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【汐民線變汐東線 苦守11年 正式被柯文哲賣了 】
汐止民生線一階環評（汐止端）早於民國98年通過，苦守11年終於在今年通過二階環評（北市端），然而北北基路網共識，台北市端卻被 #柯文哲 以「#本於權責適時推動」給賣了，大稻程到民生東路他索性不蓋了，印證了他之前所說「#盲腸」「#等我有空」態度。
柯文哲要選 #總統 要推 #環狀線 我們都知道，汐止住了多少非設籍人口都是台北市民，為了你個人意志而犧牲廣大汐止市民，還為了你的二階環評等了11年，最後通過的版本汐止看似多一條基隆捷運，但實際上汐東線僅能到達東湖站，如果是到東湖站那 #11年前 環評早通過我們汐止就可以自己做，土地建築成本也相對低廉。
「本於權責適時推動」、汐止民生線改「汐東線」，偉大的柯市長在想什麼！？之前侯市長還說柯文哲是可以溝通的，不管如何！我們還是會呼籲侯市長堅持推動民生東西路端的民生汐止線。
#台北市長 #詐騙集團
#汐止民眾 #等了11年
#汐東線 #南基線
#汐止人要捷運
#汐止金城武
新聞連結: https://udn.com/news/story/121736/4934976
【永萍分區政見．汐止篇】
1. 打造防水海綿城市，推動「大汐止經貿園區」。
2. 老舊市區更新，全面增建地下停車場及公園用地。
3. 規劃汐止文化觀光路線，打造「水返腳」文史品牌。
4. 工業區升級「文創複合產業區」，創造文創城市氛圍。
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永萍很高興看到由我台北市府好同事、新北市城鄉局黃一平局長推動「大汐止經貿園區」、汐止區都市計畫通盤檢討案通過的新聞：
👉🏻產業轉型：傳統工業區將升級為產業專用區，創造更多在地工作機會。
👉🏻路網建構：將在社后、樟樹灣及防汎道路劃畫15公尺環河道路，改善聯外交通。
👉🏻環境整備：將閒置土地變更為公園綠地，為汐止增加2.4公頃開放空間，翻轉汐止灰濛濛工業城鎮印象。
永萍很早就在關心「大汐止經貿園區」推動，也將會和侯友宜市長及黃一平局長一起努力，在中央協助。在先前「一步一腳印」遍訪汐止區眾里長時，最讓永萍掛心的就是停車場及公園用地不足，這次通檢案通過，永萍將和各位里長們合作，為我們汐止市民創造出更多公共空間，汐止成為「宜居城市」不是夢！
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近年極端氣侯加劇，汐止近年雖沒再發生水患，但我們仍需做好更萬全準備，因此，包括「防水海綿城市」的落實、員山子第二分洪道的爭取，將是永萍當選後優先處理的政見，這是民意代表應有的負責態度。
永萍在台北市文化局任內，大力推動「台北文化觀光護照」及文創街區，帶動全台各城市深度文化旅遊與文創景點地圖的風潮，未來也將打造「水返腳」文史品牌與文創空間，創造汐止的文創城市氛圍。
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新聞參考➡️
推動大汐止經貿園區計畫 汐止都計三通內政部過關
https://udn.com/news/story/7238/4266093?from=udnamp_storysns_line
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👉🏻永萍的完整政見：https://ppt.cc/fvB4px
👉🏻永萍的交通政見：https://ppt.cc/f8vtFx
🔹新北第12選區🔹
🔹李永萍就④為您｜文創觀光就④永萍🔹
明天國昌老師將與賴嘉倫在汐止車隊掃街唷～
一起的還有白卿芬博士！
雨神黃國昌對決晴天女神白卿芬，晴雨大對決，到底會是怎樣的天氣？🤣
【時代的力量 守護大汐止】車隊掃街
就在明天，就在明天，時代力量立法委員 黃國昌及不分區候選人白卿芬博士，要和我以車隊前進汐止大街小巷，向大家報告時代力量守護大汐止的決心，挺①賴嘉倫，政黨票投⑥時代力量。
