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【但根據農委會農業貿易統計資料，過去十年來，香腸、火腿等豬肉調製品和豬肉罐頭，一直都有出口或由台灣轉運到中國大陸；且中港澳一併看待，去年活豬、種豬、調製豬肉與罐頭出口量，就占整體出口總量近九成之多。
農委會昨解釋，可能業者中轉先報關、不見得有出口，或業者只純粹申報，不一定能實際出口。學者認為，這是政治動作，類似經濟制裁，未來恐引發蝴蝶效應，建議台灣應該提前盤點因應，重新規畫其他市場。】
報關不是要費用嗎？有可能報了又沒出口？？ 不過現在台灣豬肉的價格上漲，加工產品業者要取得也沒以前那麼容易了吧？
台灣內鬥不斷，政客只要選票，不講道理。 我引述一位朋友的文字如下 ， 他有真正的 體會， 為什麼台灣應該要發展自由經濟示範區？….….................
最近「自貿區」話題炒得很熱，有人推，卻只能不斷說發大財，有人打，卻只能拿些似是而非的事來嚇人。就來談談我的實務經驗吧！
我們是IC代理商，從國外進口IC，然後銷到國內或大陸的電子廠，3年前因倉庫空間不夠用，在評估要擴大台灣倉、香港倉、或到大陸設保稅倉？
貨進台灣要繳5%稅，再銷出國外才能申請退稅，但手續麻煩，常常要2~3年才退回來，留抵稅額上億元押在政府那裏。但台灣倉租低、人工便宜而素質高、運費便宜又有效率。
貨進香港免稅，倉租大約是台灣的2倍，人工接近台灣的2倍而素質普普，出口運費比台灣高不少也沒比較快，內陸運送雜費一大堆，機場和貨代的服務差。
貨進大陸好像是要17％稅，所以庫存通常先放香港或其他地方，除非是保稅倉。大陸設保稅倉要有一定經濟規模，而人工和租金也都不低於台灣，甚至有些工作必須包給當地廠商，地幅廣大內陸運費也貴.....
後來發現桃機附近有個小規模的遠雄自由貿易區，那特定區域是「境外」的概念，貨進自貿區是免稅的，之後出口自然沒有退稅的問題，還可免掉萬分之四的貿易推廣服務費，貨如果進到國內才要報關繳稅。自貿區是有人員進出管制的，貨送到機場間的運送也是管制的，必須包給遠雄服務，但費用便宜。
仔細評估後，我們選擇在自貿區設了倉庫，運作很順暢也因而節省了很多費用。
當時我就在思考，如果台灣有大規模的自貿區運作，沒理由要讓香港成為大中華的物流中心。記得當時遠雄自貿區內還有幾家電子組裝廠、國外的電商倉庫、甚至有古董名畫、稀有葡萄酒…..存放在那裡，但整個還是空蕩蕩的，顯然知道的人不多。聽說這兩年有些台商回流，進駐遠雄自貿區，現在已經沒甚麼空間可租了。 https://udn.com/news/story/7338/3799461
事實真相只有一個，這些事早就是公開的秘密
讓我們繼續看下去.........
