【滋賀】來到大津市,相信一定有不少朋友會想利用腳踏車,悠閒盡享琵琶湖風光吧?
秋高氣爽的天氣裡,若不想受限於巴士或電車移動方式,租用腳踏車也是個不錯的自助旅行方式。
大津駅観光案内所的腳踏車租用,提供電動腳踏車、一般腳踏車兩種類型,租金為1小時250円、1日1800円,#可連續租用三日,但如租用電動腳踏車則需每日歸還(需充電),申請時還可索取腳踏車路線地圖,附有折扣券可利用。(車型有籃子的捷安特)
大津市內観光案內所,主要包括以下幾處:
#大津駅観光案内所:滋賀県大津市春日町1-3(09:00~18:00)#英文可
#石山駅観光案内所:滋賀県大津市粟津町2-28(09:00~18:00)
#堅田駅前観光案内所:滋賀県大津市真野 1-1-76(09:00~18:00)
#坂本観光案内所:滋賀県大津市坂本6-1-13(09:00~17:00)
#石山寺観光案内所:滋賀県大津市石山寺3-3-28石山観光会館内(09:00~17:00)
#おごと温泉観光案内所:滋賀県大津市雄琴北1-3-24(09:00~18:00 )
#志賀観光案内所:滋賀県大津市木戸130-3(09:00~17:00)
★如果您是要一日騎琵琶湖環湖,因為電動可使用約40km,但環湖約200km,電動型無法全程供電,所以則建議租用一般型比較輕巧便利。
#滋賀 #大津サイクリングファムツアー
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅千石峡秘密基地,也在其Youtube影片中提到,9月26日(日) 長崎県南島原市「道の駅みずなし本陣ふかえ」にて 【第一回 勝手に懐かしか車で来てみゅーCar】&【第一回みずなし本陣スワップミート】を開催します。 秋のイベント全滅の中、地域活性化を兼ねた集まりが出来ればと考えております。 朝9時ゲートオープン午後3時まで。 実は、赤字経営で閉鎖の...
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大津駅観光案内所 在 千石峡秘密基地 Youtube 的最佳解答
9月26日(日) 長崎県南島原市「道の駅みずなし本陣ふかえ」にて
【第一回 勝手に懐かしか車で来てみゅーCar】&【第一回みずなし本陣スワップミート】を開催します。
秋のイベント全滅の中、地域活性化を兼ねた集まりが出来ればと考えております。
朝9時ゲートオープン午後3時まで。
実は、赤字経営で閉鎖の危機にある道の駅を活性化させよう!という意図があります。
http://mizunashi-honjin.co.jp/
ご好意で駐車場を利用させていただくので参加費は無料ですが、
参加車両一台につき1000円の「みずなし本陣商品券」を購入して下さい。お願いします。(お釣りは出ません)
会場のキャパはおよそ100台
10時までには会場に入っていただければと思います。
※満車の場合はお断りする場合もございます。
【スワップミート出店について】
出店は先着順です。事前申し込みはいりません。
道の駅本館入口付近から観光案内所にかけて出店場所を押さえてます。
大型車両での搬入は厳しいので車両が入らない場合は少々離れた場所になります。
※動画のスロープを降りてもらいます。
※最後の画像の右端、店舗入口付近を出店場所に考えてます。
二輪、四輪パーツ、アクセサリー、アパレル。
飲食出店もOKですが、保健所の許可が必要です。
飲食出店の方はゴミの回収もお願いします。
出店料は2000円
当日徴収します。
塩田津に【勝手に】旧Car のような
旧車オーナーが自主的に地域活性化のために集まるミーティング
を目指しております。
#全員が主催者です。
旧車でギャラリー参加の方もできれば商品券の購入をお願いします。
旧車出店会場は赤枠、ギャラリーで来場の方は道路向かいの駐車場をご利用いただくと幸いです。
誘導はしません。ご協力をお願いします。
しつこいようですが #全員が主催者です
事故、窃盗如何なるトラブルも当事者で解決して下さい。
当たりまえですが
【静かに来て静かに帰る】
【来た時よりも美しく】
をお願いします。
もちろん各自マスク着用、ソーシャルディスタンスをお願いします。
最後に
旧車の基準は25年以上超過した車両
とさせていただきます。
国産、輸入車は問いません。
よろしくお願いします。
旧車イベント告知 旧車イベント開催情報サイト 千石峡秘密基地
全国の旧車イベント開催情報はこちら↓をクリックしてください。
https://proofficekei.wixsite.com/sengokukyo
曲 MUSIC
葉山ツイスト コニー
#旧車 #旧車イベント #旧車ミーティング
大津駅観光案内所 在 nagomi view Youtube 的最讚貼文
〇2020/12〇雨〇
経由; 京都丹後鉄道宮豊線、宮舞線
種別; 普通
運行/収録; 豊岡ー西舞鶴
車種; KTR700形
Via; Kyoto Tango Railway Miyatoyo,Miyamai Line
Type; Local
Running/Recording; Toyooka~Nishimaizuru
Model; KTR700 Series
京都丹後鉄道 Kyoto Tango Railway
https://trains.willer.co.jp/
《停車駅; 着-発 Station; Arr.-Dep.》
コウノトリの郷 Kōnotori-no-sato; 5:40-6:08
久美浜 Kumihama; 17:10-17:57
かぶと山 Kabutoyama; 21:10-21:53
小天橋 Shōtenkyō; 26:05-26:55
夕日ヶ浦木津温泉 Yūhigaura-kitsu-onsen; 32:58-33:38
網野 Amino; 40:41-44:54
峰山 Mineyama; 52:13-53:23
京丹後大宮 Kyōtango-ōmiya; 59:02-1:01:08
与謝野 Yosano; 1:09:43-1:11:19
岩滝口 Iwataki-guchi; 1:14:55-1:15:31
天橋立 Amanohashidate; 1:19:54-1:20:53
宮津 Miyazu; 1:26:11-1:34:55
栗田 Kunda; 1:40:15-1:40:54
丹後由良 Tango-yura; 1:47:49-1:48:24
丹後神崎 Tango-kanzaki; 1:51:06-1:51:38
東雲 Shinonome; 1:55:57-1:56:38
四所 Shisho; 2:01:38-2:03:01
《乗換案内 Transfer》
▼天橋立 Amanohashidate
◎天橋立観光船 Amanohashidate Sightseeing Boat
https://youtu.be/xhR2W6RI0EE
▼宮津 Miyazu
〇宮福線 Miyafuku Line
https://youtu.be/7eUju54ynkk
▼西舞鶴 Nishimaizuru
◎JR舞鶴線 JR Maizuru Line
#Hyogo
#Kyoto
大津駅観光案内所 在 スーツ 交通 / Suit Train Youtube 的最佳貼文
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引用
H5系
Sukhoi37 - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=45798509による
E5系
Toshinori baba - 投稿者自身による作品, CC0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=14492814による
アスパム
Sengoku40 - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=16383471による
陸奥湾
Kyoyaku - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=52084196による
津軽線
GFDL-no-disclaimers, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?curid=1317066
海峡線
日本語版ウィキペディアのLincunさん, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=6099549による
青函トンネル
