#一線三的心情抒發
身為一個從小在南部長大的孩子，
對警察的想像往往是跟不上時代，
小時候就認為警察是正義的化身。
阿官算是與我同屆，但他是警專生，
最近剛調來四季分局，排班與我站路檢，
尬聊的第一句話是他說：
「學長，制度是比較出來的。」
阿官之前待的地方，派出所只有5個人，
半夜自動門會關起來鎖上在裡面睡覺的所，
正所謂「鄉下地方」。
一次半夜，阿官值宿，接到報案稱有車禍，
在產業道路上兩台車撞得稀巴爛，
一台進口休旅車車頭凹陷、橫躺在路邊，
隱約看到擋風玻璃上有張金紅色的停車證，
左右雙門大開，車內不見人影，
另一方國產車駕駛蹲在一旁擦拭傷口。
「他從對向朝我衝過來，我有行車紀錄器。」
國產車駕駛驚魂未定，指著四周的稻田說：
「他下了車，帶著老婆小孩往田裡面跑了。」
在這沒有幾盞路燈的產業道路，
四面環田，離開主幹道可是伸手不見五指，
只好先請救護員跟拖吊車到場初步處理，
等駕駛傷勢穩定一點就返所準備開始做筆錄。
把睡眼惺忪的值日所長挖起來稟報此事，
正在看行車記錄器的時候，派出所電鈴響了，
一對夫妻站在門口，先生滿臉通紅散發酒氣，
太太抱著襁褓中的嬰兒，表示自己發生車禍。
國產車駕駛定神一看，這就剛剛撞我的人啊！
然後，派出所的電話開始響了起來，
所長私人的手機同時也鈴聲大作。
接著，所長拍拍阿官的肩膀，烙下一句
「好好處理！」
叮咚，派出所的自動門打開了，
組長、股長跟分局長三位大神，
在凌晨四點，同時蒞臨這間小廟。
所長把三位大神請到備勤室泡茶，
也把國產車駕駛、進口休旅夫妻請了進去，
接著，愁雲慘霧的國產車駕駛笑著走出來，
跟進口休旅車夫妻有說有笑、稱兄道弟的握手。
「一般A2做處理，駕駛是她太太。」
所長使了個眼色，指示阿官繼續完成筆錄。
行車紀錄器呢？
「那個，我記錯了，我這台車沒有裝。」
國產車駕駛神情自若的收回記憶卡，不忘補充：
「對方駕駛是女生，我有看到。」
後來就用A2一般車禍解決這件事，
對方賠償給國產車駕駛新台幣一百萬，
並表示明年會捐更多錢給警友會。
「我只知道，國產車駕駛不會再開國產車了。」
阿官繼續再分享另一個故事。
窮鄉僻壤的值宿所轄區範圍卻很廣，
河川、大圳少不了，還有少數的山區，
入山口坡道是少數帶有觀光價值的地點，
攤販會去路邊擺攤賣些水果或觀光小物，
通常都是弱勢族群求溫飽賺個外快。
一日阿官接獲民眾報案的糾紛現場，
擺攤處有攤販起爭執，遂馳赴現場了解。
現場只看到一台攤販車，
攤販車旁站著一位叼著菸頭的年輕人，
是轄內某位民代不成材的二兒子，
站著屌兒啷噹的三七步，滑著手機；
另一方是一對原住民母女，
母親行動不便坐著輪椅，眼神渙散，
女兒約莫15、6歲，身材纖細骨瘦如柴。
據瞭解，議員兒子跟母女都是賣柳丁的，
今天母女兩比較早到，便開始擺設攤位，
議員兒子認為母女倆的攤位面積占太大，
影響自己攤位的生意，二話不說，
直接把原住民母女的攤販車推下山，
連同所有的柳丁，全散落在灌木叢生的半山腰。
阿官聽了實在氣不過，準備帶她們下山提告，
此時手機響了，是所長打來的。
「喂，阿官啊，啊議員電話你怎麼不接一下？」
「所長，這次真的太過分了，這個不辦不行。」
聽完所長沉默了一下，有什麼事回來再講，
電話那頭聽到派出所電話不斷鈴響的聲音，
阿官便先將雙方通通載回山下的派出所。
一進門，又看到那三尊大神，
分局長、股長、組長一字排開，
鞠躬哈腰、笑臉迎人接待議員兒子，
與上次一樣，一群人進入備勤室泡茶，
不同的是，原住民母女被留在值班台乾瞪眼。
「好好處理！」所長依舊拍拍阿官的肩膀。
「好好處理」就是，
議員兒子昂首闊步的離開，
原住民母女失去經濟來源的攤販車，
還被所長指示的阿官加開了一張罰單。
「以後不要去那邊擺攤了知不知道！」
所長對著一邊拭淚、推著輪椅的母女喊道。
「我在想，警察跟正義到底有什麼關係。」
阿官說，警察當得越久，會越懷疑。
正義其實是個抽象且哲學的概念，
「公平」算是「正義」最入門的門檻，
很多人喜歡講「法律之前人人平等」，
