【戀夏35000日:冷氣機如何改變電影產業】#葉郎電影徵信社
在台灣的電影院正因疫情而被迫關閉的同時,全世界的電影院產業正在緩慢的復健過程之中重新站起來。2020年的暑假檔經歷因為疫情而完全歸零的震撼之後,今年暑假檔總算有幾部電影摩拳擦掌地準備重啟每年夏天最盛大的節慶。
作為整個電影產業超過半數票房收入來源的暑假檔並不是理所當然地存在。在冷氣發明之前,電影院、劇院、音樂廳等等公眾聚集的室內場所是幾乎無法開門營業的。冷氣機不僅打開了這個季節的可能性,也深深影響了電影這個說故事媒介本身。
在冷氣開放的第35000日之後,是時候回顧冷氣機這個銀幕要角的起源故事......
在炎熱難耐的氣溫困擾電影院經營者之前,同樣的問題早就困擾歷代古人的數千個夏天:
《周禮》中記載中國周朝宮廷中有個特別的職務叫做「凌人」,專門負責在冬天為周王採集冰塊,儲存在冰窖「凌室」之中。到了夏天再把冰塊取出,用來保存食材、冰凍手搖飲料以及緩解宮廷建築內的燥熱不適。 三世紀的羅馬皇帝 Elagabalus 埃拉伽巴路斯則是差遣奴隸從鄰近的高山上取來雪塊,堆置在宮廷外的院子裡,使吹進室內的風可以有讓室內降溫的效果。
上個世紀初盛行的五分錢電影院主要在路邊放映短片,客群絕大多數都是中下階層的好奇民眾,因此沒有解決空調問題的動機和資本。另一方面,一直以上流社會為主要客群的音樂廳和劇院成為率先面對降溫議題的第一線。劇院的空間和後來的電影院一樣沒有窗戶可以通風,而且經常使用高溫的油燈照明,摩肩擦踵地湧入滿場觀眾之後室內溫度很快就演變成致命問題。
1880年紐約面臨一波熱浪,使百老匯劇院各出奇招力求降溫當時的解決方案不外乎抽風和送風兩種方式,不過這時候還沒有電力可用,所有的風扇還必須用蒸氣引擎來驅動。比較著名的案例是麥迪遜廣場劇院( Madison Square Theatre):他們一方面從屋頂的進風井將戶外的新鮮空氣抽進來(並經過一個棉布袋過濾空氣),另一方面仿效羅馬皇帝的做法讓空氣吹進觀眾席之前先通過一個冷卻室,利用冷卻室裡預先從湖裡開採的冰塊來降低空氣溫度。這套方案有一個意料之外的臭蟲:因為湖水不夠乾淨,使才剛過濾乾淨的空氣又沾染上冰塊融解產生的異味。涼是涼了,觀眾席也充斥著一股令人難以忍受的異味。
另一家面臨夏季濕熱氣候威脅的紐約場所是紐約布魯克林的一家印刷廠。他們的分色印刷必須精準地在同一張紙上重複印刷多次,可是室內濕度變化很容易使紙張變形而印刷偏差的成果。於是印刷廠找上了一家生產暖氣機的硬體公司尋求解決方案。
改寫歷史的靈光一瞬發生在1902年充滿霧氣的匹茲堡火車站月台上。
工程師 Willis Carrier 看著月台上的霧,突然想到將濕空氣通過水而凝結生成霧,就會使空氣中的含水量減少。Carrier 最後不僅成功解決印刷廠的濕熱問題,也很快註冊了專利,並在1915年成立世界第一家空調公司——開利冷氣。
雖然這時候的 Willis Carrier 可以預見家家戶戶中有一天會裝上這台神奇冷卻機器,但接下來有長達十幾年時間冷氣機只被用來裝在特別需要控制溫濕度的工廠裡。 要讓尋常百姓人人都體驗到魔法般的涼爽,Willis Carrier 還有一個關鍵人物要說服.....
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下文還有史上第一次冷氣開放的電影放映以及冷氣機如何影響長片、有聲電影等形式上的革命,並與多廳式電影院聯手推倒聖誕節檔、創造暑假檔的王朝......
