Search
要鼓勵電動汽機車，得仰賴友善車主的環境。台中首創電動汽機車停車免費政策，希望更多朋友一起響應空品改善！
其實，台中推動電動汽機車停車免費已經一段時間，公有路邊、路外停車場，不分費率皆適用；今年，我們再從臨櫃申請改為主動寄發停車證，也持續增加停車格與電動車充電站，讓政策更便民。
除此之外，淘汰二行程機車、購買電動機車，台中最高補助4萬2800元。同時，從增加電動公車到提升大眾運輸系統的完整性，我們也都將交通與環保政策緊緊相扣。
改善空氣品質，還有許多要努力的地方，謝謝有你／妳一起關心，我們繼續加油！
#電動車停車免費
#外縣市也可申請
#油電車月票半價
侯市長別當慣老闆
明年的警力預算請編好編滿‼️
今年疫情，讓新北警力嚴重不足的問題，更是雪上加霜。
除了原本業務，還要協助疫調、找失聯者、熱區巡邏、維護快篩和疫苗站秩序….十分辛苦，還要長期抗戰。
長久以來，新北都拿「員警多為外縣市子弟、想回南部」作為藉口，來掩飾人力不足、工作繁重的真相。
實際上中央依照人口、面積、車輛和犯罪率，核定給新北11068個員額，但市長今年的預算卻只編列7897人，為六都最低，僅佔71%。
#用七成人力作全部的事，難怪基層都想逃出新北市‼️
想請調到外縣市的員警，去年共1042名、前年1190名。今年才過一半，就有998名員警提出申請，可見新北留不住人才。
侯市長不願意多花錢，只好調動中央的保安警察，就是俗稱的保一保四保五前來幫忙，也增加了保警額外的工作負擔！
「我為警察爭取權利四十年」，是侯市長最常掛在嘴邊的一句話。
但從聘請人力的角度來看，我只看見把基層操爆的市長。
期盼今年送來議會的預算書，市長能把預算編好編滿，為新北留下優秀的警察人才，也讓新北的子弟願意回到家鄉服務！
高雄市議會第三屆第四次定期大會，陳善慧議員市政總質詢(109/11/30)，公共建設應符合鄉親期待並積極改善，善慧第三屆第四次市政總質詢，總質詢爭取要點如下：
一、【右昌地區淹水問題亟需改善】
善慧自上任來針對右昌地區淹水問題向市府積極爭取多項改善計畫建議，本次質詢期盼市長帶領新的市府團隊能延續前朝允諾的改善方案，並針對善慧建議地點增設抽水站、滯洪池，陳市長表示淹水地區改善工程已申請1.86億元的預算，未來將逐步、足段進行排水幹線的改善，接著抽水站、滯洪池、廣昌大排設施將陸續進行施作，解決右昌地區長年淹水的問題。
二、【穿越雨水下水道橫越管線處理情形】
今年(109/10/27)左營大路、海功路口發生路面掏空，主因為箱涵內自來水管漏水，導致箱涵周邊路基砂石沖刷掏空，造成路面坑洞，日前（109/11/10）已斷管拆除並將兩側孔洞封塞及填平。
善慧特別重視「橫越雨水下水道之管線」問題，擔心其他地區也有橫越管線造成路面掏空情形，經瞭解後發現高雄市存有多處橫越管線無單位認領進行斷管，未避免道路掏空或其他意外，建請市府團隊要積極解決，。陳市長表示已編列3000萬元的預算，將由公權力介入使無單位認養之橫越管線加速清除。
三、【楠梓區翠屏國中小旁 後勁溪興建便橋】
位於楠梓區的益群橋到德惠橋這段後勁溪流域長度共1.8公里，此段後勁溪兩岸為藍田里及翠屏里，藍田里居民往翠屏國中小或翠屏里往藍田里中山高中的學生往返通學都要繞一大圈行經益群橋，為解決這個問題，善慧持續推動於翠屏國中小旁後勁溪興建人行及單車便橋，希望應延續前朝政策持續進行規劃，水利局長報告，便橋將依通行量體等需求，擬訂計畫並爭取經費。
四、【後勁溪的發展與污染整治】
後勁溪是一條美麗的溪流，但後勁溪長期受到中上游之工業區、工廠等疑似排放廢水造染後勁溪水質受到汙染，尤其下雨天時汙染更是嚴重卻也不易被發現，倘若發現時已找不到排放廢水之源頭，善慧建請市府團隊成立專責稽查隊進行稽查與整治，一發現水質疑似受到汙染時隨即通報，才能預防工業區、工廠排放汙水的問題。
