疑難雜症萬事通
在網路上遇到任何問題都可以在這邊找找看唷

Search

關於 大樓不得拒絕 裝 設充電樁 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

相關標籤 相關照片 相關影片

「大樓不得拒絕 裝 設充電樁」的推薦目錄：


社群媒體上有些相關的討論：

大樓不得拒絕 裝 設充電樁 在 Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁電動車霸王條款- 看板car 的推薦與評價


作者vince0106 (vint)
看板car
標題Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款
時間Sun May 9 19:42:08 2021

充電設備這個議題我們社區也討論了兩年
分享下最近在區權會上所通過各方都可接受的解法


結論：
1.做法：充電設備的供電迴路完全獨立於現行供電架構外
台電增設專屬線路與變電箱
地下室各層設置新的電車公用電表
有需要的住戶再由該電表加裝分戶電表並拉線至各自車位
社區劃出一個區域加裝這些專用電表
線槽/充電設備裝法也都統一規範

2.經費：管理基金預支架設充電車供電網的經費
之後要安裝充電樁的車主再回撥一筆費用給管理基金
累計回撥總額超過建置費的部分則就專門用於管理維護充電設施


難點：
第一年不通過的原因不外乎兩個
a. 安全性/社區整體用電
常見說法是直接從自家電表拉線即解
但我們社區請台電評估後並非如此
=分戶電表之上每個樓層/每幾戶還有個總開關
其流量小於每戶各自電表總量的加總
若每戶都使用到接近該戶電表容量的上限
在各自電表跳掉前，該開關就會先跳掉
而就算過了每層那關
當電車增加/未來有更大的充電功率
社區現行整體供電設計也未必能負擔
原始供電設計並無假設每一戶用電同時都高負載
p.s.跟尖峰時間網路會塞車的概念類似
詳細可參考前篇也有分享01 taigenpa大的解釋
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=741&t=6275550&p=6

b. 錢誰出？/公平性
各種安全性以及規畫問題
以我們社區來說都是有解，但要全解成本就高$$
同時也一定會有住戶表示不需要充電設備
雖說台北市政府目前有補助
但以全區規劃來說那個金額杯水車薪
(100戶以下社區10萬)
而若採用綠/智慧建築改良方案申請
補助款較高但非常麻煩


sol:即前述，最後區權會幾乎是全票通過
1.充電樁供電迴路完全獨立並統一請專業廠商配合台電規劃
2.可見的自償率：確定有一定安裝基數+足夠的安裝回撥款
(統計已經買+將要買的住戶，第一年約可回補一半預支款)


回到法案本身：
從這兩年社區處理充電議題的過程看
比起強制開放住戶安裝，個人認為"規劃"更加重要
尤其原本無規劃充電設施的大樓
沒有前期"面"的規劃，只以"點"的方式做開放
輕則各自為政，不美觀
重則影響到其他住戶以至整體社區的權益
後續所付出的成本可能更高

至於較新的社區大樓
雖說多半都有預留充電設備空間
但供電迴路設計完善與否其實也相當/更重要
(ex:在全電動車的狀況下能負載多少充電功率
而這也牽涉到未來充電設備的升級空間)

以上分享
目前社區正進行中
一些施行細節也在研擬
(專案小組+管委會)
也看看大家有沒有甚麼建議

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.146.183 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1620560530.A.CE9.html
→ kashima228 : 推分享 05/09 19:47
推 maniaque : 很有參考性,但是對於那些摳門的電動車主,做不太到 05/09 19:49
→ maniaque : 因為太多只想占人(大家)便宜的, 格局真的差很多 05/09 19:50
→ maniaque : 那種電動車主,就好比善言找你募款,不給就立刻翻臉的 05/09 19:51
→ maniaque : 說你不捐就會喪夫喪子全家敗光光這樣....根本欠打 05/09 19:51
→ tabrisPTT : 讚，有心要解決問題的做法就是該全盤考慮，使用者 05/09 19:54
→ tabrisPTT : 付費也是合理的 05/09 19:55
推 Maninck : 推，這種做法反對聲音相對會較小，不過好奇問消防設 05/09 19:58
→ Maninck : 施不用另外重做嗎？ 05/09 19:58
會有相應的防火工程
消防設施目前看起來不需要整個重做
但實際施作前會再跟北市府/台電相關單位確定安全無虞
(若有相關額外的消防設施也會加裝)

