走過長長的大分吊橋,正式告別了一個充滿記憶的地方,我會想念那空曠的平台們、樹林裡的黑熊爪痕,與刻印其間的山中歲月。
然而,帶著充實的心踏上回家的步伐時,八通關古道卻在這裡給登山者來了個迎頭痛擊:想回家?沒那麼容易,吃我個陡上810m大高繞吧!!
日本人開闢的古道以平緩寬大著稱,陡上陡下聽起來是屬於清代古道的硬派風格,怎麼會出現在這?原來,不知道從什麼年代開始,脆弱的新仙山尾稜在多美麗駐在所與大分駐在所之間,崩落了兩道巨大創口:魯崙大崩壁與哈哈比崩壁,徹底截斷了八通關古道,並把魯崙、雷波斯、哈哈比駐在所遺址留在北方的斷路上,成為了古道的失落篇章。
由於魯崙大崩壁的規模之誇張,直達海拔2048公尺的儒潤山頂,繞也繞不掉,於是後來的路就改由海拔1260公尺的大分吊橋,直上儒潤山與其南方多美麗山之間海拔2070公尺的鞍部後,下抵海拔1810公尺的多美麗駐在所。
這個「儒潤大高繞」比原本大分到多美麗的爬升,還要再多了260公尺,與著名的「觀高大高繞」多爬的高程差不多(230m),只是因為大分是這一帶的最低點,所以要從炎熱的低海拔,一口氣爬上810公尺落差的鞍部,還真是叫人燠熱難耐、在螞蝗攻擊下更痛苦難當啊!
但隨著海拔上升,在接近兩千時,可以在這段大高繞上看見迷人的大樹身影。2016年到訪時,我還不太會認樹,看樹皮以為這些是大紅檜,邊走邊讚嘆。殊不知,這次再訪,認樹功力提升,一眼認出其實有許多大樹都是通直高大的台灣杉,美到我不時停下來細細瞻仰一番,原來這裡也是野生台灣杉的樂土!另外還有一些大樹,樹皮顏色偏灰白,縱列紋理細緻典雅,那是威氏帝杉,又名黃杉的軀幹。他們與台灣杉一樣都不是很常見的大樹,樹形卻一樣的優美,撫慰著咬牙翻過這條稜脈的登山者,默默為這些小過客們加油。
#八通關訪太魯那斯・儒潤大高繞上的大台灣杉
大分吊橋 台灣 在 什麼?台灣的深山居然有噴水池?|大分山屋|多美麗駐在所 ... 的推薦與評價
![影片讀取中](/images/youtube.png)
大家好,我是威狼今天要介紹的是八通關古道【新康 吊橋 】到【 大分 山屋】延續上集我們繼續在雨中前進這邊有一個大崩壁非常的危險我們沒有沿著架繩處通過 ... ... <看更多>
大分吊橋 台灣 在 大分台灣、大分山屋、大分黑熊在PTT/mobile01評價與討論 的推薦與評價
大分台灣 在PTT/mobile01評價與討論, 提供大分山屋、大分黑熊、台灣黑熊就來披薩評價推薦資訊集合站,有最完整大分台灣體驗分享訊息. ... <看更多>
大分吊橋 台灣 在 [轉錄]八通關越警備道路(東埔-南安) (中原90.12) - 看板sttmountain 的推薦與評價
※ [本文轉錄自 sometimes 信箱]
作者: turn (畢業證書) 看板: MountClub
標題: [轉載]八通關越警備道路(東埔-南安)
時間: Mon Jan 13 22:39:35 2003
隊伍: 八通關越警備道路 (東埔-八通關-南大水窟-意西拉-大分-華巴諾-
大分-瓦拉米-南安)
時間: 2001/12/21(五)-2001/12/29(六)
調查: 玉山國家公園八通關越警備道路全球衛星定位調查
主辦單位: 上河文化, 駱駝登山會
隊伍人員: 中原大學登山社校友
嚮導 姓名 大學 研究所 現職
高嚮 洪宗佑 中原物理83級(23屆) 清大物研所 UMC TD Engineer
高嚮 宋朝源 中原資工84級(24屆) 交大資工所 NEXO RD Engineer
高嚮 鄭博仁 中原物理84級(24屆) 清大原科所 TSMC PI Engineer
高嚮 吳彭弘 中原物理84級(24屆) 交大物研所 Compeq RD Engineer
前言:
1. 本隊承蒙上河文化公司連鋒宗先生, 駱駝登山會郭文榮先生,
中原登山社學長林一宏先生之鼎力相助及登山社學弟葉吉祥之協助辦證,
得以於出隊公文, 入山證, 國家公園入園許可證等皆能順利申請通過,
始能順利出隊
2. 本隊因24屆吳櫂銓(崇銘)及其女友, 和顏呈仰, 26屆許先菊之接送,
而能順利於預定時間到達登山口. 並感謝張瑞怡學姊夫婦,
林承訓黃淑媚夫婦,
學弟妹黃崇勛郭又菁及荒野保護協會的朋友於登山口接送本隊順利下山.
3. 本隊隊員原為六人 (上述四人外加中原物理85級校友許增鉅,
登山社在校生嚮導組組長葉吉祥),
後因增鉅工作關係(台積電殘酷的老闆不准假),
吉祥學校考試關係(若放棄這次考試可能就很難通過了)而被迫取消,
未能一同成行. 再者, 當年原本爬丹大西溪的四個人(佑子, 朝源, 衍德,
我), 在九年後居然還能湊三個能一起爬山實屬不易,
曾詢問過衍德要不要去爬, 可惜也是因為工作關係, 而不能一同上山.
4. 除上述諸多人之幫助, 尚感謝吳文發之山下留守, 蕭官誠之嚮導證,
登山社學弟妹(勝彰, 吉祥, 建男, 佳容, 廷彩等)之資料提供及協助.
5. 本隊於大分山區遇到之黑熊調查小組(台灣黑熊生態紀錄片攝影組:
鍾榮峰先生, 高阿章先生,
及國家公園巡山員謝光明先生)亦給予本隊諸多協助與指教, 在此一併致謝.