全文刊載於迷誠品,全文由此去:
https://meet.eslite.com/tw/tc/article/202105270004
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歐洲議會,歐盟理事會以及歐盟執委會在4月21日,達成了有史以來第一份歐盟《氣候法》的協議,該協議體現了歐盟對在2050年實現碳中和的承諾。
歐洲趕在4月22日,由美國總統拜登主導的世界地球日氣候峰會的前夕,出台了這份改變遊戲規則的歐盟《氣候法》。歐盟《氣候法》也將歐盟2030年的溫室氣體減排目標從40%提高到至少55%。
歐盟執委會主席馮德萊恩在視訊峰會上強調,從現在開始,所有國家都需要採取更多行動。她強調指出,歐盟已撥出1.8兆歐元資金用於與氣候相關的目標,因為抵抗氣候變遷將成為新冠疫情之後,全球復甦的經濟引擎。
實際上,相較於美國和中國,歐盟仍然是迄今為止,為減碳承諾做出最大努力的經濟體。
歐盟參加世界地球日氣候峰會的,第二份伴手禮是一個《分類法》。定義了什麼是對環境友善的綠色投資,進而改善歐洲永續型經濟的資金流向,但是歐盟執委會也同時承認,仍然需要一些時間來就所謂的,「過渡能源」達成共識與協議。
目前的碳排量《分類法》包括了再生能源、運輸、森林、工業和建築等項目,除了農業之外,天然氣和核能也被暫時排除,在《分類法》的綠色投資清單之外。這也說明了碳中和進程下能源轉型的複雜與困難。
歐盟執委會副主席Frans Timmermans,也在峰會前夕表示,歐洲將通過也被稱之為,「碳邊界調整機制」的「碳邊界稅」,來保護歐洲工業,免受排碳限制寬鬆國家的競爭。
即使參與氣候峰會的多位受邀領袖,對歐盟的「碳邊界稅」表示質疑,但是似乎都沒有影響歐盟推動「碳邊界稅」的決心。歐盟執委會主席馮德萊恩,與法國總統馬克洪也在地球日的峰會上,聯袂呼籲,認為「碳定價」是共同行動成功的關鍵。
在美國高調回歸巴黎氣候協定,主導4/22世界地球日的氣候峰會的同時,歐盟試圖以實際的行動與明確的進程,來證明歐盟仍是抵抗氣候變遷的前鋒。
{內文}
瑞典環保少女桑伯格:我們的房子正在崩壞,未來以及我們過去所成就的一切,現在就掌握在您的手中,但行動還為時不晚。
2020年3月4日,瑞典的環保少女桑伯格,在歐盟議會上大聲疾呼:「歐盟自己宣布我們處於氣候緊急狀態,現在歐盟必須證明,自己是認真的。歐盟必須帶頭,歐盟有這樣做的道德義務」。
歐盟執委會主席馮德萊恩:我們與歐洲議會和我們27個政府,達成歐洲有史以來第一部《氣候法》,正如梅克爾總理所提到的。我們把《歐洲綠色協議》所提出的,在2050年達到歐洲碳中和的目標,篆刻入石,牢不可破。我們還同意在2030年,將溫室氣體排放量至少減少55%。
4月21日,在桑伯格歐盟議會演說的一年多之後,歐盟終於搶在由美國總統拜登主導的,世界地球日氣候峰會的前夕,正式出台了姍姍來遲的《氣候法》,是歐盟為了這場峰會所準備的,第一份伴手禮。歐盟強調,《氣候法》將徹底改變遊戲規則,從此將會有一個之前和之後。為了使歐盟在2050年之前,實現碳中和,成員國必需要通過減少碳排放,投資綠色科技,和保護自然環境來達標。
新聞片段:目標是雄心勃勃的,但能夠實現嗎? 無論如何歐盟都想為氣候採取行動,歐盟議會和27個成員國已達成共識,與1990年的水平相比,2030年歐盟溫室氣體排放量,將淨減至少55%。