好油大戰吉娃娃頭目
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190216/1518456
我是還蠻希望留點面子給農委會，但既然要說大家就來說。
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胡忠一說，一般出口用舊米，2018年用105年一期的米，出口16萬公噸，標給出口商價格是1公斤19元，廠商標到米之後是自己找市場，要賣給哪一個國家由出口商自行決定，「不是農委會幫他們找的」，所以沒有政府指定給中國大陸低價，中國跟紐西蘭都是19元，沒有中國比較低這件事
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胡忠一這段說明一件事情，這些米是1公斤19元標售出去，就跟最近的雞蛋進口一樣，農委會可不可能自己進口雞蛋？
當然不可能，但它們會透過其他貿易商進口，來執行這些項目，就像農委會也不能直接進口蔬菜進來平穩菜價，但農委會扶持的台農發會配合進口蔬菜，台農發為什麼要配合做這些虧錢的事呢？因為他是台農發。
所以農委會當然也不會自己賣米給對岸，要處理也需要一個貿易公司先接公糧的標售案，接了標售案之後再賣過去，那有沒有貿易公司配合做這件事呢？
正常有常識的人都清楚，進倉庫的東西一定是先進先出，公糧的米放三年，107年第一期後出的米當然是105年第一期進的米，只有沒常識的人才會覺得公糧釋出舊米是一個發現。
而這些標售的米，第一批去中國還被人家驗出農藥超標被退貨，只能用變通的模式精米成白米，再包裝好運過去，1公斤19元標售的米，在經過加工跟包裝，還有海運到中國，一公斤成本約在27左右，報關報11元，一個批次4000噸，成本1.08億元的貨品，卻只賣4500萬，前後還標了八次，今天為什麼會有這些貿易商標了那麼多次米，還要精米，薰蒸去蟲，包裝，去中國做包裝審查，申請檢疫等程序，前後虧了四五億去虧這些錢呢？
這些貿易商是喜歡虧錢？
還是故意把報關價報低？
還是配合農委會做這些事情？
你覺得呢？
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農糧署副署長莊老達表示，台灣白米產地價(新米)1公斤34元，農民生產的稻米，政府依產地價收購，所以農民不受影響。
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台灣公糧的爛帳幾十年了到現在根本就不願意面對，我們用104年公糧收購來看，本來預算編63億，最後執行88.7億，每年預算執行率都是130%以上，錢不夠一樣收。
錢的來源都是農發基金，政府再挹注錢給農發基金，花的都是政府的補貼，政府花錢每年收購遠超過軍人、營養午餐等需要釋出的米，還要花倉儲等各種費用，放三年之後再用飼料的價格1公斤6~7元公開標售，也難怪前農糧署長陳建斌說，每一公頃繳交公糧的稻米，農糧署要補貼10萬元，反正幾十年來都花納稅人的錢，又不是花自己的錢，誰會在意有沒有效率呢？
台灣就跟日本一樣，政客不願意失去農民的選票，用這種補貼的方式，來吸引選票，所以不會進行改革。
農發基金已經為這種奇怪的政策支出2000多億了，未來應該只會更多，綠色對地不是從農發基金出，從農產品受進口損害救助基金出，反正我們的政府很多錢。
花了2000多億，發展在哪裡？被蹂躪型農業？
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陳說，台灣每一年生產150萬公噸的稻穀，在生產比需求增加的情況下，政府庫存約50至80萬公噸不等，最好的方式就是把米外銷出去，否則等2至3年再來製成飼料米，反而浪費農民辛苦耕作的稻米，因此，才會用國際價格賣到對岸去，且出口地點不只對岸，還包含願意吃台灣蓬萊米的東南亞國家。
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陳吉仲這段不是跟胡忠一兩個人講的打結？
胡忠一說的是貿易商自己的個人行為，陳吉仲卻說把米外銷出去比做成飼料好，所以用國際價格賣到對岸去，而且出口地點不只對岸，還包含其他願意吃蓬萊米的國家。
