好書推薦《#大減速》部落格文章末,抽書兩本
想像一下,你正坐在一輛高速前進的列車上面,當列車突然剎車的時候,你會感覺整個人被往前拋。只有在事後回顧過去,你才會察覺,自己已經不再像以前那麼快向前移動了。我們就像是被往前拋的乘客,誤以為世界仍然在加速,卻沒察覺到周遭的一切已經開始放緩。
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#這本書在說什麼?
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《大減速》的作者是牛津大學的社會地理學教授丹尼‧道靈(Danny Dorling),他的研究領域涵蓋住宅、健康、就業、教育和貧窮。在這本書裡,他揭露了一個人們很難察覺的事實:「世界並非加速前進,而是開始慢下來了」。這些成長趨緩的領域包含人口、經濟、債務、數據和科技進步的速度。
近代的人們覺得快速成長是常態,但是作者以實際的數據顯示,趨緩的成長和穩定的步調才是世界得以永續生存的條件。而綜觀各項領域的指標來看,各國的發展漸漸邁向更加緩慢、穩定和平等的狀態。只是在這些樂觀的背後,仍有一道不能忽視的難題:世界平均溫度的增溫速度持續加快。
作者希望透過這本書,告訴我們趨緩的成長是好事,不需要因此擔憂,而我們需要將注意力轉往真正重要的事。這本書多達480頁且偏內容「硬」,篇幅有大量的圖表和資訊,讀起來並不輕鬆。但是書中呈現的「事實」反而很有意思,因為它刷新了我的老舊認知。以下針對書中概念導讀並且列出我覺得有省思的部分。
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#鐘擺效應
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這本書多達67張圖表,作者在他的官方網站公開全部的圖片,並且都有「GIF 動畫」的呈現方式。我在讀這本書的時候搭配這些動畫,讀起來更加生動。要讀懂這本書首先要懂一個叫做「鐘擺效應」的原理,如同下圖所示,當鐘擺擺盪從左邊的「高點 1」逐漸加速擺盪到「低點 2」的時,速度最快。當鐘擺從「低點 2」擺盪到右邊的「高點 3」時,速度緩慢下來直到靜止為零。
作者透過這本書要傳達的觀念就是,人類在近代工業化和數位化的年代,一直體驗到了「高點 1」到「低點 2」的「加速時代」。可是自從1970年代開始,世界的各項指標其實漸漸地減速,變化越來越慢,實際上是走入了「減速年代」。只是人們的心中仍然有一種錯覺,覺得時代會越來越加速,變化會越來越快。但實際的情形卻剛好相反,這本書就是在說這件事。
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#獨特的時間線圖
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這本書中使用了一種很特殊的「時間線圖」來詮釋所有的資料。比起常見的只看「時間vs.總量」的趨勢圖,這種時間線圖可以表示出數值的「變化的速度」,用這個方式更能清楚顯示各種趨勢的演進。在這個時間線圖中,Y軸仍然代表數量的絕對值;X軸則用來代表「變化的速度」,越往右邊的資料點代表「增加的速度越快」,越往X軸左邊的資料點代表「減少的速度越快」。接下來的各項討論會引用作者官網的動畫來說明。
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#趨緩的人口數量
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作者直言,從來就沒有「人口定時炸彈」這種東西,世界的人口成長必定會持續趨緩。作者的這項觀察,也同樣在讓我對世界的發展趨勢大為改觀的《真確》書中被詳細提及。
以下這張圖呈現了聯合國對世界人口的成長預估,從2017年以來人口的成長速度持續放緩,來到了2090年人口會達到110億人。作者針對世界各國的人口成長做了更細緻的統計,他認為聯合國高估了這個成長,真實的人口數字到了2090年應該只是會落在90億人左右。
作者分析了中國的人口狀態,不同於我之前以為中國還會有人口紅利,現在中國呈現了一種「穩定」的階段,就像鐘擺已經擺到頂端,人口增加的速度正準備降低了。另一個我們熟悉的國家日本,則已經正式走入了「減速」的階段,人口的增加速度持續降低。放眼望去,世界上幾乎所有國家的人口成長都即將邁上這兩種階段。
