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【加「大」卻不加料的觀光政策 灌水又空洞】
　　
晚上路經漢神巨蛋，戶外搭起舞台，主持人透過簡單的投影設備，介紹日本四國德島的文化與風景名勝，這是許多百貨公司常推出的活動，伴隨日本各地名產來台促銷，並推動觀光。
　　
台灣許多政治人物也喜歡舉辦這類的考察團，以推銷物產為名，趁機到國外去交流訪問，或簽個備忘錄，為自己的政績添上一筆。小一點的團花個幾十萬，大一點的團可能要上百萬不等，效益如何，很少人去追究。
　　
剛看完韓國瑜市長和其國政顧問團發布的觀光政策，感想只有一個：「大而無當，空洞無感」，這些顧問，不知道多久沒有在台灣好好旅遊度假，端出的政策一點都不「接地氣」。
　　
加「大」版撒錢政策
　　
第一，人事成本大增？五大政策之首「大升級」：設立觀光部和相關組織，成立台灣觀光產業研究院。若將隸屬於交通部的觀光局提升為觀光部，再把內政部所屬的國家公園管理處等單位納入，組織升級，編制的人員變多，若加上設立台灣觀光產業研究院，每年的人事成本要增加多少？另外，觀光局的核心業務就是促進觀光，但多年來該局卻把許多業務委外，例如每年在國外辦的旅展，僅派員參加，行禮如儀，成效有限。
　　
第二，觀光基礎「大建設」更像是小學生作文，試問，增設機場、港埠，要設在哪裡？預算需要多少？要蓋幾年？現有的桃機，跑道新鋪沒幾個月就毀損，航站外頭下大雨，裡面下小雨，工程品質欠佳，工期拖延後又得追加預算，浪費民脂民膏。舉個例子，故宮南院在開館試營運隔沒幾天，大廳就出現嚴重滲水，當時我持續追查該案，質疑該院有工安疑慮，代建的營建署終於封閉大廳抓漏，但迄今滲水問題仍未徹底解決。
　　
從第三觀光市場「大開發」、第四政策配套「大落實」，到第五發展「大目標」，內容跟目前觀光局在推動的業務沒啥分別，硬湊五點，可能看起來唬更「大」。
　　
國內每年出國旅遊的民眾超過數百萬，以考察交流名義出訪的官員起碼有幾百人，特別是國政顧問團成員們中曾在國外居住、求學、或工作的人應該不少，寫出來的觀光政策卻如此乏善可陳，觀光產值能提升才有鬼。
　　
交通部觀光局去年推動的暖冬和擴大暖冬計畫，投入預算高達21億，宣稱帶來115億效益，這樣補助計畫(大撒幣)，並無助於提升、改善台灣旅遊的品質。而近期經濟部推出的促進夜市消費方案，動支2億1千多萬的二備金，成效如何，尚待觀察。
　　
目前執政黨推動的觀光政策顯然大有問題，但韓市長的國政顧問團推出的加「大」版，只會讓預算「大」增、漏洞更「大」。
　　
更別提九個多月來，高雄境內的觀光基礎建設，包括路標、地圖和宣傳，均無太「大」長進，潘恒旭前局長在其臉書夸言要辦亞洲烤鴨大賽，活動辦不成，說要解約後重新招標，迄今依舊毫無進度，而潘恒旭去職滿五十天，至今仍找不到接替人選，這樣的行政效率，拚觀光，「大大」有問題啊。
　　
在此呼籲韓市長，拚選舉時，也別忘了快點覓才補實懸缺多時的觀光局長啊。
　　
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#改革，更要以身作則
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【吳佩蓉—高雄市第6選區（鼓山區、鹽埕區、前金區、 新興區、苓雅區）立委擬參選人】

學歷：前金國小、七賢國中、鳳山高中、成功大學歷史學系、清華大學歷史研究所畢。