遠雄大巨蛋去年復工,7日卻傳出工安事故,鋼筋意外掉落,砸毀施工圍籬,所幸沒有造成傷亡,而且有議員踢爆台北市府第一時間沒有掌握訊息。
對此,北市府則指稱遠雄不清楚意外發生原因,目前已要求停工,遠雄則向外界致歉,將會針對失誤咎責。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,#大巨蛋 #工安事故 #鋼筋掉落 #遠雄 #台北市政府 #咎責 遠雄大巨蛋去年復工,7日卻傳出工安事故,鋼筋意外掉落,砸毀施工圍籬,所幸沒有造成傷亡,議員踢爆台北市府第一時間沒有掌握訊息,對此,北市府則指稱遠雄不清楚意外發生原因,目前已要求停工,遠雄則向外界致歉,將會針對失誤咎責。 詳細新聞內容請...
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大巨蛋停工原因 在 簡煥宗 高雄市議員 Facebook 的最佳解答
【第三屆第四次定期大會】
市政總質詢 ft. 高閔琳 高雄市議員 × 何權峰 高雄市議員 × 李柏毅@左楠 × 改變趁現在!邱俊憲 × 康裕成 高雄市議員
#義大二期
林欽榮副市長過去也曾任台北市的副市長,在柯文哲第一任市長時期,以鐵腕政策在就任職時就有相當多的亮點成績,許多台北市政府的議員都讚揚林欽榮副市長相當有魄力。甚至在面對遠雄大巨蛋的工安問題時,以最嚴謹的態度使用專業及科學的方式,務實檢視大巨蛋逃生問題。總樓地板面積超過35,000坪的大巨蛋,如此超大型的公共建物需要鐵腕魄力以及嚴謹態度,市政府才能保障市民朋友的生命財產安全。
在高雄也有一個迪斯耐華城開發案,該開發案嚴重超容積已逾34,000坪,相當於一個台北大巨蛋。今天我就該計畫的相關進度就教工務局長蘇志勳,並表達我的擔憂,像這樣的被市府勒令停工的建物,未來會不會像大巨蛋一樣默默地長好,希望未來市政府可以針對這個案子妥善處理。
#亞灣智慧公宅
高雄市都發局配合內政部政策要推出8800戶的社會住宅,其中一處是亞灣智慧公宅,落址在前鎮區的亞洲新灣區內。該區域的房價以及地價都相對較高。在這樣的蛋黃區中設立一個社會住宅,我相信有許多市民朋友都相當的期待。過去,林副市長在台北也負責推動社會住宅的業務,但明倫社會住宅在台北市政府的百分百自償率計算公式下,租賃一間社宅竟要四萬塊,引起許多社會議論。
市政府未來要在亞灣區,也就是城市的蛋黃區中設立社會住宅,我擔心在這樣地價較高的區域興建社會住宅,亞灣智慧公宅會不會成為下一個明倫社會宅?
#開放高中職外出用餐
落實18歲公民權,現在朝野已有共識將會優先處理這個議題。18歲也正是高中求學階段,現階段因應108年度的新課綱,多所高中已跟大學合作,讓高中生可以跨校選修部分課程,外出上課。但在中午外出用餐的部分,目前還是被禁止的。過去,可以看到公共政策網路參與平台上,也有民眾提出一樣的政策提議,但教育部所回覆的態度較為保守。現在學生使用外送平台頻率相當高,外送食物也會衍伸其他問題。所以我在議事廳內也請教謝文斌教育局長,未來高雄是否有機會來開放高中生午餐外食?
#經濟發展促參成績
根據財政部統計數字顯示,2019年高雄市的促參件數僅有5件,總金額下滑到76億。而,今年10月以前統計的促參總數更是下降到只有1件,總金額是4.76億。過去兩年,因為高雄政局動盪,導致廠商對於投資高雄感到卻步。現在高雄整體發展政策已趨向穩定,市長說要兩年拚四年,未來高雄該如何推動促參案件,突破促參數下滑的窘境?
