#代罹難者家屬發聲 第三篇
愛女告別式、晉塔後……
從4/2 事發至今,分分秒秒哀慟煎熬的日子,讓我感覺彷彿過了千年,對我們家族親友們的折磨也如同過了億年……
那天,九點多我接到了太魯閣號發生事故的電話,急忙的開車去接妳,當時以為妳只是受到驚嚇,連假時期車好多,開了8小時,從隧道開到新城火車站,想盡快的找到妳、抱抱妳……
因正在救災的事發現場一片混亂,我們根本無從找起,最後我們決定用「消去法」,直接到殯儀館尋找,如果妳不在這裡,那一定是昏迷受傷了,我們再去各個醫院慢慢地找……
16:27 來到了殯儀館,人山人海……
開始看罹難者照片,看到24號時妹妹哭了……
媽媽拉走妹妹,媽媽來認就好……淚
媽媽捨不得妹妹傷心,妳一定也捨不得妳妹妹傷心的……
當媽媽看到了31號……心都要碎了
聽到罹難者家屬認出自己親人時昏厥在地……
聽到間歇不斷的罹難者家屬撕心裂肺哭喊……
這是惡夢吧?這是電影才有的場景啊…
匆忙出門我們什麼都沒帶,已經找到晚上十點多了,還是找不到
朋友說走吧,先休息……但一夜難眠
哀傷、擔憂的氛圍瀰漫在周遭的空氣中
我的寶貝,希望妳是在醫院裡等著媽媽
第二天接到跟女兒一起同行的朋友媽媽打來
她說她半夜睡不著,便去認照片,……找到了她的寶貝
她暗示我,我的寶貝可能是幾號
我去現場看了,我認不出,越後面越殘破……
招魂吧,我們沒有找到人,可能還活著吧
我們去招魂現場,心裡默念著……
回到殯儀館繼續認照片,我看了3天,重複再重複,看到61號……
有的只剩下手掌,但破了一半,有的臟器外露……只能以四分五裂來形容
買站票的幾乎無一倖免……
不是身首異處,就是無頭無腿……
隔了一天,媽媽終於找到妳了,但卻是DNA 相驗找到妳的……
我的寶貝,妳破碎的遺體,讓媽媽根本認不出是妳……
那麼深的利刃割過,衣服也沒了……
這個畫面的打擊對媽媽來說,是一輩子都無法忘記的痛……
4月11日,妳修復好了!
76行者的愛……讓哀傷的媽媽看著修復完整的妳笑了出來
我的寶貝,殘缺的寶貝,我從小捧在心裡的寶貝,那個回來避難疫情的寶貝,那個優秀要出去唸碩士學位的寶貝,76行者們幫妳的遺體修復好了……妳好美
其實他們也幫媽媽縫補了心痛和哀傷……
台北的警車開道要去接妳回家了
順便台鐵關懷員也先把我們散落一地的東西透過指認,先放在一旁
我們決定先去把妳的遺物拿回來,再去殯儀館帶著妳回台北
但是非常官僚的是,到了行李房之後
他們竟然打開你的皮夾,問我要不要算裡面有多少錢?
打開你的化妝包要登記裡面有幾隻口紅,幾個粉底液……
如果這些東西每一樣都要登記
可能要用兩個小時才能處理完
我不能理解,為什麼台鐵要那麼堅持每一項都要登記,沒登記就不讓我帶走
不能用大項目登記就好嗎?
不能用拍照存檔記錄就好了嗎?
皮包一個、皮夾一個、化妝包一個……這樣就夠了吧?
為何那麼沒有同理心?
為何要那麼官僚?
如果今天死的是你女兒
對你最重要的是帶她回家不是嗎?
還是把她的皮夾算清楚有多少千元大鈔幾張百元大鈔?
我一再告訴他我只要我女兒的遺物
不在乎裡面有多少錢
我的女兒出去玩我怎麼會知道她帶多少錢?
還有她帶了哪些東西出門
但是那個沒有同理心的行李房卻堅持的說不行不行,他只在乎做好他的工作
皮夾裡面有妳的身分證,他還要我登記
難道急難當前,不能去除一些繁文縟節嗎?