原定行程
實際行程
1. 2001/12/21 台北, 新竹, 台南-->台中-->東埔 1. 2001/12/21 台北,
新竹, 台南-->台中-->東埔
2. 2001/12/22 東埔-->觀高工作站 2. 2001/12/22 東埔-->觀高工作站
3. 2001/12/23 觀高工作站-->八通關-->杜鵑營地-->南駐在所-->大水窟
3. 2001/12/23 觀高工作站-->八通關-->杜鵑營地-->南駐在所
4. 2001/12/24 大水窟-->意西拉駐在所 4. 2001/12/24 南駐在所--
>大水窟-->塔達芬溪底
5. 2001/12/25 意西拉駐在所-->大分 5. 2001/12/25 塔達芬溪底--
>意西拉駐在所-->夢之橋前古道(no.14)
6. 2001/12/26 預備天 6. 2001/12/26 夢之橋前古道-->大分
7. 2001/12/27 大分-->華巴諾 7. 2001/12/27 大分-->華巴諾
8. 2001/12/28 大分-->抱崖駐在所 8. 2001/12/28 大分-->抱崖駐在所
9. 2001/12/29 抱崖駐在所-->山風步道口 9. 2001/12/29 抱崖駐在所--
>山風步道口
10. 2001/12/30 緊急預備天
行程紀錄: 吳彭弘
1. 2001/12/21 (五)
我提早一小時下班由女友懿珍載至台北車站搭火車至新竹與阿沙力(朝源)和
佑子會合等崇銘, 博仁搭火車至台中仰哥家會合
22:30全部抵達台中仰哥家. 這時大家除了參觀仰哥和阿菊的未來新房,
並開始勸說仰哥與阿菊載我們一同到東埔一遊,
最後他們終於決定在寒流夜中捨棄溫暖的被窩而和我們一同熬夜開車到東埔
(真是難為他們了).
2. 2001/12/22 (六)
03:00 東埔國小走廊上睡(操場停一台車要價100nt).
05:30 起床, 阿菊, 仰哥, 崇銘與女友都在車上窩了一夜,
而且還把他們冷的半死, 阿菊說她整晚都在發抖.
不過看她一早就可以哇哇叫的喊冷, 我們也都很放心了.
07:20 東埔國小. Go.
07:30 登山口. Go. 告別我們這群好朋友, 好伙伴,
真是麻煩你們專程的載我們到這深山中.
在此巧遇登山社22屆田志偉及其隊友共五人(要去爬八大秀馬,
以中華山協嚮導證, 生態調查之名入山的).
08:50 往樂樂溫泉叉路.
09:00
一隊六人要去八通關兩天的隊伍(後來聊天得知他們是警察/霹靂小組,
但應無辦證)走的輕快就超越我們了.
09:30 雲龍瀑布. QK.
由東埔至此父子斷崖看得出來曾因地震及諸多颱風的摧殘路曾毀的很嚴重,
但此行經過大部分棧橋皆已重新架設好, 只剩幾座當時工人正在整修,
基本上通行完全無問題.
09:50 go.
10:35 樂樂山屋. 過山屋後即高繞.
11:00 乙女瀑前一溪流. 高繞完第一溪流. Lunch.
11:30 go.
15:50 觀高坪.
16:00 關高工作站. 關高工作站有3間完整良好的山屋, 皆有太陽能發電,
最裡面那間是鐵捲門, 較髒亂, 中間那間有大通舖及小房間.
應可擠24~30人, 最靠觀高坪的那間有一小間通舖,
及辦公室,應可睡6~10人. 上述兩隊走的較快的睡中間那間,
我們睡較小那間, 還不錯, 不用怕吵且還有桌椅可用. 屋子後方有儲水桶,
有過濾器, 但水中有孑孑, 可沿郡大林道在走10~15min, 即有穩定活水源,
但沿路茅草很茂密, 我先取完部份水再等其餘人.
17:30 準備回去接人. 約5:15天就開始黑了, 等的太久,
開始胡思亂想的擔心會不會有什麼狀況發生,
幾經掙扎決定回頭去接人(因為我想若換作是我落後他們同樣會來找我的).
17:45 佑子, 博仁, 朝源, 三人到關高工作站. 我才開始走就碰到隊友,
鬆了一口氣, 大家只是背重, 加上久沒爬山第一天狀況較不好走的較慢.
3. 2001/12/23
07:33 觀高工作站. Go.
07:55 觀高坪. Go.
08:45 八通關. 由觀高坪至八通關2.3k, 中間又多了一處高繞,
路跡明顯不難走. 在八通關花了不少時間在日駐在所遺址, 清營盤址遺址,
清古道, 等拍照,定位.
10:15 Go.
10:35 日古道與清古道交叉口. 此為5,
6年前踏查清古道西段時所找到的交點,
可惜今日沒時間再上去看看清石階群.
11:10 八通關山登山口. 看到田志偉等人的背包.
11:30 沿途有數支溪溝水源.
11:45 巴奈伊克山屋. QK. 由八通關到此皆為平緩路, 4.5k,
很好走很舒服的松針舖地路. 山屋旁有溪溝水源.
12:10 Go.
12:12 小崩壁. 約3m長, 有繩, 不難通過.
12:20 下切荖濃溪叉路. 下切溪溝路前段為碎石, 崩的蠻嚴重,
快到溪底進箭竹樹林中, 仍為登山者常走.
12:38 下至荖濃溪溪底. Lunch.
13:30 go. 路在荖濃溪的南岸的一小溪溝上(有路標), 緣小溪溝左側上,
然後切回溪溝右側之字坡. 13:40 路變之字陡上.
之字往溪南方向切上支稜.
13:55 上支稜大平台. Qk. 坪台大可紮營, 是森林內的草坡, 避風,
但無水.
14:03 go.
14:50 上稜鞍部. Qk. 杜鵑, 刺柏, 箭竹, 芒草很茂密, 路已被長滿了.
15:10 go.
15:30 杜鵑營地 (躑躅山駐在所). Qk. 2962m, 避風,
水源要沿古道再往前走約30分鐘內有溪溝穩定活水源.
15:40 go.
16:45 四叉路口. 分別是往北面山(下荖濃溪), 往大水窟(沿古道直走),
往大水窟山(左上稜線), 原路直行(杜鵑camp).
17:55 到南米那米駐在所. 我和博仁先到,
原先說好今晚要趕到大水窟去住山屋的, 不過因已天黑, 古道雖路基清楚,
但因路上的植披實在太茂密, 沿途已被各種灌木整的死去活來,
預估照本隊狀況大概到大水窟還得走個1.5hr, 遂決定放棄而就此紮營.
(古道因國家公園封山, 行走路徑的人銳減, 而使得各種植物就快樂的生長:
彷彿說, 嘿! 那些討厭的人類不會再出現了,
我們就恣意的愛怎麼躺就怎麼躺吧!)