這樣就說明農委會明明知道這些米是要賣到對岸去的，也就是農委會對這些事情都知情，陳吉仲怎麼不跟胡忠一先套好呢？怎麼兩個人這樣衝突呢？
更何況從來都沒有主導過公糧稻釋出銷中的途徑，為什麼靠納稅人的錢補貼來收購的米糧，可以大規模來銷中呢？
民進黨不是說要走自己的路，不依賴中國也可以過很好，怎麼嘴巴這麼說，身體卻是很誠實，要用便宜的價格賣到對岸去呢？
賤賣公糧到中國這件事，產地早就一堆人在講這些事，先做了一批5000噸被驗到農藥殘留被退回的事，也是米廠間大家當笑話看，所以從出口資料也可以看到三月四月出了5000噸的糙米到中國，後來只好找碾米廠幫忙，弄成白米才能出口，糙米輸出價跟包裝白米輸出價差不多，你信嗎？
現在傻到拿來當成政績說嘴，被抓包了，農糧署長就說是民間貿易商的行為，主委又說不忍浪費所以用國際價格賣給對岸，兩個人對不起來。
還是剛好有一群愛國貿易商，願意前後花了快7億標公糧，然後再花錢加工運銷到中國，虧這四五億也視金錢如糞土，拿自己的錢幫農委會解決公糧太多的問題，這種這麼愛國的企業，真的應該公開表揚一下吧，太令人感動了。
執政黨敢這樣搞，為什麼以前的執政黨不敢這樣搞？以前國民黨執政，民進黨的立委查的比較兇，太大的亂搞的案子一定會被人家抓出來，現在民進黨執政，國民黨的立委廢到掉渣，反正民進黨怎麼搞，國民黨都在狀況外，所以就算有這麼大的案子，也什麼都不知道，大概連發文要資料都不太會吧。
小弟第一次進口請各位先進指點1.不知道收費是否正常2.哪些為不合理?3.HANDLING FEE $2822($90USD) 是否正常? 合理價格為? 是否被出口FWD黑錢? 如果改為FOB是否沒有這 ... ... <看更多>
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大陸進口報關費用 在 Re: [問題] 大陸=>香港=>客戶產生的費用- 看板intltrade 的推薦與評價
※ 引述《woii (學習、尋找)》之銘言：
: 各位好，
: 主管交給我一個任務就是抓運費成本，不過國貿流程不太懂，所以想向各位請教
: 我們公司的情況是這樣的:
: 台灣接單 =>大陸生產=>香港出貨(香港有office)，
: 報價一般為FOB HK，不過也有C&F上海
這有個問題..工廠在大陸，出到香港之後又C&F上海?
從中國生產的走海運又回到中國會有回銷的問題吧??
: 現在我手邊的資料是有大陸=>香港的費用，但目前想了解
: 中港運輸過貨給香港本地運輸後再到客戶貨倉可能會有的費用明細，
: 因為是在搞不太懂中間這一段的流程，所以一直算不出來，
: 我同事有提供給我香港本地運輸到達各區的運費
: 1.請問這樣是所謂的轉口嗎?
: 2.大陸到香港需報出口，那運輸到香港需要再申報進口嗎?
: 還是這樣就是轉口，所以免申報，也免進口報關費
: 3.FOB HK的費用是否是
: 過貨給HK運輸
: 大陸出車運費+深圳海關所發生費用================>運輸送達香港各倉費用&報關費
內陸運輸費用:中國工廠→香港關口
香港關口→香港warehouse(如果有需要)→港口
關稅:深圳報關+香港港口報關
報關文件費用
雜項:倉租/入倉/貨車停車/港區貨車
└→香港一大堆有的沒的費用，相當繁雜，建議你請香港office提供給你
: 4.C&F 上海費用是否是
: 過貨給HK運輸
: 大陸出車運費+深圳海關所發生費用================>運輸送達各香港倉費用&報關費
: ======>到上海港口的運費，後續清關由買方處理及負擔進口稅
上海的話因為華東的費用和操作都遠比華南複雜
主要是華東海關我個人認為很刁，而且華東不能做三方交易
所以可能要看你們公司的性質
簡單來說C&F的算法，就是先算出口港的FOB，然後加上船運費用
: 5.請問除了這些費用外還有沒有其它沒算到的呢?
: 謝謝指教。
我做過幾年業務，客戶大都在中國
每做一筆就學一筆... 學過以為會了
中國海關還是可以刁到你
所以... 加油 囧
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◆ From: 211.23.10.148
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