人的同理心不能稍微體諒一點嗎?
4月13日妳火化了
但是到了15日我接到電話
他們又找到妳其他部分的遺體
檢察官問我後來找到的要不要集體火化?
我說集體火化這不是當初我希望的……
檢察官說他們這是驗DNA最後一部分了
他也許是好意的提醒我,如果台鐵還沒挖完,那日後可能還會有遺體出現
他可能是好意暗示我,乾脆集體火化吧、,這樣比較省事,但是我卻慌了……
當天我跟我的殯葬禮儀公司說了,他哭了我的師父也哭了
因為我們骨灰罐已經密封了,必須把骨灰罐敲破,然後再重新買一個骨灰罐,我不是捨不得這個骨灰罐,而是我捨不得妳的骨灰再次被傷害,整個過程真的是一再一再的凌遲罹難者家屬
寶貝,妳在火車事故發生的那一霎那妳走了……
當媽媽看到那61張照片找妳時,心痛到都要碎了
我覺得這些照片看到越後面,就像古代用凌遲法,把人一片一片剁下來、一塊一塊扯下來……
台鐵你這個時候還要卸責嗎?
如果這些罹難者是你的家人你的小孩
如果這是你的家庭呢?
你還要推給誰呢?
工程是誰發包的?
我哭訴無門,哀慟欲絕
結果台鐵那邊又回我說,我們這邊19號就可以通車了,你要不要問一問檢察官那邊是不是還有沒有驗完的遺體?
所以我是要準備10個骨灰罐嗎?
冷血的語言永遠沒有盡頭嗎?
好一個冷血無情的官僚體系
台北的關懷員告訴我,兩年前他也打電話給上一次的受難者
請問一下台鐵設立關懷員是不是他們知道會常常出事?
然後帶風向全部都是包商的錯?
台鐵一點錯都沒有?
看到新聞報導前幾天又有一個假日施工的台鐵事故
便宜行事的台鐵
請記取太魯閣號事故49條人命
許我們一個能平安回家的承諾
哀慟的母親泣訴
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王浩宇:反核、反燃煤、要乾淨空氣,不要天然氣接收站,然後又要批評經濟發展不好、失業率高、勞工薪資沒有提升。反電磁波、不要基地台,又抱怨家裡沒訊號,連台積電合法買地都有意見,說是政府幫忙財團圈地。
其實反對都很簡單,
重點是要怎麼解決問題。
政治人物要能解決問題,不應該忽視環保跟經濟中間得找到平衡。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10208839034611248&id=1775451270
【回顧】
一「王立第二戰研所專欄|天然氣開發站爭議:從桃園藻礁看經濟與環保間的利弊|太報」
一「台灣中油股份有限公司永安液化天然氣廠珊瑚生態影片完整版」
一「民進黨:國民黨執政時核定天然氣接收站蓋在藻礁」
一「黎時潮:藻礁與政治」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1928744553932281&id=584986081641475
柯粉的超譯天地:我最看不起的就是那種住在台北,然後再要求花東就是要那邊維持鄉下的樣子讓他們可以去享受自然
然後講到中南部的交通永遠都是那邊的人很愛騎摩托車很愛開車,拿台北市來比高雄,完全不知道高雄有一半以上的區域是在地質脆弱的山區,甚至連甲仙小林村還有曾經被颱風毀了的納瑪夏就是在『高雄市』也不知道。
王浩宇:「自己過著有超商的日子,卻不願蘭嶼有超商。」
「蘭嶼人就不能享受生活便利,#一定要我們被當猴子觀賞?」
這是達悟族人夏曼.魯瑪碧在7-11因為台灣人反對而差點進不了蘭嶼時的無奈發言。當時因為輿論壓力很大,加盟主差點就放棄開店計畫,蘭嶼差一點就沒了這間當時島上唯一的超商,讓島上的居民非常擔心。
---
有個朋友是德安航空的機師,因為東北季風的關係,蘭嶼、台東航班常常斷航,有些蘭嶼朋友們就會在台東人的家裡借住,大家就從乘客變成朋友。
有次,我們就聊到這個話題。
有個事發時才國中的年輕人,就談到島上居民對超商的期待,因為超商不只是超商,他們也想網購、也想要有ibon、也想方便繳款、也想吃吃看電視上廣告的大亨堡、御飯糰,這些都是過去在島上沒有的。
當然,島上反對的聲音是有的。
但最大的聲音、壓力、輿論卻來自幾百公里外的台北,那個街頭巷尾都是超商的繁華都市,那些住很遠的詩人、環保團體跟喝著咖啡的覺青,他們擔心蘭嶼的文化會因此消失,卻把自己對蘭嶼的期待,建築在蘭嶼人的不便上面。
輿論幾乎一面倒,要求7-11離開蘭嶼。
---
多年後的現在,蘭嶼的傳統文化並沒有因為超商而消失,傳統的商店、雜貨店也持續存在。
我們是否應該回去思考,當初那些製造輿論、操弄媒體,公然反對蘭嶼第一間超商的詩人、環團們,是否... 是否,應該思考一下。
當時,這些人到底有什麼資格替他們做決定?
