阿里山林鐵經典場景~66號新舊雙橋蒸汽火車
今天是教師節,先祝福全天下的老師們,師者,所以傳道、授業、解惑也,大家都辛苦了!
阿里山林鐵有很多特殊的關鍵數字,有些朗朗上口、一看就懂,例如SL-31號蒸汽火車,海拔2451公尺的全國鐵路最高祝山車站等,數字可以直接連結對應阿里山及林鐵的特色。不過有些則必須做點功課,對鐵道迷而言,關鍵數字有如通關密碼,套句廣告流行語就是:聰明的就懂!
66號鐵橋就是一例,這裡位於林鐵尚未通車的本線路段,海拔2086公尺,所以比二萬平高了一些,距離車站也有很長的距離,不容易到達。鋼構鐵橋長度32.7公尺,旁邊還有舊軌道留下的遺跡,對阿里山林鐵來說,火車通過新舊橋樑再搭配遠方的大塔山,肯定是阿里山林業文化的經典畫面。
很高興可以參與並協助拍攝SL-31號蒸汽火車的運轉測試,先分享列車經過66號橋的版本,從蒸汽火車的噴煙方向,就可以看出上下行的行駛方向喔!還有蒸汽火車就是要噴煙才有氣勢,話說噴煙和藍天白雲同框,實在太美了。歡迎分享交流!
#難得出現的阿里山林鐵經典場景
#好天氣更美麗
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過2,600的網紅Beast Runners 跑山獸,也在其Youtube影片中提到,#跑山獸 #阿里山 #神阿古道 Mid altitude mountains in Taiwan are very hard, but also very magic. After resctriction in Taiwan I plan this trip to Alisha 阿里山 fro...
大塔山 在 食玩 Facebook 的最佳貼文
古座川流敞在和歌山縣紀伊半島南部,長約60公里,發源於熊野中央的大塔山,川岸有許多的巨岩、奇岩,如「一枚岩」、「瀧之拝」、「天柱岩」等,景觀雄大美麗,是熊野最具代表的河川之一,水質的透明度極高,有「水晶河」的美譽。古座川的水流平穩,是划獨木舟、游泳的好地方。
一枚岩是由“古座川弧状岩脉”的流纹岩质火碎岩形成的巨大岩壁,高約一百公尺、寬度長達五百公尺,形成於约1500萬年前~1400萬年前,是日本最大級的岩石,被指定為國家天然紀念物,十分壯觀。春天可賞櫻花,夏天則為最佳露營勝地。
https://kywu.pixnet.net/blog/post/34717569
大塔山 在 這聲好啊 Our Podcast Facebook 的最讚貼文
【EP.38 伊的一生不過八个字 為著土地佮這片天 ft.郭盈良】
富士山已是日本人最具象徵代表性的山峰,
阿里山更是值得台灣人再深入認識的山脈。
#阿里山五奇:日出、雲海、晚霞、森林及森林鐵路等景色,無需多做介紹,體驗過的都說讚!
阿里山初春的 櫻花季,加上沿山麓而上的多樣森林植被及台灣特有種動物等,值得你走入山林感受。
陳澄波、郭雪湖、廖繼春、顏水龍等畫壇名家及素有「塔山畫家」之稱的林國治,皆以阿里山創作許多經典畫作。
近期受登山愛好者熱愛的「失落仙境」阿里山眠月線、特富野古道等都是洗森林浴的絕佳步道選擇。
阿里山山脈最高峰-大塔山,也是鄒族信仰裡的靈山。
關於阿里山以及嘉義的讚,可持續關注:
阿里山世界遺產協會 、台灣圖書室
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《這聲好啊!》線上聽
每週日下午2點 #首播
■ 收聽連結|https://reurl.cc/R61vae
大塔山 在 Beast Runners 跑山獸 Youtube 的最讚貼文
#跑山獸 #阿里山 #神阿古道
Mid altitude mountains in Taiwan are very hard, but also very magic.