五、【清潔隊人力不足問題應積極改善】
左楠地區總人口數及區域面積與鳳山相近，但左楠區清潔隊員編制不足，工作量繁忙負擔大，要求市府應預算員額規劃下補足人力，市長應允將會先補充臨時人力，以補足左楠地區清潔隊員人力少工作量大之問題。
六、【高雄四座焚化爐營運與未來計畫】
善慧建請市長、環保局針對高雄市四座焚化爐未來需朝著發展綠電優先、設備要汰弱留強、工安第一、空氣品質第一，四大面向努力，使本市垃圾焚化場朝向永續發展目標邁進。
七、【楠梓文中足球場規劃里民活動空間】
位於高雄大學特區的藍田里、中興里、中和里，這三里里內目前沒有里民活動中心，里長時常借用地廟宇空間或於里長服務處做里政宣導等其他活動使用，文中足球場規劃過程中善慧與劉世芳立委皆持續追蹤關心進度，在108年2月說明會時收集里長及里民的需求建議，善慧在上一個會期向時任的運發局長質詢爭取文中足球場應規劃一個空間提供給周圍里長里民做使用，善慧針對這個問題向新任運發局長質詢，運發局長答應未來將免費借用給高大特區三里（藍田里、中興里、中和里）做使用。
八、【極限運動場缺乏不足】
高雄市極限運動場缺乏不足，先前運發局召開說明會將於楠梓區都會公園捷運站下方之道路用地設置滑板場，但該處為道路用地不符合都市計畫公共設施用地多目標使用辦法道路用地之規定，且該處有安全環境之考量，建議市府妥善規劃合適之地點，仿照外縣市設置於公園閒置空間規劃極限運動場，並達到廣設之目的。
九、【爭取左楠地區建置運動中心】
左營、楠梓區人口成長迅速、面積大，市長日前報告未來將規劃10座運動中心，左營楠梓地區人口眾多，10座運動中心區域規劃務必將左楠地區納入優先設置，市長承諾將優先進行楠梓區的之運動中心規劃。
十、【一公頃以下公園管理問題】
目前一公頃以下公園由民政局區公所管理維護，現在區公所之經費與人力無法負荷公園的管理，建請市府針對公園管理成立『公園養護專責單位』才能真正解公園維護問題。
十一、【楠梓區舊惠民捷道增設行人專用道】
新建之慈雲寺旁惠民捷道旁有設置行人專用道，但舊有惠民捷道原為雙向通行故當初未設置人行道，現改為單向通車後，空間已足夠設置行人專用道，因權管問題於經過多個單位會勘後遲遲未有結論，善慧建請市府應積極協調，早日增設人行道，人車分流保護行人安全，市長承諾將依照善慧的建議辦理。
十二、【道路重複修補問題探討】
高雄市時常有道路小面積路段因凹陷不平或裂縫等狀況時，養工處隨即做修補動作，但時常在同一段出現補了又裂 裂了又補的情況，善慧以近日蔡公一路多次修補的狀況為例，針對此問題善慧建請養工處因調查原因再來決定施作工法，避免同一段道路頻繁修補治標不治本。
十三、【文中11公共設施用地地價稅問題】
文中11公共設施保留地迄今尚未解編，但許多鄉親卻收到地價稅繳納通知書，善慧特別就此問題向都發局長、財政局長詢問，財政局長允諾將進行調查，妥善處理鄉親地價稅地問題。
十四、【高雄大學特區設置派出所】
高大特區人口年年增加、地價年年攀升，新建派出所之規劃刻不容緩！王寶釧苦守寒窯僅18年，日前該處之機關用地已公告編定長達30多年，善慧建議市長應積極規劃派出所設置問題，市長表示未來派出所之增設確實有其必要，將先請局長開始進行派出所增設之前置作業。
十五、【高雄煉油廠舊址運用規劃】
高雄煉油廠之都市計畫變更不只與市府想法不同，其與鄉親之期待也有很大的落差，善慧建議市府應妥善處理煉油廠之都市變更計畫，讓該土地能得到更好的利用，同時善慧與新市府團隊提醒，前市府答應規劃之高楠公路1003巷（金屬工業中心前）穿越原煉油廠廠區直通後勁學專路， 此路段是許多市民會行駛的一條重要便利捷道，但因此路段狹窄及彎道多，汽機車經常搶道，此路段遇到上下班時間時，車流量非常的大時常有汽機車搶道問題，善慧建議市府都市計畫必須改善這條環場道路問題。