---
同樣的問題,也可以套用到 #蘇花改 #北宜直鐵 #東鐵雙線電氣化 #普悠瑪太魯閣站票 等東部相關交通議題上。
不住東部的朋友們,請把發言權還給東部人吧!
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1154242338361136&id=650387945413247
李欣容:幫補充一下,有些人,似乎是想用當地居民和原住民的人血饅頭暖自己的高大理想。
跟自己住都市吹冷氣要蘭嶼拒絕7-11一樣噁。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10214799823613494&id=1362832201
Jiasin Yu:說說礦業法。
現在很多人關心礦業法,緣由是因為齊柏林導演的作品與驟逝。然後,首當其衝的是遠東集團的亞洲水泥公司花蓮廠。
徐旭東多年來的各種搞笑言行就不贅述了,我對徐董也沒有好感,因為當年家母就是遠化大罷工的成員。不過,我看到很多人對於礦業法的關注點太過集中於某些層面感到不安。
以目前的修法進度而言,許多條文行政院和多數立委們都已經取得共識,仍然在爭議中的,就是《原住民族基本法》第21條有關原住民族的土地權利。目前約有8成礦區位於原住民族土地,但礦業法核發礦權時並沒有依原基法第21條辦理。這一點目前原民會、經濟部和立委仍在討論中。先前討論的主角是時代力量的Kawlo.Iyun.Pacidal委員(滿頭包的高潞),目前她已去職,另一個在爭取原住民族權益的是國民黨的Sra.Kacaw委員(漢名鄭天財)。
另一部分的爭議在於環境保護。目前立委有共識的版本是「國家公園區、文化資產保留區」不得開採。而民進黨立委林淑芬和陳曼麗進一步主張要納入「環境敏感區」。而經濟部的顧慮在於「文化資產保留區」不像國家公園一樣有明定範圍,希望文化部(再拖一個部會下水)出面界定。另「環境敏感區」有等級別之分,經濟部同意原則上納入環境敏感區,但希望可以開放管理機關的審核權。
以上,我應該沒有漏掉目前爭議的重要內容,我想這也是多數人關心的環節。也許沒有知道得很詳細,但是原住民族權益和環境保護應該是多數關心礦業法的人最聚焦的議題。
有時候,「沒有知道得很詳細」就貿然表態,反而會壞事。如同這則新聞的內容,你可能從來沒看過一樣,因為同溫層不太會分享不同意見。如果你看了這則新聞,可能就會對目前礦業法的修法進度有不同的看法了。
新聞連結:https://www.mirrormedia.mg/story/20190730mkt002/?fbclid=IwAR1GiqIl41r-_rjtwQ28SCLV1rgw8lnh1IxCujdoCINFbeDlharKP8RjO0w
【註】鏡周刊社長證實此為廣編特輯。
***
說說臺灣的「水泥業」,開始講古。話說臺灣的水泥業從日治時期開始發展,終戰(或稱抗戰勝利)後,原淺野水泥株式會社、臺灣化成工業株式會社、南方水泥株式會社,和臺灣水泥管株式會社合併,由行政長官公署的水泥監理委員會接收。1946年5月,成立臺灣水泥公司,由原四川水泥公司負責人徐宗涑擔任首位總經理。
此時是公營獨佔事業。黨國時代的公營獨佔事業是個什麼地位,想也知道。
1953年,行政院推行「耕者有其田」政策,為了籌集資金收購土地給予農民耕種(這時候不像「劫收」時直接搶走,有禮貌多了),於是政府同時將臺灣水泥、臺灣紙業、臺灣工礦,和臺灣農林四間公營事業股份釋出,開始民營化。這時候臺泥有板橋林家、鹿港辜家、新光吳家...等等知名巨賈參股,首任董事長是板橋林家的人,不過最後由鹿港辜家取得經營主導。
拜託!黨國時代耶!戰後百廢待舉耶!臺灣營建的基礎水泥業耶!怎麼可以全部由「臺籍商人」掌控?