《氣候法》是歐盟本屆執委會,所提出的《綠色協議》的重要環節。《氣候法》旨在簡化歐盟所有相關政策,以及歐盟社會和經濟,各個層面的碳中和。歐盟執委會主席馮德萊恩,隨即推文:「我們將在2050年,成為全球第一個,碳中和大陸的政治承諾,現在也是一個法定的承諾」。
新聞片段:是否應該排除天然氣和核能?《分類法》定義了何者為永續性投資,使投資者可以決定將資金投向何處。
歐盟參加世界地球日氣候峰會的,第二份伴手禮,是一個《分類法》。定義了什麼是對環境友善的綠色投資,進而改善歐洲,永續型經濟的資金流向,但是歐盟執委會也同時承認,仍然需要一些時間,來就所謂的「過渡能源」,達成共識與協議。
歐盟金融服務業執委Mairead McGuinness:目前有許多使用煤炭的國家,需要做出重大的突破。而天然氣在其間發揮了重要的作用,《分類法》本身就是非常嚴格的,因此我們要做的是,研究天然氣作為更廣泛的,過渡元素的作用。
目前的碳排量《分類法》包括了再生能源、運輸、森林、工業和建築等項目,除了農業之外,天然氣和核能,也被暫時排除在《分類法》的,綠色投資清單之外。這也說明了,碳中和進程下的能源轉型,有多麼複雜與困難。
荷蘭籍歐盟綠黨議員Bas Eickhout:如果歐洲一方面說,我們要在30年內實現碳中和,荒謬的是同時又說,我們也可以將新建燃氣火力發電廠,稱為綠色投資,因為這個天然氣廠至少要存在40年。我們將超過2050年,碳中和的截止日期,因此我並不是說不能建天然氣電廠,但它必須非常有限。
除了來自東歐國家的壓力,要求讓天然氣成為過渡能源之外,歐盟也面對著核能大國法國要求,承認核能,為綠色能源投資的呼籲。法國財政部長勒梅爾(Bruno Le Maire)也表示,法國將推動倡導核能,享有環保友善的標籤。
歐盟執委會副主席Frans Timmermans:「碳邊界稅」將為歐洲產品,提供公平的競爭環境。如果其他國家在減碳上,不如我們走得那麼遠,或是拒絕朝正確的方向前進的話。
在由美國拜登政府主導的氣候峰會上,歐盟不只是準備了,《氣候法》和《分類法》,兩份應景的伴手禮,根據Politico的報導,歐盟執委會副主席(Frans Timmermans),也在峰會前夕,對美國國會小組委員會表示,歐洲將通過也被稱之為,「碳邊界調整機制」的「碳邊界稅」,來保護歐洲工業,免受排碳限制寬鬆國家的競爭。
新聞片段:這看起來像是在對抗氣候變遷中,取得勝利,但是這樣的政策,將會在公司運營成本高昂的國家,與價格便宜的國家之間,形成一個競爭環境,從而幫助富裕國家保留就業和投資。
以法國為首的九個歐洲國家:包括奧地利、捷克、丹麥、西班牙、立陶宛、盧森堡、斯洛伐克等,
於4月20日聯合發表聲明,呼籲從2023年起,實施歐盟碳邊界調整機制。
新聞片段:「碳邊界稅」,不但可以強化抵抗氣候變遷的行動,還能防止「碳洩漏」。「碳洩漏」發生於,當企業搬遷到歐盟和美國以外,以避免嚴格的氣候政策時,西方國家不希望企業,而擠滿在中國或印度等地方,因為那些地方對環境要求寬鬆,也使得在那裡生產的商品更為便宜。「碳邊界稅」,將使這些產品更為昂貴,從而降低了,在海外製造和轉移工作的動機。
德國之聲新聞主播:是不是如同某些人所說的,改變路線已經太晚了?抑或專家們認為還有時間?
