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#防堵疫情 #積極防疫
#全縣大規模環境消毒
根據中央疫情指揮中心宣布疫情警戒提升至第二級
且國內已出現感染源不明之本土案例
為防堵疫情延燒
我們應積極落實防疫
雲林縣將針對各鄉鎮市的戶外公共場域、交通站、公園、學校等
進行全縣大規模的環境消毒
也呼籲鄉親們做好個人防護工作
外出務必全程配戴口罩
避免至人潮聚集場所
並定期針對居家室內外環境進行消毒
疫情嚴峻時期
我們應共體時艱
積極防疫！
疫情下的生活必定受到影響
易讀版: https://awater.tw/archives/473
因應國內出現感染源不明的本土案例，台灣將防疫層級拉高至二級警戒，指揮中心也宣布即日起至6月8日共四周的時間，對於集會活動、營業場域、交通運輸等實施管制，而在面臨防疫與經濟的取捨時，首當其衝的必然是觀眾親臨現場的藝文團體活動。
就我所知，昨天就有許多的表演活動宣布延期或停辦，其中由郎祖筠、郭子乾、林俊逸等多位優秀表演者所主演的「救救歡喜鴛鴦樓」也恐面臨停止演出。
對此郎祖筠在臉書上不滿地表示：「防疫是很重要，但繼續打擊藝文團體，乾脆大家倒閉，都不要做了，努力掙扎、吃苦耐勞個屁。」
此文一出立即受到許多網友地砲轟，但如果站在雙方的角度立場，就能明白為何她會有如此大的情緒反應。
站在一般民眾的角度，防疫決定了未來生活的後續走向，台灣在這段時間讓幾乎所有人都維持最高程度的正常生活，在全球疫情肆虐的現在，我們仍能在股市上有優異的表現，甚至在經濟成長率上不斷攀升，全球急遽衰退的現在，我們仍能不斷進步，這就是最成功的選擇。
但如今台灣開始出現感染源不明的本土確診案例，指揮中心也第一時間宣布提高防疫層級，正是讓全體國人明白，現在的情況更為嚴峻，如果稍有不慎，我們則可能與鄰近國家一般，受到疫情嚴重的衝擊。
到時候可就不只是單純的演出取消，而是恐面臨封城，人們心中嚴重的恐懼與恐慌，經濟的衝擊、失業率的增加，那些損失都是我們不願見到的，正因如此我們現在才要謹慎小心。
站在郎祖筠的角度去思考，劇團在沒有任何金援的情況下，成就一部作品必須要投入大筆的資金與時間人力，從劇本、排練、道具、演員，每一個環節都是必須先投入資金來投資，唯一能期盼的就是在演出時的票房獲得好成績，才能藉此打平甚至獲利來維持劇團運作。
如今防疫層級突然的提高，劇團要面對的不是延期就是取消，這也代表過去投入的一切回收期將會延長，甚至有可能化為烏有，那郎祖筠會有這樣的情緒反應，看似也是挺合理的。
對她而言，她相信藝文團體的演出對於防疫的控管是更嚴謹的，除了基礎的量測體溫與手部消毒，很多甚至早已經做到實聯制，如果真有群聚感染的情況出現，也能第一時間做完整的人脈網絡匡列。
但郎祖筠疏忽了一件事情，她可能做的相當完善，但只要一條漏網之魚，就足以摧毀台灣一年多來的優秀防疫成績。
現在的防疫新生活，全程配戴口罩勤洗手保持社交距離，都可說是最基本的一環，但正是有人抱持著僥倖心態，不願配合做這些基本功，最終才導致了在我們沒注意到的角落，病毒已經悄然開始傳播，我們能做的，就是用盡一切的力氣來阻止這一切，因為我們期盼也相信台灣能夠再一次的守住。
這段時間相信各行各業都會受到不小的衝擊，就連我也在昨天就立即收到五檔案子取消的消息，這也意味著我這個月的收入會大幅度銳減。
現在誰都不方便，但如果彼此能夠多點互相體諒，相信台灣會更好。
IG : Awater0911
專屬社團 - 鬼才阿水Awater的東吳水軍社團
「浪Live」4791472 / 鬼才阿水Awater
林佳龍：台灣身為國際ICT產業重要國家必不能缺席
看更多焦點新聞：https://is.gd/t7SPsH
#交通部 #5G #車聯網 #林佳龍 #ICT
2:29 台南市交通局局長 致詞
4:03 業務報告 可聽到為什麼台南一開始會正面表列的主因
16:47 綜合討論 可以知道很多單位對法規的看法或誤解
38:40 民航局官開始講解空拍法的細節,值得仔細聽
46:40 空拍機農噴的細節
48:30 禁航區 室內可以起飛嗎？
1:02:15 一般民眾詢問 註冊的建議
1:10:13 JERRY問說那縣市政府公告的圖資會在3/31前送到空拍機廠商要求更新嗎？
空拍機哪裡買？
http://tinyurl.com/rq8bayb
台南市政府交通局邀集產官學界等單位召開「研商本市遙控無人機可飛行區域公告事宜」會議。
新聞取自https://reurl.cc/lVkl8q
交通局長王銘德表示，今年3月31日將實施《民用航空法》新增的遙控無人機管理專章，並授權地方政府管理轄內飛行場域，市長黃偉哲相當重視無人機產業未來發展，要求該局召開「研商本市遙控無人機可飛行區域公告事宜」會議，除民航局組長應邀出席指導，還邀請台南市議會、成功大學、長榮大學、南台科大、台南社區大學、台南市無人機協會、台南市遙控飛行科技發展協會等單位共同參加，並吸引不少無人機玩家出席會議發表意見。
王銘德指出，台南市縣市合併升格後，行政區幅員遼闊，轄內人口及建築密度差異甚大，加上還有台南機場及軍事基地等飛航管制區，現階段正積極蒐集民眾訴求及各權責機關意見，針對相關團體提出的建言與訴求，該局都已充分了解，並將以保障公共安全為前提，同時兼顧民眾與飛友的權益，研擬妥適的管理規範。
交通局綜規科長莊惠忠也強調，近日頻頻接獲民眾陳情關於無人機飛行空域一事，但坊間流傳的圖資是去年初步調查結果，目前統計可開放區域已超過200處，且並未正式公告飛行場域，還持續請轄內各單位提報空域開放或禁止飛行的需求，民眾若有建議地點或相關疑問也歡迎提供，將與相關單位協商討論，希望能在法令實施前公告第一波禁止飛行場域。
交通局重申，《民用航空法》的遙控無人機專章將於本月31日正式施行，有關飛行場域市府仍在調查蒐集各界需求及意見，並朝負面表列方向規畫；法令正式上路後，也會持續依中央主管機關意見並考量民眾需求，滾動式檢討，以期兼顧公共安全及飛友權益。
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