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這次來到離京都10分鐘車程的大津琵琶湖，住進王子飯店看著夕陽西下，夜晚大又圓的月亮離我們好近，還很幸運的看到煙火！
為了看日出，早上不到六點就爬起來坐著等，可惜天空不作美，陰天又起了大霧，不然風景一定很棒～
下次夏天要再來一次，穿著浴衣看花火節😘
#拼命小姐的京都之旅 #琵琶湖王子飯店 #lakebiwaotsuprincehotel #lakebiwa #otsu #大津 #滋賀
有人想要在日本免費玩嗎？😍😍
（怎麼會不想xD）
以前旅行公司的學長給了我好多免費遊玩票，當然是要送給你們!!!
這學長以前就坐在我右邊
我每次不懂的時候都煩他🤣🤣
👇免費票內容👇
京都的琵琶湖疏水的遊船體驗！
《時間》
10月18日（金）中文導覽
第一梯
8：45～12：15
第二梯
12：30～15：45
11月 7日（木） 英文導覽
第一梯
8：30～12：00
第二梯
12：30～15：45
什麼是琵琶湖疏水？
它是京都跟大津琵琶湖借水，引水到京都的水利設施。
背景：
130年前左右，明治維新的時候遷都到東京，當時的京都人民們都失去了活力，第3代京都府知事北垣国道為了要振興京都，決定建設這個從琵琶湖引水到京都的水利設施。透過水力資源吸引新的工廠的建設，也希望因此而促進船運的物資流通！
這個tour真的很難得
曾經停過好多年又再開始的
而且每年都是期間限定！！
然後位子又很少（很難預約）
剛好在日本玩的人 or 在日本留學的人快把握機會!!!!! 真的很難得 我如果沒有撞到工作的話也會去xD
學長沒有很確定跟我說有幾張免費票
有興趣的人可以按照下面的格式
填寫好個人資料後email至：y_sano016@jtb.com
————————
・姓名（護照英文拼音）
・來自哪裡
・可以參加的日期+梯次時間
・當天的聯絡方式（手機or line ID）
・職業
・年齢
————————
你們寄email前在下面留言一下說寄email了～
由於位子有限，如果超出人數我麼會以留言時間做優先順序～
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京都的琵琶湖疏水的遊船體驗！
《時間》
10月18日（金）中文導覽
第一梯
8：45～12：15
第二梯
12：30～15：45
11月 7日（木） 英文導覽
第一梯
8：30～12：00
第二梯
12：30～15：45
什麼是琵琶湖疏水？
它是京都跟大津琵琶湖借水，引水到京都的水利設施。
背景：
130年前左右，明治維新的時候遷都到東京，當時的京都人民們都失去了活力，第3代京都府知事北垣国道為了要振興京都，決定建設這個從琵琶湖引水到京都的水利設施。透過水力資源吸引新的工廠的建設，也希望因此而促進船運的物資流通！
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【お読みください】
スマホ撮影ですので画質はそれなりでしかないのですが、皆さんにこの感動をお裾分けしたくて急遽アップロードいたしました。昨年も突発的にこの場で開催されたプチ花火大会。ことしも何やらそれらしき船影を見かけたので浜辺へ行って待っていると……始まりました！湖上に盛大な打上花火。ほんの10分ほどでしたが、最初のお知らせ玉1発目以外を撮影できましたので、梅雨と外出自粛の憂さ晴らしにでもなれば幸いであります。手ブレやピンボケはご容赦くださいませ
急遽みなさまにお伝えしたくてアップロードしましたのでワタクシの本来の今夜公開である動画が押しやられてしまいました。よろしければ以下の動画、カメラにご興味あればご覧になっていただけますと助かりますく。よろしくお願いいたします。
こちら https://www.youtube.com/watch?v=pZ3OY5_QX8k
それでは、花火の映像をお楽しみくださいませ
#花火 #水上花火 #琵琶湖 #花火大会 #滋賀県 #大津市 #大津 #滋賀 #びわ湖 #感動 #湖上花火 #打ち上げ花火
2020年2月24日撮影
びわ湖浜大津駅（びわこはまおおつえき）
京阪電気鉄道京津線・石山坂本線
1880年（明治13年）7月15日に官設鉄道の大津駅として開業。
1913年（大正2年）3月1日に大津電車軌道の大津駅開業。国鉄駅は旅客営業を廃止し、貨物駅となる。
同年4月3日に江若鉄道の新浜大津駅が開業。
同年6月1日に大津電車軌道の大津駅が浜大津駅に改称。
1922年（大正11年）5月7日に路線延伸により大津電車軌道の浜大津駅が、新浜大津駅前の道路上に移転。
1925年（大正14年）5月5日に路線延伸により京阪京津線の浜大津駅開業。
1943年（昭和18年）10月1日に京津線・石山坂本線の駅が、合併により京阪神急行電鉄（現・阪急電鉄）の駅となる。
1949年（昭和24年）12月1日に京津線・石山坂本線の駅が、京阪神急行電鉄から分離。再び京阪電気鉄道の駅となる。
1981年（昭和56年）10月3日に浜大津総合ターミナルが完成し、現在の形となる。
2018年（平成30年）3月17日に駅名を「びわ湖浜大津駅」に改称。
2017年度の一日平均乗車人員は6,085人。
Biwako-hamaotsu Station
Keihan Electric Railway Keishin Line / Ishiyama Sakamoto Line
Opened July 15, 1880.
On October 3, 1981, Hama-Otsu General Terminal was completed and is in its current form.
The average daily ridership in 2017 was 6,085.
琵琶湖濱大津站
京阪電鐵京津線/石山坂本線
1880年7月15日開業。
1981年10月3日，濱大津綜合站樓竣工。
2017年的每日平均乘客為6,085。
琵琶湖滨大津站
京阪电铁京津线/石山坂本线
1880年7月15日开业。
1981年10月3日，滨大津综合站楼竣工。
2017年的每日平均乘客为6,085。
Biwako-hamaotsu 역
게이 한 전기 철도 게 이신 센 · 이시 야마본선
1880 년 7 월 15 일에 개업.
1981 년 10 월 3 일에 浜大津 종합 터미널이 완성되어 현재의 형태가된다.
2017 년 하루 평균 승차 인원은 6,085 명.
スーツ公式サイト
http://www.su-tudouga.com
メニューの１番から、この動画の時系列、前後関係を確認できるようにしています。ただし、１回の旅行がすべて終わるまでは確実にメニューに掲載されていません。
情報の正確性について
多くの動画に複数の誤った情報が盛り込まれています。そして大抵、視聴者から訂正いただいています。こちらではそのような有益な情報が判別しやすいようハートマークをつけています。
