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#G8IKER十大主題
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完整閱讀:
https://www.g8iker.com/post/top-7-most-welcomed-300cc-motorcycle
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅SUPERMOTO8 超級摩托幫,也在其Youtube影片中提到,BMW GS車系,一直受到多功能玩家青睞 ; 今年米蘭車展BMW更將GS車系向下延伸,使歐系多功能車入門門檻大幅下修,除了擁有G310R的優異體質,高挺舒適的座姿,非常適合在台灣道路騎乘。 詳細介紹:http://www.supermoto8.com/articles/996...
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BMW GS車系,一直受到多功能玩家青睞 ; 今年米蘭車展BMW更將GS車系向下延伸,使歐系多功能車入門門檻大幅下修,除了擁有G310R的優異體質,高挺舒適的座姿,非常適合在台灣道路騎乘。
詳細介紹:http://www.supermoto8.com/articles/996
4K觀賞:https://youtu.be/Ug41Pv7rUgU
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BMW GS車系,一直受到多功能玩家青睞 ; 今年米蘭車展BMW更將GS車系向下延伸,使歐系多功能車入門門檻大幅下修,除了擁有G310R的優異體質,高挺舒適的座姿,非常適合在台灣道路騎乘。
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目標車種: G310GS / SV650
因為這兩台價位重疊,加上2019的銀紅色外型也非常對味,所以放在一起考慮。
想跟板上專家請教關於後續養車,以及實用性相關的問題。
⒈後勤:目前有固定的Suzuki車行保養自己的Add110/S150,對服務與收費是滿意的。想
請教BMW在中壢/桃園的後勤是否也有一定的水準?
另外想請教關於後續的保養,這兩台車是否會有明顯的花費差異?
2.性能:目前S150市區均速40,空曠時80,不常超車偶爾小飆一下120就收油門了,主要
是不太喜歡市區要頻繁在1~4檔切換以及需要超車時加速仍不太滿意和雙載時不太夠力。
兩台車我只有試過SV650,市區小跑一下覺得滿輕鬆,以我的騎車需求來看,馬力應該是
非常充裕。
但是G310GS我並沒有騎乘經驗,300cc級距只試過駕訓班的SB300,我覺得和S150差距好像
不是很大,想請教版友進口300cc是否和國產有明顯差距?
3.實用性:會特別看G310GS是因為自己偶爾跑到一些路況比較爛的地方,例如一些產業道
路或是司馬庫斯之類的,這些類型的道路(陡和濕滑,碎石)若是選擇SV650來跑是否會對
車子造成傷害或是不太適合?像是SV650無引擎護蓋,是否容易因彈起的碎石子/樹枝而造
成傷害呢?
問題有點多,若有問到爬文就可以解決的也希望版友可以提點一下,非常感謝!!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.138.111
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1552446031.A.681.html
要踮腳尖很擔心跑非鋪裝路面時無法維持車身。
※ 編輯: dreamyplanet (114.137.138.111), 03/13/2019 11:10:04
※ 編輯: dreamyplanet (114.137.138.111), 03/13/2019 12:06:13
謝謝你給的方向!照片也很吸引人,真的有冒險的感覺。
仔細思考使用目的的。
我也覺得這篇有889既視感誒,糟糕了XD
※ 編輯: dreamyplanet (114.137.138.111), 03/13/2019 14:31:32
※ 編輯: dreamyplanet (114.137.138.111), 03/13/2019 14:32:49
試G310R看看(GS似乎沒得租)畢竟2019版本還沒有引進的消息,所以還有些時間可以研
究。
※ 編輯: dreamyplanet (220.141.207.164), 03/13/2019 21:01:03
我想駕訓班的傻逼車況應該也不太優,所以覺得差不多XD
※ 編輯: dreamyplanet (220.141.207.164), 03/13/2019 21:02:42
50舒服我就買單的所以應該不成問題
※ 編輯: dreamyplanet (118.168.27.157), 03/14/2019 21:00:23
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