#大韓航空飛行體驗 #台北首爾直飛
#先講結論
個人還蠻推薦大韓航空台北-首爾直飛航班✈,撇除KE694抵達時間較晚外,其他各方面表現都有一定水準,尤其是座位和餐食。👍
如果你想搭早一點的航班也可選擇較早出發的航班,機型同樣採用A330-300廣體客機或是選擇和華航共掛的航班,就有機會搭到A350-900,我想會更舒適。
#機型與配置
機型為B777-200,三艙等配置,頭等艙採1-2-1共8個座位💺;艙務艙採2-3-2共28個座位;經濟艙3-3-3共225個座位。在短程線上,大韓仍採用廣體客機營運,經濟艙的座位寬度為18,舒適度遠勝其他窄體客機,座位也算寬敞,不會有壓迫感
#餐食
晚班飛機供應的是正式晚餐,由於是韓籍航空,主餐有道地的韓式拌飯和韓式牛肉飯,整個相當韓風🍲。
#娛樂系統
🎬電影並非全部都有中文字幕,但以短程來講,能有個人娛樂系統,也算不錯啦
#航廈
大韓航空目前在仁川機場以第二航廈為基地,相較第一航廈,第二航廈顯得相當清幽,尤其是深夜抵達後,更可快速通關。
#大韓管超嚴拍完照就被禁止啦
#飛行日誌一般空姐也不敢亂簽
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅香草cp,也在其Youtube影片中提到,大韓航空A330-300的空中飛行體驗 座位超級大的 而且價格不貴直逼廉航...
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這是小的飛行體驗首PO
全文無專業可言還請大家多多指教
圖文網誌可閱讀
https://ke692.blogspot.tw/
台北松山-首爾金浦 TSA-GMP
班號 BR156 TSA-GMP
機型 A321-200
配置 C8 / Y176
訂位艙等 V
↑這是我原本的出發段行程航班↑
韓國首爾的行程,早早透過旅行社訂了長榮松山金浦來回,出發前1周卻意外地在網路預
訂海鮮餐的時候發現航班時間不對勁,又因正逢春節假期,旅行社還沒開工,便詢問長榮
客服,原來BR156 在12/13發出SCHEDULE CHANGE,起降時間從0925-1250改到下午
1430-1800。
這個時間,完 全 不 對 !
於是立馬查詢哪些航班適合,看了CI160 桃園仁川 0725起飛時間實在太折磨人,加上華
航一位難求不要為難客服,只是再來不管是CI/BR全都是下午出發的班機,時間不優,只
好麻煩客服小姐幫我訂看看KE692,結果幸運的取得機位,很有效率的完成改票並收到新
的電子機票。
於是班機變成:
台北桃園-首爾仁川 TPE-ICN
起飛抵達時間 1210-1535
搭乘日期 2014-02-11
航班號 KE692
機身碼 HL7734
機型 B777-200ER
配置 F8 / C28 / Y225 (261)
訂位艙等 Y
座位 34A , WINDOW (Y艙座位排數為28-53排)
此次搭乘大韓航空是個全新體驗,且轉讓後訂的是Y艙,意外地從長榮V艙零哩程變成華航
會員累積100%的里程。
大韓航空於桃園機場第一航廈,代理地勤為中華航空。
櫃檯一樣劃分SKYTEAM PIORITY/商務艙/經濟艙,起飛前2小時開始CKIN,我與友人約
10:25分左右抵達,排隊隊伍並不長。地勤姐姐確認的會員身份之後,很快速的完成報到
與行李託運。
在A5登機門候機,一般經濟艙開始登機的時間為11:40,登機狀況都還算順利,空服姐會
在旅客大致登機就坐之後開始確認哪些旅客有事先預定免稅品並發放,同時也會由前至後
發放耳機。
飛機在12:13分左右開始後推,起飛時間約為12:30。
不久就聞到熱餐的味道,約12:55分左右開始送餐,今天的餐點有牛肉麵與豬肉飯兩種,
飲料有果汁、汽水以及韓國CASS啤酒可選,配餐的是水果與沙拉,不過餐包有點乾硬就是
了。
根據官網記載,椅寬約為18吋,椅距約為34吋,可仰躺傾斜121度,椅子空間對我來說是
舒服的,以及備有個人8.4吋AVOD,飛行不無聊!
(因回程搭BR A321-200機型椅距較窄,且無AVOD,比較之下突然覺得大韓的椅距很美好)
收餐完畢之後就是免稅品銷售時間,而我餐後免不了來個廁所巡禮。
標誌已經有點落漆,洗手台備品是JURLIQUE,馬桶上另備有平台,媽媽們可以在這裡為
BABY換尿布。
班機約莫在韓國時間15:10左右開始廣播APPROCHING,15:25的時候落地,滑向登機門,約
15:32分左右到GATE可以下機,時間算是非常的準。
首次的大韓航空飛行感覺非常舒適,空服姐姐雖然不會說中文,但都是親切優雅,面帶微
笑,最後下機時也讓我順便拍了一下商務艙。
順帶一提,仁川機場入境海關的部份非常的順暢,也可能是這時段班機不多?
在入境之後可以很明確的找到行李轉盤的位置,並且行李已經在等我領取它了!
這個效率真不愧是世界排名的機場!
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