#旗津閒置土地招商流標
過去舊旗津醫院以及舊區公所的兩筆土地,目前閒置已久。自2016年起不斷的流標,今天我也就招商不利的原因,跟觀光局周玲妏局長進行討論。
#旗津第二聯外道路
旗津屢屢招商不利的關鍵原因,我認為主要是在於交通。旗津自1984興建過港隧道至今,每日都有重車進出旗津,整體運量已經發揮到了極限,但同時也威脅到旗津人的用路安全,影響回家的路。現階段過港隧道已完成延壽工程,相關單位將使用年限拉長至2049年,但這樣的延壽工程絕不是長久之計。我認為旗津人需要一條安全回家的路,興建第二條過港隧道是極為龐大的工程,需要及早規劃。我在議事廳內,建議市長積極向中央爭取建設旗津第二條聯外道路經費,保障旗津人用路安全,打造一條平安返家的路。
#輕軌旗津線可行性評估_建請納入共構車輛過港隧道
捷運局於2018年提出了旗津輕軌線計畫的可行性評估,要興建大眾運輸系統,我並不反對。但市政府考慮到自償率的問題,只單做一個輕軌的過港隧道,那我想這樣的建設,對於當地居民來說可能不是那麼的有感。所以我建議輕軌過港隧道,納入與汽機車共構計畫,達成客貨分流,提供旗津人一條安全返家的道路。
#渡輪汰舊換新
旗鼓航線可說是進出旗津主要的交通運輸方式之一,但今年年底,旗鼓輪即將退役,屆時僅剩下七艘渡輪可以營運,勢必對渡輪運輸系統造成衝擊。爭取一艘新的渡輪,從有計畫到核定經費施作,可能需要7-9年的期程,一艘新船才有辦法正式上線。如果按照這樣的期程去提報爭取渡輪的計畫,可能趕不及旗鼓一號、二號的退役年限。我建議在考量期程的狀況下,市政府須加速爭取打造新的渡輪。
#旗津內港沿岸排水問題
旗津內港沿岸每遇農曆6、7、8月,適逢大潮,即便無風無雨天氣晴,也會發生海水倒灌的問題。在水利局的努力之下,已經優先改善北旗津的倒灌問題,也陸續進行大汕頭以及中洲的排水改善工程。但目前兩樣工程都因為不同的因素而暫時停滯,希望市政府可以繼續努力,使排水改善工程可以如期完工。
#0522鹽埕淹水問題
今年的5月22日高雄下了一場大雨,造成鹽埕區大淹水,而在七賢路與興華街路口淹水將近60公分,附近大樓地下室所擺放的汽機車全數毀損。在10月16號的農林部門質詢中,我也針對這個議題向水利局進行質詢,水利局蔡長展局長初步回覆,當天的鹽埕區淹水與七賢截流抽水站故障有相關。我認為該區域的受災情況適用高雄市災害救助金的核發辦法,市政府應盡速與受災戶進行溝通。
#愛河微滯洪
我在農林部門質詢時,也有針對愛河沿岸排水整治問題跟水利局進行討論。愛河如遇到滿潮,即使抽水站正常運作,也有可能產生排水不及的現象。因此我希望市政府可以正視這個問題,運用愛河沿岸的綠地空間打造微滯洪池,改善愛河周邊的排水問題。
#內惟地區供水問題
鼓山區建國、自強、內惟、龍井里周邊社區因為地勢較高,又屬自來水管線末端。如欲自來水公司減壓送水,經常會有無水可用的問題發生,我也曾邀請自來水公司設法解決這個窘境。自來水公司承諾將會從北邊的油廠國小多加設置管線分流,改善內惟地區的供水問題。但是,近年來內惟、桃子園地區大型建案陸續完工,新興住宅區成型後,該區域的供水問題可能會越來越嚴重。我今天也請市政府偕同自來水公司研議長期應對計畫,改善內惟地區供水問題。
#重新打造鹽埕運動中心
