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｜08/03，#協尋區｜
1.時間：6/2(一）1：30左右
地點：中壢火車站前Youbike租借區
特徵：紅黑白色背包，內容物許家睿育達畢業證書，育達畢業紀念冊，大頭照光碟，統測成績單
發生狀況：停完Youbike遺漏在籃子內
連絡方式：0916899006
2.你好，想麻煩幫我協尋公車票卡夾
8/2下午五點十幾分到五點半中間
中園路二段，賴厝公車站牌（往大江方向）
是紅黃花紋，最前面有拍立得照片
我手邊沒有照片😭😭😭
0930-801013王小姐
【東奧城事2：選手村】
我國世界球后戴資穎今天取得東奧羽球二連勝，前天她也提到「#還好沒住選手村」，可以更快抵達球場，有更多練習時間。原來，羽球場地在武藏野之森綜合體育場，距離選手村37公里，車程要一個小時左右。或許大家會好奇選手村在哪裡？和飯店比起來差在哪裡？又離哪些場館較近？我們就一起來看看吧：
自從1924年巴黎奧運以來，為了促進世界選手交流，並解決以往代表隊找住宿的困惱，奧會規定主辦國要設立選手村，讓選手在奧運期間一起生活。隨著奧運規模越來越大，選手村常常變成城市新都市計畫的一環，甚至建造衛星城鎮來容納選手村。
東京奧運的選手村稱為「HARUMI FLAG」（晴海旗）計畫，可以說是歷屆奧運中規劃相當完善，地段也比較好的，在東京國際見本市會場拆除後的舊址上興建。2013年東京取得奧運主辦權後，東京都通過「晴海五丁目西地区第一種市街地再開発事業」，佔地18公頃，總經費540億日圓，2017年動工，2019年12月完成，由三井不動產、三菱地所、住友不動產等11家大手不動產業者承建，分為四大區（太陽村、海洋村、公園村、港口村），一共興建23棟大樓，高度大多在14~18層之間。
#基礎建設
公共設施部分，選手村十字型的中央道路大概36米寬，但只有兩線道（12米），剩下全部是人行自行車道和綠化帶，大樓間棟距維持在50~110公尺間，也種植超過3000株樹木，形成廣大的社區公園。靠海側有晴海埠頭公園，和晴海郵輪碼頭，海景第一排可以遠眺台場和彩虹大橋。完善的網路與安全設備更不在話下。
能源也是選手村的強調賣點，由東京瓦斯公司經營氫能供應系統，是日本第一個「#氫能社區」，除了提供BRT和公車的燃料電池外，也連到社區加氫站供私家車使用。並且每家都有家用氫燃料電池（EneFarm）供應住宅電力、煮飯洗澡的熱能，並且和傳統電網與太陽能發電整合，經由智慧運算，提供最具效率的穩定電力供應。而為了安全，氫氣管道的深度、保護鋼板、監測儀器都有詳細規範，如果有異常會立刻切斷供應，避免意外。
#奧運期間
東京奧運規劃兩大場館聚集區，一是主場館附近為主的「遺產區域（Heritage zone）」，多是改建或現成場館，二是離選手村較近的「東京灣區域」，多是新建或臨時場館。後者包含有明體育館（排球）、有明體操競技場（體操）、有明網球之森（網球）、東京水上運動中心（游泳、跳水、水上芭蕾）、海之森水上競技場（輕艇、划船）、夢之島射箭場（射箭）等15個場地。因此，後者這些項目選手住選手村可說相當方便，而位於市區的國立競技場、代代木競技場、日本武道館離選手村不至於太遠。但如果到調布一帶的場館，就要舟車勞頓，甚至可能堵在東京都心的車陣中。
另外，選手村因為是臨時使用，家具講究輕便環保好組裝，所以才有大家熱議的「厚紙板床」出現（主要是為了回收而不是傳說的那個理由）。而日式公寓設計，有些國家似乎不太習慣，例如俄羅斯選手就抱怨空間太小、浴室太少（日本公寓三房房型通常也只有一間浴室），房間只有床和床頭櫃。相比住飯店來說，選手村的生活似乎要更將就一點了。
#後續應用
和之前許多大型運動賽事的方式一樣，在奧運結束後，選手村將作為住宅租售。奧運後野會繼續後續工程，興建兩棟50層樓的高層公寓，讓總戶數達到5632戶（其中含土地出售4145戶），成為日本最大的出售社區，預計將引入12000名居民。另外社區內的商業設施（中型購物中心）、中小學、托兒所也會陸續開幕，讓機能更加完整。
