🅿️等了十年!潭子鐵路橋下將闢停車場
台中市鐵路高架化之後,不少民眾反映各火車站附近的汽機車停車更困難,尤其豐原、潭子與太原站,機車停車位需求量愈來愈大,假日更嚴重,希望台鐵局盡早在橋下闢建停車場。
今日瓊瓔偕同賴朝國議員邀請相關單位及潭子區沿線多位里長舉辦說明會,爭取停車空間以解決附近住戶長久以來的停車問題。台鐵局資產開發中心台中貨運服務所表示預計9月16日決標,停車場一年內完工正式啟用,規劃潭子區鐵路橋下停車空間自栗林站以南至頭家厝南端,站外停車場空間計「9段」約3萬4千餘平方公尺,約可停小型車1000格。
潭子鐵路高架化,橋下有許多空間,在停車位不足,違規停車嚴重的情況下,民眾一直希望能儘速闢建為停車場,這一等就是十年,終於有著落,未來讓沿線居民及通勤族停車更方便。
說明會後,對於沿線里長及市府交通局提供建議做成結論:
一、台鐵豐原至大慶高架橋下空間土地活化招標案,期盼9月16能順利決標,因地方一直反映有停車等需求,如未能順利決標,請立即再予上網招標,或檢討分段發包或是可於發包前部分區段開放停車使用。
二、搭乘火車幾乎都是機車通勤族,建議靠近車站處停車空間應優先設置機車停車場。
三、汽、機車停車場應採用電子票證進出,並設有監視系統,以提升進出場的便利及安全性,另未來橋下空間停車場,沿線住戶收費費率應給予適當優惠。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅六一遛阿寬,也在其Youtube影片中提到,新社花海暨2020台中國際花毯節 日期:11/14 (六) -12/6(日) 時間:08:30-16:30 地點:臺中市新社區協成里協興街30號 接駁車:平日20-30分一班,假日15-20分一班。去程發車時間為08:00-16:00,回程為10:00-18:00。 豐原線:台鐵豐原車站西站 → ...
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【地方重大案件~成功爭取舊社公園開闢地下停車場案】
📚案由📚
台中市綠線捷運舊社站為兩鐵共構站,有鑑於太原火車站汽、機車因車位不足造成違停亂象。
✅佑蓮在104年便超前提議,希望在舊社兩鐵共構站開通前,能在附近規劃興建大型汽、機車停車場,同年2月並由服務處助理找鄰近的舊社、平興、松茂、松勇四位里長做推動本案說明,獲得四位里長一致認同。
💥由於土地成本是工程費用最大負擔,而且附近並無適當地點可供使用,因此,佑蓮提議用車站對面的舊社公園,比照我在民國98年成功推動民俗公園,開挖地下停車場模式進行本規畫案,公園因屬市有地可節省土地成本上億元,只需編列工程預算!
這期間先是建設局擔心樹木遭破壞而不同意,後經過我親自拜訪時任建設局黃玉霖局長當面溝通,才獲得建設局同意提供土地作為興建地下停車場使用。
📌之後佑蓮分別在第二屆第一次、第三次、第七次議會定期,三次不斷追市府交通局(如提案表及質詢影片連結),並多次和交通局停管處現場會勘及討論興建內容及預算分配。
🆘期間還因為出入口規劃在松竹路二段7巷,即松安派出所後方,遭到7巷住戶群起連署請佑蓮辦理協調會,之後才修改出入口在松竹路上。
🎊109年5月18日終於由盧秀燕市長主持動工典禮,其實已經晚了好幾年,等不及綠線捷運年底開通前使用,但總比兩鐵都開通後造成附近停車亂象來得好。
可提供停放汽車250、機車115
依照停車場管理辦法,可以釋出50%汽車位提供月租,嘉惠附近四個里里民。
✅另外,軍福19路底打通至車站,佑蓮也已經爭取完成,目前在辦理東光路土地徵收,明年底前一定完成。
❤️感謝林佳龍前市長團隊雖延誤時程但總算完成規劃
❤️感謝盧秀燕市長團隊打破藍綠迷思、編列預算延續施政、成為政治典範
📽📽📽📽📽📽📽📽📽📽📽📽📽📽📽
🎞舊社公園興建地下停車場質詢影片
104年議會第二屆第一次定期會質詢:
https://youtu.be/Cq5s1oOVKU4
105年議會第二屆第三次定期會質詢:
https://youtu.be/yvEXsIFdtE0
107年議會第二屆第七次定期會質詢:
https://youtu.be/ZPFryZelkLk
#有努力有紀錄有真相
💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
☎️ #需要佑蓮服務手機直撥0935952988
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雙11過了一個人麻?