同樣減速的還有「生育率」。整個世界的公共衛生的進步、嬰幼兒死亡率的降低,讓人可以少生好幾個小孩。當人們相信社會有辦法照顧你,會生得更少或只生一個,因為不再需要養兒防老。尤其當女性接受的教育和擁有的權利提高之時,她們有權提出與傳統父權社會不同的聲音,她們能夠自己決定要不要生、要生幾個。
根據數據統計,世界上越來越多的地方政府試圖提升生育率,但是幾乎都以失敗告終。我回想到前陣子網路瘋傳的「台灣生育率『全球倒數第一』政府推優惠措施 前景仍不樂觀」這類新聞,這究竟是「經濟不景氣」貨「政府不爭氣」惹的禍?還是「全民教育程度高」和「女性擁有更平等的權利」?從書中的資訊給我的想法是,人口和生育率的趨緩,不是一件壞事,它本身就是世界必然的趨勢。
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#趨緩的經濟成長
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隨著人口增長的趨緩,許多人一定會認為經濟恐怕就此完蛋,會不會經濟的發展因此趨緩了?對,一定會。作者統計了世界各國的「國內生產總值」(GDP:指某一特定時期在某一特定地區內,所有完成的貨品和提供的勞務之總值),整理成以下這張圖。
顯而易見的事實是,世界整體的GDP總值雖然持續上漲,但是成長的速度都已經慢了下來。其他的經濟指標例如學貸、車貸、房貸和國債,總額雖然持續增加,但是增長的速度都出現了趨緩。如同動畫的鐘擺一樣,經濟的成長也開始減速。在新冠疫情之後,經濟的成長更加趨緩,但是這對地球的生態永續反而是好事,更少的製造、更少的汙染、更少的浪費。這或許是一個經濟成長趨緩但即將變得更好的世界。
這個經濟趨緩的過程,在西方常被誤認為是經濟下滑,或者跟中國的崛起扯上關係。實際上,從書中的資料不難看出,中國正出現史上最大的生育率趨緩,中國的經濟成長率也同時在急劇減速。作者對這件事下的結論是,這其實只是資本主義轉型結束的新狀態。因為資本主義強調的成長和擴張本身是一個「過程」,而不是「穩定狀態」。
我從書中的各類觀察發現,作者從英國學者的角度去分析美國、歐洲、亞洲、大洋洲各國的狀態,其視野更顯得宏觀。歐洲(尤其北歐)各國已經開始適應這種趨緩,打造許多對應的社會福利和機制,而且人民幸福指數高居世界之巔。只有美國老大哥認為自己的經濟砸鍋是中國的錯,這也不難看出美國想要奪回世界霸權地位的別有居心,但我認為即使美國最後「贏了」這場經濟對抗,資本主義的歡樂派對將無以為繼。
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#趨緩的知識數量
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作者認為,全世界的「數位數據總儲存量」雖然持續呈現指數級的成長,但是有意義和值得留存的「知識資訊量」並沒有以指數成長。數位訊號讓我們容易「複製」、「傳遞」和「儲存」,但光是儲存大量無用、過時、多餘的資訊,對於人類知識的增進其實沒有太大幫助。
維基百科從2001年開站以來,條目數量的增加速度急速攀升,到了2007年增加的速度達到最高峰,但是從這個時間點開始反轉。自此之後的每一年,條目數量的增加速度都持續減緩。雖然到了2019年的條目總數超過了600萬筆,但是者提出了一個有趣的觀察,全世界大多數的人感興趣的事情介於100萬到200萬件之間(百科全書紀載的數量都遠少於100萬則),因此之後增加的條目都比起以前的「更不有趣」。現在追加的新內容,充斥著一堆只有條目的標題和簡介、卻沒有詳細內容的「小作品」等著別人去補充資訊。垃圾資訊量的成長速度遠高於真正的知識資訊量。
還有另外一個跟知識資訊量有著類似趨緩跡象的東西:「書籍」。根據書中的數據,可以發現新書數量的增加速度也持續在減緩,看起來新數據和新想法的產出速度都在減緩下來,作者評論道:「這是越來越沒有新東西的洪流」。我自己反思的事情是,不要隨著資訊洪流起舞和追隨「更多」的資訊,反而要仔細篩選、挑揀高品質的內容。要去主動連結和創造出自己的洞見,或許,「少」即是多。
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#加速中的地球暖化