鹽埕活動中心因為海砂屋以及結構的問題,在2016年10月拆除。這個活動中心,過去是世界球后戴資穎小時候經常與父親常去練球的場域。在她得知鹽埕運動中心即將拆除的時候,她也曾發文表示不捨。現在這個閒置場域即將重新打造運動中心,運發局以及開發廠商也曾來和我討論施作方向。我也向他們建議,如果未來可納入羽毛球作為整個運動中心的主軸,並適時帶入戴資穎的故事,我相信這個運動中心會更加的有意義。
#輕軌二階
市府已針對輕軌二階爭議路段做初續建決議,其中大南環段也於12月1日初勘,我提到此路段已整合多時,是否在專業履勘後能順利在元旦前通車;另外,附近居民針對C23龍華國小站未來興建狀況有疑慮,我請捷運局針對這幾項問題做出說明。
#C級長照及巷弄站設置
聯合醫院內有一個C級長照站,在輕軌二階路段北移後,聯合醫院將改變醫院空間設置,擴建院體。我擔心聯合醫院的擴建計畫會影響到院內的C級長照空間,希望相關單位在整建院體時,可以兼顧長輩的長照需求。另外,鼓山區登山里里內原本有一C級巷弄站,每天提供長輩供餐地點。但該共餐場域是屬私人產權,明年亦不再提供。原鼓山分局停車場,未來在鼓山分局完成興建之後,該場域將不再使用。我希望衛生局可以協助相關單位妥置C級長照/巷弄站,以替高齡化社會做提前部署。
#九如路橋拆除問題
過去我在工務部門質詢中,也曾問過相同的問題,當時工務局局長答覆,市府傾向拆除重建,預計整體工程將會有420天。但輕軌二階在復工後,未來可能兩者工期會重疊,意味九如陸橋的拆除工期可能會進行調整。今天我就九如陸橋拆除期程,請工務局向市民大眾進行說明。
大巨蛋停工原因 在 民意論壇:聯合報。世界日報。udn tv Facebook 的最佳貼文
大巨蛋沉睡五年醒來,竟從弊案變政績
#社論
台北市長柯文哲日昨在議會施政報告,首度預告大巨蛋可望於明年底完工,並將之列為自己任內的「重大建設」。說來諷刺,五年多前柯文哲就任台北市長,大巨蛋正是他極力追打的「五大弊案」之首弊,次年並勒令遠雄停工。誰料,大巨蛋沉睡了五年多之後,驚醒的卻是柯文哲自己;然後,大巨蛋又搖身變成了他的「重要政績」。
沒錯,時間是最佳測謊器,對政治人物尤其有效。柯文哲剛上任時受到各界簇擁,走路有風,發言如矢,許多金句被廣為傳誦。因此,他盛氣凌人,頤指氣使,連連砲轟前任市長的作為不當,許多建設因不同因素延宕或引發爭議都被他貼上「弊案」標籤。如今,柯文哲的市長任期僅剩下兩年兩個月,他感受到手中時間流逝之緊迫,不得不積極趕工清理自己的積案。
更重要的因素是,二○二四年要參加總統大選競逐,柯文哲必須把大巨蛋的爛攤子收拾乾淨;否則,光憑這點,他就無法招架藍綠陣營的攻擊,更別想過得了選民這一關。仔細觀察,促成柯文哲「覺醒」的關鍵,是前年台北市長選舉過程中的「柯綠分家」。柯文哲清楚意識到民進黨對他的宰制,在在使他失去自主空間及個人特質,因而開始清理市府人事並重新思考政策,包括改變對大巨蛋的處理。最後,柯文哲終於以險勝連任,並在參選總統未遂後創立了民眾黨。
大巨蛋五年多的蹉跎,對柯文哲而言雖是「弊案變政績」,但對市民而言,卻是漫長的等待及時光虛耗。事實上,這五年多來不僅台北市東區變得沒落,民眾對於大巨蛋復工的消息也顯得興味索然,甚至連人們對棒球的熱情也已轉趨冷淡。在這種情況下,大巨蛋遲來的復工,到底意味著什麼?是柯文哲艱難的覺醒嗎?還是遠雄破碎承諾的勉強修補?或者只是市長對建設的交差了事?