18:05 朝源, 佑子到. 好冷, 水壺中的水都結冰了. 佑子測得當晚低溫為-
6C. (後來得知手錶不大準, 應該溫度更低)
4. 2001/12/24
07:30 go.
08:30 大水窟. 整個水池都結冰了3200m.
州廳界遺址在水池的西岸, 全新的山屋蓋在水池南岸, 距水池約50m,
為2層斜鋼板屋頂, 屋子以鋼樑建構, 門為橫拉式面朝南側, 約可住40人,
內部空間十分寬敞, 有日光燈, 留理台, 水龍頭, 外有太陽能板儲水桶,
在山屋南側約100m有一露天的簡易廁所. 因天氣實在太好, 湖面結冰,
雖然很冷, 但仍在此處拍照, 玩耍滑冰了好久.
09:40 go. 先沿日古道走至大水窟駐在所.
10:10 大水窟駐在所. Qk. 拍照紀錄.
大水窟駐在所位在南大水窟山東側支稜的稜肩上.
10:30 go. 沿古道走50m後開始上切南大水窟山的稜線, 為短箭竹草坡.
11:10 上切至東南稜上. x=255189 y=2594215. 開始下切.
一路皆為箭竹短草坡, 隱約有路跡.
12:00 3100m. x=255184 y=2593557. 草坡中平坦地, 可紮營, 但不避風,
缺水. 有紮營痕跡, 鏽瓦斯罐.
12:30 3000m. 二葉松林中lunch. 從3100m開始, 地上植披為短箭竹,
很厚的二葉松針舖地, 原為二葉松林, 但約86年曾發生火燒山,
故現在只剩枯枝樹林為主, 一碰就斷了, 已有新生的二葉松了.
13:00 go. 繼續沿東南稜下切.
13:35 2770m. QK. x=255262 y=2592943.
13:45 go. 仍為火燒後的二葉松林, 除了下坡很傷腳外,
到此皆沿東南稜下切, 不會太難走.
14:15 go. 往東切森林中有凹谷, 仍為二葉松林, 此處較平緩, 適合紮營,
避風, 缺水; 此處開始往東切.
14:26 2560m. 森林中亂石堆. 亂石堆在樹林中,
石頭不甚大但很多且不穩固, 踩了容易跌倒, 與二葉松針混雜.
此處往東向走時, 為廣稜, 無明顯稜向, 只能靠指北針. x=255374
y=2592291.
14:43 森林中泥水池. 2530m. 此處地勢平緩, 泥水池約5m^2無法飲用,
為動物玩耍處.
14:50 高茅草區. 2480m. 茅草很高, 很多獸徑.
四個人輪流在前游在茅草叢間開路. 時走獸徑,
有時直接不顧一切的往前衝. 真怕當把草撥開時會碰到山豬擋在前面.
(山豬兄一定會很生氣的說,
你們怎麼可以在沒經過允許就跑到別人家亂搞亂鑽一翻)
15:05 2460m. x=255480 y=2591951. 仍在茅草區奮戰
(還好到目前為止還沒正面碰上山豬兄).
15:35 2345m. x=255636 y=2591853.
15:50 2300m. 寒帶和闊葉混合林中營地, 避風, 無水; 見一隻小山豬.
16:03 2220m. x=255828 y=2591522. 闊葉林中東南向下切.
16:55 2000m. qk. x=255907 y=2591117. 很陡的森林中一小平台,
有時幾乎是或著樹枝泥土, 藤蔓滑下去,
三不五時就會聽到我們四個人的當中任一人的哎呦聲或咒罵聲.
17:05 go. 天色已漸漸暗下.
17:20 上頭燈. 天色已黑, 山谷中黑的更快, 且月光照不到. 下的越深,
坡度越陡, 塔達芬溪的水聲越來越大, 到現在為止已為較偏南切,
時而會修正較往東切. 但因天黑, 且幾乎已受限於地形,
只能求眼前可及的距離是下切的下去.
18:00 很陡坡. 博仁和我先下切, 但皆無法下, 後來佑子從另一處下,
亦無法下. 佑子就輕裝去探路.
18:15 塔達芬溪底. 1700m. 要往右橫切一小段再陡下切一段.
朝源往前走一小段後告訴我們前方有很大溪水, 原來已下切到塔達芬溪了,
萬幸! 渴了一整天今晚還好不用過缺水的迫降夜晚. 分析起來,
後來切的方向應是較偏南, 古道應在溪的下游,
應再往東南切才會接到古道. 今晚是聖誕夜, 近30歲的四個人,
今晚在塔達芬溪畔泡茶慶祝這個有水的聖誕夜.
5. 2001/12/25
08:20 go. 沿溪往下溯溪, 走在溪的北岸,
此時溪流走向為西北西向東南東流.
08:45 溪流轉向. 溪流轉為西南向東北流.
09:05 x=256112, y=2590817. 約下降了70m高度,
地圖標的位置仍不見吊橋, 有點疑惑, 朝源和博仁過到對岸(南岸探路去).
佑子用GPS再定位, 因在溪谷中, 衛星數量較少, 誤差仍大.
09:15 過溪到南岸. 脫鞋, 背背包, 穿鞋, 花了不少時間, 溪水實在冰冷,
簡直讓人刺痛.
09:30 開始沿南岸往下游走.
09:40 意西拉吊橋. 1600m. 過吊橋玩耍, 橋只剩鐵線,
為名副其實的鐵線橋. 無橋板, 鐵線十分堅固,
過橋時可踩鐵線和鐵線交接處.
10:25 吊橋南岸. Go.
10:40 兩大墳, 停下來紀錄.
10:45 go.
10:47 古道崩, 往下小繞.
10:52 意西拉駐在所. 1630m, qk, 紀錄, 只剩石堆駁坎及駐在所殘木遺跡.
11:00 go.
11:08 古道崩, 橫渡過崩塌長度約30m, 向下深度約100m, 要小心過即可.
11:20 全過完崩地.
11:23 大支流. 支流處亦為崩塌地形, 長約50m, 小心過即可
(記得過崩壁時要大喊一下, 先讓崩壁上的山羌跑掉,
才不會過時才踩落落石).
11:32 過完崩溪.
11:50 岩壁溪溝. 岩壁地形, 有一落差3m, 且十分溼滑不好過,
朝源先下探, 後來用傳背包方式過去, 我們其他人則往後走約50m,
再下繞約30m深度, 再切回古道.
