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【你支持大霸群峰大鹿林道經營接駁嗎❓】
對近年造訪過大霸群峰的山友們來說
應該都對登山口前19公里的大鹿林道感到印象深刻
前幾天（24號）張景森政委提出了
「開放大鹿林道東段經營接駁服務」的構想
引起山友們熱烈討論
正反意見都有
大概歸納如下：
⋯⋯⋯⋯⋯⋯
🔶正方意見
⋯⋯⋯⋯⋯⋯
1⃣️提供便利的登山服務
2⃣️增加原住民收入
3⃣️提高林道通行之安全
4⃣️開放山林
⋯⋯⋯⋯⋯⋯
🔷反方意見
⋯⋯⋯⋯⋯⋯
1⃣️破壞環境生態
2⃣️路線乘載力
3⃣️安全問題
4⃣️增加公務人力及經費負擔
5⃣️反對登山觀光化
💡好奇大家的看法如何呢？
張景森政委發文原文👉 https://www.facebook.com/100000929863833/posts/4880648921976055/?d=n
👇👇阿波的大霸群峰紀錄👇👇
【新聞】登大霸尖山有福了 政委張景森建議開放大鹿林道
行政院政務委員張景森日前前往大鹿林道東缐視察，他表示將向內政部提案在此段路線提供接駁！
大家支持大鹿林道開放嗎？快留言說說你的想法吧！
【百岳瑣事紀──林道菜藍族】
全臺灣，或許唯有大鹿林道能見到這現象。
充滿好奇心的我，早在網路上遍覽各篇登山網誌，而其中關於「林道推車」的紀載令我印象深刻。其背後第一層原因是林道路漫長，山友不得不以推車省力；第二層原因嘛，無非是有關當局希望將地質敏感的林道「生態化」，所以封路禁行。
後來我參加「大霸尖山」行程，實際走訪大鹿林道，才親眼目睹了這群「林道菜藍族」。老實說，林道路況雖然大致良好，但絕非平緩，拖著小輪子菜籃車並不會比較輕鬆。有時候看到他們反覆換手，或是車身因為路面不平而左右搖晃，不禁暗暗同情 (雖說肩上背包的重量也著實不輕...)。
部分工藝高超的山友會自行組裝推車，輪子大、結構穩，行駛於林道上順暢許多，較為令人羨慕。
令人遺憾的是，許多中途解體的菜籃車或推車就被棄置於路邊，成了不好的示範。假如你計畫拖普通菜籃車走大鹿林道，請務必三思。
大鹿林道來回兩趟，經過身邊的車輛算來也有三、四台，施工車輛有之、教會車輛有之、協會車輛有之，真想連人帶背包一起跳上車。嚮導說，民國98年之前只需驅車到馬達拉溪登山口，舒舒服服地上升4K到九九山莊；如今加上19K林道來回，讓大霸尖山成為了三日百岳行程中數一數二硬的健腳路。
山岳遠離了人世，其好壞見仁見智。
是否有開放的一天？我想很困難。2013年園方有意願試辦「利用搬運車協助登山客載送裝備之計畫」(是裝備，不是人)，奈何無廠商投標，計畫流產。對於封路的解釋，官方說法是：
「本林道沿線林相變化豐富，以往調查顯示此為觀霧地區野生動物相最為豐富的一條林道，而96年至98年持續監測結果發現工程機具聲響及車輛往來確實會影響野生動物之活動，因此步道方式經營有助於維持較自然的生態環境。本處已完成大鹿林道東線沿線里程牌及環境解說牌示之設置，並於適當地點設置桌椅供山友休息利用，期望使本路段成為山友或一般遊客生態觀察及學習之場所。」
假如用電動車接駁或許是個辦法？🤔
講到影響野生動物，本山人稍稍地不以為然──回程中，不知哪來一條小黃狗死纏著隊伍前進，邊走邊四處張望，似乎把自己當成了我們的獵犬。突然這狗雙耳一伸，直盯邊坡，快速移動至定位。再等個幾秒鐘，牠從灌木叢趕出了一隻藍腹鷴，後者驚慌飛竄至下坡處，好在該處地勢落差大，犬隻無法繼續追擊。類似的攻擊行為，沿途上出現了約三次。
看這條小黃親近人，不像是野犬。有關當局封了路，但有管制犬隻嗎？
感觸大，寫了比較多，勿怪。
資料來源：http://www.spnp.gov.tw/Article.aspx…
霸我來了，第一天與箭竹海的親密互動全紀錄。很難想像在這山林滿載的時候，今天沿途遇不到半個登山客。到底是多少人不知道這條路? 還是知道也不想走呢?
