<每一場災難，都是台灣散漫文化的照妖鏡。「李義祥們」能生生不息地繁殖，都得力於官僚主義的呵護，政府正是培養散漫精神的中樞。>
違規、散漫、欺瞞是所有災難的必備要素，在這場驚天事件中完全具備。在各界一片究責下，李義祥的「法律責任」已難逃脫；但若不追究台鐵偏私放水的「行政責任」，不追究政府主管部門疏於督導的「政治責任」，對得起失去的五十條人命嗎？每次劫難，罹難者家屬都會說「希望這是最後一位犧牲者」；但如此卑微的期待，不久就被下一場災難擊碎。普悠瑪出軌事故至今不過兩年多，這次太魯閣事件卻更慘烈數倍，蔡政府不覺得愧對國人嗎？
林佳龍身為交通部長，喜歡在各種宣導影片中露臉，善於提出華麗的交通建設計畫，卻從未認真關注民眾日常行的安全或交通預算的合理配置。癥結在，他把部長職位當成進階的跳板，只顧個人打燈曝光施惠，無心進行成效緩慢的交通結構及用路文化調整。行政院長蘇貞昌的情況差可比擬，前年台鐵的總體檢報告完成後，他遲遲不核定；拖了八個月，交通部只好自行上網公告。蘇揆最近辯稱，報告中的一四四項改善建議，已完成一○九項。這麼會背數字並無意義，若政府真這麼努力，為何鐵路邊坡預警系統延宕兩年，一處也未完成？
人命的損失，若能喚起國人安全意識的覺醒，倒也值得；但就怕朝野和民間只顧指責卸責，卻忘了檢討和行動。舉一個更清楚的例子：去年十二月一日，高雄鹽埕區兩名工人在汙水下水道清淤時，因吸入有毒氣體死亡。今年一月廿四日，高雄鼓山區某大樓清理下水道時，工人因吸入沼氣造成一死三中毒。一月廿九日，高雄市一名衛生工程行工人在清理三民市場化糞池時，吸入沼氣死亡。三月卅日，台電一名委外工人在三民區進行地下電纜工程時，因吸入沼氣不治。短短四個月，接連五人死於下水道沼氣，高雄市政府還在假裝事不關己嗎？而去年造成二死的包商，不久即改頭換面化身另一家企業，和李義祥如出一轍。
聯合報社論／每場災難都是台灣散漫文化的照妖鏡
https://udn.com/news/story/7338/5372849
大樓化糞池設計 在 現在還需要化糞池嗎? 的推薦與評價
台北市區內10幾年以來新建大樓大都已無設置化糞池，老舊公寓也由政府免費接管並將化糞池填平，所有污水集中由污水處裡廠處理後再排放，對環境污染控制比自 ... ... <看更多>