相對於大巨蛋的復工,大家看到的,是已經失去昔日意氣和風光的柯文哲。柯文哲那天在議會細數自己任內的建設,包括明年才會完工的台北藝術中心和北部流行音樂中心、明後年才會完工的幾處公共住宅,以及捷運環狀線的規劃等等。柯文哲說,未來十五年台北市最大工程是捷運環狀線及相關建設,但那已是下一任市長的事。這顯示,柯文哲終於明白市政建設具有「連續性」,他任內規劃的許多建設要靠後人推動完成;他也只能祈禱,希望繼任者不要把自己的市政規劃當成弊案來追打。
距離一九九五年陳水扁在市長任內規劃在松山菸廠興建巨蛋,迄今已整整廿五年。這顆「難產」的大巨蛋,除記錄了政府效能的低落,也真實映照了台灣狂熱的政治對峙對國家建設的遷延和阻滯。柯文哲剛就任時,全力演出他「拆」的本事,拆忠孝橋引道、拆陸橋、拆違建;但拆完之後,他要創造什麼新的建設呢?即連他用新奇的i-voting敲定的社子島開發計畫,如今仍遭到許多當地弱勢居民抗議;原因無他,所有分配和安置的問題都需要官員技巧與耐心地解決,而不是光憑天馬行空的「柯式金句」就能擺平。
聽到柯文哲預告大巨蛋的「產期」,人們也許會悠悠吐出「終於」二字,但多數人恐怕已失去了振奮或喜悅的感覺。但別忘了,大家對柯文哲處理大巨蛋的最後檢驗還沒結束。停工五年多之後,這座鋼造巨蛋龐然矗立在都心,讓人驚異於其巨大。而柯文哲答應過的安全標準、疏散逃生、容積減量,是否能真正兌現,都還有待來日逐一檢驗。
大巨蛋停工原因 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
#大巨蛋 #工安事故 #鋼筋掉落 #遠雄 #台北市政府 #咎責
遠雄大巨蛋去年復工,7日卻傳出工安事故,鋼筋意外掉落,砸毀施工圍籬,所幸沒有造成傷亡,議員踢爆台北市府第一時間沒有掌握訊息,對此,北市府則指稱遠雄不清楚意外發生原因,目前已要求停工,遠雄則向外界致歉,將會針對失誤咎責。
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大巨蛋停工原因 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最讚貼文
190429東森 大巨蛋若完工可繁榮東區?房仲業者:不一定
影片網址→https://youtu.be/Csf_b4wQ2GU
接連幾個店面不是空在那就是給短期的特賣會進駐,這就是現在的台北東區。
記者 楊容、劉盈盈、許舒銘……↓
有房東不願降價,但也有的已經妥協開始調降租金,只求店面有個穩定的租客,但現在生意不好做,最主要還是東區的人流量早就不如以往,讓原本燈火通明的商圈黯淡了不少,附近的攤商最有感。
隨著人潮逐漸流失,從位在東區地段上的「頂好名店城」也能看出來,走進到一樓,門口還有幾間攤商營業,但越往裡面走,一半的店面都貼上招租廣告,再繼續往二樓前進,剩下手扶梯周邊還有一些服飾店,越往樓上走,部分走道空間還堆滿雜物,一旁店面,關的關,實在很難看到會在這逛街的民眾。
名店紛紛吹熄燈號,台北東區光環不再,甚至有學者指出,緊鄰東區旁邊的大巨蛋原本應該可以串聯起信義區和東區人流,但現在卻可能成為障礙。
記者 楊容 :「台北大巨蛋從2012年開始動工,一直到2015年被勒令停工至今,什麼時候開始復工還是個未知數,不過現在卻有外界認為台北大巨蛋遲遲沒有完工,也是影響到台北東區沒落的原因之一。」
房仲業者 陳泰源 表示:「大巨蛋原本預計什麼時候蓋好,它會帶來多少可觀的人流,那人潮當然就代表錢潮,所以它是一直不斷的被炒高的,可是現在卻還沒有完工就會導致人家會覺得這個話題已經有點吵到爛掉了。」
原本大巨蛋周邊、國父紀念館商圈,從5年前租金每坪3000元~4000元到近期止步到8000元上下,除了因為大巨蛋的復工之日遙遙無期外,主要是整體東區人潮銳減連帶受到影響。
但專家也認為如果大巨蛋完工後,可能會使周邊人潮出現變化,集客力主要出現在頭尾的百貨公司、信義商圈和大巨蛋,但這中間的人流量恐怕會更快速減少。