推 nigatsuki : 推分享 05/09 19:59
推 shashayou : 推 05/09 20:00
推 allen820521 : 推，這應該是目前看到最理性且實際的作法 05/09 20:18
※ 編輯: vince0106 (36.231.146.183 臺灣), 05/09/2021 20:27:17
推 sleepgod0602: 推個, 稍微懂電力系統就知道想加就加根本荒唐 05/09 20:26
→ sleepgod0602: 然後這種人還很不願意聽人解釋為什麼不行… 05/09 20:27
推 siegfriedlin: 推分享 05/09 20:32
推 techih : 你們的方法很好，但不是每個社區都像你們那麼開明 05/09 20:35
推 milichang : 恩，大部分社區就像特黑一般，先反再說 05/09 20:48
推 l79cm : 這個就是高端的社區討論，不可行也是尊重台電專業 05/09 20:49
→ dslite : 超麻煩 繼續買油車 05/09 21:10
推 palapalanhu : 專業 05/09 21:12
推 mika99 : 這做法推一個，但我相信這做法若是在車版上的一些 05/09 21:29
→ mika99 : 人社區裡面還是會被反對的，要充電去買透天啦，出 05/09 21:29
→ mika99 : 事了誰負責啦這些話依舊會存在，將來立法後一切依 05/09 21:29
→ mika99 : 照規範作業，不同意者也應該拿出科學的觀點來反對 05/09 21:29
→ mika99 : ，而不是「覺得」不安全來反對 05/09 21:29
推 chillybreeze: 投票表決本身就是不講科學證據的行為，重點是尋求人 05/09 21:32
→ chillybreeze: 的支援，paper再多也沒用，要打動人還是錢比較有力 05/09 21:32
→ chillybreeze: 啦 05/09 21:32
推 Linerange : 而區分所有權人除非能提出正當理由，否則不得以安 05/09 21:34
→ Linerange : 全性、電力負載問題等理由拒絕。=》最一開始那篇原 05/09 21:34
→ Linerange : 始條文，其實評估收費那些都有提到。後面媒體一個 05/09 21:35
→ Linerange : 轉一個，只看最後一句就變成，什麼不得拒絕的霸王 05/09 21:35
推 wywy2 : 所以不用一起修改消防和保險權責嗎？ 05/09 21:35
→ wywy2 : 到時電池爆炸出問題， 社區都不用有責任嗎？ 05/09 21:35
→ Linerange : 條款，原意是沒正當理由下不得拒絕，防止未反對而 05/09 21:36
→ Linerange : 反對的人惡意破壞，要有正當反對理由例如台電評估 05/09 21:37
推 kanno830 : 感謝供參考 05/09 21:38
→ Linerange : 未過之類，跟你社區一樣早台電估算用電量負載 05/09 21:39
推 SaberMyWifi : 管委會油車主們聽不懂這些啦，他們根本沒在聽人話 05/09 21:39
→ maniaque : 樓上幾位還真的是最佳示範另外一種電車車主嘴臉 05/09 21:44
推 SaberMyWifi : 你也示範了另一種油車主嘴臉 05/09 21:46
→ SaberMyWifi : 而且你還更早就示範，才2樓就急著示範XD 05/09 21:47
噓 WOODOM : 某m好意思講別人喔？先看看自己的嘴臉好嗎？ 05/09 21:59
幾點說明:
1.上面對於法案的歸結的確太過簡略了
其實只是想要強調規劃/評估的部份
解法一定不只一種，比如說限制充電功率可能也是一種解
(不用整個供電重拉，但就犧牲充電速度)
針對社區不同現況/需求，各種做法各有利弊
2.消防保險之類的只要有一定做好做滿
安裝回撥款抓比較多也是要因應這部分
3.我不是電車車主，純分享 哈
※ 編輯: vince0106 (36.231.146.183 臺灣), 05/09/2021 22:13:44
※ 編輯: vince0106 (36.231.146.183 臺灣), 05/09/2021 22:14:56