德國之聲環境記者 Ajit Niranjan:對於大多數人而言還不算太晚,但是對於某些人來說的確是太晚了。氣候變遷已經造成了死亡,已經奪去了人們的生命,以熱浪形式或是更為強烈的風暴,更為密集的野生火災,這些都已經造成影響。若只看火力發電的空氣污染,最近的研究顯示,化石燃料造成了每年約800萬人死亡。
科學家警告,一旦全球溫度上升超過2°C,海平面將在2050年前,上升50公分,我們將損失地球上,超過10%的物種。
歐盟議會綠黨代表 Philippe Lamberts:科學家基本上是在告訴我們,我們在氣候行動方面浪費了整整十年,這意味著我們必須採取,更嚴峻的措施。
唯一的問題是,這一切還來得及嗎?人類的居住環境還有救嗎?明明是人間最美的四月天,但是2021的世界地球日,這個有40個國家領袖,共襄盛舉的氣候峰會,卻像是預告一場,躲不掉的災難。
https://www.youtube.com/watch?v=3PR3z0DH7YM
如何 降低引擎室溫度 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的精選貼文
為什麼物聯網不只是智能冰箱或恆溫器?
iot101君
編輯整理
2020-06-06 00:14:06 來源:
物聯網(IoT)無處不在,特別是在我們的家中,從語音助手和智能燈泡到了解用戶喜好和習慣的恆溫器。但是,那些宣傳和炒作以及你在使用的智能冰箱並沒有告訴你,物聯網實際上將為一個高度互聯的世界鋪平道路。這不只是用手錶計算步數和里程——物聯網是一場關於連接的革命。它帶來了前所未有的便利,開啟了一個全新的創新時代。
物聯網(IoT)無處不在,特別是在我們的家中,從語音助手和智能燈泡到了解用戶喜好和習慣的恆溫器。但是,那些宣傳和炒作以及你在使用的智能冰箱並沒有告訴你,物聯網實際上將為一個高度互聯的世界鋪平道路。這不只是用手錶計算步數和里程——物聯網是一場關於連接的革命。它帶來了前所未有的便利,開啟了一個全新的創新時代。
智能的世界
如今的智能家居由聲控設備組成,這些設備可以與一些物品和電器相連接,但這只是個開始,智能家居還將迎來更大的發展。在不久的將來,你家中的所有東西都將連接起來,不僅僅可以執行簡單的指令,更重要的是能夠提供直覺性的解決方案,在不需要用戶輸入的情況下就可以智能地做出反應。
現煮咖啡——智能家居和物聯網中一項經常被提及的功能——僅僅只是個開始。舉個例子,當智能手機連接到智能烤箱時,它會根據自己所知的使用者起床時間來自動地開啟預熱過程。這可以在不涉及任何形式隱私侵犯的情況下完成。烤箱將獲知鬧鐘定於什麼時候響,然後它會等待確認——通過應用程序獲得確認信息或者檢測鬧鐘何時被關閉——之後再進行預熱。這樣一來,在上班前快速地吃到加熱後的速凍牛角麵包早餐就變得很容易。
與此同時,智能恆溫器會自動進行調節,以補償烤箱帶來的溫度升高,或者燈會自動打開,但僅限於人即將進入的房間。網聯汽車知道大概什麼時間要去上班,它會自動打開車庫門並啟動引擎。如果車停在外面的雪地裡,它會知道要更早啟動,從而有足夠的時間讓結冰的擋風玻璃在出發之前融化並清理乾淨。無限的可能性真實地展示了一個真正互聯的世界所擁有的力量。
駛向未來
物聯網將對移動出行產生很大的影響,而且這在全自動駕駛汽車上路之前很久就會開始。隨著智慧城市的運轉,駕駛員將不只會獲得實時交通信息——他們會確切地知道哪些道路可以提供最快的路線。交通信號燈的詳細情況將會直接發送給汽車,而汽車會與駕駛員分享這些情況。汽車自身的詳細情況(如車速和位置)將會發回至交通信號燈,從而使雙方實現交互。那麼,如果南北向的交通流量較小,而向東的交通流量正在上升,信號燈會自動進行調整,對交通流量大的方向予以補償,為盡可能多的駕駛員延長綠燈時間。
當汽車能夠自動駕駛時,物聯網所支持的功能將被提升到一個全新的高度。不是僅僅將智慧城市的所有信息提供給駕駛員,而是將這些信息直接傳輸給車輛,這樣車輛就可以在上下班時採用最高效、最省時的路線來行駛。