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大霸北稜是指行經大霸尖山北端之稜線，這條是過去泰雅族的遷移路線，我們選擇A進A出方式，以省接駁費用。今天由鎮西堡神木群進入，一路往南走經馬望海岔路，經過第一營地後，紮營於第二營地。水源需下切取水來回30min上下。
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下週是第一天的營地生活!!! (不然影片太長了哈哈)，感謝觀看的你與妳，我們下週見:)
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▋戶外裝備
拍攝影片｜iphone11 手持
相機｜Canon6d2 24-70mm
大包｜Columbia
遮陽帽｜Columbia
睡墊｜sea to summit 輕厚系列睡墊-加強版女 深灰
枕頭｜sea to summit 20D 充氣枕 2.0
睡袋｜ Chinook
濾水器｜SAWYER
防水袋｜ EXPED Fold-Drybag UL 輕量化防水袋22 L
帳篷｜ MSR hubba hubba NX2
Music by https://www.epidemicsound.com/music/featured/
#大霸北稜 #台灣百岳 #exploretaiwan
2020年7月17日 — 8/20(四) 九九山莊→馬達拉溪登山口→大霸尖山服務站→台中. 每人收費1800. 含來還回接駁及領隊。 包餐800/日，租睡袋200/日，山屋200/日。 ... <看更多>
[遊記] 大霸尖山單攻一次四座百岳一天入袋CP超高 ... 大霸尖山一日單攻一天撿四座百岳CP值超高, 一天四座但是要跑60KM+ 10/1 ... 這個接駁車很麻煩尼 ... ... <看更多>
大霸尖山接駁 在 [遊記] 「大霸群峰」三天兩夜全紀錄- 看板Hiking 的推薦與評價
▼圖文詳細好讀版▼
https://hiking104ya.pixnet.net/blog/post/16737497
▼歡樂影音▼
大霸群峰 (上) https://youtu.be/JcYHflYKLAc
-----------我是分隔線------------
成員：兩男兩女
時間：2020/05/01-2020/05/04
[行前準備]
1. 行程安排：三天兩夜
DAY0 住宿：雲山民宿
DAY1 大鹿林道→馬達拉溪登山口→九九山莊
DAY2 九九山莊→大霸尖山→小霸尖山→伊澤山→加利山
DAY3 九九山莊→馬達拉溪登山口→大鹿林道
◆雲山民宿：$3200/四人房，含早餐
套房獨立衛浴、有熱水和飲水機，
附近商家較少建議自己買食物上來，或是想和老闆訂晚餐也可(需提前預訂)。
(離登山口最近的是「觀霧山莊」，有套房和背包客房，可惜我們沒訂到)
2. 入園證申請
大霸群峰屬雪霸國家公園，需申請入園證
雪霸國家公園的申請方式是出園日30天前、7:00於網站申請
3. 協作訂餐：梁大霸高山協作
1天1000/人，含一晚餐一早餐、甜湯和睡袋。
有提供飲用水及熱水。
FB搜尋「九九山莊 松蘿湖 霞喀羅協作。梁大霸戶外活動情報站」，
私訊管理員確認訂餐天數、人數、睡袋數量
最近協作團隊有官方line帳號可以訂餐，搜尋Line ID : @344paisp
可以直接加line訂餐~方便不少！
4. 九九山莊住宿：
價錢：$200/人/晚，持入園證向莊主報到時直接現金付款。→記得帶現金上山！
[行程總覽]
[DAY 1]
時間 里程 海拔
7:00 大鹿林道0.4K 大霸尖山登山服務站
10:55 大鹿林道14K 東線瀑布
11:30 大鹿林道17K 捷徑岔路口
11:50 大鹿林道19K 馬達拉溪山屋：休息、午餐
13:05 0K 1750m 馬達拉溪登山口
16:50 4K 2699m 九九山莊
[DAY 2]
時間 里程 海拔
3:00 九九山莊起登
9.6K 中霸山屋
7:10 10.35K 中霸坪
7:25 10.9K 3492m 大霸尖山‧壩基
8:30 3418m 小霸尖山
10:50 9.6K 3280m 中霸山屋：午餐、休息
12:30 8.8K 伊澤山岔路口
12:45 3297m 伊澤山
15:20 3112m 加利山
17:00 4K 2699m 回到九九山莊
[DAY 3]
時間 里程 海拔
4:00 4K 2699m 九九山莊出發
11:50 大鹿林道0.4K 大霸尖山登山服務站
[詳細行程分享]
[Day1]
有「世紀奇峰」之稱的大霸尖山，最為人知的除了它的莊嚴壯闊外，
就是必須先踢長達19K的大鹿林道才有機會一睹大霸的風采。
停車：0.4K大霸尖山登山服務站
此處要先報到，服務站門口有投遞入山證的信箱，並使用雪霸空中報到app報到
服務站旁有廁所，由於林道上沒有廁所，建議可以先上完再出發。
19K的大鹿林道是平緩好走的路，沿路上水源也相當充足，
可以帶個濾水器沒水喝時再裝即可(不用背這麼多水重裝走林道)。
在14.5K處有一瀑布「東線瀑布」，不少下山的山友會到此處泡泡水休憩。
在17K處會看到一面反光鏡和石桌椅，就知道到了「捷徑岔路」了！
捷徑入口在反光鏡旁邊，走捷徑陡下到馬達拉溪登山口約10min的路程(有拉繩輔助)，
如果踢原本的林道的話約15-20min，建議大家看路況，
若過於溼滑還是多踢平緩的路比較安全。
馬達拉溪登山口旁有個小山屋，不少山友會在此處吃飯休息。
接著就是本日最硬的部分了，短短4K要爬升900m！
這4K中雖然路跡明顯不至於迷路，但大多都是陡上的大石頭區和石瀑，
尤其2K-2.6K感覺特別辛苦，4K就花上了3-4小時才抵達這次的住宿地「九九山莊」。
(當天很幸運看到夕陽雲海!)