推 iwei0930 : 這方法很好 但樓上有幾個先攻擊油車的 呵呵 看來他 05/09 22:24
→ iwei0930 : 們才是破局主因 但他們離醒來還很遠 （包括沒錢疏通 05/09 22:25
→ iwei0930 : ） 05/09 22:25
推 techih : 我們問過消防並不需要改變 你們可以問看看 05/09 22:31
噓 decolonize : 推文是有被害妄想逆？沒看到誰先攻擊油車，只看到一 05/09 22:34
→ decolonize : 堆自以為的在說電車和充電多危險怎樣，可能電黑覺得 05/09 22:34
→ decolonize : 自己被批評就是油車被攻擊吧。也不過就車子而已誰 05/09 22:34
→ decolonize : 那麼閒 05/09 22:34
推 Maninck : 消防應該是看原本有什麼，如果只有水的應該就要裝了 05/09 22:36
推 chungj : 某m是不是飯碗要被端走了 整天在推文攻擊電車 05/09 22:39
推 SaberMyWifi : 麻煩先看看2樓就開始出現什麼推文吧 05/09 22:54
推 techih : 一堆汽油在地下室請問應該要裝什麼消防比較好？ 05/09 23:02
推 iwei0930 : 2樓推文同意樓主啊 有什麼問題？是你們這些達不到 05/09 23:07
→ iwei0930 : 樓主這種標準的還在垂死掙扎 呵 繼續鬧吧 繼續罵人 05/09 23:07
→ iwei0930 : 沒讀書吧 就看你這樣罵有什麼屁用 05/09 23:07
推 yaritai : 看 特粉嘴臉出現了知道為何現行法規這麼難實行了吧 05/09 23:20
推 SaberMyWifi : 油粉水準出現也知道為什麼會出現這法條了吧 05/09 23:22
推 yaritai : 等特粉素質提高後 大家也比較能接受裝充電樁 05/09 23:22
推 Baternest : 拉台電+市政府一起進來 其實很有說服力... 05/09 23:22
→ yaritai : 這篇的作法我覺得滿不錯的 給推 05/09 23:22
→ SaberMyWifi : 如果油粉素質有提升，早就無需法條了，可惜沒辦法 05/09 23:25
噓 WOODOM : 光是看到通通推給特斯拉特粉就知道不用跟他多說什 05/09 23:31
推 iwei0930 : 呵 出不起全社區一起升級費用 就閉嘴吧 憑什麼你先 05/09 23:33
→ iwei0930 : 爽 然後以後的車主被各種卡？這種只有前面幾台電樁 05/09 23:33
→ iwei0930 : 成功的才是真正會掉房價的弱後社區 05/09 23:33
→ maniaque : 還有,沒有什麼油粉不油粉啦,連尊重對方都做不到的話 05/09 23:36
→ maniaque : 也不要說自己多高端 05/09 23:36
→ maniaque : 我覺得那些乾脆撿一撿自己去買下一整棟啦 05/09 23:37
→ maniaque : 我真的很想看看一堆電車車主在會議裡面互咬的情況 05/09 23:38
→ maniaque : 尤其那種先裝到的,完全不甩後面想裝的住戶那種樣子 05/09 23:38
→ iwei0930 : 最討厭嗆沒電樁以後掉房價 笑死 那你怎還住這？ 05/09 23:39
→ WOODOM : 要看咬來咬去哪需要等電車主、油車主每天都在上演 05/09 23:40
→ WOODOM : 你想看的水準表演先看油車自己就飽了啊 05/09 23:41
→ tabrisPTT : 別在吵油車電車了！現在開油車以後也會買電車，甚 05/09 23:47
→ tabrisPTT : 至各一台，怎麼想好的辦法解決充電問題才是重點 05/09 23:47
→ dslite : 每幾戶有個總開關 當初是誰決定流量的? 建商?台電? 05/09 23:56
→ vince0106 : 我們只有針對現況評估，沒有去查當初是誰決定的耶 05/10 00:06
推 iwei0930 : 誰決定的有差嗎？既成事實想變就想辦法解決啦 想要 05/10 00:07
→ iwei0930 : 電車還跑社區前面 就是先墊錢幫還不是電車的啦 囉 05/10 00:07
→ iwei0930 : 唆什麼 05/10 00:08