只是當它套用在執法第一線的警察身上，
不曉得為什麼格外諷刺。
身為公務員，本身運作需要制度，
當制度會隨著地方民情而有所不同，
執法人員執法時能操作空間就有所不同，
呼應了一開頭阿官所說「制度是比較出來的」。
「欸好了，不聊這個，學長我告訴你啦！」
當我還停留在詫異的迴路中無法言語時，
阿官一改鬱悶的口氣，開始介紹「鐵支路」。
剩下的時間在阿官口沫橫飛地介紹挑選小姐、
第一次去要裝作老手、記得第一輪通通不要選、
先測試會不會講中文，以防越南人假冒大陸人、
越靠近火車站的收費越貴…等轟炸中度過。
我心想，嗯，對他來說，
沒制度的地方，還是有沒制度的優點存在吧。
既然這個世界本身就不公平，也無法公平，
怎麼要求第一線執法者必須跟正義有所牽連呢？
#一線三的日常 #警察
天母路邊停車收費 在 [新聞] 北市天母智慧停車格上路前10分鐘免費- 看板car 的推薦與評價
原文連結：
https://autos.udn.com/autos/story/121040/4841697
原文內容：
台北市交通局從去年起推動智慧停車格，在3800處路邊收費停車格設置地磁感應，天母地
區1935格收費停車格即日起規畫為智慧停車收費區，前10分鐘免費停車，使用電子支付繳
費還享9折，目前總計北市共有約5800格智慧停車格。北市停管處表示，明年將在大同、
萬華區設置車牌辨識停車格，與地磁感應比較，並針對各區情況推廣設置。
停管處指出，路邊智慧停車格設置車輛感測設施，可偵測車輛停入及駛離時間，但仍須人
工開單，搭配開單員輸入車輛基本資料開立智慧化停車繳費通知單。
民眾若收到繳費通知，駛離車格10分鐘後，即可使用手機掃描繳費單上QR CODE查詢停車
資訊及繳費，今年底前使用智慧支付還能享9折優惠。
不熟悉智慧支付或使用現金繳費的民眾，也可至便利超商的多媒體機台輸入車號查詢停車
資訊，並列印繳費單至臨櫃繳費；綁定銀行、電信業者代扣者，則無須重新申請，停車資
訊也可透過掃描QR-CODE查詢。
為讓民眾辨識智慧停車收費區，將會在該區域範圍的收費牌面桿件張貼「智慧停車收費區
」告示貼紙。停管處表示，停車格建置智慧感測設施，可彌補過去收費時段以外無即時停
車資訊的困擾。
全日即時停車的資訊可作為大數據分析，除了能讓市府精準掌握各區域停車資訊，也盼透
過智慧感測提升開單效率、減輕開單員巡場工作壓力，以及減少繞行造成的空氣汙染。
停管處表示，這次設置智慧停車格路段包含中山北路七段、天母東路、東山路、德行東路
、忠誠路一段、天玉街、蘭雅公園等80條道路及巷弄、共1935格。
另外，市府也規畫明年在大同區、萬華區設置500格車牌辨識路邊停車格，停管處表示，
車牌辨識建置分為2種形式，一種為每個停車格設置車柱辨識車牌，另一種則是在高處設
置車牌辨識系統。
停管處表示，建置路邊車牌辨識停車格後，會與地磁感測停車格比較哪種方式民眾較能接
受，並依各區情形進行全面性設置。
心得/說明：(30字以上)
以地磁偵測停車開始及離開時間，擺明就是車一旦停入收費員就可以搶快開單，
今後將不會有收費巡視的空檔。
但地磁會否因重壓或髒污而失效或感應不良，造成新的問題有待觀察。
而車牌辨識沒說將如何開單及計費，但應該就是要搶錢無誤。
至於每個車位設置車柱辨識車牌，依台灣人習慣一定會有很高的損壞率。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.149.162 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1599568621.A.38A.html
很多收費員巡視的空檔都在15-30分鐘以上。
※ 編輯: caeasonfb (61.64.149.162 臺灣), 09/08/2020 20:51:31
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