12:05 切回古道.
12:55 小溪流, 不難通過. 1550m.
12:55 拉古拉駐在所. 駐在所平台就在溪流過一點就到了.
13:55 go.
14:05 崩壁. 橫渡過去.
14:17 崩壁. 橫渡過去.
14:35 土葛駐在所. 土葛駐在所在路的左側, 整個駐在所平台上長滿腎厥,
清翠綠很美, 駐在所石牆駁坎很完整, 有花台, 酒瓶等.
14:55 go. 1480m.
15:08 土葛第一崩壁. 看起來有點壯觀, 朝源先往上橫渡,
但似乎愈來愈難走, 我稍微往下一點走, 在橫渡水平方向切過即可.
由古道崩處往下切約10m, 再橫切略往原本古道高度切回即可,
崩地為碎石地, 碎石鬆, 但仍可踩出踏足點.
15:25 過完第一崩壁.
15:30 第二崩壁. 從第一崩壁到第二崩壁之間的古道完整植披樹林皆有,
唯每一崩壁處無任何植披, 只有碎石. 第二崩壁比第一崩壁更可觀,
看了真是倒抽了一口冷氣. 初看真不知要如何過這難關,
開始思考是否需高繞. 朝源和博仁往後退尋找有無可高繞路. 尋找之際,
佑子已往崩壁探去,
就看壯觀的碎石崩壁中佑子一人神勇的往崩壁上方探去,
他似乎看到下方可橫渡的踏足點, 即往下方探去. 最後確認可以走.
過此第二崩壁, 基本上也是橫渡, 但須先下切一段, 約深20m高,
在開始往上切, 要切到較原本古到較高處約5m的崩壁邊緣,
邊緣就有樹叢可以攀抓, 到邊緣樹叢中再往下爬個約5m的高度,
即可順利接回古道.
16:00 過完第二崩壁. 第二崩壁應是這四個土葛崩壁中暴露感最大,
若滑下去大概就真的很難有辦法停的住吧.
16:05 第三崩壁. 整個第三崩壁的左上方有一大石塊,
要直接翻過大石塊不可能. 根據元賓的紀錄,
林淵源大哥是先沿古道自崩壁處往後退約30m,
下切樹林切到崩壁較下方的區域, 再在崩壁中往上切,
上切到左上方大石塊的上方, 約距離古道高度50m,
待到了大石塊上方的平台即可走到崩壁邊緣而接到樹林,
在下切回古道即可. 朝源和博仁先沿古道往後退約30m,
下切樹林到崩壁邊緣, 兩人在分別由不同高度上切回古道的高度.
博仁切的高度較古道稍高, 要從崩壁邊緣爬至安全的樹林中, 面臨一over,
無法過. 朝源切的高度較古道稍低,
到接近古道高度處再橫渡一段約10m長即可接回樹林中的古道.
16:30 全部過完第三崩壁.
16:40 土葛第四崩壁. 此崩壁就山社學弟說應是這兩三年才崩壞的,
從第三崩壁到第四崩壁中間有約兩三處的小崩坍地, 但都不難過,
踩一踩就過去了. 第四崩壁較前面三個崩壁比起來暴露感小多了,
位處在森林中, 崩壁需橫渡的長約10m,
我們過時先前已有人在岩壁上架繩子, 朝源和佑子先過, 我第三個,
待我差不多過完時發現所拉的繩子已被我扯掉一邊了, 完蛋, 博仁還沒過.
朝源已先往前走了, 剩佑子和我, 先分別往前走至安全處放背包,
再回來幫博仁確保, 只是我放背包時因擔心放在陡坡上背包不夠穩,
遂將背包放在路徑上.
16:50 掉背包. 順利將博仁確保完後回來上背包; 只是不幸的事情發生了!
因為我的背包亂放, 讓佑子在跨背包時不小心把它踢了一下,
我就看到我所有的家當,
像足球一般咕嚕咕嚕的沿著陡坡滾阿滾的快消失在我眼界,
經過大概是最漫長的30秒……, 好險, 終於被一大樹卡住了!
背包約滾落在30m深的陡坡下, 在一陣驚愕之下, 佑子先往前去追朝源
(本隊帶的兩條繩子, 傘帶在我背包中, 登山繩在朝源那.). 決定架繩,
佑子垂降下去, 因繩子不夠長再往下爬, 後來佑子往下探一探,
看稍下方有無更好的架繩點, 結果就看佑子撲嚕撲嚕的就下切到背包旁;
剩下的問題就是要如何把背包拉上來.
我和佑子在下方輪流把背包背到繩子搆得到之處,
再由博仁和朝源把它拉上去, 然後我們兩個再想辦法四肢並用的爬上陡坡,
終於結束了這齣掉(吊)背包的鬧劇,
也種下了本隊今天勢必走不到大分的殘酷命運,
還有也給本隊連續第四天走夜路及迫降的機會(好慘啊!).
17:20 go. 天色又暗下來了, 今天又走夜路了.
18:05 no.14吊橋(已斷). 古道走到此已因斷橋而無路,
且完全看不到曾有吊橋的任何遺跡 (當然也因為是天完全黑的關係),
從斷橋處沿古道回退約20m, 可見清楚的上切路徑,
經討論後決定今晚迫降古道上.
朝源和佑子沿上切從斷橋處沿古道回退約20m, 可見清楚的上切路徑,
經討論後決定今晚迫降古道上. 朝源和佑子沿上切路去尋找水源,
博仁往下切看有無路徑, 我則再往回走古道尋找更好的營地.
營地再往回走約100m處有較寬闊的古道, 且此段古道皆在松林中,
滿地二葉松針舖地, 很舒服. 博仁探下切路太陡, 不適當,
我們兩就只好等取水兩人的好消息.
大約等了30min才聽到朝源和佑子回來的聲音, 有水(可惜水袋破了一邊,
但仍可取一些水, 夠用的), 有路, 但蠻陡的, 很操. 明天的路已確定,
今晚有水, 大家狀況都還好, 今年的這個聖誕節可說是在有驚有險中度過.
18:45 古道上紮營.
6. 2001/12/26
07:25 go. 到古道斷橋處再觀察一下,
白天才看到對岸山壁下有掛著斷橋的鐵線.
07:30 開始上切. 沿昨日取水走的路上切, 樹林中之字蠻陡的上切.