推 a1982213 : sabetmywifi woodom 兩個反串仔好了啦 很懷疑你們 05/10 00:22
→ a1982213 : 兩輪都沒有 05/10 00:22
推 ErnestKou : a. 的問題我早就講過了，副教一句不可能大家同時充 05/10 00:26
→ ErnestKou : 電帶過。但是電力規劃就不能這樣搞啊。你們社區者應 05/10 00:26
→ ErnestKou : 做法確實是好的 05/10 00:26
推 chewie : 推分享 05/10 01:15
→ chewie : 大致上不會多什麼消防的東西 因為目前消防法規沒有 05/10 01:18
→ chewie : 特別針對電動車有什麼修正（只有在消防搶救上可能會 05/10 01:18
→ chewie : 對的電動車有特別指示 但建築消防不管這個）一些新 05/10 01:18
→ chewie : 增穿孔的位置可能要額外防火填塞 大概就這樣吧 05/10 01:18
→ chewie : 另外遲早會面對線路必須擴充的 最好還是一開始就做 05/10 01:20
→ chewie : 到好 不要以現在不會那麼多人一起充電的心態比較好 05/10 01:20
推 ChrisBear : 我當主委要推動都被其他委員擋 05/10 02:05
推 ingmu : 後一篇已經回過 簡單指出兩個問題 1.現在很多車主實 05/10 06:15
→ ingmu : 際只用20A在充 你用這個條件去問會有不同結果 2.未 05/10 06:15
→ ingmu : 來技術進步 充電功率是會降低而非提高 05/10 06:16
→ ingmu : 舉個例子 Tesla一開始可以設充電電流 後來可以單獨 05/10 06:32
→ ingmu : 設開始時間 前陣子又可以單獨設結束時間 如果未來整 05/10 06:32
→ ingmu : 合起來可以設定理想電流(最低電流) 根本不會出現人 05/10 06:32
→ ingmu : 人32A的情況 05/10 06:32
推 j07242054 : 推推 05/10 07:43
推 showingstar : ingmu太理想了，事實是自私的台人不會只設定在低電 05/10 08:09
→ showingstar : 流 05/10 08:09
推 maniaque : 沒錯,除非用獨立表,然後監督,不然真的別傻了 05/10 08:25
→ maniaque : 我都還在想,搞不好管線拉了之後,日後還偷接公電 05/10 08:26
→ maniaque : 都有可能....... 05/10 08:26
推 xru03 : 推 05/10 08:39
推 moocya : 社區又不是只有你一個人，推拿得出檯面的牛肉～別人 05/10 09:25
→ moocya : 就一定要買單嗎？怎麼有些推文這麼霸道 XDDDD 05/10 09:26
推 MK47 : 推這篇 有些推文真的鴨霸XDDD 05/10 12:08
推 jansan : 感謝分享 05/10 15:34
→ IMAD : 為了幾台破爛車 搞得社區烏煙瘴氣 那我也要申請加油 05/10 18:01
→ IMAD : 設施 我的是柴油渦輪 柴油也很安全啊 來來 要搞大家 05/10 18:01
→ IMAD : 一起來 05/10 18:01
推 yaritai : 推薦這篇 某特族群就真的自私 只顧自己爽沒想過他人 05/10 18:12
推 IanLi : 互利才有機會，有些出發點就是自利和佔便宜再來抱怨 05/10 23:04
推 syterol : 即使到2040年，電動車占市場比例也不會超過50%，很 05/11 01:32
→ syterol : 多機構都有預估，舊社區以100%使用去規劃只是浪費 05/11 01:32
→ syterol : 錢 05/11 01:32
推 Windcws9Z : 推分享 05/11 05:39
→ Windcws9Z : 會臭掉還不就是因為某些電車車主，連消防保險都不願 05/11 05:39
→ Windcws9Z : 意 05/11 05:39
→ Windcws9Z : 然後整天指著別人說電車趨勢 不要阻擋 不然94低端 05/11 05:39
推 plice : 推 本來就是社區住戶自己的事 立委 政府出來亂啥 05/11 12:22






