【四十年神功傳承】
四十年前,奧迪以Quattro於車壇寫下一頁神話,自此之後壁虎漫步四輪驅動絕學已成為各家亟欲效仿的對象。四十年後,頂著四環性能擔當光環出世的新型RS Q3,目前究竟繼承了老大哥幾成功力?或者又有什麼樣的蛻變與進化?既然這麼好奇,不如就讓我們有請這對同門師兄弟直接秀給各位看倌瞧瞧。
#Audi #Quattro #RSQ3
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奧迪quattro壁虎 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳貼文
【壁虎漫步開山祖師】
1980年日內瓦車展,奧迪端出了一道令人至今仍無法忘懷的美味菜色,他們喚它作Audi Quattro。四十年過後,這款被人視為因戈爾師塔特(Ingolstadt)一代性能宗師,並帶著四環車廠起飛的雙門轎跑不僅持續對奧迪最新世代車款發揮影響力,實際舞起來的感覺也還是如此曼妙,彷彿時空還停留在那凡事單純的八零年代。
#Audi #Quattro
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奧迪quattro壁虎 在 天下有车 Youtube 的最佳解答
可能許多人都見到過,在私家車身上,尤其是在車尾處,會有不少司機選擇貼一只壁虎。不過你有沒有想過,爲何普遍將壁虎貼在車尾處呢?其實這也是有一定由來的。這種趨勢最早出現于奧迪A4四驅Quattro的車身上。因爲在當時,四驅系統還算是比較新穎,爲了凸顯該系統的抓地能力以及穩定性等,奧迪就將壁虎這一形象放在了車身上。不過,能夠擁有這些車型的一般都是奧迪的VIP客戶,所以,車身上的壁虎也在一定程度上成爲了身份的象征。後來,四驅車型幾乎都會有這一設計,因此也慢慢流行了起來。