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作者談了人口、經濟、債務、數據和科技進步的速度都正在「減速」,這對地球永續是好事,對社會公義是好事,但是有一個無法忽視的危機:「地球的平均溫度上升的速度越來越快」。從下圖可以發現,溫度的變化一直往右上角發展,代表增溫越來越快。這個數據跟溫室氣體的排放量呈現很強的關聯,遠在2010年左右還有許多反對地球暖化的學說,但如今科學家們面對實際的數據,幾乎沒人在辯駁暖化效應正在惡化的事實了。
作者引用了世界自然基金會執行長 潭雅.斯蒂爾(Tanya Steele)說過的一句話:「我們是第一個知道自己正在毀滅地球的世代,也是最後一個還能做些什麼的世代。」雖然人類對於衛生、貧窮、教育等方面作出重大努力,也克服了許多難關,但是對於溫室效應的挽救,卻顯得束手無策。
如同最近發生在全球各地的極端氣候和災難,其嚴重程度不斷打破歷史紀錄,這不是偶然,而是平均溫度上升的必然。最令人憂心的是全球溫度上升的速度,至今仍然沒有半點趨緩的現象。只能祈禱美國和中國的對抗戲碼盡快落幕,或是美國什麼時候才要覺醒帶領世界各國一起迎戰真正的敵人「地球暖化」?人類是否能團結起來打贏這場戰役,或者事後回顧去奚落當初的無所作為?
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#後記:放慢不是壞事
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《大減速》的作者透過這本書帶出一個觀念:「人類過去生活的環境一直都是停滯和緩慢成長的平衡狀態,就只是沒有像現在這麼『急遽變化』而已。」我們正走向逐漸的減速,只是當停滯到了極點,又會出現下一次的加速變化(不知道我們有生之年能不能看到)。
從書中的各類數據看來,以及世界各方面的趨勢顯示,這是一個成長趨緩的年代(除了溫度加速上升)。我們要警覺那些舉著大旗吶喊「加速經濟成長」和「重返成長榮耀」的人物和口號,事實是趨勢早已改變,而且舉世皆然。我們已經不是乘坐在加速的列車上,也不該繼續乘坐下去。
作者認為趨緩帶來的另一項好處,是讓我們有更多的時間去質問,那些「我們祖父母和父母輩沒有質問過的事情」,因為他們的年代變化得太快、出現太多新鮮事物了。未來我們遭遇的無論科技、經濟、生活模式的變化速度,都可能會來越慢(看看令人失望的 iPhone13),如何降低自己對加速的期待,過上理想和滿足的生活,成了我們這代人的新課題。
最後,我想引用亞馬遜創辦人貝佐斯(Bezos)談打造商業策略的一句話:「與其問未來什麼會改變,不如問未來什麼是『不會改變』的?以這個回答去打造你的事業。」套用到我們自己的人生,享受親人、朋友和家庭的快樂相處時光,或許就是那件不會改變的事情。讓我們放慢腳步,細細思考什麼是人生中真正重要的事,並以此打造自己心中的理想生活。
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未來10年百萬顆退役 電動車電池循環再生三面向( 08/25/2021 EIC環境資訊中心)
(綜合外電;姜唯 編譯;林大利 審校)隨著車廠和政府承諾增加電動車數量,預計到2030年將有1.45億輛電動汽車上路。雖然電動汽車可以在減少排放方面發揮重要作用,但它們也帶來潛在的環境定時炸彈——電池。
根據估計,從現在到2030年之間,將有超過1200萬噸的鋰電池退役。這些電池不僅使用大量的原材料,包括鋰、鎳和鈷,而且採礦可能影響氣候、環境和人權。電池的壽命結束時也會成為堆積如山的電子垃圾。
專家表示,隨著汽車業開始轉型,現在該規劃電池如何壽終正寢,減少對採礦的依賴並保持材料的循環流通。
電動車電池第二春
數億美元的資金正挹注回收相關的新創公司和研究中心,以找出如何拆卸廢電池和大規模提取有價值金屬的方法。
世界經濟論壇循環經濟專案負責人彭寧頓(James Pennington)說,如果我們想用有限的材料做更多事情,回收不應該是第一個解決方案,「首要最佳辦法是延長使用時間。」
隆德大學環境政策學者里希特(Jessika Richter)表示:「電動汽車電池首次退役時,其實還有很多電池容量。這些電池可能不再能夠推動車輛,但還可以儲存太陽能或風電場產生的電力。」
