Search
🔥udemy 黑色星期五全站特價中
課程說明
在本課程中，你將了解什麼是超參數( hyperparameters )，什麼是遺傳演算法( Genetic Algorithm )，以及什麼是超參數最佳化( hyperparameter optimization )。
在本課程中，你將應用遺傳演算法最佳化支持向量機( Support Vector Machines )和多層感知器神經網路( Multilayer Perceptron Neural Networks )的性能。超參數最佳化將在兩個資料集上完成，一個用於預測建築物冷熱負荷的迴歸資料集，以及一個關於將電子郵件分類為垃圾郵件和非垃圾郵件的分類資料集。 SVM 和 MLP 將被應用於資料集而不進行最佳化，並將其結果與最佳化結果進行比較。
到本課程結束時，你將學到如何使用 Python 寫遺傳演算法程式，以及如何最佳化機器學習演算法以獲得最佳性能。
https://softnshare.com/machine-learning-optimization-using-genetic-algorithm/
--課程已於 2020 年 6 月更新--
學習如何使用 Python 寫遺傳演算法的程式，以及如何最佳化機器學習演算法的性能
從這 6.5 小時的課程，你會學到
1.應用遺傳演算法最佳化機器學習演算法
2. 遺傳演算法在支持向量機和多層感知器神經網路中的應用
3. 學習如何在 Python 中編寫遺傳演算法的程式
https://softnshare.com/machine-learning-optimization-using-genetic-algorithm/
美國專利訴訟往往成為台灣廠商營運的轉捩點，故提早發現高訴訟風險專利有利企業發展。本研究利用多層感知器解析美國專利的申請專利範圍文字內容，以預測該等專利是否曾用於訴訟。過程中比較了不同類神經網路參數對預測效果的影響。
本集主題：「茶風味學：焙茶師拆解茶香口感的秘密，深究產地、製茶工序與焙火變化創作」介紹
訪問作者：藍大誠
內容簡介：
不藏私公開焙茶師、司茶師、侍茶師的茶風味學，享受「精緻品飲」！
焙茶師帶你了解茶本質與焙火層疊；司茶師公開「看茶泡茶」萃取手法
從產地風土到製作工序，完整了解茶風味本質，深究茶香和口感的秘密
許多人喝茶、泡茶都追求香氣與喉韻，但你知道茶香和口感從何而來嗎？許多人玩烘豆，你知道焙茶也像烘豆般講究，難度和費時程度並不亞於咖啡豆？不少人愛喝日本清酒，你知道清酒製作理念和職人要求，其實和茶很類似？擁有天生味覺的焙茶師藍大誠，愛喝茶、懂泡茶，更是對烘焙與熟成極致要求，追求創作出乾淨、平衡風味的茶。身兼焙茶師、司茶師、侍茶師三項專業身分同時也是唎酒師的他，希望建構出茶專屬的風味語言，藉此轉譯串接產業鏈中的每個要角，讓茶的製作與萃取最終能呈現出精品級的味覺體驗。
★ 透過本書，了解茶香口感質地、製茶工序、焙火與風味創作、專業萃取、餐搭 ★
｜茶湯也有「形狀」？如何像專家一樣品茶？｜
只要是運用完整工序製作而成的茶乾，經過合適的沖泡萃取後，所取得的茶湯不只香，入喉之後還能感受到「形狀」，也就是口感質地。讓我們先為口腔內沉睡已久的味覺感知器重新做設定，從成熟度與部位、熟成來看茶湯的質地表現、香氣種類，進一步了解「風味路徑定位」與「口腔拼圖定量」，將味覺打磨得更加敏銳。透過不斷練習、日常飲食經驗的積累，你也漸漸能像專家一樣品飲出茶款的特色與個性。
｜茶產業鏈裡的要角，是茶湯基礎結構的要素｜
就像每位認真想做好料理的廚師一樣，希望菜式美味動人，一定得親自回到食材源頭了解土地與製程，才能談及創作設計。跟著「茶風味創作者」藍大誠認識茶產業中的每個角色、何謂友善環境且製作到位的工序，進而明白茶湯基礎結構；以及後端的烘焙、司茶、侍茶是如何將茶款風味展現到極致，呈現出「前中後段」的多樣香氣與口感，有如品飲葡萄酒、清酒、咖啡、威士忌等任何飲品一樣，茶滋味的千變萬化足以讓人驚艷不已！
．茶農－設定質地、品種香氣
．製茶者－設定成熟度
．烘焙者／精製者－設定烘焙香氣與走向
．司茶者－設定茶湯風味萃取目標
．侍茶者－想像茶與料理搭配變化並做最後呈現
｜剖析莊園紅茶、日本綠茶、台灣烏龍的「風味藍圖」｜
