工務部門詢答志銘針對下列三點議題向市府提出質詢
1.都發局規劃在內湖區五分里,利用「安康公車調度站臨時停車場」
的基地,開闢興建「東湖社會住宅」,都發局已經舉辦兩次的說明
會,地方民意幾乎是一面倒的反對,本席要請都發局重視地方的聲
音,謹慎的評估「東湖社會住宅」的必要性。如果沒有得到地方民
意的支持,而市政府一意孤行,只想按照自己的規劃蠻幹,志銘向
都發局保證,整個計畫絕對不會有好的結果。
2.民權大橋下面的「彩虹河濱公園」,自從上個會期以來,有不同
的民眾向本席辦公室陳情,表示市政府允許動保志工在這裡餵養流
浪犬,結果變成有人乘機來這裡偷倒廚餘,造成環境的髒亂。他們
更質疑市政府為什麼可以開放有大批民眾在這裡運動的河濱公園餵
養流浪犬,到底水利處是依據什麼樣的標準同意開放?
3.圓山風景區內違建林立,風景區內竟然可以有三、四個不同的地方
同時在唱卡拉OK,大家來風景區運動,必須強迫接受噪音干擾。這
陽明山大縱走的第一段市府真的好意思請大家來參觀嗎?
#東湖社會住宅
#彩虹河濱公園
#陽明山大縱走
同時也有26部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅Lemon,也在其Youtube影片中提到,我的頻道:https://www.youtube.com/channel/UCAIiUGA8K76pqt6q0chuzzw Facebook專頁:https://www.facebook.com/lemon1219/ 我的遊戲頻道:https://www.youtube.com/channel/...
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大橋 停車場 在 李妍慧 Yen Hui Lee Facebook 的最佳解答
『#妍選Monday』 每週一早上咖啡時間配上專論小文章。五分鐘一個觀點,深入思考新竹生活。
【0927主題】#交通是最大的痛:頭前溪兩岸的塞車悲歌與未來
交通問題一直是新竹園區周邊的熱議話題。妍選專欄之前討論到 #新竹縣市之交 的日夜通勤路徑,今天,我想與各位聊聊,跨越頭前溪兩側的交通孔道-橋樑-與我們之間的距離。
👉跨縣市頭前溪三大橋
以嚴格意義來看,跨越新竹縣市的橋樑總共有三條,分別是中華路連接竹北的 1.#頭前溪橋 、收費道路 2.#國道一號,以及連接慈雲路的 3.#經國大橋。這三條橋經常在各大版面被戲稱為「#新竹停車場」,固定在每天上下班時間塞個不停,短短一兩公里,可能要花上十幾分鍾才能通過。
舉經國橋為例,新竹縣市兩端分別為關埔重劃區以及竹北自強南路幹道,從慈雲路到十興社區都是密集的住宅,加上台68線交流道貫串大橋,還有開往千甲里的岔路,路面複雜,不同方向的駕駛人因為號誌與車流塞成一團,是大新竹居民心中的痛。
更別提新竹縣市中華路串連南北新竹主要聚落,車流回堵更為嚴重,經常在新竹市經國路口開始擁擠,沿著興隆路、光明六路,蔓延到台地南端的新豐、湖口之交,伴隨新竹工業區人口下班潮,塞車實在是讓人頭疼。
👉其他的跨河大橋呢?
