台灣,我們所愛的這塊土地上有著不同的語言,文化也十分多元;而母語的傳承更是文化續存的重要關鍵。
我們看到,立法院在這個會期也有了重大的突破,依照「國家語言發展法」,開始在質詢時試辦包含台語、客語、原住民語言等國家語言的通譯服務。
我的同事, 3Qi.tw 陳柏惟 在本周一的質詢中,也申請了立院史上第一次的通譯服務,堪稱是「母語友善工程」的重大里程碑;但比較可惜的是,可能因為備詢部會對通譯服務還不熟悉,所以產生了些許誤會,也讓柏惟良善的本意被模糊了焦點。
其實,我所認識的柏惟委員,是一個在台中為民眾積極爭取權益、在中央為台灣認真打拼的優秀立委;我常常在立法院遇到他時,看到他不論在國會忙到多晚,都堅持要趕回台中與民眾對話。
然而,令人感到遺憾的是,這麼努力打拚的立委同事,卻因特定有心人士的操作,現正面臨到被惡意罷免的危機,讓我感到很不捨。
當然,選舉與罷免,都是成熟的公民社會中,人民直接參與民主的重要權利;但是我們看到,不到一年前在同選區落選的前立委顏寬恆,見獵心喜的聲稱「監督了甚麼問題才重要」,但立刻被人翻出他之前質詢率低的可憐,甚至在第八屆有三個會期根本不到10%。
我認為,主導罷免案的有心人士,應該透過理性辯證、論述來向民眾說明自己的倡議理念,而不是惡意中傷,甚至故意忽略了自己的問政表現;並持續用雙重標準來中傷柏惟,這很難令人不懷疑背後政治目的,純粹是要憑藉強大的國民黨地方勢力,消耗巨大社會成本動員組織只為奪回這一席立委,而非針對柏惟的問政表現來做理性的評判。
我想,如此作法已然違背民主制度的初衷,不僅持續地浪費社會資源,更將會不斷地撕裂社會,長久以往實非台灣社會之福;因此我要呼籲,請讓我們一起來支持柏惟,把優秀、認真的立法委員留在國會,讓他持續在中央,顧地方。
#我支持陳柏惟
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大里土地 在 台中市議員沈佑蓮粉絲團 Facebook 的最佳貼文
【爭取北屯區廍子里興建市場】
北屯區廍子里這幾年人口暴增,目前已經是台中市第一大里,人口數突破19000人,卻沒有一個市場(傳統或超市)可以採買三餐食材。
前年(108)董里長與佑蓮討論後,希望爭取太和段224、225市場用地開闢市場,當年9月底佑蓮邀約經發局張局長,至這塊市場用地會勘,張局長表示地理位置及面積都非常棒,但因為用地東側有一小塊國有地,必須先向國產署提出價購,才能使土地完整便於開發。
因此,去年(109)編列了600多萬,今年(110)完成了價購,這次議會定期會,佑蓮再次追進度。
明年規劃案將會朝向BOT方式進行招標,佑蓮希望能在最短時間盡快讓這個第一大里有個市場,這也是廍子里19000多位里民的心願。
#需要佑蓮服務手機直撥0935952988
#本人接聽不須轉接
https://youtu.be/62aH5ElflPA
大里土地 在 MyGoNews不動產網路新聞粉絲團 Facebook 的最讚貼文
📏📏烏日前竹區段徵收剔除區,啟動地籍圖重測作業👷♂👷♂
#台中市 #大里地政事務所 配合 #前竹地區 #區段徵收 開發作業,啟動辦理烏日區前竹地區區段徵收剔除區(頭前厝段、蘆竹湳段)地籍圖重測,土地筆數133筆、面積1.28公頃,除重新測繪使用逾百年的日據時期地籍圖,並結合衛星控制測量定位技術及全方位電子測距經緯儀施測,大幅提高測量精度、建立測量公信力。
MyGoNews不動產網路新聞粉絲團
大里土地 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳解答
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2021年1月4日撮影
門司駅(もじえき)
JR九州。鹿児島本線・山陽本線
1891年(明治24年)4月1日 九州鉄道(初代)の大里駅(だいりえき)として開業。
1907年(明治40年)7月1日 九州鉄道が国有化、国有鉄道(当時は帝国鉄道庁)に移管。
1942年(昭和17年)
4月1日 関門トンネルの九州側の取り付けの関係で駅が約400m鹿児島方に移設され、駅名を門司駅に改称 。九州の玄関口としてホーム4面と地下旅客通路を持つ大規模な駅に生まれ変わった。同時に現門司港駅が門司駅から門司港駅に改称される。