山莊住宿空間非常大，一開始莊主會先介紹環境，再來為山友們上課「大小霸攻頂路線介
紹
接著各隊領隊要向莊主報到並分配床位，登山杖及登山鞋請勿放在床鋪上，衛生紙和垃圾
也請自行帶下山喔！
[Day2]
建議走法同莊主說的，大霸-小霸-伊澤-加利
AM3:00左右從4K九九山莊出發，一路摸黑向上爬。
大霸群峰的路線整體路跡與指標皆很清楚，
走過一小段樹林後，抵達3050高地處就會開始慢慢走上稜線，要開始注意防曬。
8.8K是伊澤山岔路口，離大霸還有2.5K的路，請繼續前行，回頭再上伊澤山。
9.6K的中霸山屋，山屋後方有2噸大的水塔，水源乾淨過濾後即可使用，請大家使用後要
關?
10.35K的中霸坪，這裡即是500元上大霸的拍攝點。
有些山友會只走到10.3K處的矮樹叢區就開始拍照，
記得再往上走一點點有一塊明顯的小空地，此處才是真正的拍攝點，風景非常廣闊。
接著會一路陡下，風也漸漸變強，表示大霸的壩基快到了。
壩基處因兩側是懸崖，風非常強勁，大霸肚也因偶有落石，且沿著山壁前行路並不大，
請大家要快速通過，切勿逗留。
通過落石區後，前往小霸的路算平緩好走，還能看到遠方的聖稜線，途中會經過小霸日期
石
上小霸前會有一個陰涼休息處，大家可把背包登山杖集中放好，輕裝攻頂。
建議有三種情況不要上小霸：風太強、懼高症、高山症。
上小霸真的是一路攀石上升，皆是裸露感較強的岩壁，有些路較窄旁邊就是懸崖，
最後100公尺要攀繩垂直陡上，建議拉繩前先輕拉一下確認繩子是否穩固。
小霸尖雖然一路上手腳並用，但其實並沒有大家說得那麼危險，確認好踏點、小心通過即
可
小霸上的景色非常漂亮，視野很寬闊，可以欣賞到聖稜線與酒桶狀的大霸。
8.8K是通往伊澤山的岔路，短短0.5K的距離，緩緩上坡的一顆百岳。
6K處則是加利山岔路口，加利山就比伊澤山來的辛苦一點，1K的距離要走過3個假山頭，
其中除了第二個相對較陡之外，都算緩上好走。
這兩座百岳也是拍攝大小霸遠景的絕佳地點，還能配上一片廣闊的綠色草原。
(加利山三角點旁有一個小水池，是莊主推薦絕佳拍攝點，天氣好的話還能拍到大小霸的
水?
[Day3]
最辛苦的就是捷徑陡上的部分，雖然有拉繩輔助，但背上重裝抬頭往上看，真的是非常陡
也
到17K反光鏡處就表示要開始無聊漫長的大鹿林道了。
回到0.4K大霸登山服務處，可以到旁邊的廁所稍微梳洗一下，上個廁所、換上乾淨的衣服
，
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感謝大家的收看!
大霸群峰實際走訪一次，真的很感動！現在還是覺得這趟旅程非常幸福又滿足~~
很幸運地碰到好天氣，希望九月底的雪山行也能如此幸運：）
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.12.10 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hiking/M.1599015186.A.DAB.html
真的很痛苦又厭世QQ
哇！！好驚喜！！！！
沒想到會有板友看過我們的影片QQ
太感動了T_T 謝謝T_T
※ 編輯: lds8903 (49.216.160.225 臺灣), 09/05/2020 15:43:58
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