沒關係跟者我小王子一起墜入花海吧!🤴🌹🌍
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第二次來到台中新社,剛好搭到國際地毯節的第二天,
現場真的人潮滿滿,而且本次是以小王子的玫瑰星球為主題,展區有巨大的玫瑰星球外,還有故事配角「權力國王」、「慾望商人」、「虛榮男爵」等花卉裝置,超特別的整個拍好拍滿🌍
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除了主題活動外還有滿滿的花海區,廣達16公頃,有太陽花區、波斯菊花海等,推薦台中朋友可以來,台北的我也都去了~這真的是假日出遊放鬆的好地方。
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ℹ️資訊:新社花海國際花毯節
📍地點:台中市新社區協興街30號
🕑活動日期:11/9-12/1(共21天)
🔜活動時間:08:30-16:30(free)
🚇交通:可於北屯太原停車場、豐原火車站、新社櫻木花道發車搭接駁車,平均20-30分發車
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太原火車站停車場 在 六一遛阿寬 Youtube 的最佳解答
新社花海暨2020台中國際花毯節
日期:11/14 (六) -12/6(日)
時間:08:30-16:30
地點:臺中市新社區協成里協興街30號
接駁車:平日20-30分一班,假日15-20分一班。去程發車時間為08:00-16:00,回程為10:00-18:00。
豐原線:台鐵豐原車站西站 → 陽明自強南街口 → 新社花海
太原線:太原停車場 → 新社花海
東勢線 (僅假日):東勢河濱公園 → 新社總站
櫻木花道線 (僅假日):環保公園 → 新社區公所 → 新社高中 → 新社花海
新社花海大眾運輸
豐原火車站:於豐原車站西站搭乘「豐原線接駁車」直達新社花海
台中火車站:搭火車至「豐原火車站」,再於西站搭乘「豐原線接駁車」;或於台中火車站搭公車271 (路線) 至「二苗圃口」下車步行5分鐘,但班次極少
高鐵台中站:步行至「台鐵新烏日站」搭火車到「豐原火車站」,再於西站搭乘「豐原線接駁車」
新社花海停車場
平日 / 遊客較少時:可直接停離新社花海最近的P1、P2、P3停車場
假日,從台中市區出發:建議停太原停車場 (地圖) / 中興嶺停車場 (地圖),再搭「太原線接駁車」前往新社花海
假日,從豐原、東勢、石岡出發:建議停東勢河濱公園 (地圖)、新社高中 (地圖)、新社區公所 (地圖)、環保公園 (地圖),再搭「東勢線 / 櫻木花道線接駁車」前往新社花海
參考網址:https://anrine910070.pixnet.net/blog/post/230052340-%E3%80%90%E5%8F%B0%E4%B8%AD%E6%96%B0%E7%A4%BE%E8%8A%B1%E6%B5%B7%E3%80%91%E6%8E%A5%E9%A7%81%E8%BB%8A%E4%BA%A4%E9%80%9A%E3%80%81%E9%96%8B%E6%94%BE%E6%99%82%E9%96%93%E9%96%80%E7%A5%A8
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#cc字幕還沒好#新社花海#導覽
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我在議會第二屆第一次和第三次定期會兩次提出建議,北屯舊社捷運G4站與台鐵共構,有鑑於現在太原火車站,停車問題讓地方非常頭痛,尤其是機車,初步推估太原站每天有將近千部機車停放,而合法的機車格根本不夠,所以就往附近巷弄住家前停,造成當地三光里、北興里深受其害,更不用說汽車格。
因此,幾年前我就預期舊社兩鐵共構後的汽、機車停車位需求,將會是太原站的一倍,所以當初我提出利用舊社公園的東北角(也就是北屯路和松竹路口),利用這塊轉角公園地來開挖地下停車場,除了給搭乘兩鐵的民眾停以外,還可以月租給附近松茂、舊社、松勇里的里民。
而且我好不容易說服建設局,經過評估後同意提供公園土地來開挖地下停車場,市府可以省去幾億的土地徵收成本,但是交通局就是不願意,然後捨近求遠用松安派出所後方的停車場(停6),去蓋五層樓的停車塔,規劃汽車格240格、機車格85格。
這些停車數量絕對不夠,而且進出動線絕對是個問題,因此,我第三次在提出建議,希望交通局要看30、50年後,考慮用舊社公園開闢地下停車場。
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為因應台鐵轉型及台中、豐原車站地區都市更新發展、消除鐵路對市區之阻隔、疏解日益嚴重的都市交通、整合都會區運輸系統,交通部鐵工局2006年開始進行「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」,預計改建豐原、潭子、太原、台中、大慶等5座現有車站;新建栗林、頭家厝、松竹、精武、五權等5座高架通勤車站;將台中舊站設為古蹟原地保留,站區闢建為交通廣場、停車場、交通轉運中心、綠地等公共設施使用,興建總經費達到372億元。希望鐵路高架化通車,使都會區有便捷的交通,消除鐵路沿線兩側地區發展之阻礙,均衡都市發展增加經濟效益。
呼籲中央政府應主動出力、加緊腳步,才能帶動城市發展,並關心台中火車站高架化後的配套措施。台中鐵路高架化有示範作用,為證明鐵路高架能達到縫合都市的效果,不比地下化差,中央政府跟地方機關應該互相配合將都市計畫做調整,確定沿線原有地下道、道路的縫合計畫及時程,滿足地方居民需求,如果配套措施沒有同步進行,就算通車後,效益依然不彰,失去了鐵路高架化的價值。
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