... <看更多>

大樓不得拒絕 裝 設充電樁 在 想充"電"好麻煩...8成的管委會拒絕住戶安裝充電樁! 全因一支 ... 的推薦與評價

影片讀取中

想充"電"好麻煩...8成的管委會 拒絕 住戶 安裝充電樁 ! 全因一支充電樁耗費功率等於住家電器全開2倍易跳電│【LIVE大現場】20230413│三立新聞台. ... <看更多>

大樓不得拒絕 裝 設充電樁 在 社區區權會通過不同意私人車位安裝充電樁是否還有解套方法？？ 的推薦與評價

今年7月後新建大樓將必需預留「供電動車輛充電相關設備及裝置之裝設空間」。 公寓大厦管理條例正在修法，管委會和區權會無正當理由，不得拒絕住戶裝設充電 ... ... <看更多>

大樓不得拒絕 裝 設充電樁 在 [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁電動車霸王條款 的推薦與評價

民進黨立委趙天麟提案修訂「公寓大廈管理條例」。（圖/趙天麟服務處提供、曹明正高雄傳真） 隨著電動車數量上升，充電樁數量明顯未能跟上腳步，民進黨立委趙天麟提案 ... ... <看更多>

大樓不得拒絕 裝 設充電樁 在 近來大樓裝設電動車議題火熱，剛剛看到新聞快報，條例修正案 ... 的推薦與評價

大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款一讀通過- 政治 ... 修訂「公寓大廈管理條例」，明訂電動車車主若要在自家停車場裝設充電設備，管委會及區分所有權人，不得再以 ... ... <看更多>

大樓不得拒絕 裝 設充電樁 在 作者OneWei 的總覽(PTT發文,留言,暱稱) - PTT網頁版 的推薦與評價

[新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁電動車霸王條款 · [ car ]389 留言, 推噓總分: +147. 作者: mika99 - 發表於2021/05/07 00:00(2年前). 244 F 推OneWei: 107年電動車 ... ... <看更多>

大樓不得拒絕 裝 設充電樁 在 Re: [電車] 大樓充電樁現在還能自接電錶後嗎? PTT推薦- car 的推薦與評價

100戶的大樓，每戶配75A的錶後開關，理論上台電要能供應7500A 給你們當然 ... 我們是七年大樓，也是最近通過區權會可以安裝充電樁 ... 拒絕的理由是? ... <看更多>

你可能也想看看
公寓大廈管理條例充電樁三讀
公寓大廈管理條例充電樁二讀
社區充電樁三讀
公寓大廈管理條例第11條充電
社區安裝充電樁法規
公寓大廈管理條例修正草案充電
公寓大廈管理條例充電樁2023
既有社區加裝電動車充電系統
搜尋相關連結

#1. 公寓大廈管理條例有望月底修法！管委會無故不得拒裝充電樁

根據營建署規劃，修正草案將納入「既有社區加裝電動車充電系統」的相關規範，未來若正式上路後，除非有用電安全疑慮，否則管委會若無正當理由，將不得拒絕住戶安裝充電樁。

#2. 管委會不能拒絕安裝電動車充電系統？營建署這樣說| 好房網News

內政部營建署16日指出，110年推動「公寓大廈管理條例」修法，如果沒有正當理由，區分所有權會議不得拒絕。營建署強調，修正版本的優先評估電動車充電 ...

#3. 公寓大廈管理條例有望月底修法！管委會無故不得拒裝充電樁

根據營建署規劃，修正草案將納入「既有社區加裝電動車充電系統」的相關規範，未來若正式上路後，除非有用電安全疑慮，否則管委會若無正當理由，將不得拒絕 ...

#4. 大樓不得拒絕裝設充電樁一讀通過 - 海悅

據報導，民進黨立委趙天麟提案修訂「公寓大廈管理條例」，明訂電動車車主若在自家停車場裝設充電設備，管委會及區分所有權人，不得以安全性、電力負載不足等理由拒絕裝設， ...

#5. 電動車霸王條款一讀大樓不得拒裝充電樁 - Yahoo奇摩

有立委提案修訂「公寓大廈管理條例」，明訂電動車車主若要在自家停車場裝設充電設備，管委會及區分所有權人，不得拒絕。（本報資料照片）.

#6. 管委會不能拒絕安裝電動車充電系統？ 營建署給答案了

內政部營建署今（16）日指出，110年推動「公寓大廈管理條例」修法，如果沒有正當理由，區分所有權會議不得拒絕。營建署強調，修正版本的優先評估電動 ...

#7. 大樓停車場申請安裝充電樁，管委會這關不好過

前陣子內政部營建署表示即將對於「公寓大廈管理條例」進行修法，針對充電樁的部分，如果沒有正當理由，區分所有權會議不得拒絕安裝充電樁，但前提是仍 ...

#8. 「管委會能告嗎？」在社區停車位，幫自己裝充電樁，錯了嗎

所以法院大多認為車主架設電纜、裝設充電樁，會使用到屬於共有部分的樓地板、牆面等，依規定車主必須要先經過區分所有權人會議決議同意後才可以設置充電樁 ...

#9. 公寓大廈之住戶可否自行裝設充電樁? - 蔡涵如律師事務所

二、他住戶因維護、修繕專有部分、約定專用部分或設置管線，必須進入或使用其專有部分或約定專用部分時，不得拒絕。 三、管理負責人或管理委員會因維護、修繕共用部分或 ...

