0506 #收盤 #重點
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#中鋼 #中鴻 #台塑
國際鋼價續漲下,鋼鐵族群延續昨日漲勢,今(6)日,彰源(2030)、中鴻(2014)亮燈漲停;中鋼(2002)早盤勁揚逾7%一度創新高,不過隨後尾盤收斂;海光(2038)、大成鋼(2027)、佳大(2033)、新光鋼(2031)上漲5~6%。另外,台塑四寶也扮演撐盤要角,台塑勁揚逾 4%,收全場最高 113 元,台塑化、台化漲幅3-4%。
#航運 #開高走低
長榮昨天公告3月財報,單月稅後純益135.11億元,較去年同期大增2144.02%,每股盈餘(EPS)2.36元,年增有2245.45%,獲利大暴衝。也讓今(6)日航運族群早盤股價走強,不過當沖盛行,輪漲速度相當快速,且震盪劇烈,午盤後陽明翻黑,長榮則漲幅收斂。
#聯電 #友達 #面板
資金今(6)日偏愛傳產族群,雖然IC設計族群重振漲勢,不過電子股仍普遍走軟,聯電(2303)早上持穩紅盤,之後震盪收黑;研調單位WitsView看好面板報價繼續漲,不過面板三虎今日股價表現卻開高走低,友達、群創盤中翻黑重挫逾4%,彩晶甚至一度被打入跌停。
#宏碁 #晶豪科 #財報
財報亮眼股今(6)日表現亮眼,筆電大廠宏碁首季財報繳佳績,首季獲利衝上逾十年來單季新高,今(6)日股價直奔漲停,收復所有均線。晶豪科第1季營收達49.71億元,雙創下歷史新高,今日股價也上漲2-4%,買氣強強滾。
#矽力 #股王 #IC設計
台股今天早盤大漲,股后矽力- KY(6415-TW)也重起漲勢,早盤一度逼近漲停,最高達3285元,依現有股本推算,市值達 3061 億元,超越瑞昱(2379-TW),僅次於聯詠(3034-TW)、聯發科 (2454-TW),位居IC設計市值第三大。
#鴻海 #國巨 #聯手 #外資
鴻海(2317)、國巨(2327)兩大集團擴大合作,將合資設立新公司國瀚半導體(XSemi),進軍半導體相關產品開發與銷售領域,美系外資看好將是雙贏,重申對兩家公司加碼評等;亞系外資則是重申鴻海買進評等,目標價調高至156元,主要是看好鴻海轉型電動車等效益。
#聯合再生 #台電 #儲能標案
太陽能廠聯合再生(3576)昨天宣布,與電池廠帥福得(Saft)及士林電機合作,成功搶下台電南鹽田儲能系統建置採購標案,預計一年內完工。今天股價帶量攻上漲停板!
#當沖 #降稅 #蘇建榮
金管會日前向財政部建議,要將當沖降稅再延五年,財政部長蘇建榮今天表示,要看政策目的是否達成,以及股市發展兩大因素,不諱言當沖確實有其利弊,但在正常發展下,當沖是提供一種避險的工具,因此會再與金管會審慎評估。另外,國內景氣熱,朝野立委也關心,軍公教是否調薪,蘇建榮則說,若稅收達標,就有機會。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
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士林開發股價 在 非凡電視台 Facebook 的最佳解答
0324 #收盤 #重點
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#英特爾 #晶圓代工 #台積電
英特爾(Intel)最新在23日宣布,將耗資200億美元在亞利桑那州興建兩座新的晶圓廠,並且建立代工業務為其他公司製造晶片,這代表英特爾將與台積電(2330)展開直接競爭。此消息拖累台積電今(24)日開盤大跌近4%,不只跌破季線,更創近2個多月來新低,終場收在576元。
#台股 #萬六關卡
半導體巨頭英特爾23日盤後重磅宣布,將在美國亞利桑那州興建2座新晶片廠,衝擊台積電今(24)日開盤大跌,也讓台股加權指數開盤摜破萬六關卡,不過隨著權值股聯發科、金融股中信金、元大金等穩居盤上,指數重回萬六遊走;終場台股加權指數下跌145點,收在16032點,驚險守住萬六大關。
