2016年台北被國際工業設計社團協會選為世界設計之都,到底為我們台北市留下什麼資產和意義?
大至城市的美感設計,小至會放在每戶得獎家人客廳一輩子值得驕傲的獎盃設計,都可以看出一個城市對於美感的水準。
設計有六個基本準則:
平衡balance、對齊alignment、關聯proximity、一致consistency、對比contrast、白空間white space
用這六個準則套用在這次的獎盃設計,可以說是失敗得很徹底。
整體壓克力區就好像分了四個區塊交由不同設計師自行發揮,過多重複性的文字、色彩區塊也不協調,整體就像是東拼西湊的拼布,常說美感從小教育起,市府自己都無法用實際行動和產品說服別人,美感教育要怎麼從下紮根?
【中時新聞網】台北市長獎獎座 遭譏美學災難https://www.chinatimes.com/newspapers/20210827000530-260107?chdtv
壓克力獎盃 在 國民百貨 National Market Facebook 的精選貼文
【 SPOONZ :: 四月新品 】#許願開團
本次不搶購,晚上才下單,若有缺貨會暫停下單並通知
滿額贈有什麼就給什麼,下單的時候會看SPOONZ有沒有公告該級距已贈完,若贈完會暫停下單並通知
應募券不會拿走,所以我們開價是正常的含代購費價格
線上下單因此滿額贈為隨機出貨無法挑選
回歸第二週開始公告我們贊助孩子的大考成績單時,會看活動狀況繼續開團(有可能售完或贈完)
配卡僅限該次回台那一箱,若卡片共超過10包才配卡
希望大家有餘裕再購買,個人認為拿一位、5/21給ARON一位獎盃當生日禮物、見到他們笑成滿地開花,比得到幾張小卡重要一些些
(講這種話的代購有見過嗎?你現在看到了 XD)
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壓克力獎盃 在 Hans Lin 林帛亨 Facebook 的最佳貼文
如果賽事主辦單位很用心經營!比如連獎盃都像TSR這樣用心做,而不是公規電鍍塑膠盃,或者壓克力雷雕盃,我相信會更多車手更願意為了站上頒獎台的榮耀更拼👍🏼
從小事可以看的出主辦對參賽選手的用心🏆
雖然我完全不認識這單位,但我覺得他們好棒!
5月24日TSR第二站 A組首站 精彩順利
2016年TSR第二站,也是今年的A組首站,老天再度幫忙,直到頒完獎後才開始下大雨,當天比賽精彩順利,排氣管噪音也在大家的一同努力之下獲得改善,謝謝所有與會人士的幫忙與熱情參加。
對TSR而言,已經有相當多年的時間沒有在安定舉辦TSR A組賽事,其實舉辦壓力並不小,畢竟現在的車速並不慢,比賽不管辦的如何,選手們安全問題都必須列為第一優先,所以我們也在早上進行選手裝備全檢,雖然麻煩,但大家都要有安全優先的共識,謝謝大家的配合。
這場比賽出現了一個有趣的現場,普遍南部地主隊都出現了比賽優勢,北部選手則討不到太多好處,然後125A組前三名被日本選手通包,我要跟各位選手們講一個事,這陣子最常在安定賽車場的人,除了賽車場主管王仔之外,第二個人就是我,第三個人那就是藤永選手,藤永選手幾乎每星期報到,有時一待更是練習兩天後才回台北,那天他拿黑白方格旗繞場時,我走出去為他鼓掌,因為努力獲得勝利,當之無愧。其他長谷部選手跟水本選手練習時間雖然不多,旦對場地的適應性極佳,也奪下第二跟第三名,這事情我們真的要來好好想一想,我們台灣選手擁有更多的優勢,通勤距離更短,資源更豐富,練習跟準備時間更多,但我們人這麼多,卻比不贏這三位日本選手。
結果很棒!台灣的選手們你們要知道,比賽不要「靠勢」,自以為年輕、車快、場地熟、錢多或是技術好,你們要知道,你們沒有輸的理由,長谷部選手星期六才到台灣練習,星期日就前三名,水本選手住在日本,為了考選手證跟練習,每次都特地搭飛機到台灣來,首次參加TSR A組比賽就拿下第三名,連我也佩服這位日本的年輕選手,台灣的選手們要加把勁了!
位於南部的鄭嘉翔選手也是幾乎每星期報到,拿B組比賽車戰A組,賽後拿下前6名,大家很清楚,B組車改的再快,也不可能比A組快,在場地邊看鄭選手的入彎速度,截然不同的出彎角度,去增加之後補油的時間跟距離,能勝出!也是理所當然的事,大家都應該在這場比賽之後去思考,付出必然獲得收獲,賽車這項運動,如何能夠自我挑戰成功,突破自己!
另外小插曲是活動結束後有里民跑來抱怨附近馬路有很多垃圾,請車友們之後幫忙宣傳,麻煩車上垃圾不要亂丟在馬路上,發揮水準跟公德心,我們玩車人的安定賽車場,大家都應該一同維護,不要破壞我們跟里民的和諧,請大家一起幫忙,謝謝。
最後,6月份第三站將移師回到溪湖K1賽車場,大家加油!共勉之,期待第三站的到來!
TSR老吳
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