P.s.雨神黃國昌對決晴天女神白卿芬，究竟嘉倫會淋雨還是會曬太陽呢？
集合時間：12/28(六) 9:30am
集合地點：賴嘉倫汐止競選總部(新北市汐止區大同路二段387號)
#雨神國昌vs晴天女神 #時代力量守護七星
#立委投1人民1定贏 #1號嘉倫最嘉選擇
#1號最嘉倫選
#七星區立委請投1號賴嘉倫
#政黨票請投6號時代力量
#嘉恁作伙向前行
#我是賴嘉倫我是你家人
#汐止 #金山 #萬里 #瑞芳 #平溪 #雙溪 #貢寮
#時代力量新北市第十二選區立法委員參選人賴嘉倫
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✔️線上捐款這裡這裡
https://donate.newebpay.com/GoGoAlan2020/AL
✔️臨櫃捐款這邊這邊
銀行代碼：004臺灣銀行汐止分行
專戶名稱：109年立法委員擬參選人賴嘉倫政治獻金專戶
專戶帳號：156-004-277807
▶捐款完成後來這裡填資料
https://forms.gle/xeLg7j1ENdqn75n37
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東海道貨物線はもともと汐留（新橋駅の南）～浜松町～品川～新鶴見操車場～鶴見というルートでしたが、本線の需要増大に伴い横須賀線（品鶴線）として旅客化されました。新ルートとして浜松町～田町～東京貨物ターミナル（大井ふ頭・羽田）～川崎貨物～浜川崎～鶴見に改められました。荷物輸送の終了とコンテナ輸送への移行に伴い、1986年に汐留駅と貨物線の汐留～浜松町が廃止されました。浜松町駅は「カートレイン」の発着駅として使われ続けましたが、1998年の地下鉄工事に伴い浜松町駅も休止。同時に浜松町～東京貨物ターミナルが休止となり現在に至っています。「カートレイン」は大汐線を走行した数少ない旅客列車です。田町～東京貨物～浜川崎は羽田空港の地下を通る区間であることから空港アクセス線として活用する計画があり、将来的に復活が見込まれています。一方貨物線の浜松町駅は廃止されると思われます。
スーツブログ（2019年２月開設）執筆は私でない場合があります。
https://suit-travel-blog.com/
１０月以降スーツ１チャンネルhttps://www.youtube.com/channel/UCuDdJRJ6qR-wGILbpq-FXCw/（鉄道に特化しない旅行動画）の投稿も活発化させていますので併せてごらんください。
スーツ公式サイト
→http://www.su-tudouga.com
２０１９年２月１９日
この動画は「東京→品川で新幹線乗ってみたｗｗｗ」のような類の動画ではなく、東海道新幹線下り、東京品川間でしか確認できない、休止中の東海道貨物線（大汐線）・浜松町-東京貨物ターミナル部分を確認するためのものです。ぜひ初回https://youtu.be/ekZY8S8qCDI から順にお楽しみください。
東京オリンピックに向けて、東京駅から羽田空港まで直結するルートが、昔の東海道貨物線跡を旅客線化すれ ... ... <看更多>
行政院長蘇貞昌今天來到新北，宣布核定捷運汐東線的興建，不過在現場，新北市長侯友宜認為，捷運汐東線總經費377億，大部分是由新北支出，而且比中央多出四倍，蘇院長也 ... ... <看更多>
大汐線 在 [分享] 這次是真的汐止東湖捷運等了20年終於動工- 看板MRT 的推薦與評價
影片標題:
這次是真的汐止東湖捷運等了20年終於動工！車站卻連廁所都沒有？還被改成輕軌?
影片作者:黑皮
影片連結:
https://youtu.be/fGmWBZDoNfE
心得：汐東線確定將採用安坑輕軌和淡海輕軌車箱，車站不設閘門也沒有廁所，黑皮呼籲大
家向立委和市議員施壓升級成高運量系統，黑皮也建議汐東線走敦化南北路、安和路、樂利
路、基隆路延伸到公館、中和、板橋、樹林成為雙北斜幹線
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