#面板 #穩盤
面板雙虎看旺今年面板景氣展望,認為供給吃緊狀況將延續,訂單能見度最遠看到年底。雖然台股今(24)日震盪走跌,面板股仍受到買盤青睞,群創漲逾半根停板,站上20元關卡,創近8年新高;友達、彩晶漲幅都超過3%,買氣暢旺。
#長榮 #貨輪擱淺 #蘇伊士運河
長榮海運超大型貨櫃輪長賜號Ever Given周二(23日)卡在蘇伊士運河,造成運河雙向交通大阻塞。根據BBC報導和社群媒體資訊,當地出動多艘船隻協助移動這艘寬59公尺的貨輪。針對這起事件,長榮海運做出回應,表示船隻疑似遭受瞬間強風吹襲,造成船身偏離航道,意外觸底擱淺,已敦促船東回報事故,並與運河管理局等單位研擬解決方案。塞港消息讓長榮今(24)日早盤遇賣壓,不過股價仍開低走高,收盤漲幅超過2%。
#疫苗 #生技股
疫苗題材持續發威,加上半導體股不振,市場欠缺主流領頭,資金再度輪動至生技股,配合7月生技展、股價提前發動,國家隊的上櫃疫苗概念股高端疫苗(6547)股價衝上漲停249元創歷史新高,太景*-KY(4157)及台康生技(6589)均亮燈漲停,上市股泰福-KY(6541)也連拉第二根漲停抵92.4元,國光生(4142)早盤齊步衝攻上漲停,生技股族群成盤面亮眼星星。
#裕隆 #裕日車 #中華
裕隆(2201)集團旗下裕日車(2227)、中華(2204)去年業績穩健,裕日車去年仍賺逾二個股本,中華汽車(2204)將大方配息7元,也可挹注裕隆股利收入;展望今年台灣車市估仍在高檔,大陸車市看增,有利裕隆集團業績比去年成長;裕隆開高走高,盤中大漲逾8%,中華車漲停59.2元,裕日車也上漲。
#士紙 #漲停 #土地活化開發
士紙(1903)2020年營運狀況好轉、虧損降至近9年低點,每股虧損0.52元,展望2021年,公司將持續拓展產品在國內外實體門市及電商通路的合作推廣,配合陽光士林珮柏旅館轉作防疫旅館,預期營運表現可望持續改善。
#聚陽 #殖利率
聚陽(1477)今早股價登高漲逾4個百分點,創2015年12月以來新高。聚陽去年EPS為9.35元,現金股息8元,配息率達85%,採高配息。公司將於4月16日除息。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
士林開發股價 在 張哲生 Facebook 的最佳解答
謝謝網友張志平拍攝分享他收藏的1999年博達科技增資股股票(1000股)一張。
以下關於博達科技的資料取自維基百科:
1991年2月25日,34歲的葉素菲拿著到處東拼西湊的資本額新臺幣500萬元成立博達科技。
博達科技初期的員工僅有4人,主要從事電腦週邊產品之進出口貿易與開發SCSI介面控制卡,並以自有品牌「PROCOMP」行銷。
1997年,博達科技獲財政部證券暨期貨管理委員會(證期會)通過股票公開發行,並宣布開發出臺灣第一片砷化鎵微波元件外延片。
1999年12月18日,博達科技股票以每股新臺幣85.5元在臺灣證券交易所上市,並獲頒國家磐石獎。
2000年4月,博達科技的股價飆漲至新臺幣368元,公司市值隨之增長成新臺幣250億元,登上股王寶座;葉素菲也因新臺幣41億元的身價登上《商業周刊》第673期的「百大科技富豪」第40名。
2002年,博達科技宣稱成功開發出雷射二極體磊晶片,獲得日本DVD讀取頭大廠訂單。同年6月3日,44歲的葉素菲與58歲的國票金控董事長林華德,交往不到一年就閃電結婚。
博達科技有著輝煌的經歷,在臺灣的電子業在世界逐漸發光發熱時,有在SCSI零件持續出貨的博達科技絕對是「看起來有在做事的正派公司」,因為:「博達科技擁有獨步全球的砷化鎵生產技術,還是榮獲國家磐石獎的國家級優良企業,手上還有滿到3年都做不完的訂單,而且公司一直都有在出貨,各大企業也一直在入股,怎麼可能是假的?」
但是,這一切的確都是假的。
縱使博達科技的確曾榮獲國家磐石獎,各大企業也的確一直在入股,但是這些全是建立在虛假財報上的假象。
砷化鎵磊晶片要能使用在國防器材上,其生產難度連美國國防部都尚未研發成功,「以博達科技所宣稱的產能,臺灣將會變成世界一等一的軍事零件重鎮」。