除了跨越新竹縣市的橋之外,事實上,三條橋的東側還有南寮地區的 4.#竹港大橋 與 5.#舊港大橋、湳雅地區的 6.#舊社大橋;另一端的新竹縣側還有興隆大橋、中正橋與新中正橋連接兩岸。
以新竹市三座橋來說,均位於幹線靠西處,不僅平面道路狹窄,跨越頭前溪後,還需要往東移動到主要住宅區,一來一往時間所費的時間,可能與塞車在三座大橋的時間相差不多。
另一頭的新竹縣竹北市、竹東鎮與芎林鄉周邊的三座大橋,若從新竹市通勤,將會遇到公道五路、公道路的下班人潮、光復路與中興路的園區下班潮、更別提到了新竹縣後仍要面臨東西向移動的時間耗費。怎麼說,這幾條橋的狀況雖然不如新竹縣市交接三大橋擁擠,但仍有客觀條件上的不利之處。
👉大新竹合併,有利於頭前溪兩岸交通系統整合
新竹市的用路狀況有車多、大眾運輸弱、道路狹窄三大問題。若縣市合併,將能更有通盤的規劃,以大眾運輸降低車輛數目、活絡市區個大節點的移動方案。
既然三大橋通行屬於硬需求難以調整,那 #活絡替代道路 將成為最重要的第一步。首先,可以針對舊社大橋周邊的 #上下班時段設立更有效率的號誌規劃,疏散公道五路、經國路以及湳雅街周邊的北向車潮。此外,#台68線武陵路高架橋已預留接往竹北段的開口,中央也已經編列預算,若順利完工,將可以降低經國橋、頭前溪橋南側的通往快速道路的車流,更有效解決東西向問題。
最後的最後,還是要回到整體的 #大眾運輸路網規劃。新竹縣市討論輕軌、捷運、甚至是竹竹苗輕軌路線已經超過二十年,具體的路網雖然未明,但仍以新竹市區、竹北市區、高鐵站與科學園區四大節點為輸送目標,大新竹合併之後有單一的行政體系提高效率,才有可能走入環評、主管機關核可,以及漫長的徵收與興建流程,滿足新竹民眾行的需求。
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高品質有感建設,#2021國家卓越建設獎,桃園獲獎創歷年新高!
公共建設獲得國家級卓越建設獎的肯定,不僅代表市民能享有最高品質的公共設施,也是對得獎作品的基層承辦、公務人員、建築師、協力廠商等最高的肯定,更要將這份榮耀獻給這些「做工的人」。
2021國家卓越建設獎,桃園共獲27獎,包括2項最高榮耀的卓越獎、5項特別獎,創歷年新高紀錄。其中,卓越獎分別由被譽為「夢幻玻璃山丘」的 #桃園市立美術館 和桃園首座國際會議展覽中心的 #桃園會展中心 拿下。特別獎的 #1895乙未保台紀念公園 以圓形跨橋象徵團結與和平,縫合歷史的傷口,也縫合被切割的綠地空間;#大有梯田生態公園 順應地形保留大樹,建構出獨特的梯田式公園空間及地景美學,成為超人氣公園,還有更多的作品,每項都有自己的精采故事。
此外,我們桃園市政府黃治峯秘書長,督導推動路燈創新PFI成效式管理模式、公共工程導入循環經濟、道路品質提昇計畫、智慧管理系統建置等,對公共工程品質的提昇貢獻非凡,榮獲「國土建設特別貢獻獎」。
我們會繼續努力追求創新與更高的建築品質,希望讓整座城市變更美、施工品質變更優、公共設施變更好,大家一起來看看,下列有哪些得獎的公共建設,就在你附近。
👑卓越獎
.桃園市立美術館
.桃園會展中心統包工程
🥇特別獎
.桃園市中路二號社會住宅
.桃園市平鎮一號基地社會住宅
.崙坪文化地景園區-曲梁木構造建築
.1895乙未保台紀念公園暨地下停車場新建工程
.桃園市大有梯田生態公園
🥇金質獎
.桃園市八德區高明里傑克冒險公園
.大嵙崁親水園區景觀工程
.桃園市楊梅一號基地社會住宅
.桃園市龜山區停18立體停車場統包工程
.桃園市共同管道管理維護案
.大溪區內柵社區義和有機聚落整合景觀休憩工程
.壢景町
.許厝港自行車景觀大橋新建工程
🥇優質獎
.桃園市龜山區中正公園景觀改善工程
.桃園市桃園區魚管處滯洪池工程
.桃園市八德區大湳滯洪池
.老街溪興南一號護岸延長工程(斷面41至斷面44)
.桃園市桃園區廈門街立體停車場統包工程
.蘆竹區桃49-1中興路道路品質改善計畫-(0k+300-0k+950)
.中壢區內壢社福館新建工程
.中壢區月眉市民活動中心新建工程
.龍潭大池水質改善及水體環境營造計畫
.楊梅區上田市民活動中心
.李騰芳古宅
.桃園市政府消防局車輛保養場暨第二搜救救助分隊新建工程