幾家公司正在進行試驗。能源公司Enel Group正在西班牙梅利利亞的一個獨立於國家電網的儲能設施中,使用從日產Leaf汽車退役的90顆電池。在英國,能源公司Powervault與法國車輛製造商雷諾合作,將退役電池用於家庭儲能系統。
建立鋰離子電池的第二春還有另一個好處:取代有毒的鉛酸電池。非營利組織Pure Earth的負責人富勒(Richard Fuller)說,只有大約60%的鉛酸電池用於汽車,另外有20%用於儲存太陽能,主要是在非洲國家。
富勒說,鉛酸電池在溫暖的氣候下通常只能使用兩年左右,因為熱會使它們劣化得更快,因此時常需要回收。然而,在非洲很少有設施可以安全地做好這件事。
相反地,這些電池經常在住宅後院裂開、熔化,使回收者及其周圍環境暴露於鉛,而鉛是一種沒有已知安全水準的強效神經毒素,會損害兒童的大腦發育。富勒表示,鋰離子電池是一種毒性更低、壽命更長的儲能替代品。
鋰離子電池回收競賽
彭寧頓說:「當電池真正用完的那一天,就該回收它了。」
鋰離子電池回收業背後有很大的力量在推動。特斯拉8月發表的衝擊報告中宣布,該公司已開始在內華達州的超級工廠建立回收設施,以處理廢電池。
附近的紅杉材料(Redwood Materials)由特斯拉前技術長史特勞貝爾(JB Straubel)創立。該公司在內華達州卡森市展開業務,7月份籌資超過7億美元,還計畫擴大業務。紅杉材料的工廠接收廢電池,提取銅和鈷等有價值的材料,然後將精煉金屬送回電池供應鏈。
然而,雖然電池回收變得越來越主流,重大的技術挑戰依然存在。
其中之一是回收商必須破解其複雜設計,以獲取有價值的組件。英國電池製造新創Aceleron聯合創辦人康明斯(Carlton Cummins)表示,鋰離子電池的設計很少考慮可回收性,「這就是回收商痛苦之處。他們很想做這樣的工作,但只有在廢電池送到達家門口時他們才能獲得相關資訊。」
康明斯和另一位聯合創辦人強丹(Amrit Chandan)特別指出一個設計缺陷:組件的連接方式。康明斯說,大多數組件都焊接在一起,這有利於電氣連接,但不利於回收利用。
Aceleron的電池用鎖固的方式將組件的金屬端點緊壓在一起,日後可以鬆開完全拆解,或移除和更換單個故障組件。
簡化拆卸也有助於減輕安全隱患。鋰電池處理不當可能會造成火災和爆炸風險。「如果能把它拆解成小組件,可保證不會傷害任何人,」康明斯說。
待改變的回收系統
即使解決了技術挑戰也無法保證成功。歷史上,建立妥善運作的回收業困難重重。
例如,鉛酸電池的回收率很高,部分原因是法律要求——汽車電池中多達99%的鉛被回收。但是,若最終經手的是不當的回收設施時,就會產生污染的可能。廢電池最後通常會交給個體戶回收商,因為他們支付的金額可能比正規回收商更高,後者必須承擔更高的營運成本。
鋰電池的毒性或許較低,但它們最終仍需要安全的回收處理。 「產品往往會往阻力最小的路線流動,所以必須讓正規處理路線阻力更小,」彭寧頓說。
立法可以提供一些幫助。雖然美國尚未實施強制要求鋰電池回收的聯邦政策,但歐盟和中國已經要求電池製造商支付建立收集和回收系統的費用。彭寧頓說,這些資金可以幫助補貼正規的回收商,使他們更具競爭力。
去年12月,歐盟提議全面修改其電池法規,其中大部分針對鋰電池,包括電池回收率要達70%,鈷、銅、鉛和鎳回收率要達95%,鋰回收率70%,以及2030年新電池中回收含量的強制性最低水準,以確保回收商有市場,並使它們免受商品價格波動或電池化學成分變化的影響。
里希特說:「這些法案還沒完全成型,但已經相當積極。」
資料也是一個辦法。歐盟和公私合作的全球電池聯盟(Global Battery Alliance, GBA)都在研究電池的「數位護照」,一種包含其整個生命週期資訊的電子紀錄。「我們正在考慮使用QR code或無線識別檢測設備。」GBA電池護照計畫負責人弗倫(Torsten Freund)說,如此可以報告電池的健康狀況和剩餘容量,讓汽車製造商用於再利用或回收設施。有關材料的資料可以幫助回收商了解鋰電池的無數化學成分。一旦回收變得更加普遍,護照還可以顯示新電池中回收成分的含量。
里希特說,另外值得注意的是,永續交通不僅僅是電動汽車,步行、騎自行車或乘坐公共交通工具不應被忽視。「重點是,我們可以在非永續的系統中擁有永續的產品。」
參考資料
衛報(2021年8月20日),Millions of electric car batteries will retire in the next decade. What happens to them?