搭著民營化風潮,徐旭東的老爸,上海商人徐有庠想要成立臺灣第二間水泥公司。沒想到最後翻船,由翁明昌的「嘉新水泥」拿走,嘉新另一位靈魂人物是張敏鈺。2008年,臺泥收購嘉新,兩者合併。
嗯...有時候出身是很重要的,徐有庠出生於大清國江蘇省天京海門直隸廳人,翁昌明出生於中華民國浙江省慈谿縣,張敏鈺出生於中華民國浙江省鎮海縣。
這有什麼關聯?別忘了,民族救星、世界偉人、時代巨輪,英明神武的 蔣總統就是出生於大清國浙江省寧波府奉化縣,寧波府主管六縣,分別是鄞縣、鎮海縣、慈谿縣、奉化縣、定海縣、象山縣。
這就對囉!翁明昌和張敏鈺可是蔣總統的老鄉呢!黨國時代的裙帶關係就是這麼簡單、樸實無華且枯燥。
徐有庠在1951年(當時臺泥還沒有開放民營化)、1954年都分別申請開業,但都沒有核准。直到1957年,徐有庠找來王新衡擔任董事長之後,亞洲水泥才正式成立,徐有庠擔任總經理。
王新衡何許人也?中華民國陸軍少將,上海保密局局長。簡單說,就是情報頭子。但王新衡沒有這麼簡單,1926年王被國民黨推薦去俄國莫斯科中山大學念書,跟蔣經國是同學。還沒完,1936年西安事變時,王新衡就跟著 蔣總統一同被老共扣押軟禁,所以他是蔣的貼身人員。而王新衡,出身於中華民國浙江省慈谿縣。
樸實無華且枯燥,對吧?
所以,臺灣的水泥業,不是隨隨便便的人就能做的。更不用說,徐旭東的遠東集團影響力遠比當年更強大。
***
最後說亞泥,1957年亞泥開業,首廠在新竹縣橫山鄉,1973花蓮廠開業,二廠直至今日仍在營運。
關於亞泥是如何取得花蓮礦場的,網路上有很多文章可以參考。大致上是原住民以為土地「出租給亞泥」,但秀林鄉公所用的卻是「土地使用權拋棄書」,而且上面很多簽名的筆跡十分類似,甚至有人根本不在場卻有簽名。
要知道,1973年,仍然是戒嚴、白色恐怖時代,若當時發生政府侵害人民權利的事情,絕對是轉型正義的一環,與其咆哮要逕付二讀,不如先cue促轉會。
2019年7月,亞泥充滿爭議的「延展20年」被臺北高等行政法院一審判決「撤銷原處分」,也就是新的礦權尚未核定。可是依照目前的礦業法第13條:「在採礦權期滿至主管機關就展限申請案為准駁之期間內,其採礦權仍為存續。」
當初行政院修法的版本是加上:「依環境影響評估法相關法規辦理原核定礦業用地環境影響評估,並依原環境影響評估審查通過內容或主管機關核定之開採及施工計畫辦理者,得繼續開採。」簡單說就是還沒給新的核定時,你可以依照原來申請的權限繼續開採。
林淑芬、陳亭妃、Kolas Yotaka(谷辣斯)和時代力量黨團的版本都是「但展限申請案未經核准前,不得採礦」。但蕭美琴委員的版本沒有這一條但書。
蕭美琴委員是花蓮縣的立法委員,難道美琴姐不在乎原住民族權益嗎?淺碟思考的人可能會這麼想,但問題真的沒有這麼簡單。
要知道,亞泥花蓮廠有43%的員工就是原住民,這些族人雖然與亞泥在土地權上纏訟,但同時也依靠亞泥獲得工作權。這也是當地537戶中,有380戶(70.8%)同意亞泥繼續開採的原因,不同意僅43戶(8%)。
沒錯,亞泥開山挖礦,場面確實怵目驚心,別說實際去過新城山,走過金瓜石本山礦場的人都知道,這實在「很不自然」。可是,亞泥的營運和當地居民的工作權、生存權有密切關聯,卻是不爭的事實。如果在新的延展審核期間,等同要亞泥暫時關廠,你要這些員工放無薪假嗎?