#10. 設充電椿未經大樓管委會同意，電動車主私設皆敗訴！

當然，管理委員會或區分所有權人會議，無正當理由，不得拒絕;只是所謂無正當 ... 一文中，可知有關「住户在公寓大廈內裝設電動車充電椿」此事項，雖已擬就公寓大廈管理 ...

#11. 公寓大廈設置電動車充電樁立院法制局：不宜強制安全第一

... 所有權會議不得拒絕，但目前行政院尚未實質審查，且內政部表示公寓大廈設充電樁，修法牽涉問題複雜，涉及用電安全，若每個人都裝設，長久將產生用 ...

#12. 來不來「電」很重要！電動車充電樁掀起社區住戶大戰 - 理財周刊

若沒有，小心你要買電動車，為了裝設充電樁，可能在社區成為其他住戶 ... 《公寓大廈管理條例》修法，如果沒有正當理由，區分所有權會議不得拒絕。

#13. 想充"電"好麻煩...8成的管委會拒絕住戶安裝充電樁! 全因一支 ...

想充"電"好麻煩...8成的管委會 拒絕 住戶 安裝充電樁 ! 全因一支充電樁耗費功率等於住家電器全開2倍易跳電│【LIVE大現場】20230413│三立新聞台.

#14. 社區設置電動車充電設備問題之研析 - 立法院

(一)區分所有權人因設置電動車充電樁，致與社區管理委員會(下稱管委會)訴訟案件 ... 會議不得拒絕，目前在行政院，但仍未實質審查，然內政部表示，公寓大廈設充電樁， ...

#15. 大樓不得拒絕裝設充電樁電動車霸王條款一讀通過 - 天天要聞

隨着電動車數量上升，充電樁數量明顯未能跟上腳步，民進黨立委趙天麟提案修訂「公寓大廈管理條例」，明訂電動車車主若要在自家停車場裝設充電設備，管委會及區分所有權 ...

#16. 管委會可否拒絕安裝電動車充電系統？營建署 - 準建築人手札

內政部營建署2022年6月16日指出，110年推動「公寓大廈管理條例」修法，如果沒有正當理由，區分所有權會議不得拒絕。營建署強調，修正版本的優先評估 ...

#17. 社區區權會通過不同意私人車位安裝充電樁是否還有解套方法？？

今年7月後新建大樓將必需預留「供電動車輛充電相關設備及裝置之裝設空間」。 公寓大厦管理條例正在修法，管委會和區權會無正當理由，不得拒絕住戶裝設充電 ...

#18. 社區電動車充電設備設置Q&A - 經濟部能源局

四、 社區私人車位安裝充電設備是否需要經過管委會同. 意？ 貳、安全篇 ... 輛及供電設備之電能不得反饋至用戶配線系統之 ... 例：充電樁採社區專設一戶獨立裝表供電，.

#19. 立委提案非「正當理由」不得拒絕安裝充電樁 - 關鍵評論網

不願裝充電樁的社區數目新竹市東區居冠. 根據樂居調查，集合式的社區大樓安裝充電設備，在台灣是必須經過管委會的同意，資料庫顯示 ...

#20. 公寓大廈管理條例電動車不可不看詳解 - Clarisonic -

民進黨立委趙天麟提案修訂「公寓大廈管理條例」，主要就是針對電動車車主若要在自家大樓停車場裝設充電樁，管委會及區分所有權人，不得再以安全性、電力負載不足等理由拒絕 ...

#21. 公寓大廈管理條例」已研擬修正，優先評估電動車充電 ... - 營建署

營建署強調，修正版本的優先評估電動車充電系統設置，仍以基於確保用電安全與消防安全之前提下，尊重社區自治與公眾利益的決定，並非不得拒絕。條例修正案 ...

#22. [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁電動車霸王條款

民進黨立委趙天麟提案修訂「公寓大廈管理條例」。（圖/趙天麟服務處提供、曹明正高雄傳真） 隨著電動車數量上升，充電樁數量明顯未能跟上腳步，民進黨立委趙天麟提案 ...

#23. 立院本會期修法推動放寬社區安裝充電樁：主管機關出具安全證明

立院本會期修法推動放寬社區安裝充電樁：主管機關出具安全證明，管委會不得拒絕. Thomas Chen 的頭像. Thomas Chen 2021-09-28 13: ...