比較不利的可能是車站稍遠，選手村的人工島上沒有車站，走到最近的都營大江戶線勝鬨站，或百合海鷗線市場前站（就是那個豐洲市場）都要1.5公里，徒步17分鐘左右的腳程。但相對來說，到銀座、汐留這些精華區都不到3公里，不要說開車，騎腳踏車都很能到，仍然是相當受歡迎的地段。主要聯外道路環狀二號線也能直通虎之門Hills一帶，上面更有10-15分一班的BRT運行，去新橋、台場都很方便。
以東京港區的住宅熱門程度來說，大型住宅開發可以說是穩賺不賠。雖然來自中國的武漢肺炎疫情導致奧運延期，也推遲住宅出售的時間，但由於每戶售價在日幣5000萬～1億之間，略低於行情，目前預售的戶別已經全部被訂光，訂單平均都在戶數2~3倍以上，未來可望成為東京濱海相當高人氣的社區，或許在某種意義上，是東奧最成功的投資了！
#時事求世 11
從時事看世界遺產：澳門歷史城區（2005年）
西元1553年葡萄牙人東來澳門，向當時官吏行賄，以貨船遇到風浪爲藉口，請求借地曝曬浸水貢物，並上岸搭棚暫住，1999年澳門回歸中國，葡萄牙人巧妙地把「暫住」變成了屬地四百多年。四百多年中國與歐洲文化經過消化反芻之後，成為別樹一幟「中學為體，葡學為用」的風味，也因為如此被列為世界文化遺產。
澳門地小人稠，向天爭地，大部分是看不見天際線，自然也找不到顯著地標作為判別方向的指引，這時只能憑藉方向感，或者到路口擲筊決定向左或向右走，路長在嘴巴上？別以為當地人就熟門熟路，我拿著地圖向當地人詢問時，很多巷名有聽過，但不確定是在哪，因為要記這樣多的名字實在太難了，和澳門人約會，得要約地點，像是小木偶、小飛象（餐廳名），都比說巷名來得強，如果約巷名，他苦你也苦。因為很多巷弄名字並沒有出現在地圖上，再加上巷弄窄小，常會讓人在巷弄裡鑽了半天，丈二金剛摸不著頭腦的狀況下，又莫名其妙的繞回原地，這可能就是傳說中的鬼打牆。
澳門有1255條街道，每條不管長短寬窄都有名稱，有以紀念日命名（十月初五街），有以人物命名，華人葡萄牙人皆有（盧九街、高士德大馬路），有以地方命名（大三巴街），不論直接發音翻譯或是意義翻譯，看名字往往就能了解澳門或當地的小歷史。就拿澳門的（Macau）來說，其實就是廣東話發音的「媽閣」，別笑！閩南語發音的「媽宮」，就是今天澎湖馬公地名的由來。媽祖廟前是當初葡萄牙人首次登岸之地，葡萄牙人試圖從住民口中得知地名，雞同鴨講的結果，陰錯陽差成為今日澳門英文名稱由來。而走在市區，諸如此類廣東腔式的葡語譯音屢見不鮮，像是聖老楞佐教堂（St.Lourenco）、澳門地標大三巴（St.Paulo）牌坊、亞美打利庇盧大馬路（Almelda Ribeiro）、士多鳥拜斯大馬路（Sidonio Pais）等等，雖不見得能夠達到翻譯對於信、達、雅標準的追求，但都是這類「葡涇幫」語言的延伸。
自然環境決定格局，最熱鬧的新馬路雖名之為路，但事實上也只是條雙向道，更不用說街或巷的規模了。為了在窄路中保持交通順暢，大部分被規劃為單行道，小公車如魚得水般的在猶如支流的巷弄中穿梭，最後再從四面八方匯流入「大馬路」。不知道是不是為了增加熱鬧感，或者是讓初來乍到者覺得澳門其實並不小。
中國人怕鬼，西洋人也怕鬼，但偏偏有個街道叫做爛鬼樓巷，不是死鬼也不是醉鬼，原來這邊有座蘭桂樓是華僑所建的洋房，後來遭到祝融之災變成廢墟，中國人管外國叫鬼（洋鬼子、日本鬼子），加上廣東話發音，當然就變成爛鬼樓巷囉！而身為台灣人一定得來找美麗街，不是找了就美麗，而是這條街的葡萄牙文路名是Rua Formosa，台灣被葡萄牙人稱ilha Formosa（美麗島），當然得來另類朝聖一下；在地標大三巴旁的「戀愛巷」 ，據說是以前保守時期做完禮拜男女互訴情衷傳小紙條的地方；也在大三巴附近有條「短巷」，我一分鐘走了數十回之後，還是沒找著短巷中有任何的門牌號碼，果然短得讓人一目了然，短的讓人全無懸念。
澳門最早發展的三條街是關前正街、草堆街、營地大街，以三街會館為中心，三街會館是座關帝廟，也是以前的商業總會，做生意講信用，所以商人多半拜關公，一座建築結合兩種功能。營地大街在明代駐紮軍隊防海盜，關前正街就是廟口，自然熱鬧，而草堆街類似青草巷，許多柴草交易買賣之處，孫中山1893年在此開設中西藥局，掛羊頭賣狗肉從事革命事業，三條街涵蓋政治、商業、民生等需求，當然成為人潮匯集之處。
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