7月1日 関門トンネルが正式開通し山陽本線終点となる。同時に直流電化。
11月15日 関門トンネル第1線(現在の下り線)が開業(旅客営業開始)
1944年(昭和19年)8月8日 関門トンネル第2線(現在の上り線)が開業。
9月9日 関門トンネル複線使用開始。
1952年(昭和27年)3月21日 九州初の民衆駅となる駅舎完成。
1958年(昭和28年)6月28日 豪雨により関門トンネルが水没。
1961年(昭和36年)6月1日 門司港 - 久留米駅間交流電化に伴い構内内側線除き交流電化。
1962年(昭和37年)3月2日 デッドセクション移設により駅構内を全線交流電化。
1986年(昭和61年)11月1日 貨物の取扱を廃止。
1987年(昭和62年)
3月31日 貨物の取扱を戸籍上再開(実態はないまま)。
4月1日 国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道・日本貨物鉄道が継承。
2002年(平成14年)3月13日 日本貨物鉄道の駅が北九州貨物ターミナル駅に改称。
2004年(平成16年)3月30日 橋上駅舎に改築。このころ駅北側の土地区画整理事業に合わせ、北側の1面3線を廃止(第4乗降場廃止)。
2009年(平成21年)3月1日 ICカード「SUGOCA」の利用を開始。
2019年(令和元年)3月27日 第3乗降場(5・6番のりば)下関方に関門トンネル開業77周年を記念し「関門トンネル案内板」を設置。
2019年(令和元年)度の1日平均乗車人員は6,263人で、JR九州の駅としては八幡駅に次いで第29位。
The camera uses GoPro HERO 9
Moji Station
JR Kyushu. Kagoshima Main Line / Sanyo Main Line
It opened on April 1, 1891.
The average number of passengers per day in 2019 was 6,263, which is the 29th largest JR Kyushu station after Yahata station.
相機使用GoPro HERO 9
門司站
JR九州。 鹿兒島本線/山陽本線
它於1891年4月1日開業。
2019年的每日平均乘客人數為6,263,是繼八幡站之後的第29大JR九州站。
相机使用GoPro HERO 9
门司站
JR九州。鹿儿岛本线/山阳本线
它于1891年4月1日开业。
2019年的每日平均乘客人数为6,263,是继八幡站之后的第29大JR九州站。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
모지 역
JR 큐슈. 가고시마 본선 · 산요 본선
1891 년 4 월 1 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 6,263 명으로, JR 큐슈의 역으로는 야 하타 역에 이어 29 위.
大里土地 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
台中市大里區接連有2個未知感染源個案出現,台中市環保局19日針對確診者的生活周遭,做區域範圍5公里的大範圍消毒,集結11區清潔隊的清消大隊全部同步支援,同時也將針對學校及交通場站做全面清消。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/526857
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大里土地 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
台中市今天新增兩名確診個案,其中一人是重慶國小女學生,台中市府宣布重慶國小停課兩周,不過女童母親被列居家隔離,卻還外出購物,衛生局將開罰;另外之前大里區確診的案1591,妨礙疫調,在便當店外送卻沒有說明,現在衛生局也開罰30萬元。
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