07:50 溪上游處沿之字陡上後約70~90m, 再沿水平方向走約20m,
再下切約20m, 即切到溪的上游. 在此溪上游可見路標,
路在溪的南岸往上走. 在此梳洗一番.
08:05 go. 由溪底向南岸再往上切約10m,
再沿水平方向走約10min即開始下切, 下切時坡有點陡,
此陡坡為森林中碎石崩地, 有一段有人架繩, 不危險, 沿崩地下切,
路徑不明顯, 怕下的太過頭就會錯過古道,
我和博仁沿不同高度橫下去找古道.
08:25 接回古道. Qk. 還好沒有一直沿崩塌地下, 不然錯過古道就麻煩了.
x=259055, y=2587661.
08:40 古道被山豬破壞痕跡. 古道到了拉古拉駐在所附近時皆有被山豬,
幼獾翻攪過的痕跡, 彷彿是被小型怪手整地刨土一般,
難怪山中的古道如此不易被保存原貌.
08:55 拉古拉駐在所. 駐在所在古道的左下方,
有一道十分完整(有部份已被山豬嚴重翻起破壞)且長的石階.
駐在所石牆駁坎石階很完整.
平台中尚有作生態調察採集動物毛法用的誘食陷阱,
以及計數落果的採樣區塊.
09:20 go.
09:35 下切溪.
09:40 見大分瀑布在路右側.
09:45叉路, 取右下溪路, 朝源走左下的叉路, 見部落遺址,
還有一跎奇怪的大便, 長的有像是大形動物的便便,
有點懷疑是熊先生的大便
(後來在大分遇到的黑熊調察人員因我們的不大確定的告知,
就於當天下午在此部落區目擊黑熊, 只是他們也證實,
那不是黑熊先生的大便, 而是山豬大哥的黃金.).
09:45 大分瀑布底(qk,等人).
10:00 直接過溪, 過溪後往左上山壁往上切約40m高度即接回古道.
10:10 接回古道(有很多疊石駁坎遺蹟).
10:30 大分山屋. 1300m.
到山屋時正見到黑熊調察人員在忙著架設木瓜天線 (鍾榮峰先生,
高阿章(搜力)先生/黑熊生態記錄片人員;
謝光明先生/黑熊生態調察人員及國家公園巡山員).
鍾大哥招呼我們說本隊是第二批人使用這山屋, 第一批人就是他們三個,
並告訴我們可睡哪, 還有熱水澡可洗.
此山屋為同一批國家公園最新蓋的山屋, 山屋蓋在駐在所三階中的第一階
(第二階是黑熊調察工作站, 第三階現在是停機坪,
停機坪後方有日治時期遺留的彈藥庫). 山屋的屋頂有太陽能板,
室內有電燈, 共分三個隔間, 正門進去左手邊是兩層木板通鋪,
約可睡32人; 右手邊右轉是工作室, 有辦公桌椅, 若要睡人可打地鋪,
約可睡5~8人; 側們旁邊是室內側所, 由於太陽能發電, 故可於此洗熱水澡,
有蓮蓬頭. 山屋門口和側門皆有水龍頭, 水源是從溪畔接水管接上來的.
11:05 去華巴諾.
11:10 鍾大哥陪我們走下去, 並帶我們參觀他的工作室.
工作室是用竹片做成的, 周圍還有很多感應器以偵測黑熊並自動拍攝用.
11:15 大分吊橋. 橋身傾斜, 部分橋板損壞, 但仍算穩固安全.
11:28 四人全部過完到橋的東南岸(闊闊斯溪的東南岸).
11:35 到往多美麗的叉路. 往多美麗需過河之後腰繞緩上.
我們繼續沿溪的西岸上溯.
11:45 溪流西岸山壁崩壞很嚴重, 無明顯路跡.
11:52 回到吊橋頭找上切稜線路.
12:05 上切尾稜.
12:15 瘦稜中硬上, 沿途崩的很嚴重, 約上切100m決定放棄此路,
再回去溯溪.
12:25 吊橋頭.
12:35 到往多美麗的叉路, 續沿溪床上溯.
13:00 1580m. qk. 後來大家吃午餐越吃越懶,
所以就決定今天不去華巴諾了, 遂在溪畔烤火, 洗腳,泡茶, 吃東西,
好好過個悠閒的午後.
14:40 烤火完畢, 博仁也烤掉了一雙PP襪, 大家心滿意足的回大分了
(有點像睡覺時做了甜美的夢一般的嘴角帶著微笑的滿足………, 當然,
除了博仁的PP襪不幸慘死在火堆那段).
15:30 後來遇到熱心的鍾大哥, 帶我們在大分國小遺址, 兩大戰死記念碑,
日軍彈藥庫等逛了一逛, 還帶我們去看看前一陣子還住有熊的熊窩.
晚上洗了爬山以來第一次在山上洗的熱水澡, 真是舒服!
7. 2001/12/27
05:45 起床
06:45 go. 去華巴諾駐在所 1320m.
07:00 過完吊橋. 1300m. x=259323 y=2585667.
07:10 往多美麗叉路口. x=259337 y=2585479.
07:35 溪流向由南向轉東南向. 1400m.
07:40 溪岸邊樹林中見兩隻食蟹蒙(棕簑貓)一閃而過.
08:03 連續兩瀑布. 1480m. 朝源沿第一瀑布左側上切,
博仁由右測山壁溪溝上切找路, 往溪流西岸山壁(右側)上望可看到稜頂,
由溪底到稜頂為碎石崩地, 當中有一小溪溝 (博仁即由此上探) x=259297
y=2584950.
08:10 決定往又側山壁開始上切山腰中的古道. 沿溪溝陡上,需攀岩.
08:25 於密林陡坡中上切山腰. 四個人由不同高度在山坡中找古道上切.
09:00 一大倒木. 由倒木右側往上爬以繞過大倒木.
09:05 上切至古道. 1660m. x=259719 y=2584579.
09:15 古道小崩毀. 橫渡之後遺失古道痕跡, 只剩獸徑.
09:20 沿獸徑走, 已確定遺失古道, 又得在密林中砍路上切山腰.
09:55 上切至古道. 1770m.
09:55 馬斯博爾駐在所. x=259945 y=2584253.
附近芒草叢很高大且密, 駐在所遺址有很多酒瓶和碗碎片.
古道過馬斯博爾駐在所後呈之字形緩上. 路跡明顯, 唯芒草高大.