因此,葉素菲製造出一個臺灣上市公司史上最大宗、最敢講、最無視監督機制的投資騙局。
葉素菲的話術邏輯如下:
1. 博達科技榮獲國家磐石獎,是世界上生產砷化鎵磊晶片最為頂尖的招牌。
2. 博達科技的訂單,已經接到連做三年都做不完。
3. 光是以博達科技的既有產能,博達科技一直都在賺錢,所以前景當然沒問題。
4. 為了增加產能、賺更多的錢,博達科技需要增資擴廠。
以上四個要素,無論哪一個都能造成博達科技是值得投資的理由,更何況是其環環相扣所造出的邏輯遠景。
然而,博達科技雖然能生產砷化鎵磊晶片,但生產成本過高,其實並沒有市場競爭力。
但平均生產成本根本不屬會計帳目的管轄,而且製程是商業機密;所以當他們自稱擁有世界上最有競爭力的產能與成本,外界根本沒人能提出反證來否定。
葉素菲宣稱訂單已經接到3年不停工都做不完,主要的用意是為了防止如果真有客戶找上門來訂購做越多賠越多的砷化鎵磊晶片,博達科技能夠以「產能已滿」為由退單;既然訂單三年都做不完,那麼擴產與獲利自然不在話下。
因會計帳目裡,並不會列載進些什麼料,出什麼貨給什麼對象;會計帳目只列載花了多少錢在什麼地方,從哪賺了多少錢,結算下來是賺或賠多少而已。
因此從2000年開始,博達科技開始「左手賣給右手」(自家人賣貨給自家人)偽造虛增應收帳款,「對國內銷貨對象為泉盈公司、凌創公司、學鋒公司,海外銷貨對象則全為虛構的紙上公司:EMPEROR 公司、FARSTREAM 公司、FANSSON 公司、KINGDOM 公司、MARSMAN 公司、DVD 公司、DYNAMIC 公司、LANDWORLD 而連續虛增博達公司之應收帳款達16,130,817, 601 元⋯⋯」公司完全沒有營業收益,日常開銷全由公司向市場拋售股票以及不斷募資舉債,來補足龐大的資金缺口。
既然博達科技的日常開銷全由公司向市場拋售股票及不斷地募資來籌措,那麼絕對會有入不敷出的一天。
依葉素菲所言,她是遭到出貨廠商惡意詐欺,因此造成出貨款項無法回收而造成資金問題,而她絕對有誠意解決問題以示對股東們的負責,不然若早是預謀斂財的話,她大可早一步捲款避居海外躲避刑責。
然而一般認為,葉素菲之所以沒有出逃,是因為當時其夫林華德仍在國票金控擔任董事長,她為了避免影響他的職業聲譽而選擇留下。
2004年6月15日,博達科技無預警宣告,因無法償還當月17日到期之公司債新臺幣29.8億元,決定向士林地方法院聲請重整。
2004年6月17日,臺灣證券交易所將博達科技股票列為全額交割股。
2004年6月23日,博達科技股票被停止交易。
2004年6月25日,葉素菲因觸犯《中華民國刑法》之詐欺罪、背信罪,被移送士林地檢署,隔日收押。
2005年5月18日,士林地方法院裁定葉素菲得以新臺幣8000萬元交保;然而因籌措無門,葉素菲直至5月20日才籌足新臺幣8000萬元得以交保;自遭檢方聲押獲准至起訴,歷時4個月;再經士林地方法院接押3個月、延押兩次,葉素菲共被檢審羈押近11個月。
由於《公司法》第30條規定,犯詐欺、侵占、背信罪,被判刑1年以上定讞的公司經理人才須解職;所以葉素菲在2005年8月15日,回到博達科技擔任董事長。
2009年2月25日,臺灣高等法院二審判決葉素菲有期徒刑14年,全案仍可上訴。
2009年11月19日,中華民國最高法院駁回上訴,判決葉素菲有期徒刑14年、併科罰金新臺幣1億8000萬元定讞。
2009年12月7日,葉素菲因涉嫌掏空尚達公司新臺幣6億元,到臺灣高等法院受審。
2009年12月8日,葉素菲進入法務部矯正署桃園女子監獄服刑。
2015年,葉素菲因為在桃園女監服刑期間表現良好,被轉到法務部矯正署臺中女子監獄外役分監服勞務折抵罰金,平均服刑一年可抵免新臺幣6千萬元。
2017年7月,葉素菲首度申請假釋,初審通過,複審被駁回。
2021年1月10日,葉素菲因勞務役期滿而出獄。
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