https://www.theguardian.com/environment/2021/aug/20/electric-car-batteries-what-happens-to-them
完整內容請見:
https://e-info.org.tw/node/232064
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飢餓、貧窮、氣候、城市化,針對這四個議題,
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最近我們有個有趣的體悟
某次打算騎乘共享電動機車時發現車廂內提供拋棄式頭套
這次經驗讓我們深深陷入兩難的囧境
衛生起見必須得使用 vs. 為了環保拒用一次性用品
如果是你會怎麼做?(影片裡有分享我的作法喔)
隨著日漸便利的生活,總是有些小細節是我們早已習以為常
若這些小細節也能注意到,是不是能更加減少自身的碳排放與垃圾製造
因此,我們這次整理了 #5個你容易忽略的環保小細節
來看看自己做到哪幾項吧✌️
這次也很開心與 #國泰金控 合作(好感動🥺)
一起分享電子保單、帳單的好處,以及國泰在減碳方面做了非常多的努力:
國泰人壽獲得保險業的第一張減碳標籤
國泰產險獲得了產險業的第一張碳標籤,並建立PCR規則
國泰世華銀行在各分行導入智慧能源管理系統等減碳行動
讓注重環保的朋友不是孤軍奮戰
而是能跟大公司有相同的理念,一起創造更低碳排的世界🌍
最後還是呼籲大家「落實環保不是隨口說說而已」
也不是看到其他人或大企業有所表現就能鬆懈的
畢竟 #每一個小改變累積起來都會是很可觀的成果
大家一起加油吧💪
00:54 自訂你的購物SOP
03:05 帳單電子化
04:08 向名片和DM說不
04:59 飯店拖鞋及備品
05:45 過節如何環保送禮
#國泰金控 #國泰愛地球
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深水埗香港最平生活百貨, 平過淘寶、Aeon Living Plaza、Daiso, 深水埗電子特賣城 【第2輯 】
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00:00 開始
00:12 簡介今集內容
00:23 電子特賣城賣貨平價原因
00:40 如何得知是否有貨
00:50 如果貨品壞, 如何換領, 手續如何
01:23 店舖地址位置
01:29 店舖賣什麼東西
01:40 店鋪貨品價錢
01:54 影片重點
02:14 第一必買
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深水埗電子特賣城第二輯, 之前我拍過一集,
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為何我拍第二輯呢?除了因為上集太受歡迎
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可以去其店舖換一件新的,店舖全港只得一間深水埗,
絕無分店,如果未看過上一集的網友
看罷這一集,可以番看;我會放個結連在留言置頂
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位置在深水埗福仁商場地面。
即黃金電腦商場斜對面, 集特價outlet、手機配件、
零售雜貨、電玩文具精品店
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由三、五、九元,都有交易
所以店舖經常水洩不通,近年更成為深水埗購物地標新icon
經濟差,當然要知道那裏買平東西,平買並非我拍影片的重點
如何將件平貨,發揮最大功效,才是我拍影片最大目的
看完我的影片,你就會慳好多錢;
片尾當然有你最喜愛的是咁的環節,記得看到最尾呀
事不宜遲,快些看看今日的十大必買,Are u ready?