紅茶、綠茶、烏龍茶各自有製作工序中不同的要求之處，書中舉例茶款搭上插畫圖表說明，幫助你深度了解茶風味藍圖與路徑。同時，透過日本綠茶的純淨與製作，認識原物料的重要性、職人精神、茶湯質地表現；透過大吉嶺莊園紅茶及台灣特有的「金萱紅茶」，認識茶園養護、發酵藝術、熟成工藝；還有，最能述說在地風土精神的台灣烏龍茶，認識其中的風味創作、焙火與萃取變化。
｜焙茶師如何創作精品茶？凸顯茶本質的風味設計思考｜
焙茶師的工作內容是虐心的，為創作出一款茶，得從產地種植面開始深究、與製茶者再三溝通，再加上適度焙火，極有耐心地層層疊加，約莫半年或一年才能完成一款茶。書中將分享焙茶師的風味設計思考，包含從零設定茶款的烘焙企劃，思考它的優點和香氣特色，再進行枯燥冗長的焙茶工作做修飾優化，讓茶款突顯出品種與風土氣質，取得質地及風味之間的最佳平衡。
｜公開司茶師的萃取技巧，將茶香茶感做出最佳呈現｜
除了費心焙茶還不夠，也公開司茶師「看茶泡茶」的萃取技巧，依不同茶乾狀態決定想呈現的味覺體驗，再運用不同壺型器具、注水與溫度調整等做出熱萃冷萃變化，講究程度完全不亞於咖啡使用的萃取方式。你會發現藉由焙茶創作加上專業萃取技巧，喝到的茶不只有回甘而已，而是有如酒體一般，品茶也能有非常完整美麗的Body。
｜侍茶師教你茶搭餐，把「茶餐搭美學」帶入日常餐桌｜
茶和許多料理都是好朋友，創作與設計茶餐搭配時，通常有三個方向：平衡、創作、洗滌，端看侍茶師的企圖、目的，以及和料理者的溝通共識。像是使用熟成技術的日本料理就和熟成紅茶十分搭配；有著大火鑊氣的台菜料理和果香酸感的茶款彼此相輔相成；此外，茶與清酒、甜點也能迸發出有意思的味覺火花。
作者簡介：藍大誠
出身南投的茶香世家，卻不走既有售茶模式的新一代茶人，現為茶米店創辦人、冉冉茶事茶風味總監；明明是賣茶，大誠詮釋茶的方式卻好像談葡萄酒和咖啡那般優雅。身兼焙茶師、司茶師、侍茶師、唎酒師多重專業身分的他，一直希望把茶風味語言有系統地建構起來，梳理出清楚好理解的脈絡，成為茶產業鏈中「風味轉譯者」的角色。面對茶，藍大誠兼具理性的實驗分析精神，又擅長以感性語彙描述得生動迷人，為傳達茶該有的本質與最真實的姿態。著有（識茶風味：拆解風味環節、建構品飲系統，司茶師帶你享受品飲與萃取）。
現任
茶米店CharmingChoice 品牌 創辦人
冉冉茶事 茶風味總監
KOI 集團／中部五十嵐 茶專業顧問
SSI 國際清酒唎酒師 KIKISAKE-SHI
WSET 英國葡萄酒與烈酒 中級認證
作者粉絲頁： 茶米店 Charming Choice
出版社粉絲頁： 境好出版
#李基銘 #fb新鮮事 #生活有意思 #快樂玩童軍
#漢聲廣播電台
YouTube頻道，可以收看
https://goo.gl/IQXvzd
podcast平台，可以收聽
SoundOn https://bit.ly/3oXSlmF
Spotify https://spoti.fi/2TXxH7V
Apple https://apple.co/2I7NYVc
Google https://bit.ly/2GykvmH
KKBOX https://bit.ly/2JlI3wC
Firstory https://bit.ly/3lCHDPi
請支持六個粉絲頁
李基銘主持人粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.lee
李基銘的影音頻道粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.video
Fb新鮮事新聞報粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.fbnews
漢聲廣播電台「fb新鮮事」節目粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.vhbn
漢聲廣播電台「快樂玩童軍」節目粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.scout
漢聲廣播電台「生活有意思」節目粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.life