10:20 一路之字緩上, 芒草, 倒木, 荊棘不少.
10:55 華巴諾駐在所. 2000m. x=259675 y=2584142.
看到一個如此完整的的駐在所建築尚埋藏於深山中.
再看到3吋砲安安穩穩的躺在砲庫中, 好感動 (雖然相信一定會有人指責說:
喂, 這些砲,這
些建築物都是當時可惡的日本人監視or箝制or管制我們原住民同胞的工具,
你有什麼好感動的,………不過我想, 這就是歷史的呈現方示吧!).
整個駐在所, 官舍, 砲庫, 廁所的主體建築都還完整,
屋頂長滿了各式各樣的蕨類及其他藤蔓, 真是最具特色的屋頂
(只怕在經幾年, 幾個強列颱風, 就怕屋頂撐不住垮了)
12:35 回程.
13:10 馬斯博爾駐在所. 沿古道繼續緩下.
(古道過馬斯博爾駐在所後即不再以之字形開路,
而是沿山腰以一定斜率緩下).
14:00 大倒木. 此大倒木即為去程時辛苦由下往上爬繞過的大倒木,
想不到上山時腳有踩道古道而渾然不知.
14:15 崩壁. 崩地不危險距離約長30m, 可很穩的踩過,
只是過完崩地就要開始找古道,
最好是在過崩地前先依古道斜率預估古道在崩壁另一端會出現在哪,
如此要切回正路才不會找不到古道.
14:35 古道下到約溪邊的高度. x=259327 y=2585127.
由於後面的古道至下游處皆因山壁崩塌而斷斷續續,
此處為古道最接近溪床點, 附近溪床較寬一點, 有平坦樹林,
古道就藏在當中, 未來要去華巴諾建議溯溪至此處往右側樹林找古道,
或沿山坡開始上切找古道. 本隊的上切點還在更上游處, 越往上游走,
古道離溪床越遠, 上切越辛苦.
15:15 大分吊橋.
15:30 在大分到處逛.
*晚上佑子發現他的Nikon AF鏡頭遺失, 不確定掉在哪裡 (華巴諾? 溪畔?),
他好傷心!
8. 2001/12/28
06:45 離開大分山屋, 先與鍾大哥, 謝大哥道別.
高大哥帶我們去往賽珂舊路隧道去看神奇的仙人掌.
(現在往賽珂路需過大分吊橋後右轉).
07:05 隧道, 真的在這中海跋密林中居然長著為數不少的大顆仙人掌,
據高大哥指出, 這些仙人掌應為日本人當初所種的.
07:50 大分吊橋. 終於要離開大分這美好的地方.
記得五年前當時山社第一支到拉庫拉庫流域的隊伍, 我們只走到大分對岸,
遙望大分後抱著遺憾因時間不夠而無法親臨, 如今總算圓了當時的夢.
08:00 往多美麗叉路.
在此地等佑子沿溪找看看昨日下切點休息時有無把心愛的AF鏡頭遺留在溪畔
.
08:25 佑子回來, 尋不到. Go. 過溪後沿山腰之字上坡.
08:45 之字陡上結束, 沿山腰腰繞緩上.
08:50 下切崩碎石坡.
08:55 過完碎石坡, 腰繞上坡.
09:25 莫庫拉蕃部落遺址區. qk. 當年我們就是在這遙望大分而後折返的.
09:40 go. 一路路跡皆十分明顯, 較當年走的已有不同,
現在走的路應是林淵源大哥後來砍的路, 較長但較緩.
11:30 上稜線. 由過完大分吊橋到上稜路皆為在森林中走且有明顯路跡.
11:37 魯潤稜線上的大樹根. qk, lunch.
12:08 go.
12:10 開始下切. 路依舊明顯.
12:40 下切至古道. Qk.
12:47 go.
13:05 十三里駐在所(多美麗駐在所).
再看到這個駐在所, 還是好感動,
多美麗與之前(和之後)的任一駐在所感覺都不同.
整個八通關日古道所有駐在所中, 多美麗堪稱最壯觀的,
當然就腹地沒有大分駐在所大, 石階沒有拉古拉駐在所長,
但它的駁坎圍牆如堡壘的城牆般壯觀,
尤其是當行走在中海跋密林中的古道上,
突然森林中佇立或稱埋藏著如此的建築, 實在不易讓人不為此吃驚的.
延續約100m長的駁坎圍牆, 有兩道石階的大門通往駐在所的平台上,
駁坎呈人字形工整的堆疊. 平台上仍可看初當時日人建構的花圃,
水池遺蹟. 在此混了45分, 古道較上次來時已較清爽多,
相信曾有人整理過.
13:50 go. 由下切點到駐在所旁並無水源.
若要在此紮營需再往前走到溪澗取水.
14:15 溪溝水源, 活水水量大.
14:20 溪溝.
14:25 No. 10 吊橋. 橋況還好, 在橋兩端樹林中的部份橋板腐壞的較嚴重,
有稍微傾斜, 仍維持當初原貌, 國家公園尚未整修摧殘這座橋. Qk
14:45 過完此座橋.
14:55 新康駐在所.
14:56 No. 9 吊橋. 吊橋已被國家公園重新整建過,
為漆綠色的鋼纜鐵板吊橋.
要上新康駐在所的引道就在橋西岸不遠處的古道旁.
在此休息並上去駐在所記錄有無熊跡. 在大分的鍾大哥指出,
原本駐在所前些日子有因蓋吊橋的工人在此常住搭工寮, 最近工程結束,
糧食, 物資等部份仍放在此, 工人徹光後, 他們上山時,
即在新康駐在所發現熊窩時, 且這熊還在工寮中大鬧一翻,
利爪(或齒)將沙拉油鐵桶挖破, 喝了半桶的醬油, 還大便.
後來鍾大哥即在樹上再放置香腸, 罐頭等誘食,
以調查這隻熊是否又再回來. 他請我們看誘食有無被動過,
醬油有無再被喝, 晚上我們到抱崖駐在所時再用無線電接木瓜告知他們,
以決定是否需來此處守熊. (想到有一隻愛玩的熊像小孩子一樣,
趁父母不在家就在家中大鬧特玩的亂搞, 就覺得很有趣).
駐在所平台離古道約40m高度, 附近長滿了工人當初種的油麻菜仔.
平台上工寮仍完整,
牆上仍掛著日曆顯示工人最後待在此處的時間是12月6日.
