北高雄石化廠林立,如仁大工業區廠區與社區居民生活空間十分鄰近,居民健康風險極高。過去相關研究結果顯示,工業區附近居民的致癌風險超過一般可接受範圍,其中仁武、大社、楠梓、左營區的孩童敏感族群承受的風險更高(註1)。
地球公民過去持續要求改善污染,降低附近數十萬北高雄居民(含仁武、大社、楠梓、左營等地)的健康風險。成大環境微量毒物研究中心近期召開說明會,說明經濟部工業局委託計畫的污染改善成果,地球公民與大社環境守護聯盟均前往參與,並提出以下訴求:
🏭工業區本應改善污染
據地球公民初步了解,仁大工業區污染近年雖有減量,但致癌物質丙烯腈、1,3-丁二烯,及具有毒性的1,4-丁二醇的污染改善幅度很有限,需再持續減量(註2)。
🏭大社降乙編不容打折
我們也再次聲明,污染改善為工業區本來就應該做的工作。大社降乙編為政府早已寫在白紙黑字公文上的承諾,不容許藉「污染已經有改善」為理由打折。呼籲經濟部工業局,不要再阻擋大社工業區降乙編,以維護高雄民眾健康。
聲明全文請上👉 https://bit.ly/3zGoaV4
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聲明團體:地球公民基金會、大社環境守護聯盟
📖延伸閱讀|【懶人包】為什麼大社工業區應該降乙編? https://bit.ly/34tGK58
同時也有19部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,股東會及除息旺季登場,23日國內就有52家上市櫃及興櫃公司舉行股東會,由於目前仍在三級警戒期間,不少公司都是採線上會議方式舉行。但在高雄,國喬石化投資人因對董事會所通過的109年股東配息,及董監事自肥千萬有極度的不滿,上午多位投資人來到大社工業區外抗議,如此大陣仗抗爭活動也引發警方及衛生局關注。 ...
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大社工業區 在 高雄好過日 Facebook 的最讚貼文
【陳其邁市長就職週年】
市長陳其邁今天就職滿週年,新台灣國策智庫民調顯示滿意度71.1%,美麗島電子報民調滿意度79%,比起前任市長就職週年時,滿意度僅有32.4%(思為策略)~33.9%(綠黨委託民調),#竟高出兩倍以上,可謂高雄史上前後任市長的最大落差紀錄。
一年前的8月24日,好過日在【新市長走馬上任:十大要和時間賽跑的政策面向】一文中,提及十項較能具體觀察之短期指標,我們此時再次拿出原文,來檢視陳其邁市長一年來的施政成果:
1. #產業發展:橋頭科等產業建設進度,廠商預計與實質投資高雄進度?
■合格:橋頭科通過初審環評,10月完成區段徵收公告,年底開放廠商選地。半導體產業投資續擴大,包含穩懋、國巨、日月光、華新科、穎威、台灣默克等廠商投資超過1500億,另外包含仁武產業園區、材料創新研發專區(五輕舊址)、高軟二期均加快有實質進度。
2.#輕軌二階:C14-17, C32-37能否有初履勘時間表,C30-32能否動工?
■合格:C14-17, C32-37在陳其邁上任後5個月通車,一二階系統整合初步完成,二階也順利動工。
3.#捷運黃線:綜合規劃作業能否完成審查進入環評階段?
■合格:完成環評,進入動工前準備階段,有望2022動工。(另岡山路竹延伸線準備動工)。
4.#TOD發展:軌道沿線運動中心、社宅和其他公共設施規劃與招商是否提出計畫?
■合格:O4聯開案順利標出,為近年最大聯開案。另8800戶社宅計畫多位於軌道沿線,2022年以前將完成7座運動中心,另有3座動工。市府亦對聯合開發可用基地做整體盤點。
5.#大林蒲遷村:能否和居民對遷村條件與遷村區域進入下一階段討論?
■部分合格:已提出遷村計畫書,但居民仍有不同看法,疫情趨緩後才會再開說明會討論。
6.#青年回流措施:青年就業與人才回流計畫如何執行?公托公幼設置進度?下年度預算編列與施政目標?
■部分合格:今年上半年青年失業率從去年同期13.9%下降為10.5%,已規劃增設8處社區公共托育家園並陸續啟用,預計明年底可再增加3處社區公共托育家園與20處托嬰中心,另也積極盤點增設公共化幼兒園,已新設15園、141班,計4171個入園名額,預計再持續擴增至5935個入園名額。但青年人口仍然尚未有回流趨勢。
7.#新灣區開發:新灣區重大招商案進度,水岸開發整體計畫調整,數位產業招商方案,總圖二期與流行音樂中心主塔樓開業時間?
■部分合格:高軟二期、5G/AIOT園區獲中央支持推動,但總圖二期底部招商和流行音樂中心受疫情衝期而有所改變或延遲。
8.#環境污染策略:大社工業區是否降編?空汙防制政策與成效是否再修正?
■部分合格:空汙減煤和空品合格率均有改善,大社降編尚未實現。
9.#藝文發展:明年大港開唱、春藝籌劃、與衛武營等場館之聯合行銷執行狀況?