本次試駕車型為全新改款SUZUKI SWIFT Sport，雖然外觀維持一模一樣的設計，但是最大亮點莫過於內在的動力心臟，變速箱也是大家敲碗許久的6速手排變速箱。在價格編成上僅有單一車型供消費者選擇，售價為80萬元整。這次SWIFT Sport更是搭載了48v輕油電渦輪增壓引擎，究竟操駕感受會是如何呢？敬請觀賞本次試駕影片。
小改款的SUZUKI SWIFT Sport，其引擎搭載的是1.4升BOOSTERJET渦輪增壓引擎，最大馬力129.2匹，扭力則為23.9公斤米，馬達最大出力為10kw，馬達最大扭力為53牛頓米，變速箱為6速手排變速箱。本次改款最大亮點莫過於輕油電科技，繼上次嘉偉哥試駕12V版本的SWIFT，對於其引擎運轉的精緻度讚譽有佳，而本次試駕的SWIFT Sport搭載的則是48V輕油電複合動力系統，搭配較大排氣量的渦輪引擎，是否能夠更上層樓呢？
安全配備上，除了六具氣囊之外，SUZUKI SWIFT Sport也同樣搭載了SUZUKI Safety Support，包含了ACC主動式車距巡航系統、LDWS車道偏離警示、ESS緊急煞車訊號警示、HBA遠光燈輔助系統、LDWS車道偏離警示、RCTA後方車側警示DSBS雙感知器煞車輔助系統，以及Weaving alert 駕駛疲勞警示等八大項主動式安全配備。
更多影片盡在Go車誌官網：https://www.buycartv.com/
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
音樂來源：
Ascence - Without You
1.觀光局五號案。雙層觀光巴士
本案主要是補貼台南市的大眾運輸虧損，我認為台南的雙層觀光巴士載客量一直不佳，如何改善是一大問題。局長表示，從去年開始就有振興計畫，有票價及其他的補助。但我認為，台南市的氣候問題，將導致雙層巴士的上層不易吸引乘客，縱使有補助，效果可能仍然會不佳，是否要在台南市繼續辦這種形態的大眾運輸，值得審慎考慮。這裡要強調的是，觀光巴士的功能和目標與一般大眾運輸不同，大眾運輸的目的主要在於抒緩交通堵塞、提供便民的服務，然而，觀光巴士的目的既然是為了促進觀光，經濟效益就是必須要考量的問題，更何況，連我在台南生活了這麼久，常常還會覺得開車出門太熱，這種二層的觀光巴士，會不會根本不符合觀光客的需求，更無法達到引來觀光人潮的目的？因此，我建議交通局要提出詳細的報告，讓議會可以評估這些觀光巴士的效果如何，是否應該繼續續約。
2.電動輪椅搭乘公車遭拒載
另外，與大眾運輸有關的內容，我最近收到了電動輪椅上公車被拒載的陳情，去年年底二例，今年二月也有一例，考慮到我能接到的陳情只佔一小部分，這種問題應該不止是少數個案。我想請問交通局對於身心障礙人士使用公車，是否有規畫良好的SOP？希望交通局能提出相關的文件，並且也要注意到，公車能不能提供乘客良好的運輸體驗，和市民的搭乘意願息息相關，如果公車不能照顧市民的需求，自然無法達成收入和支出打平的目標，而只能年年仰仗政府的補助，希望局長要多加注意這方面的問題。
3.運用科技分析交通違規案
本案的名字非常的特別，但其實所謂的運用科技其實是指「區間測速」，在六公里內使用二個測速器，測量車輛進出該區間的時間以確認是否中間有超速。首先交通局也沒有提供詳細資料，再來，此一技術在彰化、桃園，都因為測量的誤差、儀器問題而引起大量爭議，我們是否要立即移入此一技術，還請警察局再行確認。
4.水利局提案橋改建案
路面淹水感知器，水利局長表示，此一儀器的功能是可以盡快通知水利局水情中心淹水深度，及時發現淹水狀況，然而後續的通報及通知系統更為重要，在去年小東路地下道就曾出現儀器已通報淹水，但還是有民眾開車進入因而受困的案例，所以水利局對於後續的通報SOP應該有詳實的規劃。
5.東橋二街排水改善計畫
每年雨季永康部分的居民都會飽受淹水之苦，我去年七月去現場會勘，市府代表告訴我預計會在2020年五月完工，目前施工尚在進行，非常有可能無法如期完工，水利局應該要加緊腳步，不可以因為該案是外包區公所而沒有確實掌握，希望可以在今年雨季前完工，讓居民不再擔心。
多層感知器 在 多層感知器與反傳遞演算法實作 的推薦與評價
多層感知器 與反傳遞演算法實作- 使用JavaScript+Node.js. 前言. 在前一篇文章中，我們討論了「單層感知器」的實作方式，然而單層感知器並沒有辦法處理像XOR 這樣的函數 ... ... <看更多>