新城山的住民如果有更好的工作機會,而且可以留在家鄉,誰願意看到自己的家鄉被挖平,還養魚勒!如果一直把風向帶往要求亞泥停止開採,請先給這些員工一個生活上的保障。
***
我想起一件事情,就是當年統一企業要開7-11蘭嶼店時產生的爭議,說是這種資本主義會衝擊蘭嶼的傳統文化。其實,蘭嶼的文化早在一堆觀光客湧入時就被衝擊了。
蘭嶼不是沒有個別經營的超商,那麼多一間7-11,是蘭嶼人不配享受更便利的生活,還是擔心7-11會改變蘭嶼人的生活?如果7-11能讓蘭嶼人的生活更好,為何不呢?
另一個類似的爭議,是前一陣子某房產達人說宜蘭「當美麗的農田變成癩痢頭...臺北客退休住宜蘭?塞到死的交通,想到就討厭,而退休族最需要的醫療,嗯...還是留在臺北比較好。」
蘭陽平原肥沃沒有錯,但人家就該一輩子種田?鄉下就應該有鄉下的樣子?然後,當宜蘭要開闢更便利、快速的軌道運輸設備時,為什麼是外縣市人在反對啊?
人們都是在追求更美好的生活,如此而已。如果能有更好的選擇,誰不想要呢?
最後我想引用晚清名將左宗棠的一句話-十個法國將軍 ,也比不上一個李鴻章壞事。
***
【補】
有媒體從業人員提醒我,鏡周刊這篇是廣編,然後所謂的「七成」不是民意,我知道。我也找過很多的新聞:
亞泥工會提七成居民支持 反亞泥自救會批未收連署書
聯合報 記者王思慧
https://udn.com/news/story/7328/3957661
亞泥礦權展延遭撤銷 經濟部決定不上訴
中央社記者蔡芃敏
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201909020137.aspx
鏡周刊這篇我也猜測是廣編,不過我是刻意引用這篇的,因為他很明顯就是亞泥的聲音。關於「七成」這一點其他新聞我也有看到媒體報導。
【礦權遭撤】亞泥稱「7成居民支持」上訴 環團批扭曲內容
上報 蕭惠敏
https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=68248
礦權展延案遭撤銷 亞泥上訴部落7成支持
中央社記者盧太城
https://www.cna.com.tw/news/ahel/201907290184.aspx
還有,我自己是學民調的,我不會說誰的民調是假的,誰的是真的,我只會說有沒有代表性。例如之前韓粉在街頭隨機訪問,說有很高比例的人支持韓國瑜,這也是民調,但沒有代表性。
所謂「七成支持」,是亞泥花蓮廠企業工會去做家戶訪問得到的,很有可能多數的家戶成員都有亞泥員工,所以支持度很高。同樣的,環保團體指出,如果去訪問新城山下的居民,可能沒有人會支持。
我這篇文章想表達的就是這樣而已,不要忽略有人真的要依靠亞泥生活,很無奈沒錯,但是不爭的事實。我也說,如果有更好的生活,誰不願意追求呢?
