#高雄咖啡
輕軌光榮碼頭站旁的 #共生咖啡,5/9開始試營運後沒多久就碰上疫情,還好我在試營運第二天就急噗噗造訪囉😜
看到多數人形容 Symbiosis café .共生是韓系咖啡館,但我覺得是日韓混搭風格,微微韓微微日,不過~不管如何,這個空間對你而言是舒服是喜歡的,就是一間屬於與你"共生"的好咖啡館。
🔺防疫期間,關於內用各項規定請參考 Symbiosis café .共生 FB哦!
#高雄甜點 #高雄肉桂捲
#輕軌光榮碼頭 #苓雅區咖啡
#海音館咖啡 #高雄流行音樂中心
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅Alvinist / 艾爾文的生活紀錄,也在其Youtube影片中提到,跨年環島之旅經過阿妹演唱會的洗禮後,前往熱血。 #跨年 #旅行 #環島 #台東 #高雄 ★歡迎加入 Telegram 頻道★ https://t.me/alvinist 為避免 Facebook 粉絲專頁、Instagram 或 YouTube 等社群平台的被動推播及演算法讓艾草錯過重要訊息及公...
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【你還在崩潰唷!!】
我知道許多人看了這篇文章一定會留這些字給我。不過我真的想好奇問一下,難道你看到這個真的不會想崩潰嗎?
光看文字也許無感,如果改成「錢」可能會比較有「港覺」...
簡單盤點一下,高雄10年來最有感建設:
第一名:#高雄微笑單車(公帑花費0元,委託巨大集團承辦經營,盈虧公司自負)
高雄早在2009年就有「CITY BIKE」(11年花費公帑6億),為何之前十年無感,最近這兩年突然有感?許多朋友也提到,之前的「CITY BIKE」跟現在的「微笑單車」,騎起來的感覺根本就不是一個層級的,至於為何有這樣的落差自己想...
第二名:#鐵路地下化(公帑花費998億)
這應該是屬於中央政策,也是未來各縣市的趨勢走向。
第三名:#環狀輕軌通車(公帑花費195億)
就我個人認為華而不實,且坐得人真的不多,不用講也知道虧錢虧大了,195億只是建設經費,還不包含未來的營運虧損及各項維護費用,簡單說就是錢坑。輕軌的站距離都很近,還不如微笑單車的據點多設一點,如此一來不會多花錢,重點是方便度也不輸輕軌,這本就是互相矛盾的建設,請問市民是要騎車好?還是坐輕軌好?
第四名:#陸橋及地下道拆除(花費公帑大約10億吧)
為創造更大效益,這個花費免不了,應該不用多做解釋。
第五名:#家附近開超商(花費公帑0元)
超商屬於民營企業,這跟市政府應該沒有關係。
第六名:#滯洪池(花費公帑161億)
淹水治水,路壞鋪路這應該是基本市政,效益如何?大家自有公評
第七名:#高雄流行音樂中心(花費公帑50億)
坦白說,我真的不知道這是幹嘛用的?麻煩知道的人留言一下。開演唱會?小巨蛋及世運主場館不就可以開了!?國際級藝術表演中心?不是已經有衛武營藝術文化中心?規模小一點的也有大東藝術文化中心(花費公帑13億)及高雄文化中心?重點是,這些點車程距離都不超過30分鐘,這到底蓋了要幹嗎?還是只是蓋來拍照用?保證又是一個錢坑
第八名:#衛武營國家藝術文化中心(花費公帑100億)
承如上提,有了這個大的,那上面那個小的到底功用是什麼?有了那個小的,那鳳山大東藝術文化中心(13億)的功用到底是什麼?還不如把錢拿來蓋特色公園,更省也更實用。這個應該也是入不敷出,我想大家沒有異議。
第九名:#高雄市立圖書總館(花費公帑19億)
這個我認同。造價比起前面便宜許多,對市民而言也相對實用。
第十名:#大港橋(花費公帑4億)
這也是莫名其妙的建設,完全為了拍照而蓋,蓋了就為了看它旋轉,轉了以後還會影響民眾通行,所以現在也不太轉了。所以蓋得用意是什麼我真的不知道。
最經典的世運主場館(花費公帑67億)竟然沒入榜,這毫無懸念的又是一個錢坑。現在的功用只剩偶爾變成舉辦馬拉松的集合地點,或是根本蓋給五月天開演唱會用的,重點是現在五月天沒來就快變廢鐵了,當初講得天花亂墜說對「光觀發展有長遠益處」,那裡平時不開放,狗都比人多,還光觀發展哩,簡單一句還是一個錢坑。
常言道,有建設就有「貓膩」,你知、我知、對面的獨眼龍也知道,說高雄確實是一個「大金庫」這句話過分嗎?重點是建設沒有帶來效益,都變成未來高雄市政的錢坑,高雄負債還得了才有鬼,未來蟬聯至少10年應該問題不大(欠債最多的城市)。
打到這我確實有點崩潰,如圖可證,做好市政不一定要花大錢;同理,花大錢建設不一定對市民有實質幫助。如果少蓋個什麼音樂中心及大港橋,把50-60億的經費用在中英文雙語教育的師資上,或補助提高學校營養午餐的預算,對小朋友的未來及健康都有幫助外,再怎麼樣也不會變成永無止境的錢坑。
只想說我的家高雄,真的可惜了...