地上有被熊抓破的沙拉油鐵桶, 半桶的醬油, 及另外三桶完好的醬油.
誘食仍完好的掛在數上.
工人睡的床舖看得出熊曾在此處肆無忌憚的玩耍一翻(棉被,泡綿,粗鹽皆被꜊ 麈}). 看來熊是沒再出現, 之後再往水源處找熊窩,
可惜的是我們sense不夠, 實在看不出哪一堆是鍾大哥說的熊窩.
15:24 go. 過no.9吊橋.
15:26 嚴戶棧橋. 原本的嚴戶棧橋已毀的差不多,
國家公園在舊橋的正上方又蓋了一座新鐵橋,
還好那些蓋橋的人或國家公園的人沒因要蓋新橋就把嚴戶棧橋給毀了,
真是萬幸.
15:37 停機坪. 從no.9吊橋到此處古道皆十分寬敞舒適,
應是當時蓋橋要有重機具通過所以整過路了.
15:54 新康山登山口 (好陡的登山口, 要爬新康山千外不要從此上,
一定很操).
16:01 水潭, 有活水注入.
16:03 隧道. 此隧道與往塞珂的那個類似, 皆為人工開鑿出的 (非天然,
可能當初日本人有用炸藥吧), 若要住的話可以住在隧道內, 雖在吊橋旁,
但避風, 不滴水, 避雨, 內部乾燥, 應可睡個8人.
16:03 no.8 吊橋 (石洞吊橋). 吊橋已被國家公園重新整建過,
為漆綠色的鋼纜鐵板吊橋.
16:43 抱崖駐在所. 在此駐在所位置, 現在有一當初的工寮棚子,
直升機停機坪, 及一最新的山屋, 這山屋同大分那間, 較小,
只有兩側通舖, 及一室內沖水式現代廁所, 通舖分上下兩層,
約共可睡32人. 山屋旁有一鐵棚, 為讓人在此處炊事用,
內有一地下儲物室, 鐵棚旁有一熊竿, 讓人吊存放的食物,
以避免食物被動物(熊)吃掉, 或避免熊養成吃人類食物的依賴性
(大分山屋旁也有炊事用的鐵棚和熊竿. 由於山屋在溪旁(伊霍霍爾溪上游),
所以濕氣很重, 縱使在山屋內仍好冷, 就鍾大哥說,
我們應該是這山屋蓋好後使用的第一支登山隊伍吧.
查看了木瓜天線的接頭, 完全不適合與小無線電接,
晚上因吃飯而忘了7:00與大分對call, 想到時早已過了時間,
如此鍾大哥他們就得花時間再走到新康來確認熊況, 真是不好意思
(只好想, 沒有木瓜, 可能無線電也無法翻稜與他們聯繫).
晚上討論明天的行程, 基本上明天勢必是要走出去的,
一來是大家也希望能留一天下山休息, 好準備上班,
二來是佑子已跟小怡子(張瑞怡學姐),
承訓(林承訓學長&黃淑媚)約好要接我們下山, 所以非出去不可,
但光看里程從抱崖到山風登山口約27km, 由抱崖到瓦拉米路況差,
瓦拉米到登山口不錯, 再加上若希望當晚能回到家(台北, 新竹, 台南),
需趕搭上玉里5:00的火車, 也因此, 如何趕路, 便成了我們最後的挑戰.
若6:00出發, 平均走這種山路的時速至少需3k/hr,
四個人已非20歲的年輕小伙子, 如此趕路, 沿途的美景遺址必須捨棄不說,
關節的狀況大概就吃不消了, 我從上山第二天兩膝即疼痛不已,
雖兩膝打開始就已上了護膝護踝(後來佑子還借我他的護膝),
但仍耽心明天的路程. 基本上佑子是較希望以不太趕的方試踢下山,
但就得在花蓮住一晚, 我則較堅持下山趕火車, 博仁和朝源未很明確表態,
討論了半天, 結論就是明天盡力走, 趕不到車就打擾承訓而在花蓮住,
若趕得到就回家囉.
9. 2001/12/29
06:05 go. 山屋旁有一戰死紀念碑.
06:35 木棧橋.
07:40 十里駐在所. Qk.
07:55 go.
08:23 山陰駐在所.
09:00 No.6 橋(櫻之橋), 距離瓦拉米5k.
10:55 瓦拉米. 瓦拉米山屋良好, 其中一扇門毀損, 屋外平台有桌椅,
及由前方約20min路程處的溪水接來的水龍頭. 由抱崖到此約13k,
目前平均時速3k/hr, 看來是有機會下山趕搭火車. 在此大休息,
把鞋都脫了, 煮茶, 煮咖啡, 吃最後在山上的午餐.
承訓之前和佑子約說會和花蓮荒野保護協會的朋友上山來接我們,
順便爬爬山, 大家紛紛猜測他們會走到哪? 直覺是若當天從花蓮出發的話,
現在應該不會深入步道太多, anyway, 反正路就這麼一條, 總會碰到的.
(後來下山聽鍾大哥說, 瓦拉米山屋往溪谷方向下切50~100m, 有一礦坑洞,
裡頭有很多的蝙蝠, 當時好像是林淵源大哥帶他去的,
下次再來時若住瓦拉米就有地方去玩了!)
12:08 go. 趕路真的趕的太兇了, 休息過後剛開始走幾乎是用跛腳的,
大約從抱崖開始走約6k左右,膝蓋就在抗議, 走一陣子就很痛(簡直是刺痛).
後來乾脆將兩腳的護膝通通都上在左膝, 才減輕一點疼痛,
蠻耽心以後會被宣告不能再爬山了.
12:23 遇一輕裝登山者, 想不到真的是承訓, 好感動.
原來他們一隊在距瓦拉米約1k處溪畔煮東西, 等我們.
12:30 大溪流. 承訓及荒野協會的朋友約6人在此煮午餐
(有的是花蓮酒廠的朋友, 有的是中廣主持人, 有的是慈濟人員,……
反正太感動名字都記不起來).
也不知到要怨我們沒一直走到碰到了承訓才大休息,
還是要怪他們怎麼沒走到瓦拉米, 反正在回家的路上,
能有故人及新知特地來接行,
這種感覺有點像是一個人在世間孤獨的晃了大半天,
突然被鎚子敲了一大下, 傳來聲音說: 喂! 世上還有很多人在關心你哦!
他們煮了羊肉火鍋, 不少水果要餵我們(好像在餵熊喔),
聽說還有人特地準備了素的義大利麵要給我們吃素的佑子.