房仲業者 陳泰源 表示:「人潮減少是好幾個原因綜合複雜在一起的,所以最後當大巨蛋完成了之後它可能也是一個購物中心,那購物中心會不會相對的一定帶動周邊,可能不一定。」
怎麼樣才能找回以前的人潮,不只市府單位,也有業者開始積極經營用比過去還要低的租金租到黃金地點,或是以獨創性產品吸引目光,就連老字號店家也嘗試開發多元商品和外送平台合作,就是希望創造更多商機,讓台北東區能再度熱起來。
部落格網址→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2019/04/190429.html
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大巨蛋停工原因 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的精選貼文
170423中視+壹電視+年代 大巨蛋爭議未解人潮減 松菸驚現倒店潮
影片網址→https://youtu.be/r5I1pTuNzRg
工地人員怪手忙進忙出,停工近兩年的台北大巨蛋終於復工了,但在松菸和大巨蛋周邊的店家,卻等不到大巨蛋的開幕,一個接著一個倒閉。
中視─李榮晉、陳時煉 採訪報導……↓
記者李榮晉:「這裡是松菸文創園區附近的住宅區,可以看到一條街上是開滿了餐飲業還有咖啡廳,原本看上的是大巨蛋所帶來的人潮,但是現在大巨蛋完工之日遙遙無期,附近店家視開了又關,關了又開。」
北市信義區新仁里里長吳建德:「大家卡位的心態阿,這個租金就從3萬變9萬,5萬變15萬這樣子3倍的在跳,結果人潮也沒有發生啊?」
攤開近年來的租金變化,松菸開幕前一坪只有2000元,開幕後漲到接近8000元,但因為大巨蛋延宕加上人潮不如預期,最近降到一坪4~5000元,而松菸商圈發展不起來還有一個原因。
房仲業者 陳泰源 表示:「松菸跟華山文創園區的同質性有點高,但是相較於交通的便利度,其實華山文創園區他會比較便利,所以它等於是相對地把松菸文創園區的人潮也一部分也吸引過去。」
隨著大巨蛋復工,松菸文創看似有機會東山再起,不過不穩定的人潮加上政治因素,想要進駐這一區賺錢,短時間內恐怕還是先觀望比較保險。
以下是壹電視+年代─虞承璇、江承駿 採訪報導……↓
記者虞承璇:「走進松菸文創園區,這裡的目標本來是鎖定年輕人,店是一家一家的開,不過實際走一遭,可以發現到處都有類似的租屋訊息,電視一家一家倒。」
濃濃文藝氣息是松山文創園區的招牌特色,大品牌誠品加持之下,過去每逢假日擠得水洩不通,咖啡店、文創小店如雨後春筍冒出來,但租金飆升速度高,讓店家實在扛不住了,加上人潮不如以往,倒店潮蔓延在巷弄之間。
房仲業者 陳泰源 表示:「華山與松菸彼此的同質性蠻高的,等於是說華山文創園區那其實也相對吸走一部份人潮,那相對交通上的便利度,其實華山文創園區,那邊也比較便利一點點。」
交通不便利是一大主因,加上租金飛漲,以誠品松菸未開幕前來說,附近店面行情約每坪2000元,松菸開幕之後最高喊價到7~8000元,如今許多店家認賠殺出,租金又下跌到一坪5000元,只剩部分店家仍在苦撐,當地里長好憂心。
新仁里長 吳建德 :「因為這個地方人潮太不穩定,大家是在期待一個說未來大巨蛋百貨、商場可能帶來的人潮,這是一個卡位、未來式,結果現在大巨蛋難產,造成說這些卡位的人都撐不下去。」
原本預期大巨蛋落成之後,會形成商圈、人潮湧進,但大巨蛋一停工就是兩年,大批店家等不下去選擇退場,空店率越來越高,但大巨蛋僵局未解,恐怕這波松菸文創倒店潮還沒有結束。
網址→http://taiyuanchen1223.blogspot.tw/2017/04/170423.html
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大巨蛋停工原因 在 大巨蛋 的推薦與評價
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