最後再問大家一次,花幾百億的建設,竟然輸給沒花一毛錢的腳踏車,我問你崩不崩潰?
順帶一提,這圖表其實有誤,10年來高雄最有感的是獲得「#慶記城市」的美譽,選我正解!!
#有錢花盡量花
#好分好拿好好花
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【歷經18年 高雄流行音樂中心終於完工】
昨天,海音館主場館進行滿載測試,透過3500名觀眾開箱,為7月前的開幕作準備,7月將正式加入高雄的藝文場館行列中!
雖然沒有抽到票,但幾位夥伴,還有好多網友,都分享了這場充分體驗DJ、主持、搖滾、嘻哈、抒情等各種表演風格的測試會,大家的評價都非常正面。
晚上散場後,小編到海音館走走,正好有兩位年約50-60歲的男女士也從場地內走出,他們很顯然只是經過,並不知道場館的用途。
女:「裡面就這樣喔?」
男:「就蚊子館啊,我跟妳掛保證,這裏三年一定變成蚊子館」
男:「還有那個衛武營,也都沒人去」
女:「蓋這麼多場地幹什麼?」
男:「我跟妳說,就消化預算啊」(自以為很懂的表情)
這樣的對話,搭配滿滿的人潮,和遠方大港的樂音,令人聽起來有點諷刺,雖然大概知道這兩人平常的資訊來源,但也有點小小的不悅。
只要是入場過的觀眾,都能很快知道海音館和高雄其他場地的不同。室內主場館全座位模式下容納3500座,若部分改為站立區,則可容納6000人,這是經過業界調查,最有需求和商演市場的模式。
而包含全台首見的完整3D沉浸式音響系統(immersive sound),自由多變的升降舞台模式、投影幕和燈光變化,加上全部座席清晰的視線,可以跳動的場地條件,都讓這個場館和需要正襟危坐、使用反射板塑造自然樂器音場的音樂廳;或是兼要滿足多功能用途的巨蛋特性截然不同。
打造這一座全台最佳的流行音樂場地,花了18年。
18年,可以讓一個小孩從出生到上大學,回首一看,讓光榮與真愛碼頭蛻變成了流行音樂中心,也花了這整整18年。
2003年11月,時任總統陳水扁指示行政院長游錫堃推動擴大公共建設投資,稱為「新十大建設」。其中「國際藝術及流行音樂中心」特別重視南北平衡,在高雄設置了衛武營藝文中心與流行音樂中心,並把軟體與產業推廣預算納入,意圖發展台灣自有的文化產業。
然而,這十多年來,高雄流行音樂中心的建置,面臨到馬政府時代中央拒絕釋出土地,被迫變更位置的杯葛;面臨到大型公共工程競圖的計畫整合與施工困難;也面臨到大寮區某廁所議員蓋來「讓我阿罵借廁所」的謾罵,歷經重重挑戰,完工已是延宕多時。
中國黨政府並非全盤否認「流行音樂」產業重要性,然而他們的流行音樂,仍停留在「華語歌壇」中心,「進軍中國市場」的角度。若是偏離這樣的主流,就會面臨教壞小孩,沒有市場等各種攻擊。
但是,一個沒有創作自由的國度,不會讓文化產業生根,政治可以介入藝術的地方,藝術只能下跪投降。
韓國流行音樂可以在政府支持下,短短20年內席捲亞洲,反攻歐美,我們可以說台灣政府(兩度執政的民進黨政府當然也是)缺乏足夠的宏觀視野和政策支援;然而中國音樂影視只能力拼「內循環」,甚至拖累一度蓬勃的香港演藝圈失去活力,遠輸給人口小了20倍的南韓,我們也能看出「#中華市場論」的侷限。
流行音樂中心遲到了,但後續如何「立足打狗,望眼國際」,這是我們更需努力的!
(圖片:除部分自行拍攝外,均感謝 Huang TC 提供)
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1. Could Have Been Stardust - Sam Shore
2. Wait Here for It - Sleepaway Camp
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