第一必買,無痕納米勁黏雙面膠紙, 絕對非普通的雙面膠紙
我示範給大家看,1.5公升礦泉水,貼在牆上一點都冇問題
強力承重,用途廣泛, 更何況你家裏面的掛畫、時鐘、
盆栽、記事月曆版,都可以輕而易舉貼在牆上,絕對高強黏性
適用多種光滑牆面,即使在廚房放些有花紋的磁磚
絕對冇問題, 你可以黐在廚房上,掛一些收納架,
可令到你不需鑽牆,
讓我解釋一下為何可以有超強吸附力和無痕喇,
它的黏力並非靠膠水或膠紙,而是納米吸附技術,
膠紙撕落的時候不會留下任何痕跡
它通過材料表面密布大量納米級的微細小孔,
令到膠紙具有超強的吸附力,
適用於玻璃、木質、磁磚、塑料、大理石等,多種光滑牆面可使用。
但就不適用於牆紙與及橡膠類嘅牆面。
並能夠進行任意剪裁;最厲害是你剪少少部分,
然後你可以將其伸展得更加長,那就可免不必要的浪費
一卷可以用多人幾倍,你看我拉到幾長,
納米另一個好處,就是掹返出來的時候冇痕,
質地你越壓得大力,越黐得實,就算給水淋,都能夠黐得好實
但如果產品返貨,你問清楚是聖在洗水之後可以重用
因為我試過是不能,但若有可能入貨2.0,這個我不答到你
當你想攞件物件走的時候,輕輕扭一下就會出來了,
痴心換情深,黐膠紙永無限,黐膠線欠五行
第二必買, 八合1開罐頭器,
乜乜tv mall 賣58元, 尾部只要輕輕按旁邊個掣
有割袋功能, 只要將膠袋頂部攝入這條罅,就可以幫你開膠袋
頂部塊小小橫鐵片, 是撬蓋功能,類似奶粉罐之類的物件
上半頂部,可以用來開罐、或開啤酒樽完全冇問題
扭蓋可以用中間這個圈,套落樽蓋, 扭一扭就好容易開到
一來不會令到自己手痛,二來不需整鞋雙手
開罐頭就更易省力,這部分有少少磁力
令到開罐頭時,罐頭蓋會被粒磁石吸住,
不需要插隻手指落罐頭, 撩返個蓋出來
上邊手柄,可以一邊開罐頭,一邊扭動上面個手柄,
慳水慳力, 最重要開出來的罐頭蓋,完全不鋒利,
八合1開罐頭,不會鎅親自己隻手
第三必買 ,.......
第四必買,吸塵機機械人,
家用智能超薄全自動吸塵洗地打掃三合一
這個價錢,你不好期望將千幾二千元的去比較
那些過千元的有好多感應功能 ,
這個碰到牆會雖然識轉彎,但不會去到死角
而且是名副其實的吸塵機,只會吸塵和頭髮
大件些的垃圾,好像紙碎吸不到的
我打開個蓋給你看下,但由於我家沒有大件垃圾
所以我接受到其先天性不足
由於我在家不喜歡著鞋,通常我一早起床,
就開著其任處走,不知何時開始
家中好像多了隻寵物,唯一值得安慰
你不需要買糧食給它,只幫其叉電就得啦
充電掣USB位置,在上面,有些出面賣的在側邊好難找
未充夠電就紅燈;充飽電就綠燈,好容易見到,
充電時間大約兩個鐘,連續開機使用就一個半鐘
亦不需要帶它落街拉屎,這個寵物非常聽話
而且不多識吠,冇噪音,超級靜
我攞張厠紙在其風口,測試下風力給大家看,
大家看到個吸力嗎? 體積好細,重量輕,而且有個手柄
你隨時可以其逗起,將它放入廚房、客廳睡房都得
任由它走動,都吸到好多地面上好微細的塵埃
所以我現在可以在家於穿鞋,
還附送一個自稱納米的布,用來拖地
但我就沒有用啦,或許我搵日應該試下
網友如果有用過,請留言,分享一下
誰人及你咁吸塵;食大件啲垃圾都不忍心
第五必買, 環保可伸縮保鮮蓋
最主要是比保鮮紙更加耐用
每次用完可以清洗,冷熱皆可
可以放入微波爐,或雪櫃都可以