最後,大家也可以想一下,你的立場是希望新的礦業法可以禁止亞泥花蓮廠繼續營運,還是說你希望新的礦業法可以在環境評估允可的情況下讓花蓮廠繼續營運?
第二個是,在新的延展尚未許可前,亞泥究竟該不該繼續營運?其實也可以延伸,那其他產業是否也該比照辦理?
不過我想我們彼此之間有共識的地方,應該是原住民族土地權的維護,以及過往時期侵害原住民族土地的轉型正義。
我想說的是,我有看到在原住民族土地權、環境保護等議題的聲音,其實我的同溫層也多數是這種聲音。但我還看到背後有住民工作權的問題,而這是我在我自己的社交網絡中幾乎沒有看到的。
我認為這些人的工作權一樣值得重視,應該沒有違背寫這篇文章的出發點,我一開始也先從原民土地權與環境保護兩點開始寫。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10215546743243638&id=1291419051
【回顧】
一「黃國昌批民進黨阻《礦業法》 老柯:你們自己不來協商」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1542363542570386&id=584986081641475
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《你們怎麼老是畫錯重點啊?》
對於這次太魯閣號出事
看到一堆人在罵為何「賣站票」
請問你有發現⋯
罹難的民眾其實不是只有買站票的嗎?
不管坐的站的都出事啦!
到底關賣站票什麼事啊?
不是工程車滑落導致的後果嗎
我還看到有人說是中共的陰謀論⋯
可以不要看到黑影就開槍嗎
那怎麼不乾脆說薩諾斯攻過來了?
每次連假大眾運輸其實都已經加開班次了
不管是台鐵、高鐵、客運都是
司機們都很辛苦不管是不是新婚、舊婚、單身的都很辛苦好嗎
你們就算要罵應該是針對工程車為何停放斜坡吧!
停放斜坡就算拉手煞車也有可能會下滑啊⋯⋯
不要再跟我說尛手排入檔不入檔的,再讓我聽到我就頭殼洨巴蕊,拎娘勒,我怎麼可能不知道!我一直說重點是不要停斜坡,不要停斜坡,不要停斜坡,不要停斜坡。
那邊是山坡地欸,看一下地理環境再停車好嗎?
連這種基本常識都沒有到底是在亂噴什麼?
然後一直說人評論時事是蹭熱度
你們這些愛在新聞下面留言的,才在蹭熱度吧
你們自己能留言
我們不能回家寫作文哦
自己幹的壞事不是事,盡道別人的不是
真的是一群需要看心理醫生的怪人
除了責怪跟究責,重點現在是該放在後續處理及如何改善等配套措施吧⋯
腦袋請放在對的地方,馬後砲跟陰謀論真的是很瞎⋯
前幾天我剛看完「福爾圖娜之瞳」就發生了這次的太魯閣號事件 ,難不成我也要馬後砲的說我有預知能力嗎?🙄️
我是「明明可以靠腦袋,偏偏卻要靠外在」的橫綱凱咪 ❤️
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🔎橫綱凱咪Aqq cami
#橫綱凱咪 #cami #aqqcami #girl #taiwan
#太魯閣號
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資料來源:A+哩程玩家版主Sin Huang 現在機票貴翻天,有粉絲團教撇步怎麼買便宜機票! 如果以台北直飛洛杉磯豪經艙,暑假旺季價格來回超過85000元, ... ... <看更多>
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前文:
會開始規劃這段行程是原先因為ANA BUG票成本太低
剛好女友非常喜歡DISNEY就打算在她生日飛到佛州玩
雖然後來ANA不honor,思考了一下還是打算衝了
就開始想如何以最低的成本躺著飛到美國
儘管ANA票沒開成,但The Room的隱私感真的太吸引人
就開始在看ANA的票好不好開以及安排行程規劃
赫然發現基本上一年後的商務艙全部都是候補
如果買哩程從MR轉入ANA還要再3個月
對於有指定日期區間的我幾乎是不可能的選項
於是乎就將目標轉向最好開票的華航
也開啟了我的哩程之旅
概念分享(老手可略過):
我不是一個常出國的人
所以原先ANA安排行程的時候,爬了許多文章
發現很多文章對於一些名詞解釋非常的不清楚
或是過度的解釋反而讓人抓不到重點
其中最重要的幾個名詞就是:轉機、中停、開口
什麼是外站四段票? 以前認為出國就是從A->B
那四段票就是在這之前多了一個C點,也就是C->A->B
好處就是花相同的哩程,但多了兩段單程機票可利用
在外站四段票中有用到兩個技巧:中停、開口
那轉機跟中停的差別在哪呢?