After resctriction in Taiwan I plan this trip to Alisha 阿里山 from Xinii 信義.
Shen A Ancient Trail 神阿古道 was recently maintained and it is awesome and direct connection to Alishan.
I plan 40km loop over wild ridge to 松山 Song Shan (over 望美山, 望高瞭望台, 瓊山) and reach Alishan railway in 石猴分道 Shihou railway station (from there can descent to 水漾森林 Shuiyang forest).
Ascent to 松山 Song Shan was 15km with 2000m climb on not easy terrain. I miss turn to ridge and continued on old forest road around 1700m (follow marking and gps carefully).
On old railway I pass several bridges and dark tunnels and walk over 眠月 Mianyue Stone Monkey and 塔山 Ta Shan station where is 500m longest tunnel which has collapse in the middle, it is very dark. I reach Alishan 阿里山 (十字分道 Shizifendao Station).
From there is not far for upper entry to 神阿古道 Shen A Ancient Trail which was maintained in Spring 2021. It is very steep with climb or descent of 1300m on 6km, down to 神木村 Shenmu village.
@Beast Runners 跑山獸
by Petr Novotny
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大塔山 在 Adult mountaineering team Youtube 的精選貼文
眠月線原名塔山線,
會被更名「眠月」本身就是一個浪漫的故事。
整條線環境悠美,
檜木、杉木不時可見,更是一葉蘭的保留區。
沿線會經過的塔山步道可通往大塔山,
在鄒族人心目中大塔山為聖山,
是善良的人死後靈魂會去的地方,
行程若不趕也可前去拜訪,更增添一股傳說的氛圍。
不過在經歷921、莫拉克之後,
修復的時間遙遙無期,
本以為也許今生就無緣了。
資訊爆炸的現在,
「眠月」一線不停的出現在各大網路媒體,
僅管他是屬於「黑山」系列,
某些鐵道段也的確朽腐的厲害,
每日依然吸引大量的山友及遊客進入。
而我們,也趁228連假去朝聖一下。
然後…
眠月線的人比眠月線的樹還多。
眠月線的帳篷比我看到的花還多。
走在明隧道就已經不斷被路過的山友提醒:石猴應該已經有二百多人了。
所以我們在三號隧道口旁的舊駐在所遺址上方直接紮營,
決定隔日再前往石猴。
整個行程下來,最大的心得就是:熱門的點不要去。
山友及遊客(網美?)的公德心還是欠缺,
某些較平坦的宿營地還是看到果皮、衛生紙一堆,
也有升營火的痕跡,實在是不可取。
以後可能都會盡量避開這類行程了…
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/l3L_WGc0PDM/hqdefault.jpg)
大塔山 在 圓糖混哪裡RoundcandyTV Youtube 的精選貼文
【圓糖混outdoor】2018-----記得開字幕喔!!
這次來到嘉義阿里山眠月
進行兩天一夜的野營活動
用這支紀錄片的形式
帶著大家跟我一起來一場outdoor的冒險之旅!!!
如果你跟我一樣熱愛冒險或者嚮往探險
那你絕對不能錯過這條路線!!!
我是圓糖,我們下次見
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|圓糖混山海系列影片|
阿溪縱走上集-失落的眠月線 https://youtu.be/l1iHhV54MEQ
嘉明湖 https://youtu.be/QYb1GOLuIGI
劍龍稜 https://youtu.be/n3dwBgd-lGQ
小溪營地 https://youtu.be/fltHlXA9pKE
澳洲大洋路 https://youtu.be/fARN54MGnNs
鳶嘴山 https://youtu.be/FXgCsZ5B65I
富士山上集 https://youtu.be/og8D_ZStgBQ
富士山下集 https://youtu.be/3GeHLDP4-1U
雪山主東峰 https://youtu.be/kn_UeIRoRjo
眠月線 https://youtu.be/r4keRGJUfnM
無耳茶壺山 https://youtu.be/zd1z1LJkgzg
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