(……後來下山回家後得知佑子會堅持留在花蓮就是為了這位可愛的荒野姑긊 Q!) 雖然我們才結束午餐, 不過盛情難卻,
我們同樣很努力的把東西都吃完.
13:40 go. 糟糕, 早上賣命的趕路, 這下似乎又歸零了,
又要開始跟時間賽跑.
13:55 走了一段就覺得糟糕, 荒野的朋友太熱情, 直希望我們留下,
而我們又走在最後面, 要超車去趕路, 好像太沒良心, 但又希望能回家,
佑子也希望我們其他三個能留下來在花蓮過夜. 唉呦! 好痛苦的掙扎,
面對良心與私心的爭戰與決擇…………最後我和博仁最沒良心,
先拋棄這群夠義氣的朋友們, 而佑子則和朝源和他們一同繼續走.
14:30 我和博仁拼命趕路, 既然要捨棄良心, 那就要達到目的.
14:35 耶! 怎麼朝源的身影出現在後方, 原來是走路步調差太多,
他還是決定走自己的.
XX:XX 喀西帕南戰死記念碑. (因為在趕路, 很報歉, 行程已都沒記錄了).
15:30 佳心駐在所. 休息一下. 耶! 怎麼佑子的身影出現在後方.
真是對不起佑子, 他為了要一起跟我們同時到登山口再對山神, 老天爺,
好兄弟…做最後一次燒香拜拜 (好感謝讓我們四個人平安下山),
拼命追我們, 聽他說連要上廁所背包都不敢放下來, 又讓我更不好意思了.
後來算一下時間, 假如照承訓他們之前走的速度, 很有可能會走夜路下山,
我們決定將四人的頭燈放在古道中間, 並留紙條給承訓,
只希望他們用不到.
16:05 山風二號吊橋.
16:10 山風一號吊橋. 溪谷的一側有不少的台灣獼猴在玩耍.
16:12 遇到小怡子(張瑞怡)和她先生, 好久沒沒看到學姐,
都有點認不出來.
16:14 ㄚ媚! 之前聽承訓說她今天要上課才不能一起來,
結果神奇的出現在這.
16:17 山風登山口. 哇! 黃崇和又菁也在這等我們, 要命,
為了我們這四個人愚蠢的爬山, 勞動這麼多人到登山口接我們,
從黃崇手中接過四杯溫熱的珍珠奶茶, 好感動,
真的說不出那是如何的感覺. 我們實在不值得(not
deserve)受到這麼多的關心, 他(她)們會說: ㄟ, 我們只是順到要來爬山,
我們只是路過, 我們只是出來熱熱車……or
我們只是過來跟獼猴先生打打招呼. 但誰會因要熱車從玉里開10k到山風來,
誰會從花蓮開100k到山風只跟獼猴打招呼,
誰會從高雄和中壢到山風只是路過.
這些和我們差了至少有3屆以上的學長姐弟妹,
就如同我們同屆的摯友般熱心且熱情的送我們上山, 再安全接我們下山.
彷彿想著: 嗯…既然我沒空去爬, 那就托你們代我走一趟好了.
五年前社上第一次走拉庫拉庫溪流域的那群伙伴
(正杰,小胖,淑媚,元賓,碩彬,黃崇,我), 當初遙望大分而折返的遺憾,
紛紛許下要再回來的心願.
這當中隨著社上重心移至此而大家陸續完成自己的心願,
據ㄚ媚表示她要在過年前和學弟走南雙頭下大分(不知道會不會很操),
將是我們最後一位了結大分夢的人.
在四人以最感謝的心再向這片山林燒香拜拜完後, 承訓居然出現了,
超乎我們想像的快, 原來他也算到時間不夠, 所以全隊加快腳步,
又看到我們留下的頭燈, 擔心以後送還不便, 所以先趕下來還我們並道別.
我, 博仁, 朝源搭上小怡子的貨車直奔玉里車站,
佑子則留下來在承訓家過夜明天才回新竹. 對於這麼多熱情的好友,
我們除了感激還是感激. 一小時後,
我們以在火車上聽著鐵軌喀答喀答的聲音,
看著近端的鄉鎮燈火及龐大陰影的遠山. 好超乎現實的感覺,
幾個小時前我們還在樹叢, 岩塊和泥土中奮戰啊!
後記:
1. 針對最後一日的行程, 因多在趕路, 且社上資料十分完整,
路況清楚, 故很多駐在所, 戰死記念碑及其他遺跡皆未詳載.
2. 關於八通關日古道的相關詳細行程資料, 可洽中原登山社.
3. 關於八通關日古道的駐在所建物, 吊橋, 紀念碑,
史料遺蹟等相關詳細資料,
可參考由中原建築系/中原登山社(林一宏)調察研究的
”拉庫拉庫溪流域日治時期遺址原地保存之可行性研究與初步規劃報告書”
.
4. 若由大分下到山風登山口, 路況大至可區分成三段.
由瓦拉米至山風最好, 趕路時我們時速為5k/hr. 由大分至抱崖次之.
由抱崖至瓦拉米較差.
5. 當初數年前來時沿途皆有許多的螞蝗迎接,
但此次一隻惱人的螞蝗也不復見, 可能是進出的人多, 古道較為開闊,
或是濕度和溫度的關係讓他們活動力降低了.
聽淑媚她們從南雙頭下大分時,
就讓螞蝗兄弟們飽餐好幾頓(他們被螞蝗吸的滿慘的).
6. 下山後鍾大哥與我們聯絡指出, 他們在山上撿到一隻涼鞋,
一個Nikon鏡頭, 想說應該是我們的吧? 我想最高興的人就是佑子,
涼鞋是在no.14吊橋(已斷)上切的溪流掉的,
Nikon鏡頭是在往華巴諾的溪床上被高大哥發現的(真是神通廣大的黑雄調察
小組).
7. 後來淑媚和學弟吉祥等人於一月底完成了南雙頭下大分的隊伍,
並有兩次目擊黑雄的記錄.
8. 再次十二萬分的感謝所有曾經協助過我們的朋友.
--
□Origin: 伊電園 eden.EE.NCTU.edu.tw □From: archpc6.csie.nctu.edu.tw
--
不必要求完美,只要開始。。。
--
㊣Origin:《 成大計中 BBS 站 》[bbs.ncku.edu.tw] 來源:[61-226-198-217.HINET-I]
... <看更多>