB8IM
EP2汽車廢報場有什麼車
https://www.youtube.com/watch?v=PFQRNrNZCrA
EP3大車報廢場有什麼車 What are the cars in the truck scrapyard?
https://www.youtube.com/watch?v=Y7FokjYxmvI
EP4商業車報廢場有什麼車 What are the cars in the van scrapyard?
https://www.youtube.com/watch?v=3khBURThadk
這些電腦報廢能賣多少元?【白同學清倉庫】
https://www.youtube.com/watch?v=8CCC_rnda5E
去電腦報廢場挖寶
https://www.youtube.com/watch?v=xabufS2KEdw
報廢車回收場 在 宜信環保報廢車回收二手中古零件- 首頁 - Facebook 的推薦與評價
宜信環保工程有限公司是環保署指定之報廢汽機車回收商到府回收高價收購欠稅車亦可回收專線04-22711287 另設有中古二手汽車零件部歡迎來電詢問411 臺中市太平區光興 ... ... <看更多>
報廢車回收場 在 [請益] 回收價格不錯的汽車報廢場- 台中 - PTT Web 的推薦與評價
[請益]回收價格不錯的汽車報廢場@taichungbun,共有16則留言,13人參與討論,12推0噓4→, 各位好,最近要把舊車報廢舊換新折抵貨物稅,車體報廢的 ... ... <看更多>
報廢車回收場 在 [心得] 車輛報廢後的回收- 精華區car 的推薦與評價
我又來了.....昨天講到報廢及黃牛問題。
接下來是回收的相關問題,有問題的版友看完後不清楚在寫信問我吧!
車籍報廢後,剩下車體的部分,當然是透過合法回收管道回收對自身才有保障。
那麼,什麼叫做合法回收管道呢?
粗淺的概念,就是辦理回收必須要向收車單位索取回收管制聯單。
聯單上的全名是「行政院環保署廢機動車輛回收管制聯單」
聯單一式四份,除第四聯由回收商留底,一到三聯都是車主的,
申請獎勵金要將一二聯寄出、第三聯留底用。
有版友問我車子放在保養廠、機車行等,可以交給他們處理嗎?
我的回答是:只要最後你可以拿到你回收的那台車的管制聯單,
可以表示對方是找合法回收商幫你處理掉。
就我所知,保養廠、機車行通常會有他們自己配合、合作的回收商,
只要他們願意幫你做後續的處理,你也相信他們不會亂處理你的車,
可以提供回收管制聯單給你,把車交給他們做後續回收,當然不會有啥問題。
但是,抱歉了,接下來我說的話可能對從事該行業的業者不中聽,
如果因此講錯話而破壞你們的行情影響你們生意,需要修正的地方麻煩你們來信告知。
機車的部分,只要機車行最後提供回收管制聯單,大多不會有後續問題。
汽車的部分嘛.....汽車回收獎勵金部分,除了環保署的獎勵金之外,
是可以在另外跟回收商議價的,大多是看廠牌跟年份,
如果車子保養得很好或是有新增零件等等,都是可以跟回收商談的條件
對車主而言,他回收一台車可以拿到兩筆錢(獎勵金+議價金)
但是某些業者,對於議價這部分,卻不會告訴車主(我說了,是某些業者,不是全部)
車主都以為只有環保署的三千塊(到六月底前為止),
抱怨為什麼當初買這麼貴,最後得到的卻少之又少。
至於這筆議價金是回收商是自己省起來了,還是跑到別的地方去我不知道,
只知道,如果你想要辦最好自己辦,如果真的沒時間必須委託別人代理,
最好就是把資料蒐集清楚後再交給別人辦,才不會被業者「不小心」漏掉你該知道的資訊
把車子放在保養廠,如果願意交給業者代辦,不會有啥糾紛,注意自己該有的權益即可。
比較麻煩的是放在保養廠但是想要自己處理的情況,有些業者不願意這樣,
就會要求車主如果不將車子交由他們代辦,就要跟車主收錢。
(為什麼可以這樣我不清楚,可能是收修理費還是保管費吧)
車子是你們自己的,你們有權決定要怎麼處理這台車,
可以多聽人家意見,但不要被牽著走。
啊......講了落落長,還沒提到回收主題Orz......
回收需要準備的資料如下:
1.車主身份證影本一份(正反面分開)----這個是貼在聯單上寄出的
2.報廢單(車輛異動登記書)影本兩份----一份回收商當作收車證明一份也是貼在聯單
3.車主印章----蓋在聯單上即可。
(這是一般情況下,正常公司車、歇業公司車、車主過世車等準備資料不一樣)
回收獎金撥款方式採支票或電匯,以上三項是採取支票所需要的資料,
若想採取電匯,則需另外準備一份車主存摺封面影本一份(也是貼在聯單上)
沒有意外的話,通常支票跟電匯都是車主的名字,但有聽說回收商可以用別種方式
去領到支票(我不知是啥方式),要確認支票或是電匯是車主自己領的話,
剛剛那張第三聯就派得上用場了.....上面會註明支票寄送地點、及電匯的帳號等
所以才會不厭其煩提醒版友,記得拿到回收管制聯單,那是你們的權益。
https://epamotor.epa.gov.tw/people/BnsQryForUser.aspx
上面網址是查詢獎勵金進度的網頁,如果辦過回收,但不確定到底有沒有寄到審核單位
可以到這個地方去查詢。
另外,回收獎勵金調降的部分,如果繼續以同樣的獎勵金金額支付下去的話....
那個單位到年中就倒閉了......
可用經費越來越少,沒意外的話政府以後會將獎勵金的制度都取消。
BUT,還是會有回收商自行補貼的議價部分啦.....這是我夢到的.......現在還不是事實..
(彷彿置身八卦版,笑)
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◆ From: 220.130.207.217
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