■合格(不計疫情影響):大港開唱順利舉辦,成功爭取台灣設計展,藝文活動受疫情衝擊需要調整。
10.#爭取重大建設以及地方配套方案:文策院、設計院南院、南方治理平台......等需要與中央或其他縣市協調之政見能否執行?
■部分合格:爭取行政院加速核定捷運小港林園線,而國慶煙火、台灣燈會、台灣設計展將重返高雄。但鳳山中城計畫中的文策院、設計院南院,尚未有確切進度。另外高屏捷運與快速道路也仍有工程協調上的問題。
總計以上5項可取得「合格」,表現良好。而5項「部分合格」,但都提出較以往來得豐富的計畫,陳其邁市府的整體表現,可說是超越前任許多。(更別提上任市長就職週年時竟然是請假落跑中)
另外還有當初未預料到的亮點:在疫情爆發後,#高雄防疫受普遍肯定,也是陳其邁市長支持度上升主因之一。在三級警戒期間,市府認真做好疫調、檢驗、隔離等公共衛生基本功,妥善安排疫苗施打,不參與太多政治謾罵與口水,並充分授權技術官僚執行,顯現足夠的專業態度,這也是市府一年來執政能力的縮影。
大社工業區 在 地球公民基金會 Facebook 的最佳貼文
【🔥高雄人家門前有捷運,下面有管線🔥】
住在都市,總是會希望大眾運輸經過家門口、學校或公司,讓通勤能夠美美的、方便又減碳。
不過,這張路線圖,既不是高雄捷運、也不是公車路線圖,而是極有可能天天與你擦身而過的 #高雄工業管線。
由於高雄被工業區包圍,在你我每日通勤、買菜與逛街的日常街道之下,地底仍有72條工業管線,輸送著諸如乙烯、丙烯、氫氣等易燃物質,或是丁二烯等毒化物。
#不要懷疑 #工業管線就是離你這麼近
7年前的氣爆事件,讓所有高雄人至今仍心有餘悸。去年,高雄才又有驚無險的度過另一次疑似乙烯外洩危機。工業管線帶來的風險,至今仍未消失。
我們再次呼籲高雄市政府:
📢檢討管線治理與風險控管機制,鄰近醫院、學校、住商區的管線,應訂定落日條款。
📢積極向中央爭取大社工業區降為乙種工業區,保護大社居民的健康與安全。
📢訂定縮減石化業規模時間表,加速高雄產業往永續發展目標(SDGs)轉型。
#舊圖回收利用也是一種循環經濟
#跟奧運獎牌一樣
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想了解更多,請至地球公民|氣爆事件議題專頁👉 https://bit.ly/3jpik2S
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1.原文連結:
https://money.udn.com/money/story/5612/3713851
2.原文內容:
針對一年產值超過850億元的大社工業區,高市都市計畫委員會昨 (22)日就土地降編案
做出決議,將由目前的特種改為乙種,創全國首例。11家廠商雖可繼續生產,但不能擴廠
、改建,工廠將走向關廠命運。
據了解,該工業區占地約101公頃,廠商以石化業為主,包括有中石化、國喬、台橡、中
纖、榮化、磐亞、大連化工、高雄塑酯、元際、台灣朗盛、俊鼎機械等11家,總員工人數
約2,700人
對此,區內業者強調,打算向經濟部繼續爭取降編為甲種,同時相關單位也有必要擬訂落
日條款,以配套措施讓業者可以繼續生存下去,等待機會、尋求出路,只要一有可建廠用
地釋出,即可遷廠解套。
大社工業區降編案起源於1993年發生汙染抗爭,當時經濟部、廠商與居民達成「工業區各
廠應配合中油五輕遷廠,一併遷移」協議;1998年高縣府辦理變更大社都市計畫(第三次
通盤檢討)案,做出附帶決議,要求區內廠商在2018年完成遷廠,並將土地由特種工業區
降編為乙種工業區。
高市都委會昨日開會進行審議,聽取各方意見後,考量該案已由經濟部承諾,內政部也在
1998年核定大社都市計畫,決議將高汙染、重化工業使用的特種工業區變更為低汙染、民
生工業使用的乙種工業區,後續將提報內政部審議。
針對工業區降編對區內廠商影響,都發局官員指出,土地均為業者所有,可以繼續生產、
運作。
不過,目前原本同意業者可興建汽電共生、汰舊換新或為改善環境而增加設施的投資,將
在土地改編後全面停止。
依都市計劃法41條規定,未來不得有增建、擴建和改建等,因工廠可能將涉及工安、汙染
等維護,將自然走向淘汰。
大社工業區廠商聯誼會表示,土地變更為乙種後,將導致各廠關廠,勢必造成泛中油石化
產業體系崩裂,受影響員工高達2,700人,受衝擊家戶人數達1萬人之多,可能衍生員工家
庭生計等社會問題。
3.心得/評論:
中纖磐亞不就只有一間工廠在那,
真的讓降編了怎辦? 靠台中銀?
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