Ariake(talk / Contributions) at the Japanese Wikipedia - File:青函トンネル入り口.jpg from the Japanese Wikipedia, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2779205による
青函トンネル
Commander Keane - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2979667による
竜飛海底
CC 表示 2.5, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3493392
吉岡海底
User:SElefant - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1182367による
湯の里知内信号場
切干大根 - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=82781617による
函館湾
鳴神響一 (Kyoichi Narukami) - 投稿者自身による作品, CC 表示 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17914560による
特急北斗
Sappoatu, CC 表示 2.5, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=50382366による
函館ライナー
Rsa - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=48015631による
羊蹄丸
spaceaero2 - 自ら撮影, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=6401730による
白鳥
GFDL, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?curid=1251173
はつかり
Spaceaero2 - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7674089による
JR江差線
ja:user:Lincun - Wikimedia Commons, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=47774051による
四季島
Ten-nen Gas - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=61288976による
三線区間
まるちゃん - 投稿者本人撮影, CC 表示 3.0, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?curid=2407089による
トワイライトエクスプレス
Sappoatu, CC 表示 2.5, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=59311024による
湯の里知内信号場
切干大根 - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=82781617による
スノーシェルター
GFDL, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?curid=460812
吉岡定点
Encino- File:Seikan-tunnel-yoshioka.jpg CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2771455による
ED79
GFDL, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?curid=1185293
特急白鳥
CC 表示 3.0, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?curid=255361
急行きたぐに
spaceaero2 - 本人撮影 直江津駅, CC 表示 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=10415166による
竜飛定点避難所
Naripotter523 - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=27644421による
避難用ケーブルカー
khoshi3 - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3567257による
青函トンネル記念館
khoshi3 - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=11663288による
ホームと連絡誘導路とを結ぶ通路
PekePON (talk) - Photo taken by PekePON (talk)., CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=5511597による
湯の里知内信号場
Kzaral - https://www.flickr.com/photos/kzaral/8417638218/in/set-72157632619536734/, CC
表示 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=28365620による
湯の里知内信号場
GFDL, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?curid=277398
奥津軽いまべつ駅
Mister0124 - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=68244444による
竜飛海底
PekePON (talk) - Photo taken by PekePON (talk)., CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=5511597による
津軽線海峡線合流地点
E3uematsu(talk / Contributions) at the Japanese Wikipedia - File:Shinnakaoguni bunkaihyosiki.JPG from the Japanese Wikipedia, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2778615による
TRAIN SUITE四季島
Sachidon, CC 表示-継承 2.5, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=62648004
による
東北本線路線図
GFDL-no-disclaimers, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?curid=1344203
青函連絡船の航路
碧城 - Linemap of JR Kaikyo line.svg (Lincun)国土交通省 国土数値情報 (行政区域(N03)・鉄道(N02)・湖沼(W09)), CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=22529105による
青函連絡船羊蹄丸
spaceaero2 - 自ら撮影, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=6401730による
竜飛海底駅
Naripotter523 - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=27644317による
485系3000番台
Rsa - Rsaが糸魚川駅で撮影, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=9716078による
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