自動駕駛汽車將允許乘客在上下班途中做他們想做的任何事情,而且這些事情在他們回到家之後還可以繼續進行。例如,如果在看一部電影,它可以瞬間(從一部設備或車載顯示器)轉移到客廳的電視上,從而使觀看者只需按下一個按鈕就可以繼續觀看。
比以往更智能的購物方式
物聯網最令人興奮的部分之一在於它將如何改變零售領域。現在,經常發生的一件事情是,你走進一家商店,但是在離開時卻沒有買到任何一件你想要的物品。也許是物品放錯了位置,又或者是你忘記了要買什麼。無論如何,這都將不可避免地導致你再一次返回商店。
借助物聯網,每件物品都可以有一個RFID(射頻識別)標籤,你一靠近,它就會嘗試連接你的手機。許多商店出於安全目的已經在使用這些標籤,或者已在其倉庫中使用,那麼為什麼不擴展這一功能呢?雜貨店可能會安裝發光的LED招牌,這不僅是為了銷售,還可以將物品添加到你的購物單中。此外,可以想像一下,當零售商使用大屏幕將顧客們最近在線瀏覽的商品展示出來時,將會產生怎樣的影響力。傳感器可以與每名購物者的手機相連接,查看他們的商店歷史記錄,然後相應地調整要顯示的物品。這將把網絡購物最成功的要素之一帶入實體零售。
這不僅關於你要購買的物品以及你在商店中如何找到它——零售業的未來還涉及你如何付款和離開。一種被稱為“直接走出去”的新理念允許消費者購買他們想要的任何物品,而無須排隊等待收銀員——Amazon Go一直在這方面進行探索,並取得了一些成功。事實上,通過這種方式,結賬台已經完全被取消了。通過綜合利用智能手機技術、店內傳感器和人工智能,“直接走出去”方式明顯領先於大多數零售商增加的自助結賬終端。作為智能商店,零售店可以確定哪些物品已放在購物車中,以及哪些物品已被放回貨架。隨著時間的推移,這項技術只會變得更成熟,可以為智能購物體驗帶來更多機會。
萬物皆可互聯
物聯網被如此頻繁地提及,它看上去似乎只是另一種營銷口號。但是,這種炒作也是有道理的,物聯網中的“萬物”(everything)沒有任何限制。從你的住宅和辦公室,到我們的城市以及更多地方,我們正接近於掀起一場互聯互通的革命。
Imagination作為全球領先的半導體知識產權(IP)廠商,可以為各類物聯網設備提供行業領先的低功耗Wi-Fi和藍牙IP。近日,Imagination推出了支持IEEE 802.11ax Wi-Fi 6標準的最新一代Ensigma Wi-Fi IP——IMG iEW400。iEW400可提供包含射頻和基帶IP的一站式整體解決方案,專為物聯網、可穿戴設備和可聽戴設備等低功耗和電池供電型應用而設計。
iEW400是一款即刻可用的解決方案,集成了射頻、模擬前端(AFE)、基帶物理層(PHY)和MAC層。它提供模擬的硬核和數字的可綜合RTL,可以實現最大的靈活性和最快的上市時間,同時降低開發成本。此外,iEW400可以與Imagination的低功耗藍牙解決方案搭配,實現真正的Wi-Fi 6+低功耗藍牙5.2組合芯片。
對於可穿戴設備、智能家居、智慧工業等眾多物聯網市場,iEW400可以更高效、可靠地滿足它們的需求。尤其在高密度部署場景中,iEW400這樣的解決方案變得越來越關鍵,它可以為上述物聯網設備提供更長的使用壽命、更高的可靠性和魯棒性,以及更強的性能。
資料來源:http://www.iot101.com/news/2020-06-06/16782.html
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在車子的社團中看到不少人在裝這東西,雖然知道渦輪車進氣很重要
但這看起來就是拉一支延伸管到車頭氣壩內,也沒有強制進氣,不知道這個實際上的差別是
什麼?
而且擋在冷排之前不知道會不會影響散熱?
請問有人有真正的心得嗎?不是車友嘴砲的心得?
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