由於質地其中一邊滑得來好黏手,另一邊一粒粒突起,
除了可以當煲蓋用 、亦可扭開好實的蓋
滑那邊可以用來當蓋用,好高防漏功能
放在雪櫃保持新鮮,放入微波爐亦不怕滲漏
保持微波爐清潔, 伸縮性亦好強
可以配合不同器皿的大小冚蓋
由於質地可以任意變形 ,即使你包住個蘋果洋蔥
一樣可以包得密密實實,保持食物新鮮
第六必買,Borofone B05耳機,這個牌子有好多其他型號
但我這個是有線,非藍牙,只賣29元
還可以摺疊帶出街,如果你在家打機聽歌非常之方便
說到音質,跟我買百幾元的耳機質素差不多
3.5 mm插嘴,可以插在多款不同手機型號, 電腦,平板電腦,
附帶有收音咪功能可以傾計講嘢, 條cable線是1.2米長
Cable線有一粒按鈕掣,如果你聽歌時,按一下可將歌曲暫停
再按一下就可繼續, 價廉物美、性價比高,
第七必買, 可擦式月份時間表,
我將其貼在電腦上面,我岳高頭就可以望到我要做的事
明確將自己要趕的deadline,在頭上寫得清清楚楚
如果你不寫好自己預期時間將要完成的任務,
你不會知道,原來好短時間都可以做好多事,
關鍵就是要集中精神,做好一件事,
避免自己浪費時間 ,養成管理時間的習慣,提高生產力
而且可以擦寫, 不知大家有否聽過番茄工作法(Pomodoro Technique)
由一個叫由 Francesco Cirillo的人所創立,
番茄工作法的原則是,每工作 25 分鐘,就要有 3~5 分鐘的休息。
如果你不用這種方法, 好容易你那五分鐘走去碌手機
碌下碌下就碌了半個小時, 時間一路一路delay
半小時其實我已經可以做到兩個graphic,
在連續工作了 4 個番茄鐘之後,最好安排一次比較長時間的休息,
介於 15~30 分鐘之間。這個方法適合與當你獨自工作時
如果你連續開幾個鐘會議,當然不可以用這個方法啦
配合第8必買, 電視屏幕置物架~$15,可以善用空間,
騰出檯面上面的位置,令到你的枱面,
更加容易攞到你需要的文具
第九必買, 多用途小刀螺絲批開瓶器
體積細小,容易收藏;我手上這一個,耳垢吸塵器
都是他們產品,但不太work,支管還好容易爛
試給你看,那麼你們見到就不要中伏了,
之後我就撬開個盒,將個盒的用途,我來放micro SD card
將細物件放在入面,容易收藏,不容易遺失
第十必買, 輕巧攜帶隨身手袋掛勾,
掛在枱邊可以當掛鉤用,同朋友去社交的時候
將個钩掛在你當眼處,可以減輕避免被打荷包的機會
搭的士落雨可以將個鉤掛在的士前面座椅柄
即使你排隊的時候,
亦都可將勾在附近的欄桿,減少膊頭的疲勞
其他細細件的 ,留返下次有機會再講啦
不過你們不要走呀 ,要聽埋是咁的環節喎
又來到是咁的環節啦,以前我返學的時候,
還未流行有校巴接送,同學大多數都是搭巴士返學
那早我一位女同學,在上巴士的時候,
有另外一間學校的學生妹企在她前面上車入錢
原本都是正常速度入錢啫,突然間那個女仔雞咁腳跑上巴士上層
我同學望一望地下,個女仔好像跌了什麼在地上
再望真一點,不知是否因為那位女學生條底褲太鬆
跌了塊用過的衛生巾出來,
雖然我同學都覺得好驚訝,但都不及那個司機反應快
司機立刻轉頭向整架巴士的乘客大聲問:
喂! 你們那個跌底嚿叉燒呀?! 88!!!
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