十六、【楠梓區慈愛大樓危老建築】
楠梓區慈愛大樓已建造長達4、50年了，現為亟需都更重建的地方，該用地現為第五種商業區，容積率高，如若市府自己公辦都更分配完成後，還可以當社會住宅，善慧建請市府積極處理慈愛大樓都市計畫重建，為楠梓發展注入活水。
十七、【爭取蓮池潭夜間水舞秀打造亮點】
蓮池潭不但需強化周邊日間設施外，若讓觀光客晚上願意來蓮池潭感受潭邊夜間之美也非常重要，建議可參考外縣市的經驗於蓮池潭打造燈光水舞設施，吸引觀光客停留駐足，局長應允納入規劃評估設置。
歡迎追蹤訂閱陳善慧Youtube頻道！
粉絲專頁：陳善慧【善於服務 ‧ 慧做代誌】
https://www.facebook.com/shanhuei1124thankyou/
新竹縣政府為了讓民間企業申請的焚化爐強渡關山，硬要在疫情緊張的這個時候，舉辦公聽會。
雖然我也怕疫情，但仍然必須硬著頭皮出席，就跟所有的民眾一樣。
好笑的是，一個公聽會，本來就應該讓所有「不特定人」可以共同參與。而我們的環保局長，竟然在現場說：「因為疫情，所以需要控制人數，進不來的人坐外面」
笑死，如果真的想控制疫情，就應該取消這場荒謬的公聽會。結果竟然冒著大家被感染武漢肺炎的同時，還做了一個半吊子的公聽會，限制人數。
就算在外面的民眾，看得到公聽會的進行，但他們不會被要求簽到，也不會被要求量體溫、用酒精消毒。這樣誇張的行徑，不論是從防疫的角度，還是舉辦公聽會的角度，都沒有做好做滿。
再來，今天我在公聽會上，說明的重點有二：
第一，環保局在面對媒體時說了，現在委由外縣市焚燒垃圾，底渣還要運回來處理，是件很麻煩的事。但是細看政策公告，就算這個焚化爐蓋好了，新竹縣垃圾燒完以後的底渣飛灰，仍然是由環保局要自行處理！所以跟現況沒有差別！而局長從頭到尾，都不願意交代要把底渣放在哪裡，只說會運到外縣市。笑死！現在我們的底渣有一堆都留在新竹市了，代表這種麻煩的東西找不到地方放，未來到底何德何能，就突然找得到地方？如果真的找得到，為什麼現在就不把事情做好？
第二，環保局又對媒體說，現在縣府每年要花一億以上的經費委外燒垃圾，很浪費。以新竹縣每天產出250噸的垃圾計算，目前估算的委外處理費大約是1億9千萬左右。
再讓我們細看政策公告。在這個新的焚化爐中，環保局準備要付的垃圾處理費是：8萬噸以內，每一噸要付2,100元；8萬噸以上，每一噸要付2,520元！以新竹縣每天產出250噸的垃圾計算，未來新竹縣照樣要給這個焚化爐1億9千萬！！（正確數字為：250噸×365天=91250噸，80,000噸×2,100元+(91250-80000)×2520=196,350,000元）
這樣的結論，真的都讓我驚呆了！如果一樣的成本，到底為什麼還要新蓋一個焚化爐？環保局根本就是把我們的縣庫當盤子，然後還要把焚化爐的汙染留在新竹縣。
而台鎔科技，在今天的公聽會，從頭到尾也沒有提到，他預計要怎麼跟新竹縣收垃圾處理費。而且不要忘了，燒完新竹縣的垃圾，他還可以再收其他垃圾來燒，而留下來的底渣，他們要放哪，台鎔也不曾說明。
這種不負責任的廠商，縣政府根本就不該和他簽約，讓他在這裡蓋焚化爐。
所以我要求，新竹縣政府應該重新檢討蓋焚化爐的政策，更應該拒絕這樣的廠商來蓋焚化爐。
外縣市也可申請 在 衛福部1957福利諮詢專線- #防疫補償是針對限制人身自由之 ... 的推薦與評價
持有#個案接觸者居家個別隔離通知書 符合申請資格者可申請本人、照顧者防疫補償 ... 深耕全台各縣市72年服務遍及全球藉由認養制度與社工專業服務 ... <看更多>