#24. 近來大樓裝設電動車議題火熱，剛剛看到新聞快報，條例修正案 ...

大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款一讀通過- 政治 ... 修訂「公寓大廈管理條例」，明訂電動車車主若要在自家停車場裝設充電設備，管委會及區分所有權人，不得再以 ...

#25. 大樓將不得拒絕居民在停車位安裝充電樁 - U-CAR汽車網站

而民進黨立委趙天麟提案修訂「公寓大廈管理條例」，主要就是針對電動車車主若要在自家大樓停車場裝設充電樁，管委會及區分所有權人，不得再以安全性、 ...

#26. 內政部將修法堵上管委會的嘴停車格裝充電樁不再看人臉色

... 安裝充電樁作罷。對此，內政部積極想要修法，推動《公寓大廈管理條例》修正案，未來只要得到相關單位的安全證明，管委會將不得拒絕安裝充電裝置。

#27. 【社區大廈】管委會不可藉疫情推卸責任!社區可否加裝特斯拉

但管委會的委員恐怕會因為知識不夠或對於法規的不瞭解，不敢同意特斯拉或電動車車主裝設充電樁，通常會有幾個理由加以拒絕。律師在辦案經驗中，聽過幾個遭受管委會拒絕 ...

#28. 電動車「霸王條款」一讀過了管委會不得拒設充電樁！

立委趙天麟認為，若區分所有權人以安全性與電力負載問題拒絕設置，將不利於電動車數量的增長和相關產業的發展。他提案修正「公寓大廈管理條例」，電動車在 ...

#29. [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁電動車霸王條款一讀通過

回上層. Disp BBS. 看板 Gossiping 作者 LeeAnAn (就值得了愛，就值得了等) 標題 [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁電動車霸王條款 時間 Fri May 7 16:57:34 2021 ...

#30. 電動車主好消息！社區不能拒絕設立充電樁，公寓大廈管理修正 ...

在特斯拉車主社團裡，因現行法規，也有看到許多車主分享與社區管委會討論的過程。 特斯拉Tesla 充電樁充電設備社區充電樁. 法規修正後可以自由安裝充電 ...

#31. Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁電動車霸王條款- 看板car

充電 設備這個議題我們社區也討論了兩年分享下最近在區權會上所通過各方都可接受的解法結論： 1.做法：充電設備的供電迴路完全獨立於現行供電架構外 ...

#32. 安裝電動車充電樁只要管委會同意 - 芸芸電車日記Yunn

依照專業充電廠商評估指示：設立公共線槽、安裝公共電表、電纜走管道間經過哪裡裝潢層板、分配箱設定位置等。 再依大樓社區的供電條件，提供社區安裝充電 ...

#33. 「虹爵琢悅」大樓房屋及土地預定買賣契約書 - 新北市政府

第十條：主要建材設備及其廠牌、規格及相關說明. 一、 施工標準悉依核准之工程圖樣與說明書及本契約附件之建材設備表施. 工，除經買方同意，不得以同級品之名義變更建材 ...

#34. 作者OneWei 的總覽(PTT發文,留言,暱稱) - PTT網頁版

[新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁電動車霸王條款 · [ car ]389 留言, 推噓總分: +147. 作者: mika99 - 發表於2021/05/07 00:00(2年前). 244 F 推OneWei: 107年電動車 ...

#35. Re: [電車] 大樓充電樁現在還能自接電錶後嗎? PTT推薦- car

100戶的大樓，每戶配75A的錶後開關，理論上台電要能供應7500A 給你們當然 ... 我們是七年大樓，也是最近通過區權會可以安裝充電樁 ... 拒絕的理由是?

#36. 理財周刊 第1139期 2022/06/24 - 第 72 頁 - Google 圖書結果

... 電動車的用 2022.06.24 理財周刊 072 但設置充電動业充電控制程電樁與管理系統等設備,耗資昂貴,新建案尚可由建商負責,而在舊社區大樓之裝設費用可能會 2010 更高。

#37. 宜蘭縣107 學年度國中技藝教育學程「動力機械職群」技藝競賽 ...

選擇題200 題內含專業學科150 題、職業安全衛生25 題、工作倫理與職業道德25 題. 1. 【 C 】 有關燃油噴射引擎之燃油泵浦的敘述，下列何者錯誤？(A)出口處裝有單向閥， ...