以自身舉例:新加坡(起點)->台北->紐約(終點)
假設我從新加坡起飛抵達台北,機票上往紐約的時間
落地到起飛中間相差超過24h就視為中停,反之就是轉機
根據華航4/17起的新政策,短程已無法中停只能轉機
長程則依然可以在起點及終點各有一個中停
所以對於身在台灣的我們就可以從台北出發到想去的地方
那回來機票的另一段自然就長成:紐約->台北->新加坡
分開看航線:新加坡-台北 台北-紐約 紐約-台北 台北-新加坡
總共四段,這就是國外出發的外站四段票
你以為這樣就結束了嗎? 你漏了一個東西:開口
假設今天不是從新加坡出發,而是從日本出發
東京->台北->紐約,可是我回程想順便回老家探親
回來就可以將東京改成福岡,紐約->台北->福岡
而東京跟福岡都是在日本的國內,這就是開口
通常是要同一個國家或是區域,就看各航空公司規定
那前段機票如何抵達東京還有如何從福岡回來
就是要自己再買或兌換哩程機票
但相對原本單調的A->B,我多了兩個單程商務並且只需付稅金
至此我才真正掌握哩程規則所需要的技巧
有辦法彈性的規劃行程
開票過程:
如何知道到哪個區域需要多少哩程在官網都查得到
像華航飛到紐約需要16萬哩,就自行跟賣家收
但在收之前要有一些觀念需要釐清
收的哩程不能跟自身的哩程並用
假設飛日本的商務艙要4萬,你有2萬,無法跟別人收2萬合併使用
要一次收滿四萬直接使用,收之前需要請賣家把你加入轉讓名單
長榮需要加入名單後24小時才能轉,華航則是加入後能立即轉
別人轉給你的哩程會以"獎項"的形式存在會員裡,我覺得有點像頒獎
那這個獎項是無法再轉給別人,最多就只能再轉回你的賣家
獎項在哩程轉移之後就會有一年的使用期限
你必須要在一年內去打給客服開票訂位
訂票時需要提供非常多資訊,建議都提前準備好,路線也先查好
需提供:英文名、信箱、生日、會員卡號、獎勵號碼、轉讓人卡號
整張機票必須要在你開票後的一年內把它飛完
如果你只想飛前面三段,最後一段不飛可不可以?
可以,但是一定要打給航空公司取消訂位
不然你站著茅坑不拉屎,訂位了卻不出現是會被罰錢的
像我其中有遇到一個狀況,想要的日期都沒有商務艙了怎麼辦?
因為在開票的時候是不允許"混艙"的,也就是同張機票不同艙等
你在當下必須要找其他日期的商務艙先訂
哩程票有哪些東西可以修改呢? 1.時間 2.班次 (都無需費用)
之後你要改航線,換國家,艙等都是不行的
訂完之後再進線客服說你要排候補商務艙,可以先訂位豪經艙
至少你在指定日期還是有位子可以坐
假設最後真的搭了豪經艙,就不會再退哩程給你
結語:
在過程中我查航線跟時間起碼上百次,爬文三十則以上
最後才成就了這一張外站四段票
深知這些對剛入坑的人,真的相當難理解,資訊也相當零碎
所以把一些我的經驗記錄下來
文筆可能不是很好,但用得到的人可以參考看看
如果內容有錯誤的地方,歡迎隨時指教
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※ 編輯: boycher2000 (219.70.149.65 臺灣), 05/13/2023 01:09:33
我也不知道,我都是從客服得到的資訊
※ 編輯: boycher2000 (219.70.149.65 臺灣), 05/13/2023 20:17:02
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