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大家好,我是威狼
今天帶大家來去屏東的『海神宮』
『海神宮』又稱『黛娥娜神池』
這裡有一個古老的排灣族故事
在青翠山林中有處古稱達勞霧洞的深潭
仙女每天在水中沐浴
被海神知道後便以海水淹沒大地
並乘浪前來此仙境
山神向達卡拉魯斯太陽神求援
太陽神以烈日迫使海神返回海底
並降下甘霖恢復澄清如鏡的潭水
溪水並流經部落灌溉土地
這就是「海神宮」命名的由來
過去曾在朋友的ig看見這個地方
所以就非常希望能一睹海神宮的魅力
初來乍到時海神宮的時候
在空無一人的墨綠色深潭
以及背後排灣族的故事
讓海神宮披上一股神聖又神秘的感覺
這次來挑戰也意外的躍過海神宮
看見這條溪非常有名的笳苳樹
只可惜我來的季節是冬天
如果是夏天
海神宮的美應該會提升到另一個境界
『海神宮』怎麼去:
座標:22°49'35.6"N 120°39'13.1"E
國道10→ 里港交流道(25)K下→右轉台3線
→左轉台22線→高樹大橋→左轉台185線→
沿山公路185線7.8K處→
轉接青山部落至青葉部落的聯絡道路(屏7鄉道)→
途經「沙溪橋」左轉,行約10分鐘→
便可抵達海神宮遊憩區停車場
(一輛轎車收取100元停車費、機車50元停車費)
沿著溪床往上30分鐘既可抵達『海神宮』
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拍攝工具⬇︎
相機:Iphone 11,GoPro 9
麥克風:GoPro 9媒體模組
空拍機:Dji Mini
剪輯工具⬇︎
imovie
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Music:
1.NO COPYRIGHT HIPHOP BEATSNO COPYRIGHT BACKGROUND MUSICNO COPYRIGHT
MUSIC INSTRUMENTAL2020
2.Superstar - Soyb [Audio Library Release] · Free Copyright-safe Music
大橋 停車場 在 Cycling Lady小魚兒 Youtube 的最佳貼文
【#亞虎空神】#紫南宮一騎來發財|#捕獲野生馬英九|#保護主將成功完賽|#南投騎車趣
主辦單位:台灣自由車運動協會
協辦單位:南投縣政府警察局、交通隊、竹山分局、南投分局、草屯分局、埔里分局、集集分局、南投縣政府衛生局、南投縣政府環保局、南投縣政府觀光處、南投縣體育會、竹山鎮公所、內政部消防署消防訓練中心、紫南宮管理委員會
日 期:2020年11月29日 (星期日)
活動路線:
內政部消防署訓練中心(起點)→台3線(右轉)→中興路(右轉)→台14線中正路(右轉)→台14線(直行)→台21線(右轉)→縣131修正巷(右轉)→縣131山腳腳巷(左轉)→縣131帝君巷(直走)→台16線名水路一段(直行)→林尾巷(右轉)→林尾橋(左轉)→台3丙劉厝巷(左轉)→集集大橋→產業運輸大道(右轉)→指示路牌(左轉)→內政部消防署訓練中心(終點)
出發時間:11/29(日)06:00~06:15
活動里程:99.9KM
限定時間:7小時內完成(時速14.2KM/H)
報到時間:11/28(六)14:00~17:00、11/29(日)05:00~06:00
起點、終點、報到處:紫南宮第一停車場
第一補給站(國姓驛站)
賽程 39.6K
台14 36.2K
開站時間 07:00
關站時間 09:00(依出發時間向後順延)
第二補給站(車埕休閒農業區)
賽程 79.2K
縣131 27.7K
開站時間 08:30
關站時間 12:00(依出發時間向後順延)
參加對象:不分男、女及車種,具有長途自行車騎乘經驗及勇於接受挑戰之民眾
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照片來源:許景嵐
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音樂曲目:
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